一鍵砍遍全城
大通G10
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間怪獸（818）+1 性?xún)r(jià)比高（361）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（220）+1 人機(jī)工程不錯(cuò)（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時(shí)尚（66）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，第三排和第二排的腿部空間很大，乘坐的親朋同事都說(shuō)舒適~！后排的同志蹺二郎腿，北京癱，葛優(yōu)躺，好不愜意~！后備箱空間超級(jí)大，同比的MPV沒(méi)有比得過(guò)的，要么后窗玻璃頂著后頭枕，要么空間狹小放不了幾個(gè)行李箱。要知道后備箱空間可是安全的吸能空間啊~！
缺點(diǎn)：收音機(jī)，呵呵，如果那叫收音機(jī)的話。
內(nèi)飾：一般
空間：乘客都很滿意，我也很滿意。乘坐空間：我173，頭頂有一拳。腿部空間絕對(duì)好。乘客對(duì)空間都是一致滿意，最后排可以折疊，太好了。兼顧人多場(chǎng)景和運(yùn)行里場(chǎng)景。
配置：價(jià)格同級(jí)別里最低的，但是這個(gè)價(jià)位，再細(xì)節(jié)方面應(yīng)該更細(xì)致才對(duì)。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤(pán)液壓助力，轉(zhuǎn)向時(shí)需稍用力
油耗：提車(chē)的時(shí)候加了475塊錢(qián)的油費(fèi)現(xiàn)在用了一半了跑了260公里，跑了120公里的高速其他全是市區(qū)地面。
舒適：避震真的很硬！過(guò)減速帶真是硬傷
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，能舒舒服服坐滿7個(gè)人，通常的幾拳幾指衡量這臺(tái)車(chē)已是多余的，2+2+3的布局讓進(jìn)出第三排很方便，坐舒服了后備箱還能放一些行李～～
缺點(diǎn)：有小異響
外觀：外觀沒(méi)有模仿痕跡，大氣，比國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型好看太多，回頭率很高～～
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，接縫沒(méi)有以前的不勻的毛病了，沒(méi)有毛刺。最擔(dān)心的大屏死機(jī)也沒(méi)有了。但是不明白廠家在配色這個(gè)細(xì)節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空間：身高193cm 的拉過(guò)，體重260斤的拉過(guò)，各種身材的乘客毫無(wú)壓力。乘坐空間：本人身高170 體重100kg 很胖，但是g 10特別能包容胖子，座椅包裹性很好，比較寬敞，空間對(duì)于我這種體型的人來(lái)說(shuō)比轎車(chē)好多了，比a 6寬敞太多了。儲(chǔ)物空間：門(mén)板上的儲(chǔ)物盒下層有些太低，關(guān)上門(mén)之后取放東西不是很方便，中間扶手箱面板太滑，東西放不住，一個(gè)剎車(chē)就嘩啦嘩啦的全掉下來(lái)了，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)大號(hào)的硅膠墊。全家出游時(shí)：家里6口人，全都能找到比較合適的姿勢(shì)，車(chē)座還是比較舒服的。第三排往前稍微挪一下，不影響乘坐的舒適度，后備箱空間很樂(lè)觀。放行李：很能裝，高度很高，放東西的話建議用收納箱，能放的更多更穩(wěn)。
配置：性?xún)r(jià)比真的要根據(jù)個(gè)人了。我覺(jué)得空間夠用，價(jià)格合理，就感覺(jué)性?xún)r(jià)比算是夠用了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全夠用，也就在城市里開(kāi)開(kāi)，毫無(wú)壓力，開(kāi)到難走的路面那我就不敢保證了。
操控：
轉(zhuǎn)向，路感都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，調(diào)頭方便
油耗：這么大的車(chē)，這油耗真的算不（錯(cuò)了。
舒適：給五星
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：就是后排車(chē)窗前排不能控制。
外觀：外觀夠大，回頭率還挺好，能趕得上潮流
內(nèi)飾：漂亮，部分做工有待提高
空間：很滿意，每個(gè)位置都能坐得舒舒服服的
配置：豪華行政版標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑門(mén)及車(chē)尾電動(dòng)舉升門(mén)，電動(dòng)門(mén)與豐田阿爾法相同供應(yīng)商，電動(dòng)門(mén)可靠性應(yīng)該高于別克GL8，個(gè)人認(rèn)為是國(guó)內(nèi)自主品牌同價(jià)位空間的大型MPV中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。
動(dòng)力：2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感，動(dòng)力很帶勁，最大的動(dòng)力都可以達(dá)到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控：
身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車(chē)相較高下，但是在同級(jí)別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢(shì)的，雖然液壓助力轉(zhuǎn)向略重于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但是高速過(guò)彎表現(xiàn)由于純商務(wù)GL8、窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑小于長(zhǎng)軸距的瑞風(fēng)及風(fēng)行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV，因此不少女司機(jī)也很容易上手。
油耗：新車(chē)在市內(nèi)基本還沒(méi)跑過(guò)，五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來(lái)的，在3000公里大連游回來(lái)的油耗是11.6，2000公里內(nèi)蒙游累計(jì)5000公里綜合油耗是10.8。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了，現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個(gè)了，包括開(kāi)空調(diào)。
舒適：自適應(yīng)后懸架感覺(jué)很好，滿載的情況下也不塌屁股，減震稍微有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的支撐還是不錯(cuò)的，側(cè)傾不明顯�？照{(diào)：空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，不是太方便。夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候，空調(diào)面板的燈光有點(diǎn)太亮了。座椅舒適性：真皮座椅舒適度還行，就是冬天第二排座椅沒(méi)有加熱有點(diǎn)凍得慌。噪音控制：低速時(shí)候還可以，120以上風(fēng)噪稍微大了些，正常交談不影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬大
缺點(diǎn)：右前車(chē)窗不是一鍵升降
外觀：超滿意，回頭率高，詢(xún)問(wèn)者多。滿大街都是追著問(wèn)我車(chē)的人，現(xiàn)在都快被問(wèn)煩了，但每次回答完這些人的問(wèn)題，就知道這些人肯定會(huì)成為未來(lái)的買(mǎi)家，因?yàn)樗麄兲嘈盼业闹饔^親身體驗(yàn)了。
內(nèi)飾：用料一般般，做工比較滿意。
空間：空間是最大優(yōu)勢(shì)。
配置：整體性?xún)r(jià)還不錯(cuò)，低配車(chē)很多主要的東西是選配，加裝了天窗、導(dǎo)航、倒車(chē)影像這個(gè)很有必要，車(chē)太大了標(biāo)配配置：定速巡航是跑高速的好利器，低配車(chē)很多東西還是沒(méi)有
動(dòng)力：一般
操控：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，但對(duì)于男人無(wú)所謂。自動(dòng)檔變速器降檔不是很積極，上坡的時(shí)候我都是手動(dòng)降一檔，非常好使。
油耗：目前行駛了4000公里左右，首保也做了，現(xiàn)在的平均油耗是16.2左右，基本是在市區(qū)很少滿座，這可能是油耗高的原因吧，跑高速一下就把油耗拉下來(lái)了，總體感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)高
舒適：座椅舒適，隔音效果滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1406公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間！真正的7座MPV。我北京的LD東北伊春人，每年開(kāi)車(chē)回去一次，單程1700公里，往返4000公里。爸媽加上LD孩子就5個(gè)人了，到了伊春還有拉上LD的父母。7座真正的能坐7個(gè)人，2+2+3布局的選擇不多。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高。開(kāi)了幾個(gè)月了，也不知道是不是過(guò)了磨合期，油耗還是在14-15個(gè)左右的，這點(diǎn)耗油不少呢
外觀：外觀還算可以吧。地盤(pán)算是可以的吧，不是很低，所以不用過(guò)分擔(dān)心。外觀很大氣。前車(chē)頭哦和后車(chē)尾部的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，接縫沒(méi)有以前的不勻的毛病了，沒(méi)有毛刺。最擔(dān)心的大屏死機(jī)也沒(méi)有了。但是不明白廠家在配色這個(gè)細(xì)節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
空間：空間那肯定是滿分。滿座出行乘客互不干擾，五口人出行，最后一排那就是孩子的活動(dòng)天地，要是三口之家出游，那隨便你帶行李，帶裝備，只有你不拿的，沒(méi)有它裝不下的，任憑你在座椅間栓繩涼衣服，簡(jiǎn)直就有房車(chē)的感覺(jué)，出游神器！
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0t足夠用，滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車(chē)的趕腳。加速表現(xiàn)：猛踩油門(mén)，還是有推背感的。降檔不是很積極，必須用力踩油門(mén)。跑高速：變速箱齒比很合適，80的時(shí)候巡航轉(zhuǎn)速1500，120巡航基本上2000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤(pán)不是特別的靈活，操作比較穩(wěn)定，車(chē)身比較沉，但是整體不會(huì)讓你感覺(jué)飄動(dòng)的樣子，操作還是很好控制的
油耗：目前16000公里，油耗感覺(jué)略微高點(diǎn)，還能接受
舒適：每個(gè)座位都舒服，這點(diǎn)就值了。第二排的公務(wù)艙設(shè)計(jì)，更是無(wú)可挑剔。大屏加上后排影音夠用了。自適應(yīng)底盤(pán)在通過(guò)性上也讓人放心。豪華行政版的座椅包裹性很好，用料很足，屬于比較軟的。大屏分辨率相當(dāng)高，使用也算便利。后排屏幕分辨率太低。座椅電加熱是靠背和椅墊都加熱的這點(diǎn)比較厚道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：第二排座椅應(yīng)該能左右調(diào)整，中門(mén)車(chē)窗應(yīng)該選擇升降車(chē)窗，我是2016款豪行，應(yīng)該有后視鏡自動(dòng)收起功能，最后最重要的是顯示屏，地圖更新太不給力，導(dǎo)航不是很說(shuō)方便靈敏，視頻格式單一
外觀：時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來(lái)說(shuō)大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會(huì)很顯檔次。
空間：4到7人
配置：性?xún)r(jià)比真的要根據(jù)個(gè)人了。我覺(jué)得空間夠用，價(jià)格合理，就感覺(jué)性?xún)r(jià)比算是夠用了
動(dòng)力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來(lái)了，大腳油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會(huì)猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的車(chē)不能用來(lái)“速度與激情”，否則后座的LD們會(huì)抗議的～～
操控：
方向不是很輕，開(kāi)起來(lái)不會(huì)像小轎車(chē)那樣輕快，在停車(chē)入位的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些沉，在高速110邁以上時(shí)卻有些活，你要給方向一點(diǎn)力量，讓它在變換車(chē)道時(shí)稍微安穩(wěn)一些。車(chē)子操控起來(lái)總體感受其實(shí)就是一個(gè)“楞”字 ，沒(méi)有“柔”字可言，就像初出茅廬的小伙子，指哪打哪，不分力道的迅速出擊，哪個(gè)地方都是反饋及時(shí)生硬，升降玻璃，調(diào)節(jié)座椅，換檔位。
油耗：夏天怠速空調(diào)油耗3.5，平均17
舒適：這臺(tái)后驅(qū)車(chē)車(chē)底盤(pán)懸架更像是一臺(tái)大型SUV，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)如此龐大且沉重的車(chē)身有較好的應(yīng)對(duì)多種路況的能力，16款旗艦版和自動(dòng)豪華行政版兩款車(chē)型的后懸架上增加了德國(guó)采艾孚Nivomat全自動(dòng)行車(chē)高度控制系統(tǒng)，并不是有些車(chē)友說(shuō)的空氣懸掛，這套自適應(yīng)平衡系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的行駛路感改善有一定的幫助作用，行駛顛簸路段時(shí)雖然仍是18吋的馬牌加厚輪胎，與原來(lái)行政版配備16吋韓泰加厚載重輪胎路感已經(jīng)很接近了，并且對(duì)車(chē)輛通過(guò)非左右對(duì)稱(chēng)顛簸路段時(shí)的車(chē)身起伏晃動(dòng)有較好的抑制作用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間，重要的事情說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：全新車(chē)，暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方
外觀：看我的帖子就知道多么喜歡這車(chē)的外觀了！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來(lái)說(shuō)大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會(huì)很顯檔次。
空間：誰(shuí)用誰(shuí)知道，大的超出你的相像！
配置：定位比較準(zhǔn)確的一款車(chē)。比較合理的定位，高配車(chē)型20萬(wàn)的價(jià)格和奧德賽、夏朗入門(mén)級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，空間配置完勝。在空間上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是唯雅諾、邁特威，價(jià)格性?xún)r(jià)比完勝。自己又有10幾萬(wàn)的低配車(chē)型和同樣的國(guó)產(chǎn)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，造型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱完勝�？芍^大小通吃了。在國(guó)產(chǎn)品牌中算一般的，在MPV這個(gè)剛在國(guó)內(nèi)火起來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)里算高性?xún)r(jià)比。拿長(zhǎng)安CS75對(duì)比性?xún)r(jià)比一般般，但是對(duì)比唯雅諾、邁特威又爆棚了。
動(dòng)力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來(lái)了，大腳油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會(huì)猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的車(chē)不能用來(lái)“速度與激情”，否則后座的LD們會(huì)抗議的～～
操控：
方向盤(pán)很輕，坐滿家人也不求操控性
油耗：由于這臺(tái)豪華行政版是我的第二臺(tái)G10，之前一臺(tái)行政版用了將近兩年，跑了四萬(wàn)六仟公里，做了比較詳細(xì)的實(shí)際油耗記錄。深圳地區(qū)每年除了春節(jié)前后兩個(gè)月比較少開(kāi)空調(diào)外其他時(shí)間基本處于空調(diào)制冷常開(kāi)狀態(tài)，加上高峰期經(jīng)常擁堵的交通狀況，兩年的總實(shí)際百公里平均油耗為13.45升，比北方大多數(shù)地區(qū)車(chē)友實(shí)際百公里平均油耗高2升左右，但是比我兩年前使用過(guò)的瑞風(fēng)M5一年整體平均油耗還是要低一升多。目前這臺(tái)豪華行政版新車(chē)剛做完首保不久，而且首保前全車(chē)玻璃都沒(méi)有貼膜，現(xiàn)時(shí)實(shí)際百公里平均油耗為14.7升，相信后面百公里平均油耗會(huì)逐漸下降。
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)功能還有座椅的高度寬度的設(shè)計(jì)，跟我的個(gè)頭配比很合適，也不知道別人開(kāi)車(chē)是不是跟我一個(gè)感受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱匹配不是太順暢，離合偏重，也不是電子轉(zhuǎn)向也偏重。
外觀：外觀也是我非常滿意的地方，流線型動(dòng)感新潮，天藍(lán)色的超亮，回頭率非常高，沒(méi)到一處好多人都圍著看，顏值超高。
內(nèi)飾：我選的豪華版，內(nèi)飾挺好，最主要的是沒(méi)有任何味道。
空間：乘客身材魁梧，空間非常充裕。
配置：預(yù)算為15萬(wàn)左右，全自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航、CD、220伏插座，后排獨(dú)立插座，后排獨(dú)立空調(diào)。 SA5H01
動(dòng)力：得益于車(chē)身重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步提速很快。但快了空調(diào)后略顯疲勞。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，前輪指向精確，路面反饋清晰，減震也好，高速也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：比較低，高速平均7.5幾乎達(dá)到小車(chē)的水準(zhǔn)了。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)，過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，但車(chē)身跳動(dòng)幅度略大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子動(dòng)力系統(tǒng)自己非常滿意，平時(shí)基本上是用這款車(chē)來(lái)街上單位兒里面的職工，感覺(jué)滿載的時(shí)候車(chē)子的動(dòng)力依然響應(yīng)非常積極，起步的時(shí)候，車(chē)身很輕盈，提速的感覺(jué)非常不錯(cuò)。最重要的是這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和，自動(dòng)變速箱匹配的非常好，路上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)頓挫很小。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)配備的鹵素大燈晚上的照亮效果不是很好感覺(jué)，像蠟燭燈似的。因?yàn)樽约浩綍r(shí)經(jīng)常晚上在外面開(kāi)車(chē)，所以對(duì)燈光的要求比較高。自動(dòng)行政版，感覺(jué)價(jià)格有些偏高沒(méi)有舍得下錢(qián)買(mǎi)。就直接找朋友加裝了原廠的氙氣大燈帶日間行車(chē)燈。裝上之后不僅看起來(lái)效果非常漂亮，而且氙氣大燈晚上照亮的效果非常好。這也是最近自己加裝的最成功的地方了。
外觀：外觀方面真心好看，尤其是車(chē)子側(cè)面的車(chē)窗設(shè)計(jì)成一體的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣，但國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬉菜闶穷佒捣浅８叩牧�，比起合資車(chē)型來(lái)也不相上下。
內(nèi)飾：過(guò)的去，價(jià)格擺在這里
空間：這款車(chē)的乘坐空間真的是特別大，拉著朋友，出去玩朋友都稱(chēng)贊這款車(chē)的空間，實(shí)在是太棒了。買(mǎi)車(chē)之前自己本來(lái)打算買(mǎi)一款小型的mpv但是，擔(dān)心小型商務(wù)空間不會(huì)太大，所以就放棄了，現(xiàn)在感覺(jué)幸虧沒(méi)有選擇小型的mpv，否則肯定會(huì)后悔。不管是商用還是家庭用車(chē)，這款車(chē)的空間都能夠完全滿足自己的需求。
配置：不錯(cuò)，可以擁有！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的非常不錯(cuò)二點(diǎn)零的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速箱的組合不管是提速方面還是在起步的時(shí)候動(dòng)力都非常的充沛，而且平順性做的也非常好。
操控：
去年試駕過(guò)唯雅諾3.0，覺(jué)得挺棒的，這個(gè)車(chē)上也可以找到這個(gè)感覺(jué)，不過(guò)由于自己的新車(chē)，還沒(méi)有舍得激烈駕駛，所以也不好多說(shuō)，這么大的車(chē)，這樣的駕駛感覺(jué)，有點(diǎn)超出預(yù)期，定速巡航很不錯(cuò)
油耗：平時(shí)主要是跑郊區(qū)，路基本上不會(huì)出現(xiàn)擁堵的狀況，百公里油耗在8.8個(gè)左右，這個(gè)油耗還是非常滿意的了。
舒適：前排和中間都布置的獨(dú)立座椅，無(wú)論是軟硬度還是對(duì)腰部的支撐都做的非常不錯(cuò)，加上寬大的乘坐空間總體舒適性還是非常不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)超大的空間，五米多長(zhǎng)的車(chē)身加上一米九的車(chē)身高度讓這款車(chē)的內(nèi)部的空間特別大，尤其是后邊兩排的空間。后排的頭部空間大約有兩拳，中間的座椅可以隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)，座椅調(diào)整到最前面之后，后排的空間大約有兩拳多的空間兒把座椅調(diào)到最后面之后中間的坐姿腿部空間就直接不能用錢(qián)去表示了大約有超過(guò)成年人，一個(gè)小臂的腿部空間，這個(gè)空間真的是非常的夸張。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)配備的鹵素大燈晚上的照亮效果不是很好感覺(jué)，像蠟燭燈似的。因?yàn)樽约浩綍r(shí)經(jīng)常晚上在外面開(kāi)車(chē)，所以對(duì)燈光的要求比較高。自動(dòng)行政版，感覺(jué)價(jià)格有些偏高沒(méi)有舍得下錢(qián)買(mǎi)。就直接找朋友加裝了原廠的氙氣大燈帶日間行車(chē)燈。裝上之后不僅看起來(lái)效果非常漂亮，而且氙氣大燈晚上照亮的效果非常好。這也是最近自己加裝的最成功的地方了。
外觀：大氣，感覺(jué)比一般大面包大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾異響是目前感覺(jué)這款車(chē)非常遺憾的地方。大約提車(chē)兩個(gè)星期之后車(chē)門(mén)的地方開(kāi)始出現(xiàn)了不規(guī)律的異響，自己讓朋友開(kāi)車(chē)的時(shí)候，自己去仔細(xì)聽(tīng)了一下響聲的來(lái)源，結(jié)果還是沒(méi)有，聽(tīng)到具體是哪個(gè)位置，只是感覺(jué)在副駕駛的車(chē)門(mén)位置。這個(gè)懂著去保養(yǎng)的時(shí)候還得需要讓店里面的人只需已給檢查一下。其次整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常時(shí)尚大方的。
空間：我1.78米駕駛著挺好，后兩排坐著都很寬敞
配置：可以了比一般商務(wù)顏值都要高和大，廠家一定要把經(jīng)銷(xiāo)商嚴(yán)格培訓(xùn)搞好售后才能使國(guó)產(chǎn)車(chē)真正把合資車(chē)比下去
動(dòng)力：動(dòng)力十足超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題
操控：
操控方面表現(xiàn)一般，因?yàn)檐?chē)身尺寸太大的原因，所以在路上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不是那么靈活了，而且指向也不夠精準(zhǔn)，虛位還是有一些的
油耗：目前車(chē)子的油耗顯示百公里大約十到11個(gè)油左右，自己具體的算了一下，基本上和油表的顯示比較吻合。這么大的車(chē)型能有這樣的油耗還算是非常滿意的。
舒適：前排和中間都布置的獨(dú)立座椅，無(wú)論是軟硬度還是對(duì)腰部的支撐都做的非常不錯(cuò)，加上寬大的乘坐空間總體舒適性還是非常不錯(cuò)的。
|
風(fēng)行M7
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
