長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，我買了2.0版本的車，不管是超速，還是城市道路，還是堵車，都綽綽有余。只要這輛車，變速箱加油門都不會(huì)有太大的問題，坐著也不會(huì)有暈車的感覺，非常的順暢，所以我選擇了馬自達(dá)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力平順性沒有明顯的頓挫，可能是我這個(gè)小白感覺不是很好，加速度很快，換擋也很積極，馬自達(dá)變速箱還是不錯(cuò)的。只要舍得花錢，起步還是很有效果的。正常的進(jìn)油有點(diǎn)多。后半段表現(xiàn)不錯(cuò)。只有肉人沒有肉車，只要有油就行！開高速還行，開到100公里的時(shí)候踩油門還是有反應(yīng)的，操控方面我比較在意，買這輛車主要是因?yàn)轳R自達(dá)的操控，第一個(gè)是方向盤的位置很好，開車的時(shí)候手放在方向盤上，不會(huì)覺得累，第二點(diǎn)是油門很順滑，第三點(diǎn)是視野好，注意力完全集中在路面上。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車2.5的排量加上6AT的變速箱動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。前段時(shí)間天兒熱，我開空調(diào)15度爬上坡并不覺得費(fèi)勁兒。另外，那些說馬自達(dá)沒有推背感的過來感受一下，2.5的推背哈還是很不錯(cuò)啊
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：絕對優(yōu)秀的動(dòng)力，自然吸氣順滑，2.5的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)超車無壓力，開空調(diào)滿載仍然有信心，要的就是這種絲滑的感覺，高度暫時(shí)沒有上，不過快速路80以上的表現(xiàn)仍然是很充足，即使開空調(diào)也會(huì)有很強(qiáng)的信心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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動(dòng)力：我選的2.5l的四驅(qū)，動(dòng)力上是可以的，低速或停著的時(shí)候猛加速的有那么0.5秒的遲滯感，過這個(gè)反應(yīng)時(shí)間后面就很順暢了，只要給油速度就能起的來。6AT的變速箱卡頓感幾乎沒有。超車的時(shí)候很給力，無論是在市區(qū)還是在高速提速很快，應(yīng)該是同級別數(shù)一數(shù)二的，一腳油就能超過去。方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，真皮的方向盤握感也不錯(cuò)。這個(gè)車的駕駛輔助功能我也很喜歡，比如，在行駛過程中，如果我壓到線了，它會(huì)主動(dòng)提醒我并緩慢的修正方向盤，這點(diǎn)讓我感覺是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3958公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也挺快沒啥遲疑感，動(dòng)力提速也很平順，市區(qū)里開也開不太快，油門響應(yīng)速度快是踩多少油門給多少動(dòng)力，響應(yīng)算很及時(shí)，車?yán)镒鴿M5個(gè)人滿載的情況下動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，跑高速時(shí)超車也算輕松，超車還是很有信心的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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動(dòng)力：CX5用的是風(fēng)琴式的油門踏板，踏板是非常輕便的，并且搭配著2.5的動(dòng)力，動(dòng)力也是隨叫隨到，不像渦輪有那么大的遲滯，但是在直線加速方面確實(shí)是差一點(diǎn)。跑高速:馬自達(dá)的底盤還是比較扎實(shí)的，很穩(wěn)定，最快跑過一個(gè)145邁，沒有發(fā)飄。動(dòng)力平順性:低檔位沒有頓挫，6 at的變速箱雖然檔位比較少，但是換擋速度是非�？斓�。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力分幾段來聊一下吧。起步加速比較給力（只要舍得給油），是那種慢慢踩油門也行，想飆一下也OK的那種。80碼之后再提速感覺就有點(diǎn)跟不上了，是那種比較平緩的提速。高速的提速的話動(dòng)力要稍弱一點(diǎn)（應(yīng)該是我要求高了，想要大片里那種刺激感），屬于正常高速行駛，不會(huì)有太大驚喜。
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