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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精湛，細節(jié)處理很好，用料實在，隔音很好，操控穩(wěn)重堅韌，已經(jīng)完全達到心理預期，外觀不用說，喜歡~~~~
缺點：中控有異響，主駕駛的車門也有響聲，怠速和低速行駛的時候有 上來30以上就沒有了 總之很不爽，高速的時候隔音也不太好
外觀：外觀很精致，鈑金很工整，漆面很亮堂，整體很大氣，燈光也很亮，套用句網(wǎng)絡(luò)用語 艾瑞澤7外觀高端 大氣 上檔次。
內(nèi)飾：沒有氣味，同事的鬼子車，同樣放一起，同時打開，他的不能進人，我的馬上進去，沒有氣味，很棒的材料。
空間：空間沒的說，超出這級別同類車型。
配置：這車如果掛個合資牌肯定賣15W以上，我覺得國產(chǎn)車能做到這樣這個價格很不錯了，個人覺得性價比很高。
動力：我的是1.6CVT的，這車不像網(wǎng)上一些評測的人說的很肉，應該是溫柔型，我個人覺得動力方面，看什么人開就會體現(xiàn)出不一樣的動力，這個就跟外觀一樣見仁見智，各有所愛，反正我是覺得這車很好開，是個開著非常實誠舒服的溫柔先生。
操控：
滿意
油耗：油耗低
舒適：還可以吧，開過車不多，沒什么比較，應該感覺差并不多，但座椅包裹性不佳。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中庸耐看，內(nèi)部空間大坐過我的車的都說大。操控就一個字“穩(wěn)”。動力夠用反正燒胎起步是不行。
缺點：純市區(qū)油耗稍高，不過在可接受范圍內(nèi)。不知夏天開空調(diào)后如何，有待觀察。
外觀：車身看上去較長比較大氣
內(nèi)飾：大氣做工也挺好的
空間：很大，很寬敞
配置：高
動力：一般、夠用。
操控：
指哪打哪，快速過彎的時候有信心。方向略重，比較喜歡，沒有那種松垮的感覺。隨著車速的提高，方向變重，這一點很滿意。
油耗：現(xiàn)在磨合期+純市區(qū)+全程空調(diào)+475公里+92＃油，12.2的油耗，新手新車喲，現(xiàn)在油耗一直在下降，從剛提車時的19.７到200多公里時的14.3，再到400公里左右時的12.9，然后到我用了手動換檔功能后現(xiàn)在的475公里12.2，有時12.1左右的油耗，現(xiàn)在500公里了，里程表清零后現(xiàn)在油耗11.1了，相信出了磨合期，首保以后油耗還會在降的．
舒適：舒適性也不錯，不過皮座椅材質(zhì)偏硬，坐五個小時的話屁股痛。據(jù)說這種設(shè)計是因為時間較長，座椅會變軟。后排座椅有點短，大腿擱在上面有時候照顧不到。不過貌似小朋友很喜歡在后面。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀。其實滿意的地方有很多，因為在買車之前研究了很長時間，而且這也不是我的第一輛車，所以最后作出的選擇應該是比較理性，之前德系、韓系、日系車都開過，尤其是一輛老雅閣，開了四年之久，所以說，真的是以實用為原則來選擇這部車的。具體的優(yōu)缺點，下面會詳細去說，買車之前，車友的口碑也給了我很大的啟發(fā)，因此希望我的感受也能給其他朋友帶來幫助。
缺點：動力，油耗
外觀：說到外觀，沒見到車之前家里人都反對我買奇瑞，見到車以后都說這是奇瑞嗎，呵呵現(xiàn)在誰看到誰說不錯，不知是不是真心話，我就當時真的哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差，全是塑料，太陽一曬松散的感覺
空間：很寬敞
配置：cvt，多連桿，電動助力，智能鑰匙，大屏6音響，全皮，高強鋼架，后視雷達全齊才8萬8太值了，優(yōu)惠了一萬二，這個必須感謝車黑，你們辛苦了
動力：家用足夠
操控：
指向精準，高速轉(zhuǎn)彎懸掛支撐有力不側(cè)傾。
油耗：自動擋7.4的油耗，還在磨合期，沒啥可說的，不錯。
舒適：A7的坐椅還是蠻軟的，我自己還加了座墊，感覺不錯呢。音響效果可以自由選擇，不錯啊。哈哈，朋友都說牛。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6546公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時購買車之前，在網(wǎng)站做了很多功課，原來一點都不懂車，慢慢的看的多了，車展，4s店去的多了，就懂的也越來越多，經(jīng)過慎重的考慮，最終下定艾瑞澤7，最滿意的一點是外觀和空間以及油耗和整車隔音效果。整體來說整車做工不錯，在8-10萬級別絕對可以媲美合資車，后獨立懸掛在過彎與一些顛簸路面的時候，體驗非常明顯，值得表揚。
缺點：整體來說對于艾瑞澤，我是比較滿意，如果非要說最不滿意的一點就是對動力輸出這一塊，提速慢，cvt無極變速后程加速無力，這一點在過路口等紅綠燈的時候體會最明顯。
外觀：造型大氣偏老氣
內(nèi)飾：身體能碰到的都是軟的。前中控臺是硬塑料，好在有紋路，湊合吧。
空間：空間家用夠大
配置：滿意，優(yōu)惠以后就在自己的心理價位內(nèi)了，不然也不買它了。
動力：起步還是可以的，如果肯踩油門，動力更沒問題。
操控：
操控很不錯 不過高速120感覺并不是太穩(wěn) 但140又感覺變穩(wěn)了
油耗：偏高，目前1600多公里，有約1000公里純市區(qū)，油耗11.6.
舒適：還好，隔音不錯的，雙層密封，這個價格的車都坐過，算是有競爭力
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面是我最滿意的一點，在同類的車子里面是最寬敞的。
缺點：目前沒不滿意的，都挺不錯。如果說不是很好的 那就是駕駛室漏水。主駕駛滲水，很少一點。4S店通知檢測。補漏后已經(jīng)好了。還有就是車速80以上。感覺車門玻璃漏風。有風哨聲。不過聲音很小，可以接受！總的來說這車沒有什么大問題。都是小問題，不影響使用！
外觀：大氣耐看，第一眼也驚艷，常被人圍觀
內(nèi)飾：比較好，裝配工藝也比前幾年的好太多了
空間：駕駛座視野好，位置較高，可以看到車前蓋。后排2拳以上空間，十分寬敞。后排可以46放倒，空間利用率高。后備箱也比較平整。
配置：性價比較高，比較實用。
動力：1.5L的動力似乎不是很滿足“野蠻”人的要求，我想買了這個車，也就不會去做“野蠻”人了，安心的享受CVT帶來的絲滑般感受吧。。。開著車，跟朋友聊著天。。動力？什么是動力。3分
油耗：目前油耗7.3，表顯的平均，定速巡航最低5.8，車上四個人，能接受。
舒適：有獨立懸掛就是好，過爛路過慮比較好，不像朗逸和福瑞迪懸掛那么硬，如果座椅再柔軟一點的話，肯定不輸給合資車，
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：價錢有點虛高，希望全系標配ESP,方向盤能四向調(diào)節(jié)。
外觀：不能讓人一眼記住，但也不容易過時，沒有山寨的感覺，應該說有種看看就會喜歡的感覺，尤其是前臉整體都不錯，特別是那對炯炯有神的遠近一體帶透鏡的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本身設(shè)計的相當時尚，但是材質(zhì)還是不夠檔次，這與本身的定價也不無關(guān)系。中控全部是硬塑料，沒有采用軟材料，雖然看著不錯，但摸起來就差了一截！
空間：一個字大，本人170cm，體重68kg，感覺駕駛位稍大，對于180cm以下的人來說乘坐空間應該夠用
配置：本地其他車友都說上了9萬絕對不買奇瑞，我是怕麻煩一定要買自動擋，相信了**網(wǎng)站的推薦才買的�？偟膩碚f，這個牌子的這車性價比不高，就算車子再好，牌子也到這里了，近10萬的價格確實偏高了，好在我的油卡折現(xiàn)5000塊，稍稍平衡了些。
操控：
不錯。低速時方向盤比機械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時的方向盤感覺很好。
油耗：這體重，這油耗，還要怎么說？
舒適：后懸掛的特點發(fā)揮了一點效果，過坎坷路，還湊合，3分。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛整體符合多數(shù)的安全、美觀、舒適標準。
缺點：中配車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，速度100公里時2前門玻璃有漏風，其他像儀表臺、C柱偶爾異響可以接受。
外觀：沒得挑，就是沖外觀買的。當時看了好多車308、速騰、K3等同級別的基本都看了一遍，最后還是被這個外觀給迷住了。
內(nèi)飾：總體感覺很不錯，設(shè)計時尚，米色很溫馨，但是就是不耐臟，新車幾乎沒有什么味道，奇瑞還是非常厚道的，可以看出車子內(nèi)飾材料質(zhì)量還是很不錯的，很環(huán)保，這對我們家有老人小孩的來說很重要。中控是硬塑料，做了拉花防滑處理，我只在提車的時候用手摸過一次，平時根本不注意，當然能軟塑的更好了。
空間：很夠 用
配置：很高~
動力：加速一般，六十碼后想超誰超
操控：
方向輕重合適，指向不錯，獨立懸掛穩(wěn)定度很好，轉(zhuǎn)彎傾斜的感覺很小，支撐足夠好
油耗：：7.5升/公里，比較滿意的。算下來也才6毛一公里。1.3T的車，能有這個油耗很滿意。
舒適：首先空間寬敞，用料實在，舒適性良好。座椅偏硬，后排乘客不一定喜歡。剛駕駛起來可能會不太習慣，導致腰酸背痛，但是習慣了之后，更適合長途駕駛。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9088公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一些智能的東西都配備了，如雙閃時打轉(zhuǎn)向燈，會是轉(zhuǎn)向燈優(yōu)先。外形設(shè)計也不錯。
缺點：動力還是有些欠缺，可能與DVVT的發(fā)動機有關(guān)系，加速平穩(wěn)，提速較慢，超車時需要提前加油。
外觀：比較喜歡這車的外觀，在高端大氣上檔次與低調(diào)有內(nèi)涵之間找到一個平衡點，是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：一個字：好，兩個字：滿意，三個字：非常棒。買車買內(nèi)飾嘛，畢竟自己坐在里面經(jīng)�？粗�，要比外觀重要多了，內(nèi)飾比外觀更滿意��！
空間：夠大，夠?qū)�，前后排都隨便你放腿腿。
配置：高
動力：起步還是可以的，如果肯踩油門，動力更沒問題。
操控：
不錯，指哪打哪。還有就是因為位置高能看到車頭的關(guān)系，對車頭的位置有一個很好的掌握，不容易追尾或是和別人刮擦。
油耗：目前表顯油耗9.1-9.2的樣子，小熊油耗在9.4-9.6的樣子，可能由于我上下班的路線緣故，東莞市區(qū)，單程8公里，限速60，而且有學校路段；曾試過跑高速，油耗6.0，感覺這車如果多跑快速路會省油些，純市區(qū)的話，很一般自動擋車差不多（歐美車），比日本車耗油，畢竟車重擺在那里。
舒適：：談不上，畢竟價錢在這里！
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格9.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐車的人感覺舒服，后排3個90kg的男同事坐一起，感覺一點的不擁擠。
缺點：異響，這點能也是大多數(shù)車友詬病的，我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響，無論 是左打還是右打，還好前幾天去4S店搞定了。異響的問題希望廠家一定要重視起業(yè)，因為出異響太掉價了，這么漂亮的外觀，一開起來，有異響太讓車主難受了。
外觀：外觀適合我的審美，很喜歡
內(nèi)飾：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
空間：很寬敞
配置：高，實在是高
動力：1.6的自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱，起步相對稍弱，并且起步響應慢半拍，但我覺得比較適合我這樣的新手，起步有時間判斷，遇到突發(fā)情況可以有時間反應。
操控：
一個字“穩(wěn)”，在國道上60碼轉(zhuǎn)90度的大彎沒有明顯感覺，電動助力的方向盤操作清晰靈活，低速靈活，高速穩(wěn)重，過個小坑、減速帶沒顛簸感只聽悶沉的兩聲，在高速公路上定速巡航很實用。
油耗：8.5升/100公里的油耗對于自動檔的車型，我還算能接受啦。（咱也是小菜鳥，第一次買車，不太懂）
舒適：整體上良好，懸掛偏硬，給舒適性帶來的好處較少，座椅也偏硬（我岳母覺得好）
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準。
缺點：中控臺異響。主要是儀表盤那塊，走顛簸路段，像過電一樣。油耗還是有點偏高。車重在那呢。
外觀：選的白色，比較大氣，圍觀群眾表示很好看。
內(nèi)飾：只能說一般了，順手和適合家用。比上不足比下有余吧！
空間：空間很大，2700的軸距不用說同級領(lǐng)先，坐在車里完全不覺得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學的科魯茲還要大。
配置：優(yōu)惠大點的話，跟合資品牌比還是很值得。
動力：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
操控：
新手上手快，好駕馭
油耗：CVT高速實測應該是7L百公里，市區(qū)10L，絕對是真實實測，不能看儀表上的，得加1.5L才是真實的
舒適：座椅的舒適性不錯，開車和坐車都很舒服，唯一的缺點是頭枕的角度不是很好，不舒服。
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