上汽大通-大通G10
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大通G10
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間怪獸（818）+1 性價比高（361）+1 動力不錯（220）+1 人機工程不錯（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時尚（66）+1缺點：
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，前排和第二排的乘坐空間相當寬裕，乘坐體驗很不錯，第三排的空間也很給力，一般乘坐三個成年人是沒有問題的。動力表現(xiàn)還不錯，2.0T的發(fā)動機還是很靠譜的。
缺點：缺點是車身比較大，操控肯定沒那么靈活，內(nèi)飾設計比較簡單一些，檔次感不高，而且中控屏太小了，使用起來不是很方便。
外觀：外觀看起來比較簡約，但是整體還是很大氣的，前臉造型看起來很有精神，大燈設計的炯炯有神，車身線條流暢，比例修長，雖然有5米多的長度，但是看起來一點都不笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較簡約、平淡，少了一些年輕時尚的感覺，看起來比較沉穩(wěn)吧，不過內(nèi)飾用料看起來還挺不錯的，皮質座椅的質感還是蠻好的。
空間：車內(nèi)的空間是很充裕的，主駕駛的座椅可以根據(jù)駕駛員的習慣隨意調整，第二排的空間特別大，乘坐的舒適感最好，第三排的空間也不小，坐三個成年人也不覺得擁擠，后備箱的空間大小適中，能夠滿足日常的出行需求。
配置：配置確實很一般，后駐車車雷達和倒車影像還是挺好的，畢竟車身這么長，倒車影像還是很有用的，沒有天窗還是有點失望的，側滑門也是手動的，中控屏太小了，跟我的手機差不錯，還是挺影響操控的。
動力：雖然車子的體型比較大，但是動力沒有拖后腿，2.0T的發(fā)動機，日常通勤、市區(qū)代步是沒有一點問題，起步很輕快，猛踩油門提速的時候還有推背感，動力輸出比較平順，沒有頓挫感。
操控：
操控算是還行吧，方向盤轉向比較輕，指向也比較準，油門和剎車都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，倒車的時候有倒車影像，所以操作起來比較簡單。靈活性上比起小車要差一些，畢竟車子這么大。
油耗：油耗還算是正常吧，平時市區(qū)開的話要15個左右，高速上跑起來確實要好一些，綜合起來還是可以接受的。
舒適：舒適度挺好的，主要是車內(nèi)空間也大，坐車里比較輕松自在，不憋悶，座椅的軟硬程度是比較適中的，所以乘坐感受非常不錯，減震效果也不錯，過減速帶或者一些坑洼的時候沒有什么顛簸的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力真不錯，2.0T柴油機，最大的感覺就是省油，平時主要是跑客運運輸?shù)模杂秃暮涂臻g我最在乎的，這兩方面也沒有讓我失望。
缺點：缺點應該就是柴油機自帶的一個噪音略微有一點點大，不過整體還算能夠接受吧。
外觀：外觀還是很大氣的，車身線條感很好，給人的感覺很舒服，整體比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較人性化，乘坐著舒服，中控臺設計還行吧，就是做工方面沒那么的細致，用料方面確實挺好的。
空間：空間還蠻大的，第三排座椅可以往后傾斜，坐著舒服，后備箱空間也很大，裝載性能還是可以的，空間對我來說還是挺合適的，坐人拉貨都不錯。
配置：配置不算好，前后雷達的靈敏度不錯，對于通過狹小的地方還是很有幫助的，沒有配置影像輔助感覺有點失望，中控屏也沒有，配置還是挺低的。
動力：動力也是很不錯的，動力很足，提速感覺挺帶勁的，我經(jīng)常跑高速的，完全不用擔心動力跟不上。
操控：
操控算是還行吧，其實大車也沒什么操控可說的，方向盤輕巧，對于我們跑長途的司機來說挺好的，底盤也是比較扎實的，跑高速路也不會飄。
油耗：油耗相對來說還是不錯的，我跑高速多一些，平均油耗也就在9.3個左右，我覺得算是挺低的了。
舒適：舒適性一般吧，本身對這方面也沒太多要求，座椅挺舒服的，空間也比較大，除了有些噪音外其他方面還是蠻不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：上汽大通G10空間奢侈，這個級別絕對領先。有柴油版和汽油版可供選擇。我購買的是柴油版的，動力夠用，經(jīng)濟性好。座椅的靈活性和舒適性非常好。
缺點：車子特別大所以操控一般，在路上不夠靈活，泊車時也有點費勁。柴油版噪音比較大，胎噪也不小。
外觀：外觀沒什么特色，也許我是臉盲，我感覺MPV車型都差不多。大通只是顯得高大粗壯一些，做工不是很細致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，不過都是塑料件，檔次比較低。同奧德賽比差的很遠，我價錢也差很遠，就不計較了。希望上汽集團可以改進一下。
空間：空間夠大，每個座位都有足夠的空間。后排座椅舒適性好，靈活性高。本人身高185cm體重200斤，做任何一個位置都沒問題。尾箱也有小，裝幾個大號行李箱也是小菜一碟
配置：配置呢比較簡單，能夠滿足基本需求。有倒車雷達和倒車影像使用方便。鹵素大。感覺不是很好，亮度不是很足。中控屏的功能一般，沒有手機互聯(lián)、語音控制，用起來不方便。
動力：2.0T的渦輪增壓柴油機扭矩10分強大，力量很足，只是起步慢一點，加速能力稍弱。用在這臺車上還是有明顯的優(yōu)勢，首先扭矩很足，MPV車型對加速能力要求并不高。車聲重，載重大，正好發(fā)揮柴油發(fā)動機的優(yōu)勢。
操控：
操控性能不是很好，有開大車的感覺比較笨。方向盤表現(xiàn)還好，虛位不大，指向也比較準確。剎車比較有靈敏，油門反應有點滯后。離合器和擋桿比較好用，配合簡單。
油耗：柴油版百公里油耗9.7L。跑高速的時候更省，過磨合期以后油耗表現(xiàn)會更加理想。柴油車還是比較省油。
舒適：座椅柔軟寬大，感覺舒服。跑高速噪音有點大，因為我的是柴油版，也是可以接受。底盤的懸掛表現(xiàn)比較好，過顛簸路面也不會很不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：在MPV當中空間比較有優(yōu)勢，個頭比較大。柴油車扭矩足省油。
缺點：駕駛品質不高，有點像小貨車，舒適度較為一般。配置不高，性價比不高。
外觀：這款車MPV的經(jīng)典設計，寬大的進氣格柵，別致的大燈，在人的心目中留下了深刻的印象。車身修長，線條簡練，個頭較高。沒有采用側滑門，不能彰顯其MPV的特性。車尾造型普通，特色不鮮明。
內(nèi)飾：T形的中臺設計中規(guī)中矩。雖然采用了木紋裝飾板，但塑料感比較強。7英寸的中控顯示屏比較小，功能也比較少。總體來講內(nèi)飾的檔次不高，較為普通，從主流MPV比差距不小。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，長×寬×高(mm)： 5168×1980×19283 軸距(mm)： 3198 我身高1米80，同常用的家用mpv比，空間優(yōu)勢較為明顯。后尾箱不是很大，長度有點短。不過東西可以摞起來。
配置：車輛的配置比較簡陋，在MPV中表現(xiàn)較差。比較有特點的就是前置后驅車。我認為車該車的安全氣囊太少。比較實用的配置是定速巡航、后泊車雷達、全景攝像頭。7英寸的中控屏也比較小，也沒有WiFi和導航。 鹵素大燈的功能也不齊備，空調是手動的。
動力：2.0T的柴油發(fā)動機配8at的自動變速箱，用于充沛扭矩足，高速和低速表現(xiàn)都較好，高速的后程動力儲備也比較充沛。這臺發(fā)動機的能力主要表現(xiàn)在中低速，扭矩較大，拉比較重的貨物也能勝任。
操控：
這是一款MPV，它的操控性能和普通車型還是有較大區(qū)別。方向盤的虛位較大，車身的鋼度很高，油門的前段反應不是很靈敏，有些滯后。高速過彎的信心也不是很足，側傾比較大。它的特點是低速扭矩大，通過性能強，爬坡上坎和非鋪裝路面的行駛能力的確強，開起來得心應手，非常舒服。
油耗：這部車的油耗不高，在城市路面的油耗達到9升左右。只有跑高速時可以勉強達到8升以下。同汽油車相比可以省點油錢。
舒適：座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯。在平整路面架勢感覺相當不錯，走坑洼路面時的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯，高速是并不是很吵人，柴油機的噪音并不是很大。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油門只要肯踩，絕對動力順暢，在10多萬車子中，算是不錯的。
缺點：第三排座椅不能放平。
內(nèi)飾：簡單大方，有檔次。
空間：空間非常大，第二排、第三排可以自行調節(jié)大小，儲物箱也大，當時買車時，就看好了車子的空間，坐7個人空間很寬裕，還能放下7個人行禮，非常適合外出旅行，商務接待。
配置：較高，
動力：動力強勁，只要舍得給油，動力比較出色。
操控：
表現(xiàn)良好，油門、剎車、轉向輕松自如。
油耗：高速公路百公里在9L左右，城市道路百公里在12L左右，這么大的車可以接受。
舒適：舒適性好，開得舒服，坐的人也舒服，視線好。就是噪聲有點大。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好，動力強勁。
缺點：第三排座椅不能放平。
內(nèi)飾：簡單大方，有檔次。
空間：空間非常大，第二排、第三排可以自行調節(jié)大小，儲物箱也大，當時買車時，就看好了車子的空間，坐7個人空間很寬裕，還能放下7個人行禮，非常適合外出旅行，商務接待。
配置：較高，
動力：動力強勁，只要舍得給油，動力比較出色。
操控：
表現(xiàn)良好，油門、剎車、轉向輕松自如。
油耗：高速公路百公里在9L左右，城市道路百公里在12L左右，這么大的車可以接受。
舒適：舒適性好，開得舒服，坐的人也舒服，視線好。就是噪聲有點大。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油門只要肯踩，絕對動力順暢，在10多萬車子中，算是不錯的。
缺點：第三排座椅不能放平。
內(nèi)飾：簡單大方，有檔次。
空間：后排空間非常大，非常適合商用，接待客戶，尾部的后備箱空間也非常合適，是一款不錯的商用車。
配置：較高，
動力：動力強勁，只要舍得給油，動力比較出色。
操控：
表現(xiàn)良好，油門、剎車、轉向輕松自如。
油耗：高速公路百公里在9L左右，城市道路百公里在12L左右，這么大的車可以接受。
舒適：舒適性好，開得舒服，坐的人也舒服，視線好。就是噪聲有點大。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鄰居很眼饞，經(jīng)常要來圍觀。
缺點：噪音大
外觀：是我的菜滿漂亮，就是接縫太寬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺一般的，到處都是塑料的，我買的是中配吧，車內(nèi)基本感覺不出高大上來。
空間：空間是我買這部車子的第一選擇，小孩子可以在車子里走來走去。
配置：還是可以的。
動力：2.0T 224馬力 L4足夠使用。一開始短暫開始的時候也是可以很輕松的感覺出來的。動力能源感覺不錯的。推背感很充沛。開車上路也比較輕松。
操控：
渦輪增壓介入比較快吧，能在1800轉左右感覺到介入的轟鳴聲，另外跟變速箱的匹配感覺做的也不錯
油耗：市區(qū)要14個
舒適：這車別的都好，就是噪音大，而且隔音做的不好，之前有一輛老的gl8，那隔音做的真沒的說。G10這車高壓油泵工作的聲音會通過防火墻直接傳到駕駛室里來，而且防火墻的隔音層真的是很薄。那聲音像自行車的鏈條聲，而且不是很規(guī)律，剛開始的時候真是有點難忍。后來做了發(fā)動機隔音，效果不是很明顯~真心建議大通好好做做發(fā)動機這塊的隔音，哪怕貴個兩千三千的，也比現(xiàn)在這樣的用戶體驗好！其他方面沒的說，車大，坐著爽，作為乘客來說還是很舒服的！
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，駕駛視野好。
缺點：可以設計下讓最后一排座椅放倒后更平整就好了
外觀：外觀無論是前車頭還是后車身的搭配很好。流線型設計的也不是那么的突兀。導致車的側面看上去很時尚很高檔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺方向盤的設計感覺都是相當不錯的。尤其是方向盤上面的大型標志設計的相當時尚。整體的顏色搭配也是很好。縫合線的位置也是比較細膩的。
空間：坐滿人的時候空間依舊能放不少行李，而且后排的腿部跟頭部空間很寬敞，坐著很舒服
配置：十六萬左右拿下來這款車，還算是可以的。主要是為了大空間使用者準備的。個人覺得性價比方便算是優(yōu)秀的幾位了。
動力：轉速2200以上有推背敢，超個1.6的自吸，跟玩一樣。
操控：
整體性不錯，過彎跟巡航都很穩(wěn)，有豪華車的感覺
油耗：表顯現(xiàn)在的數(shù)據(jù)是9.6L，高速大概占20%，很滿意，也就一輛家用轎車的水平
舒適：開習慣這樣的車再開轎車就很難受，這樣的車型看內(nèi)部的空間太寬敞了，前后距離遠，左右也很有空間，高度看外邊很遼闊。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程13428公里
綜合評分
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優(yōu)點：這種大型的車操控居然還挺不錯的，乘坐舒適性跟駕駛性結合的很好
缺點：內(nèi)飾異響
外觀：是我的菜滿漂亮，就是接縫太寬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺方向盤的設計感覺都是相當不錯的。尤其是方向盤上面的大型標志設計的相當時尚。整體的顏色搭配也是很好。縫合線的位置也是比較細膩的。
空間：車身比較高，坐著蠻舒服的，尤其是高個子的人，尤其是第三排的高度，很合適！
配置：還是可以的。
動力：2.0T發(fā)動機，除了V6的干不過其他的沒問題！
操控：
是屬于一款后驅動的車，所以操作很靈敏，并且指向性很靈敏。不會出現(xiàn)指向性錯誤的問題。就是女士開的話也是很簡單的操作的。
油耗：市區(qū)要14個
舒適：車廂里面的座椅非常的厚重，坐上去很舒服很安穩(wěn)。車身整體的減震效果也不錯。看起來也穩(wěn)重的感覺。不會產(chǎn)生大幅度的顛簸感覺。
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