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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8297公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，說尾燈怎么難看也沒看出來。
外觀：緊湊型車中已經相當大了
內飾：比較滿意,舍得給油提速還是不錯的,尤其上了2000轉,不過還是能明顯感覺到加速肉,但對一輛家用車,足夠了.
空間：好象方向盤力度與速度有關，指向精準，越開越順手。致享的倒車輔助很好用，讓我瞬間變倒車高手。檔位一般吧，沒什么特別之處。
配置：國道、省道5.9L/100km， 高速6.3L/100km 市區(qū)10.0L/100km 平均7.3L/100km，此次至九寨溝單程766公里平均油耗為6.9L/100km；
動力：最長駕駛時間是4小時，感覺沒什么不適的。座椅做著挺舒適的，估計一直坐我那小貨車的緣故，只要是個小車都感覺舒適著呢，進步快是因為起點低嗎哈哈。
操控：
外關大氣，自己喜歡沒得說了
油耗：內飾一般吧
舒適：作為一款10萬以上的車型來說，具備獨立懸掛、ESP、六安全氣囊等等相關配置，已經屬于比較劃算的，但考慮到目前自主的品牌價值，只能說該車的性價比在我的可接受范圍之內。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，絲毫不遜于合資車。操控性良好，出色的底盤保證了它在坑洼路段的平穩(wěn)。安全方面，因為我的是高配，所以應該有的都有了，所以很不錯。
缺點：品牌影響力還不夠，國人對自主品牌的認可度還不夠高。
外觀：空間還是不錯的，不論是乘坐空間還是儲物空間，完全夠用。同級別車不敢說空間最大，但絕對夠舒服，夠用!
內飾：艾7的動力差了點,起步有點肉,
空間：比較穩(wěn)，跑高速速度起來后很穩(wěn)
動力：舒適性對我這樣要求不高的人來說很滿意了，座椅稍有點硬，但是不影響乘坐舒適度，尤其是長途乘坐，個人感覺還比軟座椅還強。
操控：
前臉很好看，側身也不錯，本人覺得屁股小了一些。不過整體越看越好看，每天停樓下，沒事的時候都要多看一眼，哈哈。
油耗：淺色內飾，我不是太喜歡，但是當時訂車的時候就沒有黑內，我一直中意黑內
舒適：性價比，感覺不如逸動，比亞迪高些，但是試駕后綜合比較，覺得還是決定購買艾瑞澤7，雖然貴點，但是做工，還有機械操控感還是要超過逸動，和比亞迪速瑞，車里也基本沒有味道。
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購買時間2002年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大氣，很穩(wěn)，棕色的也很靚。
缺點：起步動力弱，急加速聲音大
外觀：很大，一般家庭用足夠了，后備箱也很大！
內飾：目前只有1.6L排量的發(fā)動機，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
空間：操控很好，我這邊山路很多，彎多路窄，轉彎的時候車輛很容易操控。
配置：目前里程太少，暫時看不出來，從最近駕駛觀察中控顯示來看，油耗應該是比較合理的，長期是可以控制在7~8L/百公里。
動力：整體偏舒適。
操控：
很漂亮。
油耗：內飾還行，我看說明書上說是有10個安全氣囊，但是不曉得是不是真的，要是是真的，那就太巴適了，至少安全第一嘛，音響效果很不錯，在外面至少是聽不到的。有一點不好的是，我拿到車后沒看到與車門關門處的隔門膠圈，有松動，一開門就松動，但是去4s店一哈都解決了。要提醒一哈提車的朋友。不要被銷售員誤導，還是要觀看仔細了。
舒適：看別的車不多，跟合資比性價比不錯
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，行駛穩(wěn)定。
缺點：車窗按健無背光，導航太爛，急加速噪音有點大。
內飾：換成1.8自吸估計能賣瘋了，1.5T枚開過，看過車友的，估計很能造。
空間：操控性很好，方向很準確。沒開過更好的車了，不知道bmw的操控性能。單純的和A3 旗云比很好了，底盤很好，急剎車的時候會有點點頭可以接受。
配置：還行吧，畢竟這么重的車，可以說是合理的
動力：比不上日產的軒逸 但是不顛
操控：
鈑金比較滿意，均勻，前臉設計也比較大氣，透鏡一體式大燈，唯一的缺憾就是沒有上日行燈，土鱉的世界永遠不懂~尾部略差一些，不過我感覺還好的， 比較喜歡菜刀式尾燈， 不過如果完全上概念款那就更帥了，土鱉的世界還是不懂。
油耗：很不錯，接縫很均勻，雖然用的是硬塑料，但是給人的質感還是很不錯的，可惜買的太早沒有等到黑內。
舒適：當初買車的時候，優(yōu)惠較少，也不太懂。覺得價格稍微有點高，畢竟我買的是手動頂配。低配和中配的價格我覺得已經很好了，畢竟一分價錢一分貨，要是再便宜，我估計這么大的車子，這么好的用料，也不太可能了。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超省，平均下來不到0.45元/公里
缺點：佳通的輪胎老是卡石子，每天都要清理石子，要是不清理，開車的時候就會有吱吱吱的響聲，聽著就煩，手動擋齒比好像有點不太合理，5檔高速120碼要3500轉，140碼要4000轉，轉速太高，油耗明顯較大，最好再增加一檔，變?yōu)?檔手動，呵呵，這樣就等省油了
外觀：跟其他同檔次車的比較中，可以明顯看出艾瑞澤7的空間非常讓人滿意，后排空間完全沒有局促感，坐乘較為舒適。
內飾：目前只有1.6L排量的發(fā)動機，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
空間：不錯,指向精準,轉彎很穩(wěn),剎車很線性,駕駛起來很有信心
配置：提車700公里的時候跑了趟西昌和瀘沽湖，最低到過5.2L，現(xiàn)在表上顯示6.3L，實際估計在7L上下。
動力：底盤穩(wěn)當，挺好的，真的挺好的��！
操控：
外觀很漂亮，我買紅色的，靚麗，很滿意，耐看。
油耗：中等偏上水平
舒適：自主車最好的就是性價比
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自身提高速度，達到一種新的水平和境界
缺點：不能選裝esp只能高價購買最高配
外觀：得益于長軸距的后排空間格外寬敞；人性化程度上，艾瑞澤7不僅達到了奇瑞以往車型前所未有的程度，即便與合資品牌在內的同級車型相比同樣出類拔萃。該車根據(jù)J.D.Power關于最常被帶入車內的20項物品的調查結果，在車內布置了多達30余處儲物空間。
內飾：1.6L要求不高，剛好家用吧。
空間：這一點我想說，我沒有人車合一，反而是，我能控制的了這輛車，一般我都是開高速，可操控性能非常好，速度快起來，方向盤很重，就像我身上被穿著盔甲，被保護著一樣，風很大的時候開著窗，再也沒有了開面包車要被吹飛的感覺，很穩(wěn)，像父親的懷抱，很踏實！
配置：和工信部發(fā)布的很吻合；
動力：很好。底盤很穩(wěn)�？臻g大，后排得別安逸（不過本人專職司機沒體會到，老婆大人和孩子都說好）
操控：
那真是沒的說。超漂亮。大愛。
油耗：顏色搭配不錯，沒有什么氣味，非常滿意。
舒適：我選的是手動頂配，該有的都有了，雖然比長安悅動貴了點，但是感覺還是蠻有性價比的。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車穩(wěn)，特別是高速行駛及超車感覺。
缺點：外觀部分接縫處還是不均衡~~
外觀：非常大，尤其是后座空間比較大
內飾：要舍得油，二檔到底一般沒有被誰誰秒殺的問題
空間：操作性很好，啟停、轉向都很靈活、精準。中控大屏幕、空調都很好用。車門開關不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個，要把靈活器踩死，才能點火，有點惱火。啟停、轉向都很靈活、精準。掛二檔時要注意把離合完全踩到位，不然后感覺有一點響聲。中控大屏幕、空調都很好用。有一些功能，比如藍牙什么的，到目前還沒用過。車門開關不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好，輕輕一按車子就啟動了，非常省心。
配置：非常滿意 百公里 8升左右 磨合過后還會省
動力：空間大，而且很奇怪，原來暈車的人，坐我的車居然不暈車。而且不是一個人有這個感受。內飾沒什么異味，我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時間之后，打開車門也只是覺得熱，異味少的可憐，這是我最覺得這個車實在的地方
操控：
屬于耐看型！越看越好看
油耗：儀表盤硬塑料，難免有異響！
舒適：超越同級合資車的存在
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞這么多年難得出這么好看的一款三廂車。前臉非常漂亮，外觀高端大氣。大燈帶透鏡，還有各項內置功能。新車無異味，這點做的不錯。
缺點：行駛中，胎噪比較大。
外觀：很大，前后排都很寬敞。
內飾：起步動力差點，海拔3500米以上動力弱，其它都可以，高速120以上加速超車也無壓力。
空間：操控還是取決于后獨立懸掛，平常過大小彎80碼-150碼沒壓力，信心滿滿。
配置：油耗比較滿意，新車的時候上高速勻速80-90，跑了150KM平均油耗5.3，很滿意了�，F(xiàn)在4000多KM了，就隨便開，該給油就給油，現(xiàn)在平均油耗升到7.1了，之前在2500KM的時候計算了下，加了1500的油，平均0.6元/KM，還是比較滿意的，期待首保后更佳的表現(xiàn)。馬上去首保，首保之后應該還能再低點，不刻意的追求油耗，該怎么開怎么開，安全第一就行。
動力：后排空間非常好，乘坐很舒服，中間兩點式安全帶有點不厚道
操控：
大氣穩(wěn)重，持久耐看
油耗：中控不怎么樣 顯示屏反光刺眼看不清
舒適：這個價位的車，找不出來第二輛有這樣品質的。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比以前改善很多，空間也大了，最滿意的還是操控，基本上是指哪打哪，高速上變道超車什么的都很容易，還有剎車很穩(wěn)，很有線性，安全性真的沒話說。
缺點：鎖車時玻璃不能自動升起來 玻璃升降開關沒有燈光 看不見行李箱 在駕駛室里沒有開關拉手
外觀：絕對夠用
內飾：動力一般，1.6的機器拉1.4的車，稍微欠點兒。特別是起步的時候，要向起步快，就得猛給油，但是油耗也就呼呼的上去了。如果緩給油，那就確實感覺出慢來了。二檔起步提速還是不錯的，能甩開一部分車，但是這個油耗還是不敢恭維。
空間：不錯，指向精準，拐彎、過坎無壓力
配置：前面說了我以前是一QQ車主，所以我養(yǎng)成了很好的駕駛習慣，輕踩油門慢加速，用啥檔位看速度，輕易不用急剎車，遠看紅燈空擋溜�？傮w來看，平均油耗在六點五左右，我相當滿意。
動力：滿意，手動高配，電動座椅腰可調支撐，讓我很滿意，尤其我腰不好。
操控：
中庸、協(xié)調。
油耗：全黑就好了 上深下淺有點不耐臟
舒適：如果按定價的話真心貴，優(yōu)惠下來性價比很高，這個優(yōu)惠是貸款才有的，神馬都不送。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9228公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好
缺點：提速表現(xiàn)欠佳，
外觀：相當不錯，有點中級車的感覺
空間：新手嘛，這方面對比的體驗比較少，除了比印象中的教練車明顯有手感和腳感外，其他的不好對比。不過坐在里面，即使是駕駛經驗不豐富，開起來，還是蠻順手的。首先是方向盤的握感還好，轉向輕巧，指向還是蠻精準的；底盤給我的印象最深，特別是公司上下班路上有一些坑，過這些坑的時候明顯要比同事的凱越要穩(wěn)很多，底盤傳遞來的感覺很整，不松散，給人一種穩(wěn)定感和強烈的信心；剎車踩下去初期比較軟，后續(xù)的制動力就明顯隨著腳的力度而加強，很好控制；換擋除了5檔有點阻滯，其他比較容易上手，不太需要用大力氣。
配置：還行吧，畢竟這么重的車，可以說是合理的
動力：座椅支撐度很好，跑長途感覺不到腰酸背痛
操控：
外觀是我比較中意的，前臉很霸氣，很有面子，整個車身從側面和斜面看，都很完美，就是屁股稍微不怎么喜歡。
油耗：洋氣
舒適：買的時候優(yōu)惠5000+公務員3000，對于這個品質的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點，但是不后悔，早買早解毒不是？
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