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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間怪獸(818)+1 性價比高(361)+1 動力不錯(220)+1 人機(jī)工程不錯(127)+1 外形流暢(102)+1 看著挺時尚(66)+1缺點(diǎn):
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):商務(wù)范十足!
缺點(diǎn):聲音有點(diǎn)大了,冷車的時候高壓油泵的噠噠聲有點(diǎn)煩心啊。
外觀:上汽大通G10的外觀還算是挺有自己風(fēng)格的,沉穩(wěn)中不失線條的靈動,外形方面一點(diǎn)也不俗氣
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:乘坐舒適,但如果要裝貨因車壁太厚因此裝載空間并不是很大。
配置:無論是變速箱的質(zhì)量,還是發(fā)動機(jī)的配置性能,都是給你一種信心告訴你這款車的性價比很高的。
動力:動力強(qiáng)勁,加速的時候會忘了這是2噸多的車!發(fā)動機(jī)的參數(shù)與其他幾個品牌的相比超越的不是一點(diǎn)點(diǎn)!
操控:
操控很簡單,因?yàn)檐囎拥恼w高度很高,所以視野比較的寬敞,剎車制動的效果都不錯,安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗:暫時還沒算,新車剛提,沒怎么開,也不能瞎說。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,提速快,剎車靈敏,視野開闊,乘坐舒適度一流。
缺點(diǎn)::有點(diǎn)風(fēng)噪
外觀:前頭車燈的尺寸都很大,還帶著自動清洗的功能,燈光很亮堂,
內(nèi)飾:一般話,說內(nèi)飾不怎么樣,比五菱之類稍微好點(diǎn),還沒有我的小浪迪好
空間:很大,家用,裝貨,很足夠啊,1.78的身高,做第三排,絲毫沒有覺得壓抑,腿也能伸直。
配置:無論是變速箱的質(zhì)量,還是發(fā)動機(jī)的配置性能,都是給你一種信心告訴你這款車的性價比很高的。
動力:很強(qiáng),帶T的就是強(qiáng)啊
操控:
還可以,我之前一直開的手動擋還沒開過自動擋,第一次開感覺還不錯,就是太大了,暫時還有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗:平均12左右,這么大個的車,還是自動擋的12個油很滿意了!擁堵的市區(qū)14個,高速100碼10個油,90碼的時候最。
舒適:還可以,座椅寬寬大大舒適性不錯,音響音質(zhì)還不錯,并不像部分網(wǎng)友說一般般,可能我們的起點(diǎn)較低,沒開過什么好車吧。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,儲物空間充足
缺點(diǎn):目前油耗還不是很理想,出游的時候揪心
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:這款車屬于4門7座MPV的車子,空間真心是沒得說的好,真的可以感受到什么是大空間的車子了。儲物格子也很多,放東西使用都是很方便的。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,動力很不錯。
操控:
本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,操控很容易上手,行云流水。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實(shí)測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng),操控性好好
缺點(diǎn):不止一點(diǎn)啊,第三排不能向前完全放倒。低配的沒有副駕駛安全氣囊,不帶esp。
外觀:前頭車燈的尺寸都很大,還帶著自動清洗的功能,燈光很亮堂,
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:本人最滿意的凸出有點(diǎn)。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:上汽大通G10的動力真是挺牛的,剛買來時我就開這車跑了一次長途,對這車子的動力有切身的感受,非常令我滿意
操控:
本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,操控很容易上手,行云流水。
油耗:油耗還可以的吧。大車的油耗能做到12個左右也是一般的情況了,要不然跟自身的排量也是符合不起來的呢。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形靚,動力足,空間大,
缺點(diǎn)::有點(diǎn)風(fēng)噪
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:本人最滿意的凸出有點(diǎn)。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:2.0排量雖然也不算小了,但是因?yàn)檐嚿碇亓勘容^大,所以車子的總體來看還不是那種強(qiáng)勁動力的車子,在使用的時候還是不要要求太多比較好。
操控:
本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,操控很容易上手,行云流水。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實(shí)測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,儲物空間充足
缺點(diǎn):油耗不算很低,再低點(diǎn)就好了
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:絕對ok
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:動力強(qiáng)勁,加速的時候會忘了這是2噸多的車!發(fā)動機(jī)的參數(shù)與其他幾個品牌的相比超越的不是一點(diǎn)點(diǎn)!
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小,掉個頭太輕松了,易操控!
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實(shí)測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:很好?梢哉f在商務(wù)車當(dāng)中,上汽大通G10在舒適性方面算是比較出眾的,坐感非常好,體驗(yàn)過的人會有切身感受
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,能夠在車內(nèi)走動
缺點(diǎn):目前油耗還不是很理想,出游的時候揪心
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:絕對ok
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,動力很不錯。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小,掉個頭太輕松了,易操控!
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實(shí)測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:還可以,座椅寬寬大大舒適性不錯,音響音質(zhì)還不錯,并不像部分網(wǎng)友說一般般,可能我們的起點(diǎn)較低,沒開過什么好車吧。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng),低調(diào)中帶著不錯的商務(wù)風(fēng),走在路上回頭率很高
缺點(diǎn):油耗偏高,車內(nèi)飾做工不夠細(xì),還有就是過顛簸路,中門會不正常異響!
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯,儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:絕對的大MPV,不是大型SUV所能比擬的,特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺,非常適合全家長途旅行,與GL8比也絕對勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手,性價比不錯。
動力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機(jī),不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動力偏弱,一旦發(fā)動機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動力開始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控:
國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大大的空間,想裝啥裝啥。想怎么裝,怎么裝~
缺點(diǎn):負(fù)壓窗密封條等一些細(xì)節(jié)還不夠精致完美。
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯,儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:絕對的大MPV,不是大型SUV所能比擬的,特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺,非常適合全家長途旅行,與GL8比也絕對勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手,性價比不錯。
動力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機(jī),不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動力偏弱,一旦發(fā)動機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動力開始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控:
國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如此大空間的MPV造型及動力無出其右者。
缺點(diǎn):負(fù)壓窗密封條等一些細(xì)節(jié)還不夠精致完美。
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯,儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:絕對的大MPV,不是大型SUV所能比擬的,特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺,非常適合全家長途旅行,與GL8比也絕對勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手,性價比不錯。
動力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機(jī),不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動力偏弱,一旦發(fā)動機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動力開始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控:
國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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