上汽大通-大通G10
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大通G10
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間怪獸（818）+1 性價(jià)比高（361）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（220）+1 人機(jī)工程不錯(cuò)（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時(shí)尚（66）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大，操控性好
缺點(diǎn)：成也蕭何，敗也蕭何。有利有弊，正因?yàn)樘叽�，又不方便停車。特別是女性，更不容易操控這個(gè)龐然大物。其次是后門，關(guān)門需要很大的力氣，加之后門打開時(shí)位置很高，對(duì)于個(gè)小的女性會(huì)非常尷尬。
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因?yàn)樽晕腋杏X比較耐臟，所以選擇了這個(gè)顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動(dòng)精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：還有改進(jìn)空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動(dòng)精英版的中控臺(tái)感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：乘坐每個(gè)位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變，及水冷德國霍尼韋爾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)后有源源不斷輸出的感覺，駕駛者的駕駛感受很好。在紅綠燈前啟動(dòng)快速優(yōu)勢(shì)比較大，一點(diǎn)不磨嘰。
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢(shì)，沒有開過的人可能沒有體驗(yàn)，開這車子整體的流暢感非常不錯(cuò)
油耗：對(duì)于2.0T，這個(gè)噸位的車還算能夠接受。剛提到車，就一路高速600多公里到福建上牌，來回1300公里，平均油耗才9點(diǎn)多，一下讓我對(duì)他有了信心。不過后來在市區(qū)開，油耗上去很快，估計(jì)要到14左右了。
舒適：說心里話，這個(gè)車子在用油方面，還是挺費(fèi)的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個(gè)油
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是價(jià)格，加上消費(fèi)稅跟保險(xiǎn)下來16萬多一點(diǎn)，比預(yù)算省了不少錢
缺點(diǎn)：買這車的時(shí)候，那銷售人員發(fā)票給我開錯(cuò)了，害我多跑了兩趟4S店，這銷售人員在工作中，還能負(fù)點(diǎn)責(zé)任不
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因?yàn)樽晕腋杏X比較耐臟，所以選擇了這個(gè)顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動(dòng)精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：這個(gè)相對(duì)來說比較一般了，我仔細(xì)看了一下，內(nèi)飾材料的使用盡是硬塑料啊，還有一些所味
空間：空間夠大 老人小孩都沒問題 中間的座椅已經(jīng)改為旋轉(zhuǎn)的座椅，可以回頭面對(duì)面的聊天
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變，及水冷德國霍尼韋爾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)后有源源不斷輸出的感覺，駕駛者的駕駛感受很好。在紅綠燈前啟動(dòng)快速優(yōu)勢(shì)比較大，一點(diǎn)不磨嘰。
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢(shì)，沒有開過的人可能沒有體驗(yàn)，開這車子整體的流暢感非常不錯(cuò)
油耗：對(duì)于2.0T，這個(gè)噸位的車還算能夠接受。剛提到車，就一路高速600多公里到福建上牌，來回1300公里，平均油耗才9點(diǎn)多，一下讓我對(duì)他有了信心。不過后來在市區(qū)開，油耗上去很快，估計(jì)要到14左右了。
舒適：說心里話，這個(gè)車子在用油方面，還是挺費(fèi)的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個(gè)油
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.16萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程16037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大動(dòng)力好，而且在同級(jí)別里有自動(dòng)排擋
缺點(diǎn)：成也蕭何，敗也蕭何。有利有弊，正因?yàn)樘叽�，又不方便停車。特別是女性，更不容易操控這個(gè)龐然大物。其次是后門，關(guān)門需要很大的力氣，加之后門打開時(shí)位置很高，對(duì)于個(gè)小的女性會(huì)非常尷尬。
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因?yàn)樽晕腋杏X比較耐臟，所以選擇了這個(gè)顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動(dòng)精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：我買的車由于是低配置的車所以我的內(nèi)飾很簡陋，沒有行車導(dǎo)航 沒有真皮這些高逼格的東西通通，完全的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
空間：空間達(dá)到了無比奢侈的地步，試試就知道。
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變，及水冷德國霍尼韋爾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)后有源源不斷輸出的感覺，駕駛者的駕駛感受很好。在紅綠燈前啟動(dòng)快速優(yōu)勢(shì)比較大，一點(diǎn)不磨嘰。
操控：
很穩(wěn)，中國品牌這幾年真是突飛猛進(jìn)！
油耗：對(duì)于2.0T，這個(gè)噸位的車還算能夠接受。剛提到車，就一路高速600多公里到福建上牌，來回1300公里，平均油耗才9點(diǎn)多，一下讓我對(duì)他有了信心。不過后來在市區(qū)開，油耗上去很快，估計(jì)要到14左右了。
舒適：無論市區(qū),還是下農(nóng)村,走砂石路,都跟轎車差不多。就是希望隔音能夠做的再好一點(diǎn)。
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