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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順性好，變速箱、剎車、底盤都很穩(wěn)，安全性沒得說，小擦掛目前沒吃過虧，大撞暫時沒試過，也不打算去驗證
缺點：原車自帶的四維圖新導(dǎo)航超級垃圾，5年前建成的小區(qū)都找不到，路線規(guī)劃怎么選擇都只能走高速，逼得我現(xiàn)在只用手機導(dǎo)航。
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：動力應(yīng)該怎么比較呢，我的觀點應(yīng)該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
空間：電子助力轉(zhuǎn)向很輕啊，但是跑快了又很重，地盤太穩(wěn)了，高度過彎完全無鴨梨
配置：起步轉(zhuǎn)速高，費油，跑起來油耗還行，綜合油耗一公里快到6毛。還算滿意。
動力：很好
操控：
比較吸引眼球！
油耗：有待提高
舒適：都說性價比不高，我覺得還好！因為我買的時候優(yōu)惠5000，所以就上的致尚，不然我可能也考慮志玲了。訂完車發(fā)現(xiàn)論壇里好多反應(yīng)志玲各種問題，比如遙控距離短遙控鑰匙不好用什么的，自己還暗自慶幸，我太特么機智了！
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀�？臻g舒適了，外觀也大氣。目前車的細節(jié)之處還是很不錯的。耐看實用。具體的大家上官網(wǎng)看圖片和解說吧，本人只寫自己的感受呢。
缺點：沒有全系標配ESP。中配致尚跟高配致享的差價有點大，達到1.4萬元。我覺得這個價格差有點離譜了，中配可以稍微貴點加上ESP，一鍵啟動什么的倒是不是必要。
外觀：非常滿意，2700mm的軸距，1825mm的車寬在緊湊級的車車里算得上是大塊頭。并且內(nèi)部儲物空間超大。
內(nèi)飾：反正我的第一輛車，沒和其他車比過，總的來說還可以。
空間：非常好，沒虛位，后獨懸不是蓋，喜歡
配置：3600公里以前是10.0L左右，因為我每天早上來回一公里去買菜，有的時候又給別人怠速練車，出去玩基本在市區(qū)，所以有點偏高，高速上試過3個大人若干行李開空調(diào)，清零跑了20多公里，油耗顯示為5.4L，感覺還可以再降。3600公里保養(yǎng)過后，我開市區(qū)和高速綜合表現(xiàn)為7.4左右，但是這段時間我開得都比較柔和，很少急加速，總的來說艾七的油耗方面表現(xiàn)還是不錯的，相對這么重的車來說，已經(jīng)相當滿意了
動力：過小坑和減速帶的時候懸掛有點硬，別的沒得說很棒
操控：
時尚大氣。
油耗：硬塑料是扣分項，不過這個價位不能指望過高。
舒適：很高
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！個人覺得這款車的外觀比以前的TB好看多了！造型協(xié)調(diào)、大氣！很有高檔車的感覺！一些之前知道我要買這款車就說怎么怎么不行的人看到了都不再好意思說什么不好~~~~所以我說它的外形絕對可以打滿分！�。。。�！還有外觀內(nèi)飾等各方面各部位那絲毫不遜色于合資車的做工�。。。�！蠻寬大的車內(nèi)空間,還有剎車！
缺點：：高速超車吃力，特別是其他車輛車速都在120碼時。
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：除了可能因為車子自身自重較重的原因在起步時會感覺有點肉外，還是感覺可以的，自動擋使用模擬手動起步還是不錯的。愛妻的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，所以車子一旦跑起來到40KM/H左右的時候，那加速還是不錯的！在高速上140、150不是問題！車子也不會很飄~~，開高速在法規(guī)要求下開起來很穩(wěn)當。
空間：操控還是不錯的，整體感很強，過彎很有信心
配置：平均9.3升/公里在市內(nèi)應(yīng)該能接受
動力：不錯，后排乘客普遍反饋說很穩(wěn)當，呵呵。隔音效果好。胎噪風噪表現(xiàn)一般，但完全可以接受。
操控：
外觀很時尚，屬于人見人愛型，個人還是比較喜歡前臉厚重些，大氣。
油耗：舒適
舒適：我的是CVT致尚版 9.99萬，覺得對得起這車價錢，拿10萬買合資車最多就能買個小型車和那些個乞丐版的車了。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，容易上手,9月24號提車的時候本想叫人幫我開回來的，結(jié)果都沒空，結(jié)果自己開回來的，無任何壓力，感覺比朋友的面包車還好開
缺點：最不滿意的還是智能鑰匙的造型：看著像個玩具，不顯檔次跟車子不搭。
外觀：前排寬大舒適。后排合適，小帕薩特領(lǐng)馭約10厘米。似乎是采取獨立多連桿懸掛的原因。有得有失啊。
內(nèi)飾：不認為1.6動力存在問題，本人CVT，一般2000左右換擋，還是很充足的
空間：這個感覺還是不錯的，方向精準，就是力度有點大，多數(shù)時候我老婆開，整的現(xiàn)在她手上的勁也不是一般的大了。
配置：油耗低
動力：主駕與副駕坐起來舒適性較好，而后座感覺座椅兩端翹起太高，如果座三個人的話，邊上的兩個人會坐得不舒服，人會往中間歪，屁股受累。行駛過程中后座感覺路況較清晰，車輛不能很好過濾掉路感，說明底盤調(diào)校還有進步空間�？偟膩碚f前座舒適性好，后座舒適性稍差。車內(nèi)噪音感受在接受范圍內(nèi)。
操控：
很耐看，第一眼看上去不是很驚艷，但是看久了以后你會覺的看起來特別舒服，造型不夸張，很符合我的審美觀。
油耗：幾乎沒有異味，這點很好。就是中控臺如果是軟性材質(zhì)那就滿分了
舒適：比凱美瑞沒問題，邁銳寶動力上差一點，操控上艾瑞澤7好，油耗也是艾瑞澤7好一些。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，感覺很寬敞，沒有壓抑感，前后座間隙也很大，孩子在車里也能耍開了
缺點：異響，這點能也是大多數(shù)車友詬病的，我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響，無論 是左打還是右打，還好前幾天去4S店搞定了。異響的問題希望廠家一定要重視起業(yè)，因為出異響太掉價了，這么漂亮的外觀，一開起來，有異響太讓車主難受了。
外觀：很滿意，應(yīng)該說是選定艾7的決定性的理由了
內(nèi)飾：動力不肉，平時等紅燈后提速，不會比旁邊的車慢；高速公路上，速度上去后提速比加快，有幾次不小心就超過了磨合期限速的100公里，達到120了。為了避免超速，在車少的時候盡量用定速巡航，感覺很舒服。
空間：樣樣多好，剎車靈敏，檔位清晰，定速巡航特好用。
配置：純市區(qū)堵車、慢行，平均油耗10升左右，稍微大了點，走走高速可能會有改善吧。
動力：不錯，有人說座椅硬，個人覺得很不錯；
操控：
9分，沒有日行燈和氙氣大燈，尾部燈具沒概念版好。
油耗：簡潔干練，這方面本人要求不是太高，當時想買黑色內(nèi)飾要等太久，就提了米色內(nèi)飾
舒適：對于我們工薪階層來說，買一輛車性價比也是很重要的一個環(huán)節(jié)，當初就是因為資金有限，考慮到買合資車相對來說配置沒這么豐富，所以選擇了艾七，由此可見，艾七的性價比還是很高的
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，外觀屬于耐看型，第一眼，說實話，沒看上，但是后來越看越好看，當然，屁股還是差了點。希望奇瑞的外形內(nèi)飾設(shè)計師再努力努力，或者直接像長安一樣，在國外設(shè)立設(shè)計中心，設(shè)計師全球化，你看，長安的銷量足以說明外形內(nèi)飾有多重要。
缺點：雖然是十萬元價位的車，但細節(jié)做工再精細能夠更讓消費者認可你。
外觀：空間那是相當大了，2700mm的軸距不是蓋的��！孩子每次坐車在后排都玩的不亦樂乎！原來的炫麗太小了？，尤其冬天裝了棉坐墊以后！
內(nèi)飾：壇子里很多人都說肉，開始我也說肉，3000公里以后就不覺得肉了。磨合出來非常帶勁，雖然沒有百公里幾秒幾秒的好成績，但當個起步領(lǐng)頭的買菜車絕對沒問題。
配置：油耗高速6.5升，綜合油耗7.2升，確實不錯，但是感覺實際應(yīng)該有7.5以上-8.0之間。如果加97號油那真的是更給力，跑高速那叫爽，上坡妥妥滴！
動力：覺得舒適性還可以，內(nèi)飾覺得同級別的車里面最棒的。
操控：
沒得說，至少是相當滿意！做工、漆面還是進步很大的。
油耗：感覺也很不錯，各個按鈕分布合理，但方向盤不是真皮，藍牙接電話的按鈕方向盤上竟然沒有
舒適：這車1.4噸，底盤也穩(wěn)，獨立懸掛，價格也挺好，唯一就是沒有全系標配esp，稍微有點遺憾。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，坐6人都不嫌擠，速度上來以后還是很不錯的。
缺點：異響，怎么說呢其實還有幾點，如低速狀態(tài)下方向盤較緊，需要較大的力度才能轉(zhuǎn)動；在倒車中有頓挫感。當然，異響反映了裝配工藝的精湛度，特別是太陽下曬久了走坑洼不平的土路時，B柱位置好象膠條摩擦聲，特明顯，再就是中控的異響了。當然，論壇里面反映的右后輪還有前輪處過坎的異響沒有，走過好多坑洼土路，沒有這種異響。
外觀：空間足夠了，僅就腿部空間來說，比明銳、老�？怂股踔潦潜捡YC180的空間都大。
內(nèi)飾：1.6L的動力配1.4噸的車身，肯定是小馬拉貨了啦，要是1.6T或者1.8L就好了啊！
空間：：操控指向準確，得心應(yīng)手。
配置：目前油耗7.3，表顯的平均，定速巡航最低5.8，車上四個人，能接受。
動力：空間大了自然舒服嘍
操控：
網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于外觀的照片已經(jīng)大把大把，每個人都有自己的認識。但我和更多數(shù)人的認識一樣，覺得艾7外觀應(yīng)算得上是奇瑞目前為止所出車型中較為靚麗之一。漆面光潔也是促成我給艾7高分一個理由。
油耗：內(nèi)飾科技感OK，當時購買她的原因之一也是因為內(nèi)飾，唯一不足的是塑膠感強了點，導(dǎo)致容易產(chǎn)生異響。
舒適：5000油卡折現(xiàn)加2000禮包（貼膜+腳墊）你們說怎么樣呢？我感覺是少了點！
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 池州
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，操控性能好，高速穩(wěn)定
缺點：動力
外觀：空間比較大，后排輕松坐三個成年人。四個人擠擠也還行。
內(nèi)飾：說實在的，1.6的動力在這輛車上，不是最理想的，如果有1.8的話，價錢不差太多的話，我一定會選擇1.8。但沒有選擇。1.6的動力，只能說夠用，喜歡暴力駕駛，喜歡迅速提速，可能會不滿意，70-100公里提速還是蠻快的，高速滿載的話，如果有坡，110-120提速就要費些力氣，畢竟定位緊湊家用，還是足夠用了。本溪是座山城，目前上各種坡都不在話下。
空間：地盤感覺很扎實，輪胎抓地能力強，高速非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、并線很有信心，沒開過好車，反正感覺比我以前的奔奔和弟弟的K2要好太多，檔次感不一樣。
配置：絕對省
動力：避震稍硬。正副駕駛座椅包裹性好，可以較好的抵消震感，怠速幾乎聽不到發(fā)動機聲音，但起步時還是能很清晰的聽到發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高時的咆哮聲，風噪、胎噪仍比較明顯，但在可接受范圍內(nèi)，車內(nèi)可正常說話。倒車影像與雷達給倒車提供了很好的幫助。
操控：
外觀是我最喜歡的，真心喜歡，這個人各有志，每個人審美觀都不同，我只能說我很喜歡，好不好自己去判定
油耗：做工清晰，沒有那種塑料感，中共特別好看，太多的好看了，總之比神車要好看得多。
舒適：2013款上市官方定價高了點
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，外觀大氣、新車毫無異味、配置厚道、鋼板鋼架用料足，安全性高。
缺點：無
外觀：本人身高182，前排座位正常情況下，坐在后排膝蓋有一拳多空間，頭部1拳，后排一般身材的3個人沒問題。前排座椅六向調(diào)節(jié)，完全滿足。
內(nèi)飾：加速表現(xiàn)一般，不過紅綠燈起步也不會比別車慢，家用夠用了．
空間：電動助力輕便，指向精準！獨立懸掛，40碼過彎時候也很穩(wěn)，剎車線性，踩上很舒服！多功能方向盤上有定速巡航，對于跑高速很有用�。�
配置：我的是自動擋 一半城市一半國道 百公里就是7-8個油 跑國道的話就是6個
動力：較為舒適，走長途也不感覺到非常的疲憊，座椅能很好的提供支撐。
操控：
比較吸引眼球！
油耗：內(nèi)飾相對比較溫馨，典型的家庭風格，不驕不躁。黑內(nèi)飾固然好看，但是黑色卻生冷，夏天也會過熱，而且有異味。米色的配飾則家庭了許多。個人的角度，反而喜歡這種。中控是硬的，略有遺憾，如果是搪塑的更好。中控顯示屏，無法投射手機，廣播不能手動關(guān)閉，這個也是遺憾。導(dǎo)航地圖太老了，而且?guī)缀跞歉咚龠x項。
舒適：在性價比方面，如果與合資品牌相比，性價比還是很高的，在同等價位上，合資品牌估計也就是買個自動擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價格還是有點高。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準。
缺點：沒有全系標配ESP。中配致尚跟高配致享的差價有點大，達到1.4萬元。我覺得這個價格差有點離譜了，中配可以稍微貴點加上ESP，一鍵啟動什么的倒是不是必要。
外觀：前排寬大舒適。后排合適，小帕薩特領(lǐng)馭約10厘米。似乎是采取獨立多連桿懸掛的原因。有得有失啊。
內(nèi)飾：動力應(yīng)該怎么比較呢，我的觀點應(yīng)該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
空間：操控還行，轉(zhuǎn)彎的指向性、剎車的響應(yīng)都不錯。
配置：開了1400多公里，平均油耗從13個多降到7.3，暫時還滿意
動力：后獨立懸掛不是蓋的，那些瞧不起奇瑞的同事，朋友開了都說底盤很穩(wěn)，有B級車的感覺
操控：
外觀同價位我覺得無出其右，大器耐看。尾燈平庸了點
油耗：設(shè)計風格中規(guī)中矩，人性化方面有進步，接縫處理優(yōu)秀，基本讓人滿意。
舒適：比同級自主略貴 但是品質(zhì)好 算性價比比較好的
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