一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前排空間沒(méi)有話說(shuō),包裹性好,坐起來(lái)舒服,但是副駕駛還是手工調(diào)整座位,只有駕駛位置的車窗是一鍵升降;后排設(shè)計(jì)就不是很到位了,中間凸起高,座椅不能前后移動(dòng),靠背不能調(diào)節(jié),其實(shí)花不了多少錢(qián),如果再人性化些,加上全景天窗就更加完美了,銷量也一定更好的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:馬自達(dá)以駕駛者為中心,照顧前排,前排駕乘很舒服,但副駕座位的設(shè)計(jì)能否也電動(dòng)?噪音控制不錯(cuò)(暫時(shí)沒(méi)上高速跑過(guò))。后座改改吧,入鄉(xiāng)隨俗,還得適應(yīng)咱中國(guó)國(guó)情,照顧下我們的至親最愛(ài)!(人多的時(shí)候后座一般坐父母和其他長(zhǎng)輩,自己的兒女14周歲也基本坐副駕了,老婆就被趕到后排坐了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前排座位包裹性非常好,電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)明顯的不適。但是后排不太舒服,腿部空間稍微有些小,只能說(shuō)空間剛足夠,后排中間腳下有凸起,而且還挺高挺寬,后排坐三個(gè)人的話中間那位會(huì)比較不爽,而且長(zhǎng)途乘坐時(shí)后排會(huì)坐立不安..... 正像前面說(shuō)的,這個(gè)車過(guò)彎非常爽,不側(cè)傾,但是這就會(huì)使它在過(guò)減速帶時(shí)非常的顛簸!咚、咚兩聲.....
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CX-5對(duì)于一般的坑洼路過(guò)濾得很干凈但不失路感,感覺(jué)到懸掛以很快的動(dòng)作來(lái)化解顛簸,但對(duì)于比較高的減速帶和大的坑洼,CX-5的懸掛(尤其是后懸掛)以很堅(jiān)硬的狀態(tài)將很多震感傳遞給乘客,這點(diǎn)不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
購(gòu)買商家
甘肅海豐汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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