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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：某些4S的服務(wù)確實(shí)有待提高
外觀：外觀是我最滿意的地方了，看起來比較霸氣，有檔次，顯得很高端，我買的是黑色，挺好的，就是不耐臟。
內(nèi)飾：中控臺(tái)硬塑料，材質(zhì)一般，偶爾異響，其余較滿意。
空間：在A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)不錯(cuò)了！后排三個(gè)成年人不算擠，后備箱如果改成掀背版空間是不是會(huì)再大一些呢？！
配置：很高了，同價(jià)位的關(guān)注了幾款如桑塔納、凱越、花冠等，配置性能都不如愛7，同價(jià)位其他車沒有比他好的
動(dòng)力：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，不過這樣的車值了。
操控：
獨(dú)立懸掛確實(shí)不一樣
油耗：據(jù)我每次加油就清零里程小計(jì)，跑高速的話300塊錢跑600公里完全沒有壓力，我經(jīng)常跑高速，最長(zhǎng)的一次是油表到底加了300元，然后從桂林走縣道到鹿寨，然后上高速一直跑到北海，中途沒有加油，跑到北海油表剛好到底，也就是300元從桂林跑到了北海，里程表統(tǒng)計(jì)610多公里。在市區(qū)的話油耗相對(duì)要高些，200塊錢油一般就跑300公里，綜合來算油耗大概6-7升左右。如果經(jīng)常跑高速，油耗就是5升左右，市區(qū)8升左右。
舒適：整車隔音做的不錯(cuò)，由于是新車目前最快跑到100，胎噪很小，但有風(fēng)噪。座椅包裹性不錯(cuò)，不是皮的，布座椅還軟一些舒服一些。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車的外形，特別是側(cè)面，有點(diǎn)A4的味道；
缺點(diǎn)：異響，兩側(cè)安全帶上方的塑料片不貼合，買回來一星期不到就有了，不過很小聲，過爛路的時(shí)候才有。還有不配ESP，哪怕選裝也行啊。
外觀：穩(wěn)重 大氣
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，湊合吧，小件用的不厚道，好多卡扣也是塑料的
空間：基本是我接觸過的這個(gè)級(jí)別三廂轎車?yán)锟臻g最大的了，最多連同開車的我一次拉九個(gè)人
配置：口袋里米不多，預(yù)算比較緊張的人最合適家轎，絕對(duì)無其他車出其左右，我是參加團(tuán)購(gòu)的，優(yōu)惠幅度較大，車是14年9月份。
動(dòng)力：適合平常使用 不需要激烈駕駛
操控：
高速跑170變道還比較穩(wěn)，很有信心。就是方向盤有點(diǎn)沉，缺點(diǎn)是比較費(fèi)勁，優(yōu)點(diǎn)呢，高速穩(wěn)啊。
油耗：10.4
舒適：舒適性是我最滿意的。我當(dāng)初選車時(shí)主要定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，10萬以內(nèi)的，舒適性還可以的。應(yīng)該說我對(duì)舒適性還是有一定要求的，有人給我推薦幾款10萬以內(nèi)的合資車，都被我否了，最主要的原因是舒適性不行，都是板車，艾7后獨(dú)立懸掛還是有她的優(yōu)勢(shì)的，過坎不顛，很干脆，聲音沉，不象有些車“啪啪”的響，小坑也能很好的過濾掉。前排坐椅包裹性不錯(cuò)，一朋友第一次坐我的車，一坐上去就說，呀，蠻舒服哦。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，我一米八的身高，在前排調(diào)好位置后，后排不擠，空間很好
缺點(diǎn)：油耗略為偏高，因?yàn)槭鞘袃?nèi)跑得多，所以油耗顯示平均油耗要10個(gè)多，高速還是挺省的，綜合下來9個(gè)多油，相比朗逸，還是高點(diǎn)，不過能介紹
外觀：外觀讓我和小艾一見鐘情，而且CVT變速箱更加堅(jiān)定了我選擇小艾的決心，作為一個(gè)感性的男人，可以適當(dāng)降低其它方面的標(biāo)準(zhǔn)。嘻嘻
內(nèi)飾：除前檔塑料感太強(qiáng)外，其他都還算滿意。
空間：后排和前排非常滿意，家人坐著說舒服，不暈車；
配置：高，很高，降價(jià)了，性價(jià)比很高的。雖然性價(jià)比高，但是作為自己的愛駕，還是希望他能夠完美。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，但是想飆車就表現(xiàn)一般了。變速箱很平順，換擋的時(shí)候沒有任何頓挫感。低轉(zhuǎn)速急加速效果不明顯，但是過了2000轉(zhuǎn)就明顯感覺到動(dòng)力充盈。在高速上超車的時(shí)候動(dòng)力仍然很充盈。
操控：
操控非常好,獨(dú)立懸掛果然明不虛傳,未跑過高速,建議加裝ESP,提供更加全面的安全防護(hù).
油耗：目前表顯7.8.前一段時(shí)間跑長(zhǎng)途比較多，油耗接近6了都。后來清零后跑市區(qū)多，所以油耗高點(diǎn)。
舒適：空間較大，坐在里面完全沒有壓抑感，讓人非常的舒服，讓人非常的放松。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間足夠大，油耗滿意！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，希望能自己選擇自己喜歡的顏色，多種樣子
外觀：雖然跟最美國(guó)產(chǎn)車博瑞差了一大截，但也算是耐看型，每次在路上碰到對(duì)面的艾7，都有種鶴立雞群的驚艷感。
內(nèi)飾：提的是展車，好多接縫，縫隙大的嚇人。
空間：最滿意的就是空間，不夸張的說，過年時(shí)連上大人帶小孩2個(gè)，總共擠下了11個(gè)人（后面7個(gè)，前面4個(gè)），嚴(yán)重超載啊。農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)還好沒交警，逮到就慘了。
配置：性價(jià)比肯定高啊，合資只能低配小車，差距不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。這個(gè)國(guó)人應(yīng)該醒醒了。當(dāng)然好多國(guó)人喜歡進(jìn)口品牌無可厚非，畢竟中國(guó)曾經(jīng)落后過。
動(dòng)力：以前用4s的地溝油那個(gè)動(dòng)力真是不想開車，紅燈起步只能看的士（捷達(dá)車還是燒氣的）的屁股。首保用美孚1號(hào)，只能說動(dòng)力夠用，比地溝油好點(diǎn)。后來看了論壇換了或火花塞，換了道寬機(jī)油，換了雞腳，現(xiàn)在紅燈起步的士只能看我的屁股（不是吹哈，只要用過一次就會(huì)中毒）。
操控：
還可以很靈活，沒開過其他車，不知道為什么我的方向很輕。
油耗：感覺有點(diǎn)高，不知道是不是個(gè)人開車習(xí)慣問題。
舒適：這個(gè)空間是不錯(cuò)，舒適性差了點(diǎn)，就是怎么都找不到自己的位置，怎么坐都有點(diǎn)別扭。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，我一米八的身高，在前排調(diào)好位置后，后排不擠，空間很好
缺點(diǎn)：油耗略為偏高，因?yàn)槭鞘袃?nèi)跑得多，所以油耗顯示平均油耗要10個(gè)多，高速還是挺省的，綜合下來9個(gè)多油，相比朗逸，還是高點(diǎn)，不過能介紹
外觀：后排和前排非常滿意，家人坐著說舒服，不暈車；
內(nèi)飾：動(dòng)力家用足夠，但是想飆車就表現(xiàn)一般了。變速箱很平順，換擋的時(shí)候沒有任何頓挫感。低轉(zhuǎn)速急加速效果不明顯，但是過了2000轉(zhuǎn)就明顯感覺到動(dòng)力充盈。在高速上超車的時(shí)候動(dòng)力仍然很充盈。
空間：操控非常好,獨(dú)立懸掛果然明不虛傳,未跑過高速,建議加裝ESP,提供更加全面的安全防護(hù).
配置：目前表顯7.8.前一段時(shí)間跑長(zhǎng)途比較多，油耗接近6了都。后來清零后跑市區(qū)多，所以油耗高點(diǎn)。
動(dòng)力：空間較大，坐在里面完全沒有壓抑感，讓人非常的舒服，讓人非常的放松。
操控：
外觀讓我和小艾一見鐘情，而且CVT變速箱更加堅(jiān)定了我選擇小艾的決心，作為一個(gè)感性的男人，可以適當(dāng)降低其它方面的標(biāo)準(zhǔn)。嘻嘻
油耗：除前檔塑料感太強(qiáng)外，其他都還算滿意。
舒適：高，很高，降價(jià)了，性價(jià)比很高的。雖然性價(jià)比高，但是作為自己的愛駕，還是希望他能夠完美。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間足夠大，油耗滿意！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，希望能自己選擇自己喜歡的顏色，多種樣子
外觀：最滿意的就是空間，不夸張的說，過年時(shí)連上大人帶小孩2個(gè)，總共擠下了11個(gè)人（后面7個(gè)，前面4個(gè)），嚴(yán)重超載啊。農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)還好沒交警，逮到就慘了。
內(nèi)飾：以前用4s的地溝油那個(gè)動(dòng)力真是不想開車，紅燈起步只能看的士（捷達(dá)車還是燒氣的）的屁股。首保用美孚1號(hào)，只能說動(dòng)力夠用，比地溝油好點(diǎn)。后來看了論壇換了或火花塞，換了道寬機(jī)油，換了雞腳，現(xiàn)在紅燈起步的士只能看我的屁股（不是吹哈，只要用過一次就會(huì)中毒）。
空間：還可以很靈活，沒開過其他車，不知道為什么我的方向很輕。
配置：感覺有點(diǎn)高，不知道是不是個(gè)人開車習(xí)慣問題。
動(dòng)力：這個(gè)空間是不錯(cuò)，舒適性差了點(diǎn)，就是怎么都找不到自己的位置，怎么坐都有點(diǎn)別扭。
操控：
雖然跟最美國(guó)產(chǎn)車博瑞差了一大截，但也算是耐看型，每次在路上碰到對(duì)面的艾7，都有種鶴立雞群的驚艷感。
油耗：提的是展車，好多接縫，縫隙大的嚇人。
舒適：性價(jià)比肯定高啊，合資只能低配小車，差距不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。這個(gè)國(guó)人應(yīng)該醒醒了。當(dāng)然好多國(guó)人喜歡進(jìn)口品牌無可厚非，畢竟中國(guó)曾經(jīng)落后過。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.31萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀高大上，內(nèi)部空間大，油耗低，好開容易上手。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是動(dòng)力吧，2000轉(zhuǎn)一下，很肉，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還可以，不過費(fèi)油
外觀：我是給日系合資廠做噴涂的，可以很明確很簡(jiǎn)短的說評(píng)價(jià)這車的油漆：一流，絕對(duì)一流！超過日韓系油漆品質(zhì)了！造型很中庸，我喜歡，本人對(duì)汽車外觀要求低，只要不是陽光那種我都喜歡...我看重油漆....后來還是買了些裝飾件，貼紙啊，迎賓踏板啊，不銹鋼門把手啊，雨眉啊，以及的標(biāo)，這么一折騰，居然感覺檔次上去了...昨天洗車時(shí)，幾個(gè)人看著我洗說這車好看...不過沒認(rèn)出來是艾瑞澤7...全包圍腳墊裝上去后，又舍不得扔掉4S店送的腳墊，就直接放上去了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這樣更好，軟綿綿的很舒服，哈哈...還在糾結(jié)要不要貼膜...說真的，不太想貼，我又不震...
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算細(xì)致，用料比較一般，這個(gè)價(jià)位和定位的車，應(yīng)該是軟的搪塑的了，具體參考EC7。只是看起來硬塑料花紋還不算廉價(jià)，整體感很好，設(shè)計(jì)也算清新，醒目�？照{(diào)絕對(duì)是用了心思的地方。左手邊的卡槽、儲(chǔ)物小盒子很是好用，儲(chǔ)物空間很多，很不錯(cuò)。就是扶手箱的位置靠后，而且不是雙層，深度夠深，但不夠大。低配的后排沒有中央扶手。四門有一鍵降沒有一鍵升，覺得也很奇葩。方向盤手縫了真皮真心手感好。低配后視鏡加熱沒有，也是必須要吐槽的地方。
空間：很強(qiáng)大！本人170cm，家人很滿意，前排后排都超大空間！
配置：比其他國(guó)產(chǎn)車有差距，2015款價(jià)格下來了，但是隨之而來的就是簡(jiǎn)配，還是沒有同級(jí)的國(guó)產(chǎn)性價(jià)比高
動(dòng)力：一般，車太重，發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn)；
操控：
不動(dòng)啥叫操控，但我知道這個(gè)車獨(dú)立懸掛
油耗：油耗方面比較滿意 算起來在6毛每公里
舒適：不送靜音不錯(cuò)。一動(dòng)就滋滋響
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來非常順手，容易操控，變速箱平順性非常好，空間大
缺點(diǎn)：居然新車就因?yàn)樯a(chǎn)工序中的疏漏導(dǎo)致漏水，要拆車補(bǔ)膠，讓人很不爽。拆后扣板的縫隙明顯變大很多！
外觀：比較好，外觀設(shè)計(jì)跟工藝都還可以
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年01月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀耐看，空間足夠，做工精良，油耗正常，動(dòng)力夠用，家用之選！》
空間：寬敞，前排不頂頭，后排膝蓋空間也挺夠的
配置：一般般
動(dòng)力：有點(diǎn)小肉 基本可以接受 咱不是開賽車的
操控：
愛妻的操控對(duì)于我這個(gè)新手來說，很不錯(cuò)��！轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎道、會(huì)車轉(zhuǎn)向都很給力，指哪打哪，方向回的也準(zhǔn)！本來看中致尚的，后來感覺電子助力技術(shù)還不是很成熟，有時(shí)候還是需要升級(jí)程序來解決BUG，作為一個(gè)IT人，感覺還是需要發(fā)展一段時(shí)間，最后就選了致領(lǐng)的液壓轉(zhuǎn)向，在機(jī)械的某些關(guān)鍵方面，我還是相信傳統(tǒng)方式的！
油耗：基本在7.5個(gè)油，有人開的是很低，不過相信他絕對(duì)是被后面車整天滴滴滴滴滴滴...催的命。
舒適：整車人機(jī)工程一般，座椅舒適度一般，長(zhǎng)途時(shí)會(huì)造成腰及尾椎骨疼痛，方向盤設(shè)置不合理，應(yīng)增加伸縮調(diào)節(jié)。目前長(zhǎng)途行車會(huì)讓肩膀酸痛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：也是外觀—沒有觀致3樣式的尾燈和日行燈。沒真皮方向盤（好像新款有了）。
外觀：我的艾7選了紅色，確實(shí)很騷—紅啊。也比較大氣，有幾次外面洗車，擦洗干凈的艾7顏色錚亮，路人都多看幾眼。
內(nèi)飾：做工及樣式?jīng)]得說，人機(jī)工程也很不錯(cuò)，淺內(nèi)飾很溫馨，但不耐臟，中控沒用搪塑軟質(zhì)材料比較遺憾。
空間：后排坐4個(gè)人沒問題，后備箱空間大
配置：4S若能再給優(yōu)惠一些就非常滿意了。不過，對(duì)于一輛8W多的車來說，有了品質(zhì)和做工，底盤又這么出色，已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但是不要追求刺激，因?yàn)槭荂VT的，所以加速很線性平順，即使急加油也是慢慢的提速，好處是平順，沒有頓挫感，缺點(diǎn)是超車需要把握時(shí)機(jī)，慢慢來。
操控：
方向盤靈敏度比較好，指哪打哪，自動(dòng)回正效果不錯(cuò)。
油耗：上周日開車開了400多km，高速280km，到家表顯5.8；中途試了下手動(dòng)模式7檔，90碼50km，表顯5.2.后面基本保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上在跑，速度在100到120之間。試了各種速度和檔位，還是7檔90碼最省油。之前270塊錢的油跑了445km，油價(jià)7.632RMB/L, 表顯7.1，實(shí)際核算7.95，實(shí)際大概多10%1300km實(shí)際綜合油耗估計(jì)在7.3以下。
舒適：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長(zhǎng)連續(xù)開過3小時(shí)，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內(nèi)噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時(shí)，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢(shì)，至少高轉(zhuǎn)速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點(diǎn)夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時(shí)的分貝，消費(fèi)者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點(diǎn)跟合資比還是存在不少差距。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間就不用說了，ＣＶＴ真的很順滑，基本感覺不到任何頓挫，隔音優(yōu)秀，外形大氣，車內(nèi)無異味，這些都是很滿意的地方。
缺點(diǎn)：胎躁較大
外觀：很大氣，不過要是有日行燈的話就更好。
內(nèi)飾：味道很小，這點(diǎn)比啥都重要，我沒買皮的，也沒有做車內(nèi)裝飾，也沒有香水，因?yàn)楦静恍枰x表臺(tái)科技感十足，但用料太省了吧！真空成型不指望，搪塑你該上吧，硬邦邦的，太沒有手感了！不過我要給環(huán)保這個(gè)方面點(diǎn)32個(gè)贊，當(dāng)時(shí)買車其實(shí)還有起亞的K3可以選，但一上車，我就PASS了，味道太重！沒味道的不一定沒車內(nèi)VOC，但有味道的一定有車內(nèi)VOC，而且很濃！這車新車味道就小，憑這點(diǎn)，我點(diǎn)個(gè)贊是合理的儀表臺(tái)接縫很不錯(cuò)，滿意！PS：手剎太丑了，能不能學(xué)學(xué)標(biāo)致，搞個(gè)推進(jìn)器造型的，B格瞬間可以爆表7月買了個(gè)儀表板避光墊，感覺好多了，既改善了原有的塑料感，又不至于天天太陽曬得發(fā)燙，更重要的是增加了摩擦力，安全系數(shù)又好了很多回頭再搞點(diǎn)其他的小裝飾
空間：后排坐4個(gè)人沒問題，后備箱空間大
配置：還不錯(cuò)，主要是安全系數(shù)高。
動(dòng)力：日常夠用，起步需要踩點(diǎn)油門，速度上去后提速還是不錯(cuò)的
操控：
滿意，很穩(wěn)很準(zhǔn)的說。
油耗：目前開了1000公里，電腦顯示的油耗7.6升，算了下，實(shí)際油耗要比表顯多0.5升左右，600多公里的市區(qū)道路和300多公里的高速，自動(dòng)檔這個(gè)油耗比較滿意了，希望過了磨合期還能降點(diǎn)吧：）
舒適：2700mm的軸距營(yíng)造了非常寬敞的車內(nèi)空間，人坐在里面可以充分舒展，長(zhǎng)途也不會(huì)覺得太累，加上CVT版全系標(biāo)配定速巡航，駕車真的變成一種享受，而不是從前長(zhǎng)途駕駛到達(dá)目的地后右腳腳脖子酸得不得了。
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