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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的感覺稍微有點(diǎn)肉吧,以前開過柴油車,加油感覺有推背感,這個(gè)沒試出來,也許是磨合期的緣故吧,希望后期越來越好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里面算比較好的了,只不過可能由于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的省油調(diào)校設(shè)計(jì),油門初段感覺不給力,但深踩油門的話,動(dòng)力輸出還是比較線性的,平路超車無壓力,上坡的話就肉了,這里建議不差錢的朋友上2.5的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0 2.5都試駕了,相比于翼虎來說,2.5的并沒有給我?guī)硖囿@喜,不過確實(shí)100以上提速比2.0的好點(diǎn)。本來是想買藍(lán)色2.5的,可是要等1個(gè)月,而恰好有一輛黑色2.0的現(xiàn)車,急性子的我立馬交錢買下了。開慣了FKS,喜歡暴力駕駛,這車2.0的狠踩油門動(dòng)力還行,我提車第2天就干到了150^_^
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:唯一的推背感在手動(dòng)二檔,僅僅一小下。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力我要好好說一下,什么創(chuàng)馳藍(lán)天的什么壓縮比我就不說了.相信大家都不陌生。都說2.0動(dòng)力不咋樣,我的意見就不一樣了,我之所以在寫一次口碑就是為了動(dòng)力寫的.剛提車的時(shí)候是感覺這車動(dòng)力不咋樣,后來開了這么長(zhǎng)時(shí)間摸索出一個(gè)道理,就是這車的油門踏板調(diào)教的太不靈敏了,不像某些車為了掩蓋動(dòng)力不足,把油門調(diào)教的相當(dāng)靈敏。這車正好相反,油門前三分之一反應(yīng)很慢,踩著給人的感覺就像動(dòng)力不行。這就是油門踏板不靈敏的效應(yīng)。三分之一過后還是可以的,轉(zhuǎn)速只要達(dá)到2000,動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。大家都看看進(jìn)口版的2.0自動(dòng)舒適。官方測(cè)試0-100公里/小時(shí)。加速成績(jī)是9.6秒,這樣的加速能說動(dòng)力不足嗎。還有就是網(wǎng)友測(cè)試國(guó)產(chǎn)10秒以內(nèi)的加速成績(jī)。能說動(dòng)力不行嗎,趕超大多數(shù)2.4的車了吧。究其原因就是馬自達(dá)為了省油把油門調(diào)教的不怎么靈敏,就像陳震評(píng)測(cè)阿特茲2.0一樣,油門做的在輕快一些,換擋在積極一些,2.0的車還是非常不錯(cuò)的、還有就是2.0的阿特茲和cx-5舒適的重量是一樣的,動(dòng)力,變速箱也是一樣的,除了風(fēng)阻,有些影響,別的應(yīng)該沒什么了,2.0的阿特茲加速成績(jī)是9.27秒,相信cx-5的加速也不會(huì)太次吧。我是個(gè)開猛車的人,開車時(shí)前四分之一的油門我都忽視,這樣的動(dòng)力,加上非常牛的操控,開著也是很爽的,當(dāng)然想要更爽2.5的是不二之選啊?墒沁M(jìn)5萬的差價(jià)讓我望而卻步,我在這里只是給大家一個(gè)參考的意見,這只是個(gè)人意見,不喜勿噴。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0排量家用足夠了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),我的車是2.0的,動(dòng)力肯定沒2.5的好,但是只要舍得踩油門,動(dòng)力絕對(duì)夠
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)略強(qiáng)于同級(jí)同排量車,可以接受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0升的起步稍肉,速度上了30以后動(dòng)力比較充裕(3人以下,滿載沒體會(huì)過),在高速超車比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),聲音比較大,尤其在地下車庫聽的很明顯,大概一分鐘后聲音明顯降低一個(gè)檔次,我都是這時(shí)起步,這時(shí)水溫藍(lán)色燈還亮著。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0起步肉些估計(jì)2.5的好些
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