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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6的排量能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)讓我很驚喜了。飚車自然是不夠的，家用完全可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)是高速型，低轉(zhuǎn)速扭力相當(dāng)差勁，提到2500轉(zhuǎn)以上就很好了。開始極度不習(xí)慣，掌握動(dòng)力特性后，只要適量給油，提速還是可以的，耗油量也不高。這導(dǎo)致有些人說動(dòng)力肉�！ 〔贿^我依然建議奇瑞對手動(dòng)變速箱再優(yōu)化一下。我以前開過的都是低扭輸出強(qiáng)的車，只要不拖檔，一踩油門就能夠使上勁，而A7要踩下油門數(shù)秒，等轉(zhuǎn)速慢慢提高了才會感到車在提速，這個(gè)過程實(shí)在令人郁悶，而且也浪費(fèi)油，要想省油只能退檔加速再提檔，雖然能解決問題，但是太麻煩。而且5檔的動(dòng)力輸出也有點(diǎn)讓人郁悶，最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速竟然是在70碼（根據(jù)行車電腦目測只有4點(diǎn)幾），跑到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn)，油耗稍高，而此時(shí)居然動(dòng)力輸出澎湃，還可以輕易提速。我真心希望奇瑞能將A7的二至五檔扭力輸出轉(zhuǎn)速降低25%，然后再加一個(gè)六檔，這樣就應(yīng)該不會有任何人吐槽它的動(dòng)力弱了�！ ∵�有此車的怠速極度的安靜平穩(wěn)，不注意聽不到，只有600轉(zhuǎn)，這就要求離合起步時(shí)不能太快，否則容易憋死，當(dāng)然也可以在松離合的時(shí)候輕點(diǎn)油門，但估計(jì)離合片的磨損大�！ 〉娃D(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力噪音非常小，要到2500-3000轉(zhuǎn)左右才清晰可聞。不過我覺得這是奇瑞的消音減震做得好，就動(dòng)力本身來說，聲音似乎并不小。這一點(diǎn)要多向日本學(xué)習(xí)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話，艾7的動(dòng)力確實(shí)比較溫柔，尤其是剛起步時(shí)，不多加點(diǎn)油門是有點(diǎn)遲頓。不過我想這對于我這樣的新手是有利的，能給我足夠的時(shí)間去安全操作。至于熟練后只要適當(dāng)加點(diǎn)油門即可，不是說只有肉人，沒有肉車嗎。畢竟1.35t的車重在那兒，你要車身安全任何材料都不能省，又要省油、還要大空間、又要靈活強(qiáng)大的動(dòng)力，這種多元方程組是其實(shí)很難有解的。日本的車子在那兒有的車可以說非常省油，可我們單位的同事們很少有人買日系車，原因是什么你懂的。說實(shí)話，本人買艾7主要的就是看中奇瑞能自己生產(chǎn)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，試想一個(gè)車企連自己的發(fā)動(dòng)機(jī)都不會生產(chǎn)，整天用一臺小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)裝上去，就算自己的產(chǎn)品，你說這樣的車企有生命力嗎？
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6的排量能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)讓我很驚喜了。飚車自然是不夠的，家用完全可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)是高速型，低轉(zhuǎn)速扭力相當(dāng)差勁，提到2500轉(zhuǎn)以上就很好了。開始極度不習(xí)慣，掌握動(dòng)力特性后，只要適量給油，提速還是可以的，耗油量也不高。這導(dǎo)致有些人說動(dòng)力肉�！ 〔贿^我依然建議奇瑞對手動(dòng)變速箱再優(yōu)化一下。我以前開過的都是低扭輸出強(qiáng)的車，只要不拖檔，一踩油門就能夠使上勁，而A7要踩下油門數(shù)秒，等轉(zhuǎn)速慢慢提高了才會感到車在提速，這個(gè)過程實(shí)在令人郁悶，而且也浪費(fèi)油，要想省油只能退檔加速再提檔，雖然能解決問題，但是太麻煩。而且5檔的動(dòng)力輸出也有點(diǎn)讓人郁悶，最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速竟然是在70碼（根據(jù)行車電腦目測只有4點(diǎn)幾），跑到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn)，油耗稍高，而此時(shí)居然動(dòng)力輸出澎湃，還可以輕易提速。我真心希望奇瑞能將A7的二至五檔扭力輸出轉(zhuǎn)速降低25%，然后再加一個(gè)六檔，這樣就應(yīng)該不會有任何人吐槽它的動(dòng)力弱了。 還有此車的怠速極度的安靜平穩(wěn)，不注意聽不到，只有600轉(zhuǎn)，這就要求離合起步時(shí)不能太快，否則容易憋死，當(dāng)然也可以在松離合的時(shí)候輕點(diǎn)油門，但估計(jì)離合片的磨損大。 低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力噪音非常小，要到2500-3000轉(zhuǎn)左右才清晰可聞。不過我覺得這是奇瑞的消音減震做得好，就動(dòng)力本身來說，聲音似乎并不小。這一點(diǎn)要多向日本學(xué)習(xí)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6的排量能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)讓我很驚喜了。飚車自然是不夠的，家用完全可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)是高速型，低轉(zhuǎn)速扭力相當(dāng)差勁，提到2500轉(zhuǎn)以上就很好了。開始極度不習(xí)慣，掌握動(dòng)力特性后，只要適量給油，提速還是可以的，耗油量也不高。這導(dǎo)致有些人說動(dòng)力肉。 不過我依然建議奇瑞對手動(dòng)變速箱再優(yōu)化一下。我以前開過的都是低扭輸出強(qiáng)的車，只要不拖檔，一踩油門就能夠使上勁，而A7要踩下油門數(shù)秒，等轉(zhuǎn)速慢慢提高了才會感到車在提速，這個(gè)過程實(shí)在令人郁悶，而且也浪費(fèi)油，要想省油只能退檔加速再提檔，雖然能解決問題，但是太麻煩。而且5檔的動(dòng)力輸出也有點(diǎn)讓人郁悶，最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速竟然是在70碼（根據(jù)行車電腦目測只有4點(diǎn)幾），跑到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn)，油耗稍高，而此時(shí)居然動(dòng)力輸出澎湃，還可以輕易提速。我真心希望奇瑞能將A7的二至五檔扭力輸出轉(zhuǎn)速降低25%，然后再加一個(gè)六檔，這樣就應(yīng)該不會有任何人吐槽它的動(dòng)力弱了。 還有此車的怠速極度的安靜平穩(wěn)，不注意聽不到，只有600轉(zhuǎn)，這就要求離合起步時(shí)不能太快，否則容易憋死，當(dāng)然也可以在松離合的時(shí)候輕點(diǎn)油門，但估計(jì)離合片的磨損大�！ 〉娃D(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力噪音非常小，要到2500-3000轉(zhuǎn)左右才清晰可聞。不過我覺得這是奇瑞的消音減震做得好，就動(dòng)力本身來說，聲音似乎并不小。這一點(diǎn)要多向日本學(xué)習(xí)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步1、2檔速度偏慢，3檔一般，4-5檔感到動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。想起步快的急性子開手動(dòng)檔的艾瑞澤估計(jì)會費(fèi)點(diǎn)油了。其實(shí)慢有慢的好處，加速顯得平穩(wěn)，吃東西喝水不會嗆到。所以1.6的排量就自我安慰下吧 。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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