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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比極高，外觀中庸，空間不錯，內(nèi)飾略差，但是很耐看，車內(nèi)無異味。如果將三大件計算在內(nèi)，其配置、調(diào)校等等性價比無與倫比，能在8-9W買到一款越級緊湊型車，我已經(jīng)是非常滿意了。說是國產(chǎn)最佳，最具性價比，是很對的，比較的帝豪、速銳、致尚等等要么板車，要么變速箱，要么配置，都不夠完美。最滿意的一點(diǎn)：性價比！三大件！
缺點(diǎn)：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點(diǎn)肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：無論縱向空間還是橫向空間都很大，本人身高175不會頂頭，還有一拳的距離，前排調(diào)整到舒適位置，后排空間還是很大，家人乘坐腿部空間還有2拳，后排坐3個人非常富裕�？臻g相當(dāng)?shù)臐M意
內(nèi)飾：新車沒有狠踩油門，所以起步和加速都慢悠悠，當(dāng)然車很重。偶爾試過3000轉(zhuǎn)以后的動力，加速很不錯了。
空間：挺穩(wěn)定，60碼過彎路輕松自如，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，高�?20也穩(wěn)穩(wěn)的
配置：平均算下一來，7毛左右，我的高速跑得多點(diǎn)。在市區(qū)里面跑表顯是9.5有點(diǎn)高。跑一趟高速下來顯示7.5左右。
動力：座椅硬不硬只有適應(yīng)了才知道，呵呵。剛開始試駕時，倒真是覺得硬，但奇怪的是現(xiàn)在沒有感覺了。是座椅適應(yīng)了屁股，還是屁股從了座椅？無法考證了。
操控：
時尚大氣，如果尾燈能有概念車那樣就更加漂亮了
油耗：實用性較好
舒適：性價比不錯，符合條件
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程993公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣，得到周圍朋友的認(rèn)可，記得有一次去補(bǔ)胎，補(bǔ)胎店的老板第一輛車也是奇瑞的，剛開始他也不認(rèn)識這個車標(biāo)，問我：這是什么車�。课艺f：奇瑞啊。 他說：不可能吧。我說：你看看屁股后面有“奇瑞汽車”四個字，補(bǔ)胎店老板自己沒有補(bǔ)胎了，叫他兒子補(bǔ)，他是左看看右看看，打開發(fā)動機(jī)蓋又看。一個勁的夸：這車不錯，奇瑞進(jìn)步太大了。我心中暗暗自喜。我說你再看看底盤，老板趴到地上看。 喲，還是獨(dú)立懸掛的呢。不錯不錯。 奇瑞能得到周邊人的認(rèn)可，這才是我滿意的和開心的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：加速的噪音比較大，尤其是40以下。還有就是后部有異響。后部異響不知什么時候能給解決。
外觀：沒的說 朋友都說很大
內(nèi)飾：動力夠用，轉(zhuǎn)速上來了就OK
空間：很好，新手呵呵。
配置：綜合油耗表顯7.3，14200公里，一半高速一半市區(qū)，成都市區(qū)可是很堵車的
動力：感覺懸掛有點(diǎn)偏硬爛路就像浪打在小船上一樣左右搖擺
操控：
不錯，這個也得到了大家一致認(rèn)可，TB終于開始走出模仿或者過于獨(dú)特到無法欣賞的陰影了。
油耗：用料厚道，真的是環(huán)保材料，沒有味道。若是儀表臺的設(shè)計能像風(fēng)云一樣不產(chǎn)生響聲并且用軟塑料的話就更讓人喜歡了！
舒適：高 雖然沒有ESP 但是我看重的是高強(qiáng)度鋼材的使用，還有就是車子買來不用去改這改那，加這加那�；驹嚩加小�
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間，擁有了一輛車，跨入自己人生的一個新的階段
缺點(diǎn)：座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限，本人從小吃苦受累，沒有享受過“高大上”的生活，上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴，長的，短的，方的，圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀，但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅硬如鐵”，初吻的感受不是那么的美妙。娶進(jìn)門后，每次的接觸都感覺到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充滿了些許惶恐�！拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩，鐵布衫”的高人啦！
外觀：很滿意，后排座2個大人2個5,6歲的小孩，一點(diǎn)不覺的擠。
內(nèi)飾：動力低轉(zhuǎn)速時比較弱，高轉(zhuǎn)速還是可以的。
空間：我學(xué)車自動用的BMW x1，手動用的凱越， 個人認(rèn)為比X1好開哦，X1的方向盤真的很重。凱越由于是朋友很舊的車了，所以不能說比它好還是壞，總的來說好開容易上手。
配置：車子重，市區(qū)油耗較高，路況好的速度60碼以后油耗比想象中低，目前綜合8.5。上下班單程3公里9個燈的路加上還要去學(xué)校接個小孩，這樣的路況哪個車油耗都高。
動力：后獨(dú)立連桿，一般路不覺得顛簸。
操控：
外觀不錯，比奇瑞以前的車子好太多了。和一般的合資車停一起無壓力。
油耗：滿意，異響有點(diǎn)多
舒適：同價格的很少有這么好的車。要不也不能買它呀是不。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大器，同級別也算優(yōu)秀。車漆不錯，獨(dú)立懸掛，就算開起來差不多說出去也好聽。視野良好，真的。沒什么味道，起碼我坐進(jìn)去不會覺得不舒服，很多合資車我聞到那味道就受不了，第一次坐進(jìn)去車?yán)锞陀X得這車適合我，你們相信直覺么。音響比同價位的要好一點(diǎn)。還有那熱成鋼啊，安全性，不是說艾七車主都喜歡車禍后曬照么 用的不少配件都是大廠貨，當(dāng)然大廠貨本身自己產(chǎn)品也有個分級，但質(zhì)量起碼有個保證
缺點(diǎn)：起步略肉 舍得給油動力也是不錯的
外觀：絕對沒得說，都快趕上B級車的空產(chǎn)是了，我1米8的大胖子，坐里面寬寬敞敞的，一點(diǎn)也不覺得擠
內(nèi)飾：夠用，市區(qū)紅綠燈完全可以比出租車起步還快，郊區(qū)遇到大排量車子確實比不過，不過中段加速不錯。家用完全可以。
空間：指向精準(zhǔn)，電動助力方向盤很好用。
配置：不是很低，城區(qū)里要到九個，現(xiàn)在表顯7.6 我覺得實際應(yīng)該在8個多。
動力：這個車子坐著很舒服，尤其是駕駛位和后排的位置坐著的是相當(dāng)舒服，寬敞，2700的軸距帶來的駕駛感覺還是明顯的。但是有點(diǎn)論壇上面那些所謂的車主是沒有反應(yīng)出來的，但是我們在聊天群里面有反應(yīng)的，就是副駕駛的位置偏高，副駕駛不舒服。
操控：
真心是奇瑞乃至國產(chǎn)車中最好看的一輛了
油耗：OK，符合我的審美觀和我這個年齡段。噢耶。
舒適：真心不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平順性好，變速箱、剎車、底盤都很穩(wěn)，安全性沒得說，小擦掛目前沒吃過虧，大撞暫時沒試過，也不打算去驗證
缺點(diǎn)：油耗、動力和發(fā)動機(jī)的噪音。真心無語了這油耗，同樣的路況，和科魯茲、英朗這些油老虎的油耗差不多，甚至更甚！要知道，我只是市郊！紅綠燈多，但是不堵車！油耗我自己算的，竟然有8毛2一公里，真心多！��！動力起步的時候?qū)嵲谑侨�，如果多踩點(diǎn)油門到2000轉(zhuǎn)的話，還可以，但是油耗就傷不起了��！不過速度起來以后動力尚可。發(fā)動機(jī)的噪音，在初段真心大，很煩人！
外觀：滿意，我身高182，體重75，非常好。
內(nèi)飾：大家都說肉，起步是比較慢，但是很線性，到40碼后面還是很給力的，要是不在乎油耗還是可以很快速的，手動模式升檔很快速
空間：操縱感覺不錯，和舅舅家的老速騰非專業(yè)很難感覺出來啊
動力：懸掛超給力，走爛路過減速帶都感覺很穩(wěn)，不會有很大的顛簸感，有位本田CRV的車主坐過我車后說，這車懸掛真好，真看不出是國產(chǎn)車，我心竊喜
操控：
非常滿意，很大氣。
油耗：內(nèi)飾的顏色比較中庸，奇瑞為什么不嘗試一下全黑設(shè)計呢？至于用材，雖然中控面板不是軟材質(zhì)，但是類似拉絲處理表面顯得很上檔次。門內(nèi)拉手的軟包設(shè)計非常精致，個人感覺在15萬左右區(qū)間找不到其他門比艾七的強(qiáng)了。
舒適：性價比不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT變速箱非常平順，閏女坐在車上一點(diǎn)都不暈。
缺點(diǎn)：左右前門有異響，一起買車的人都沒有，就我有。跑水泥路的時候，感覺有顆沙子在門里面撞來撞去。
外觀：除了駕駛座的頭部空間，愛妻車內(nèi)空間在同級車?yán)镞�是數(shù)一數(shù)二的！要是能再改進(jìn)一下駕駛座的頭部空間，那這款車真是接近完美了�。�！
內(nèi)飾：感覺蠻好的，不像有的帖子里說的那么肉。
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確平穩(wěn)，地盤很扎實，只要不開飛車，速度30~40左右過彎非常穩(wěn)，再高也沒試過，家庭小車也沒必要那么搞，何況經(jīng)常車上帶著孩子。
配置：油耗高速6.5升，綜合油耗7.2升，確實不錯，但是感覺實際應(yīng)該有7.5以上-8.0之間。如果加97號油那真的是更給力，跑高速那叫爽，上坡妥妥滴！
動力：避震稍硬。正副駕駛座椅包裹性好，可以較好的抵消震感，怠速幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，但起步時還是能很清晰的聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高時的咆哮聲，風(fēng)噪、胎噪仍比較明顯，但在可接受范圍內(nèi)，車內(nèi)可正常說話。倒車影像與雷達(dá)給倒車提供了很好的幫助。
操控：
外觀沒的說，當(dāng)初買它主要就是外觀的原因，感覺很大氣，側(cè)身流線很協(xié)調(diào)。
油耗：就不多說了，很內(nèi)飾協(xié)調(diào)，沒有那種山寨，如果有黑內(nèi)飾就更加好。
舒適：超高！我的感覺非常劃算的一款良心車！不和車黑斤斤計較！我選擇我喜歡！
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，空間大
缺點(diǎn)：胎躁聲大，風(fēng)躁聲也有
外觀：很大，我個子不高165 58KG 所以這車很寬敞，主駕駛位置調(diào)好了也挺安逸，后排我坐下去大概腿部有15厘米的自由空間。
內(nèi)飾：本人不是飆車黨 動力很好 比網(wǎng)上很多評測說的不一樣 只要敢給油門 有往前沖的勁 CVT誰用誰知道 絕對是明智的選擇 那發(fā)動機(jī) 走山路 滿載感覺 有點(diǎn)力不從心， 主要磨合期沒過不敢L擋。
空間：操控性很好，方向盤指向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)重，我一個新手第一次跑高速也不覺得有什么難度。剎車很靈敏，一點(diǎn)就有。
配置：到目前很滿意，每次加200元可跑330公里(主要跑的路段是城鄉(xiāng)結(jié)合部），加油都試了幾次了基本都差不多。
動力：大空間讓車上的乘客乘坐起來一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有，女生后排可以舒舒服服的翹起二郎腿，空調(diào)效果不錯，以至于沒有后排出風(fēng)口也不影響后排舒適度，座椅前排包裹不錯，個人滿意這種偏硬點(diǎn)的軟硬度，后排包裹不佳，建議搞個腰墊。后排地板中間隆起小，很不錯。
操控：
中規(guī)中矩個人挺喜歡的，比較低調(diào)又不呆板，漆面這個可以贊，車標(biāo)無裝B資格，但在強(qiáng)行擠道時豪車看見奇瑞標(biāo)一般會避讓，這個你懂的
油耗：造型不錯，可惜中控是塑料
舒適：在這個價位當(dāng)中，這款車的定價和同級別對比，已經(jīng)滿足了日常需求！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：沒有全系標(biāo)配ESP。中配致尚跟高配致享的差價有點(diǎn)大，達(dá)到1.4萬元。我覺得這個價格差有點(diǎn)離譜了，中配可以稍微貴點(diǎn)加上ESP，一鍵啟動什么的倒是不是必要。
外觀：前排寬大舒適。后排合適，小帕薩特領(lǐng)馭約10厘米。似乎是采取獨(dú)立多連桿懸掛的原因。有得有失啊。
內(nèi)飾：動力應(yīng)該怎么比較呢，我的觀點(diǎn)應(yīng)該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
空間：操控還行，轉(zhuǎn)彎的指向性、剎車的響應(yīng)都不錯。
配置：開了1400多公里，平均油耗從13個多降到7.3，暫時還滿意
動力：后獨(dú)立懸掛不是蓋的，那些瞧不起奇瑞的同事，朋友開了都說底盤很穩(wěn)，有B級車的感覺
操控：
外觀同價位我覺得無出其右，大器耐看。尾燈平庸了點(diǎn)
油耗：設(shè)計風(fēng)格中規(guī)中矩，人性化方面有進(jìn)步，接縫處理優(yōu)秀，基本讓人滿意。
舒適：比同級自主略貴 但是品質(zhì)好 算性價比比較好的
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，外觀大氣、新車毫無異味、配置厚道、鋼板鋼架用料足，安全性高。
缺點(diǎn)：無
外觀：本人身高182，前排座位正常情況下，坐在后排膝蓋有一拳多空間，頭部1拳，后排一般身材的3個人沒問題。前排座椅六向調(diào)節(jié)，完全滿足。
內(nèi)飾：加速表現(xiàn)一般，不過紅綠燈起步也不會比別車慢，家用夠用了．
空間：電動助力輕便，指向精準(zhǔn)！獨(dú)立懸掛，40碼過彎時候也很穩(wěn)，剎車線性，踩上很舒服！多功能方向盤上有定速巡航，對于跑高速很有用！！
配置：我的是自動擋 一半城市一半國道 百公里就是7-8個油 跑國道的話就是6個
動力：較為舒適，走長途也不感覺到非常的疲憊，座椅能很好的提供支撐。
操控：
比較吸引眼球！
油耗：內(nèi)飾相對比較溫馨，典型的家庭風(fēng)格，不驕不躁。黑內(nèi)飾固然好看，但是黑色卻生冷，夏天也會過熱，而且有異味。米色的配飾則家庭了許多。個人的角度，反而喜歡這種。中控是硬的，略有遺憾，如果是搪塑的更好。中控顯示屏，無法投射手機(jī)，廣播不能手動關(guān)閉，這個也是遺憾。導(dǎo)航地圖太老了，而且?guī)缀跞歉咚龠x項。
舒適：在性價比方面，如果與合資品牌相比，性價比還是很高的，在同等價位上，合資品牌估計也就是買個自動擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價格還是有點(diǎn)高。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯，操控性能好，高速穩(wěn)定
缺點(diǎn)：動力
外觀：空間比較大，后排輕松坐三個成年人。四個人擠擠也還行。
內(nèi)飾：說實在的，1.6的動力在這輛車上，不是最理想的，如果有1.8的話，價錢不差太多的話，我一定會選擇1.8。但沒有選擇。1.6的動力，只能說夠用，喜歡暴力駕駛，喜歡迅速提速，可能會不滿意，70-100公里提速還是蠻快的，高速滿載的話，如果有坡，110-120提速就要費(fèi)些力氣，畢竟定位緊湊家用，還是足夠用了。本溪是座山城，目前上各種坡都不在話下。
空間：地盤感覺很扎實，輪胎抓地能力強(qiáng)，高速非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、并線很有信心，沒開過好車，反正感覺比我以前的奔奔和弟弟的K2要好太多，檔次感不一樣。
配置：絕對省
動力：避震稍硬。正副駕駛座椅包裹性好，可以較好的抵消震感，怠速幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，但起步時還是能很清晰的聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高時的咆哮聲，風(fēng)噪、胎噪仍比較明顯，但在可接受范圍內(nèi)，車內(nèi)可正常說話。倒車影像與雷達(dá)給倒車提供了很好的幫助。
操控：
外觀是我最喜歡的，真心喜歡，這個人各有志，每個人審美觀都不同，我只能說我很喜歡，好不好自己去判定
油耗：做工清晰，沒有那種塑料感，中共特別好看，太多的好看了，總之比神車要好看得多。
舒適：2013款上市官方定價高了點(diǎn)
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逸動經(jīng)典
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