一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)基本沒(méi)有氣味，空間夠大，內(nèi)飾做工有進(jìn)步，感覺(jué)底盤(pán)比較軋實(shí)，跑高速很穩(wěn)當(dāng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力問(wèn)題吧.不敢說(shuō)真的很肉.一時(shí)時(shí)的.有時(shí)候不用急踩油門(mén).動(dòng)力都爆發(fā)很厲害.推背感足夠.有時(shí)候一直踩油門(mén)都感覺(jué)不到車(chē)子有力.非常古怪.難道我買(mǎi)的是盜版車(chē)? 底盤(pán)的噪音還有輪胎的噪音非常強(qiáng)力.感覺(jué)聽(tīng)起來(lái)很不舒服.
內(nèi)飾：1.6DVVT+CVT只能說(shuō)是居家過(guò)日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動(dòng)力的同志請(qǐng)繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個(gè)動(dòng)力輸出平順，線性，急加速會(huì)有嘶吼聲，風(fēng)格就像一個(gè)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過(guò)日子足矣！
配置：新車(chē)剛跑400多公里，因?yàn)槭袇^(qū)里面跑綜合油耗目前是11升/公里。后續(xù)慢慢磨合了，不那么堵車(chē)，應(yīng)該油耗會(huì)降下來(lái)。
動(dòng)力：座椅稍硬，但懸掛較好，還是比較不錯(cuò)的
操控：
不多說(shuō)了，當(dāng)初奇瑞A3面世之時(shí)，已被稱(chēng)為奇瑞有史以來(lái)最漂亮的車(chē)。當(dāng)艾瑞澤7橫空出世后，當(dāng)仁不讓的奪取了這個(gè)頭銜。相較于A3的動(dòng)感時(shí)尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計(jì)更多了一份靈動(dòng)感。
油耗：還不錯(cuò)啦，中控很科技化，要是黑色內(nèi)飾更上檔次
舒適：性?xún)r(jià)比相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間很大
缺點(diǎn)：非常低速時(shí)要加速上去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實(shí)加速聲音也大，不過(guò)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽(tīng)那種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車(chē)外,我親身體驗(yàn)是聽(tīng)不到的，在駕駛艙會(huì)稍微影響開(kāi)車(chē)的心情。其實(shí)習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門(mén)，游刃有余！
外觀：空間很寬敞，后排空間足夠，頂部稍顯局促，可能身高偏高了。
內(nèi)飾：家用還可以，有多種選澤就好了。但現(xiàn)在的動(dòng)力還是有些弱。70分
空間：不錯(cuò)，穩(wěn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很好開(kāi)
配置：由于上班路程較近，只有6km，有一半路程雖然不堵，但每個(gè)紅燈必須等，以至于油耗一直不小來(lái)，不過(guò)跑高架的時(shí)候油耗還是比較低，應(yīng)該在6個(gè)左右。高速還沒(méi)有跑過(guò)，應(yīng)該油耗不會(huì)高。
動(dòng)力：空間大就感覺(jué)很舒適，個(gè)人覺(jué)得主駕右側(cè)的格擋有時(shí)會(huì)磕到右腿，儀表盤(pán)很簡(jiǎn)潔，但導(dǎo)航區(qū)設(shè)置的有些復(fù)雜，覺(jué)得導(dǎo)航區(qū)整體 從擋把這個(gè)地方向前風(fēng)擋處橢圓變寬向上延伸的話可能感覺(jué)會(huì)更好一些，現(xiàn)在的設(shè)置有些太方方正正，占用空間不說(shuō)，整體感覺(jué)上不是太美觀，有些突兀。
操控：
：外觀大方，值得一贊。
油耗：一分錢(qián)一分貨，比新瑞虎3，和合資同價(jià)位的還是好不少的
舒適：10萬(wàn)以?xún)?nèi)最合適的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，同事說(shuō)從側(cè)面看還以為是A4，內(nèi)部空間也很好。關(guān)鍵是平順，老媽最怕坐車(chē)，但是我開(kāi)的車(chē)還行，沒(méi)反應(yīng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)了偏弱了，家用是夠了
外觀：絕對(duì)大，同事都很驚嘆車(chē)的空間。一個(gè)親戚坐里面還以為要20萬(wàn)左右的好車(chē)呢。
內(nèi)飾：合適，我不激烈駕駛。
空間：我的是cvt致尚版，帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，高速跑著很穩(wěn)，后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò)，有點(diǎn)瑕疵的地方就是電動(dòng)助力在低速打滿方向的時(shí)候有點(diǎn)異響，時(shí)有時(shí)無(wú)，可能是個(gè)例。
配置：目前主要在城區(qū)開(kāi)，車(chē)多燈也多，等車(chē)時(shí)間比開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，你懂的！目前平均油耗是10L/百公里，總的來(lái)說(shuō)還可以接受，后面還要降的，我是新手，認(rèn)命了，只有繼續(xù)磨合了。
操控：
前面說(shuō)了，我最喜歡愛(ài)妻的側(cè)面，但是正面看過(guò)去也十分順眼，是那種容易讓人接受的外觀。后尾相比正面來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么出彩，相較于奇瑞以前的車(chē)（除A3，我到現(xiàn)在還是認(rèn)為A3的兩廂、三項(xiàng)的后尾非常漂亮）來(lái)說(shuō)要好看。
油耗：如果用塑料就更好了 非常喜歡中控
舒適：cvt，多連桿，電動(dòng)助力，智能鑰匙，大屏6音響，全皮，高強(qiáng)鋼架，后視雷達(dá)全齊才8萬(wàn)8太值了，優(yōu)惠了一萬(wàn)二，這個(gè)必須感謝車(chē)黑，你們辛苦了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家子坐滿不一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：小異響
外觀：空間不管頭部空間還是后排空間都相當(dāng)滿意，
內(nèi)飾：1.6DVVT+CVT只能說(shuō)是居家過(guò)日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動(dòng)力的同志請(qǐng)繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個(gè)動(dòng)力輸出平順，線性，急加速會(huì)有嘶吼聲，風(fēng)格就像一個(gè)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過(guò)日子足矣！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較真實(shí)，這點(diǎn)很好。懸架很扎實(shí)，不錯(cuò)。
配置：市區(qū)開(kāi)油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：座椅偏硬，舒適度略差，但對(duì)于經(jīng)常坐幾個(gè)人和這么重的車(chē)身來(lái)說(shuō)，硬，才能更好保證平衡，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)，不可能上空氣懸掛，你懂的
操控：
非常耐看，個(gè)人非常喜歡的家用車(chē)型里能排個(gè)前3（那些豪車(chē)超跑不算在內(nèi)），個(gè)人最喜歡的車(chē)造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是寶馬3系，這個(gè)暫時(shí)更買(mǎi)不起，等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了，雖然不出彩但是非常耐看（全是個(gè)人偏好）。個(gè)人不喜歡很前衛(wèi)的車(chē)型，比如很多韓系車(chē)。乍一看很靚，可是仔細(xì)看看又覺(jué)得別扭，個(gè)人審美問(wèn)題。
油耗：9分，不大氣，奇瑞應(yīng)該換設(shè)計(jì)師�？纯瘩R三的內(nèi)飾水平吧！
舒適：滿意二字表達(dá)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大上，我是外貿(mào)協(xié)會(huì)的，車(chē)子完全符合我的審美。
缺點(diǎn)：牌子不夠硬，讓人一聽(tīng)買(mǎi)的奇瑞就覺(jué)得是很差的車(chē)
外觀：相當(dāng)?shù)拇�，A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的空間享受，這真不是吹牛的，最多的時(shí)候坐七個(gè)人
內(nèi)飾：反正我的第一輛車(chē)，沒(méi)和其他車(chē)比過(guò)，總的來(lái)說(shuō)還可以。
空間：穩(wěn)定、扎實(shí)、精準(zhǔn)，可控、好控，也給安全上帶來(lái)好處，懸掛給操控帶來(lái)較多的好處。
配置：油耗我也一直在觀察，不同的路況會(huì)有不同的油耗�，F(xiàn)在的綜合油耗在表顯8.3/左右，加了520￥的油，跑了剛好500公里，還有整整的半箱油。不得不說(shuō)在定速巡航的時(shí)候確實(shí)是很省油啊，很容易能開(kāi)出表顯5點(diǎn)多的油耗。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，車(chē)身很穩(wěn)。
操控：
前臉和側(cè)面還是不錯(cuò)的，屁股略微高了些，尾燈與M16相差過(guò)大，M16太驚艷了，現(xiàn)這尾燈算是比較普通。
油耗：做工可以，但不夠新潮
舒適：選來(lái)選去還是選了這款車(chē)，性?xún)r(jià)比自然不錯(cuò)，因?yàn)槠嫒鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)、變數(shù)箱技術(shù)還是挺成熟的，（調(diào)侃一下BYD，外觀仿的是豐田本田，技術(shù)目前來(lái)說(shuō)還是個(gè)半成品，車(chē)子加了一大堆的電子技術(shù)，但是總覺(jué)得不靠譜）再加上獨(dú)立懸掛，蓮花的底盤(pán)調(diào)教，真的很不錯(cuò)，只是中配不帶ESP，不能選配天窗，的確有點(diǎn)小郁悶?zāi)亍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.76萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在緊湊級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候聲音太大了，然后就是水溫到中線時(shí)候有異響，現(xiàn)在還沒(méi)解決，等到首保時(shí)一起叫4S給解決
外觀：空間絕對(duì)是B級(jí)車(chē)的感受，前后排空間都非常大，2700的軸距真不是蓋的，家里5口人乘坐一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。后備箱很大，而且后排座椅可以放倒，偶爾拉個(gè)大件東西沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物格也很豐富，有利于東西歸類(lèi)。
內(nèi)飾：加速一般，六十碼后想超誰(shuí)超
空間：我喜歡這車(chē)的操控，很穩(wěn)過(guò)農(nóng)村那種山路沒(méi)有什么壓力，上高速越開(kāi)越穩(wěn)，時(shí)速到170以后方尚盤(pán)開(kāi)始有一點(diǎn)經(jīng)。
配置：不是很低，城區(qū)里要到九個(gè)，現(xiàn)在表顯7.6 我覺(jué)得實(shí)際應(yīng)該在8個(gè)多。
動(dòng)力：座椅略硬，我很喜歡，但其他人有些不習(xí)慣
操控：
很滿意，大氣，上檔次，最重要的是這個(gè)車(chē)不是那種街車(chē)，到處都是，我不喜歡開(kāi)街車(chē)，像大眾，科魯茲什么的，太多了，偶爾在路上遇見(jiàn)一輛艾瑞澤7你會(huì)很開(kāi)心的按喇叭打招呼，對(duì)方也好像遇到知己一樣高興的回按喇叭。
油耗：還是不錯(cuò)，就是工程塑料顯得一般
舒適：如果真如公司所說(shuō)，比肩合資車(chē)的話，車(chē)況穩(wěn)定的話，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，唯一缺憾是少了ESP，在這個(gè)價(jià)位如有ESP競(jìng)爭(zhēng)力將大增，目前跟逸動(dòng)、致尚XT相比競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有好幾點(diǎn)，不止一點(diǎn)。1、外形確實(shí)是比較拉風(fēng)的，我的是紅色，這車(chē)配紅色很時(shí)尚也很洋氣，比較適合年輕人，走在路上回頭率很高啊。2、內(nèi)飾做工也挺不錯(cuò)，同事開(kāi)了幾天我的車(chē)，贊不絕口。3、底盤(pán)懸掛也不錯(cuò)，過(guò)坑過(guò)檻爛路什么的，很舒服。4、車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)異味，這個(gè)必須要贊的，我坐過(guò)同事的新車(chē)，車(chē)雖然挺貴的，但是異味比較大。
缺點(diǎn)：輪胎太愛(ài)夾小石子
外觀：這樣的車(chē)身，這樣的級(jí)別，空間沒(méi)得說(shuō)，至少現(xiàn)在我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比艾7大的。100分
內(nèi)飾：咱也不是去賽車(chē)，家用動(dòng)力足夠了。
空間：操控較好，后懸為獨(dú)立懸架，操控較好。
配置：已經(jīng)很省油的駕駛了，市內(nèi)還是要8個(gè)多油接近9個(gè)，沒(méi)辦法，車(chē)重1噸4，這個(gè)油還能接受吧
動(dòng)力：舒適性也不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，特別是后排，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也試駕過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)，后排確實(shí)愛(ài)妻舒服點(diǎn)。有網(wǎng)友說(shuō)座椅稍微有些硬，個(gè)人覺(jué)得還可以，但比公司的飛度確實(shí)稍微硬點(diǎn)，但也不至于說(shuō)不屬實(shí)。
操控：
整個(gè)車(chē)身美觀，線條優(yōu)美。車(chē)頭大氣。唯一不足就是車(chē)尾燈像魚(yú)眼。真不知道設(shè)計(jì)師是怎么設(shè)計(jì)的，概念車(chē)上的尾燈為什么不用呢？
油耗：做工考究，沒(méi)什么異味，非常滿意
舒適：個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，尤其是我這款cvt致尚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有壓抑感，前后座間隙也很大，孩子在車(chē)?yán)镆材芩ｉ_(kāi)了
缺點(diǎn)：實(shí)際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說(shuō)不滿意的，那就是還能便宜點(diǎn)就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺(jué)得貴。
外觀：只能說(shuō)我很滿意
內(nèi)飾：起步是弱了點(diǎn)，自動(dòng)檔，舍得給油，也還是可以，反正本人也很少激烈駕駛
空間：電動(dòng)助力還是不錯(cuò)了。低速、高速都很滿意。
配置：真心有點(diǎn)小高，稍微有點(diǎn)壓力
動(dòng)力：較為舒適，走長(zhǎng)途也不感覺(jué)到非常的疲憊，座椅能很好的提供支撐。
操控：
就是看重這車(chē)外觀才買(mǎi)的，特別是這車(chē)前臉特別好看，車(chē)身的腰線也很協(xié)調(diào)，用料特別的厚道不像有一些合資那樣做工真的爛，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候很多人都不知道這是什么車(chē)，問(wèn)我這是什么牌子的車(chē)多少錢(qián)，有沒(méi)有十幾二十萬(wàn)，我就回答他你去后面就知道是什么車(chē)了，一看是奇瑞汽車(chē)，在哪里笑奇瑞什么時(shí)候有這么好的車(chē)問(wèn)我多少錢(qián)，回答十萬(wàn)，他問(wèn)我十萬(wàn)都可以買(mǎi)合資品牌的車(chē)為什么買(mǎi)這個(gè)啊，直接回答他不要野種生的，他就臉紅不好意思走了。
油耗：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
舒適：我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的，同級(jí)別的合資自動(dòng)擋車(chē)要十三四萬(wàn)的樣子，以這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一款家用寬敞舒適的車(chē)，比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾厚道，空間足夠，油耗接受
缺點(diǎn)：非常低速時(shí)要加速上去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實(shí)加速聲音也大，不過(guò)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽(tīng)那種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車(chē)外,我親身體驗(yàn)是聽(tīng)不到的，在駕駛艙會(huì)稍微影響開(kāi)車(chē)的心情。其實(shí)習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門(mén)，游刃有余！
外觀：：前座、后座空間足夠。個(gè)頭適合在1.8米以下人員。
內(nèi)飾：動(dòng)力這輛車(chē)的短板，但家庭用車(chē)絕對(duì)足夠。當(dāng)然，舍得油動(dòng)力還是杠杠的。
空間：很好，感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，方向盤(pán)也不是輕飄飄得那種，很好開(kāi)很有信心。感覺(jué)就是車(chē)很沉實(shí)但是不笨重，各種操作也很靈活。
配置：目前顯示的油耗是7.6左右�？偣布舆^(guò)3次油，花費(fèi)大概900元，目前走了1070公里，估計(jì)還能跑200多，大概900元跑1300公里吧，每公里0.7元，新車(chē)，我認(rèn)為不錯(cuò)了。
動(dòng)力：很好開(kāi)，車(chē)身穩(wěn)定，基本沒(méi)什么氣味，坐起來(lái)舒服，真皮感覺(jué)也不錯(cuò)
操控：
第一眼就看中外觀了
油耗：簡(jiǎn)潔干練，這方面本人要求不是太高，當(dāng)時(shí)想買(mǎi)黑色內(nèi)飾要等太久，就提了米色內(nèi)飾
舒適：覺(jué)得性?xún)r(jià)比算是挺高的了，10萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)這么多配置還是自動(dòng)擋的車(chē)覺(jué)得不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都知道這個(gè)車(chē)的空間很大，但是真正坐進(jìn)去才能感覺(jué)得到這個(gè)車(chē)的空間比我想象的還要大！乘坐舒適度也讓我和我的家人非常滿意！外觀上和同事的車(chē)（科魯茲，比亞迪）放在一起明顯更上一個(gè)檔次！
缺點(diǎn)：小異響
外觀：：空間比較大，很適中。
內(nèi)飾：都說(shuō)肉，我沒(méi)感覺(jué)起步就2000轉(zhuǎn)，他們都說(shuō)2500轉(zhuǎn)動(dòng)力充足，為什么我的2000轉(zhuǎn)就很充足了，難道是我磨合期一直拉著我那280多斤的朋友，不拉他以后感覺(jué)很是輕盈，D檔加速1800多就升檔了，你們的是多少升檔
空間：獨(dú)立懸掛，方向無(wú)虛位，反映靈敏，高速緊急變道很有信心；剎車(chē)線性，距離短。
配置：目前加97，算下來(lái)一半高速一半市區(qū)，大概0.75元每公里，自動(dòng)擋這樣還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：：座椅做工符合人體結(jié)構(gòu)，短途、長(zhǎng)途都不會(huì)累。
操控：
外觀那是沒(méi)得說(shuō)了，漂亮，大氣！開(kāi)在路上或是停在小區(qū)那都是焦點(diǎn)，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�！總之一句話，開(kāi)這個(gè)車(chē)有面子！
油耗：感覺(jué)也很不錯(cuò)，各個(gè)按鈕分布合理，但方向盤(pán)不是真皮，藍(lán)牙接電話的按鈕方向盤(pán)上竟然沒(méi)有
舒適：高 雖然沒(méi)有ESP 但是我看重的是高強(qiáng)度鋼材的使用，還有就是車(chē)子買(mǎi)來(lái)不用去改這改那，加這加那。基本原車(chē)都有。
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