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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 新車幾乎沒有異味 動力 油耗 安全都能兼顧外觀大氣 耐看 適合各個年齡層 做工隔音遠超同級 獨立懸架舒適操控好
缺點：價格略高
外觀：好評
內(nèi)飾：不錯，是我喜歡的風格，
空間：這個級別的車，這個尺寸，能有這個后排空間，非常滿意！
配置：性價比兩個字來形容“無敵”！
動力：買菜車夠用
操控：
方向盤比較輕，速度快起來后又比較穩(wěn)重，指向滿精準的，不過EPS助力，對于我開關(guān)液壓助力的，有點點不適應(yīng)，就是車速起來以后，總感覺有股力量左右穩(wěn)住方向盤在，一旦你要轉(zhuǎn)向的時候，有點過力點，越過了，才能輕松使用！液壓的就沒這感覺！但聽說EPS助力要省油一點，看在省油的情面的上，就原諒這點不適應(yīng)了，關(guān)于很多人反映艾7方向發(fā)偏問題，我也遇到了，是過一個比較長的彎道以后出現(xiàn)的，停車熄火，回正，自檢以后，好了！希望廠家快點給出解決方案！
油耗：現(xiàn)在新車，剛跑了425公里。行車電腦顯示百公里6.5，也不知道大家的是多少，反正我感覺不錯了，畢竟是新車么。正在磨合期，可能過了3000公里后會好點吧···
舒適：滿意吧，座椅有點硬，不過跑長途不累，每年都至少要跑一次長途，每次2000多公里。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤真的覺得很不錯，過爛路聲音很沉悶，砰砰砰的。車型真是很耐看，是越看越漂亮的哪種，當初老爸老媽是相中長安逸動的，但是帶他們看了這個車子，直接拍板交錢。內(nèi)飾也不錯，不老氣，當初不買帝豪就是受不了那老氣的內(nèi)飾。
缺點：沒有菊花機，還有主駕駛沒背光升降窗，中配沒ESP，還有輪胎噪音
外觀：１０分，其實我買這款車，主要就是第一眼就看上了，屬于一見鐘情吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，鄰居途觀車主說現(xiàn)在國產(chǎn)車還真是不錯了，不知道是不是安慰我的！氣味還是有點的，沒有宣傳的那么淡，話又說回來，很多比這貴的還不如它呢!
空間：很充足，前后排都很好！
配置：感覺性價比很高
動力：只要舍得給油，起步超越出租車沒有任何問題。別給我討論百公里加速度，沒有誰整天看這個。我開車也超過A8，超過奔馳，超過保時捷，很簡單，人家開140，你開150就可以，人家開50你開80肯定也可以超過。這都沒有意義。市區(qū)誰也不需要開到80以上，那是違法的，高速上120最多140就可以了，再高危險就來了，還會被扣分扣駕照。
操控：
轉(zhuǎn)向還算準確，避震韌勁不足，容易到極限，過坑要慢點
油耗：正常
舒適：懸掛調(diào)教不錯，在調(diào)軟點就更好了
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，絲毫不遜于合資車。操控性良好，出色的底盤保證了它在坑洼路段的平穩(wěn)。所以很不錯。
缺點：異響，走顛簸路操作臺異響， 一部分能解決，一部分還是···玻璃沒有一鍵升起功能，這時不時讓我忘了關(guān)窗��！
外觀：大氣
內(nèi)飾：沒什么味道，座椅很舒適
空間：滿意，很滿意，灰常滿意~全家都說好~
動力：動力還不錯 平時不滿載的話動力還可以 滿載的話 動力感覺稍弱一點 后期動力很好 在動力方面 我寧愿起步的時候勁小點都沒事 但是 后期勁一定得跟的上 原來開10款瑞虎的時候 有2次都是 超車 的時候?qū)γ娲筘涇囘^來 超又超不過去 減速又來不及了 只好把油門踩到底了 所以后期勁頭大點是有好處的
操控：
不是吹牛，艾7的操控絕對一流，別看車子很重，可是方向盤的指向清晰，我這樣的新手上手就成，想往哪兒打，車子就往哪兒運動，一點也不含糊。我尤其喜歡高速轉(zhuǎn)彎（當然請大家不要學，我只是根據(jù)網(wǎng)友的敘述試過50邁轉(zhuǎn)彎），那種車子平穩(wěn)的感覺讓你大呼過癮。
油耗：表顯 7.3 城郊跑得多 自己算大概也是這樣子！
舒適：座椅包裹性蠻好，NVH控制的好，車內(nèi)交談絲毫不受影響，音響效果杠杠滴
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點蠻多的最滿意的是空間足夠大，也會看空間而選擇這款車的
缺點：雖然全車高強度鋼用的不少！可為什么不全系標配esp！安全打折扣了！
外觀：很中庸，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么優(yōu)點
空間：2700的軸距讓后排空間足夠?qū)挸�，頭頂空間對于我這個1.72的人來說毫無壓力。
配置：性價比一直以來是奇瑞車最大的賣點，無論是當年起家的風云，還是后來的瑞虎，現(xiàn)在的艾7同樣具有優(yōu)越的性價比，10萬元左右的車輛，同樣的性能水平配置相當豐富。目前奇瑞所缺的就是品質(zhì)的美譽度，希望通過艾7等一批新產(chǎn)品能夠扭轉(zhuǎn)國人對奇瑞產(chǎn)品的全新認識和認可。本人覺得在這個價格區(qū)間段，艾7絕對是值得購買的一輛好車！
動力：不計較油耗，城市夠用了
操控：
操控指哪打哪，方向靈活。懸掛調(diào)教的偏舒適，但是過減速帶和爛路的時候還是挺硬朗的。高速公路上高速變道沒有飄忽的感覺，雖不說操控多么精準，但是也是效果挺好的了，對于這個價位的車，無需過多苛求。
油耗：油耗對于車重還是不錯的，不過能再省點就好了，還有過了120那油耗是呼呼的，不過這也需是好事，開慢點還是安全點的。
舒適：車子中高速過彎到位不解釋 車震的話太舒適了 震個七七四十九天也不嫌累
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：務(wù)實！家用10萬左右轎車必選！省油，底盤扎實穩(wěn)重安全性高！車漆做的很好！
缺點：基本實用的配置摳摳搜搜！1.副駕駛怎么不給高低調(diào)節(jié)，后排沒有中間的頭枕，靠背有點直，中央扶手箱不能前后移動；2.按鍵沒有背光，夜晚不方便；3.行車電腦怎么是紅色的，跟時速 轉(zhuǎn)速表根本不搭調(diào)；4.后備箱都上液壓挺桿了為什么引擎蓋的沒有；5.方向盤后面的儀表盤里有異響，早上車少的時候嗡嗡直響，后懸掛在碎石路感覺沒有慮震功能，哐啷哐啷的碎碎念，松散！
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色為主，溫馨，多功能方向盤比較實用，中控臺設(shè)計具有科技感，觸摸屏反映靈敏，操作方便，雖然中控臺是塑料材質(zhì)，但經(jīng)過處理效果不錯，一點都不廉價（堪比合資15萬左右車型）
空間：能滿足基本生活需要
配置：配置稍微低了點，但安全系數(shù)高！如有標配ESP就完美了。
動力：稍顯小了些，尤其是空調(diào)一打開，非常明顯的感覺動力弱了下來。
操控：
原諒我，不懂操控，反正好開。
油耗：太高
舒適：感覺還好吧~以前試駕的時候 覺得座椅有點硬邦邦的 現(xiàn)在買了也沒明顯感覺到 真皮座椅 一鍵啟動 加熱后視鏡 倒車雷達影像 感覺該有的都有了~
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗，外觀，空間，舒適性…其實除了不滿意的都滿意。
缺點：我是這款車的首批車主這款車子到目前所出現(xiàn)的所有故障問題我全碰到了想想都是淚啊
外觀：這個還要說嗎？
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾很溫馨，就是不耐臟，現(xiàn)在皮座椅和手套箱有點臟了，需要清洗，淺色的為什么那么容易臟那，我還能穿牛子褲嗎？看來需要買個座椅套了（全包的那種，4S送的沒有全包，不過質(zhì)量還可以；
空間：空間很大，夠用，2700軸距，家庭用很好。
配置：關(guān)注愛妻很久了 ，覺得性價比還是不錯的了 ，這款車的硬件還是軟件都很不錯，這個價位很合理了 。性能等比有些合資車還要好。
動力：正常使用足夠，起步肉也是相對的，只要舍得給油門速度還是可以接受的，但如果有1.8或者2.0排量的那就更好了，在3檔過了2000轉(zhuǎn)以后 正常超車還是很輕松的
操控：
操控聽穩(wěn)健的，過彎的時候側(cè)向支撐挺到位的。
油耗：相對較好！我車子大概7.1，相比這么重的車子來說，還算不錯，同級別里面也應(yīng)該算省油的了。
舒適：別的這個級別的車我很少坐過，不好比較。我覺得開著舒服，我特意請朋友開車，坐在后排感受了一下，一個字“爽”，后排的乘坐感覺，比前排要舒服，起碼比開車舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，空間
缺點：暫時沒有，新車公里不多。
外觀：漂亮 大氣 上檔次
內(nèi)飾：滿意
空間：空間非常滿意，2700軸距使后排乘坐空間出色，后備箱液壓支撐桿，不侵占后備箱空間。
配置：較好，喜歡“艾瑞澤”的實在，高強鋼板，整體車門，隔音措施，獨立懸掛，倒車影像，導(dǎo)航和無鑰匙進入無鑰匙點火等。支持奇瑞，支持國產(chǎn)。沒必要為了個國外牌子，花個十幾萬買個乞丐版，回來再裝這裝那。有錢支持自己國家的汽車工業(yè)，然后用省下的錢開著“艾瑞澤”游山玩水（談遠了）。
動力：1.6的發(fā)動機配艾瑞澤7起步感覺有點小馬拉大車，不過換上3檔或者速度上到40動力還是能感覺到的。還是希望能推出1.8或者1.5T的車。
操控：
方向指哪打哪，車身還穩(wěn)。
油耗：提車后一趟高速下來到了6.8，后來市區(qū)開開現(xiàn)在到8.0，還是可以接受。
舒適：空間大，儲物空間也多，舒適性還是不錯的。但是要提到噪音這塊，因為剛提車的時候，是真沒什么聲音，很安靜。但后來跑了一趟高速后，就能聽見發(fā)動機的聲音了。再到后來急加速時發(fā)動機聲音比之前真的是大很多。但這些還是再可接受范圍內(nèi)。不知道首保后能不能會好些，希望能達到剛提車時那種靜音，就非常驚喜了！
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購買時間2014年08月
購買地點山西 運城
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，接車時為17公里當時顯示的瞬時油耗為9.4L，當時我沒有清零當行駛到300公里時我查看瞬時油耗為6.0L，后來我跑回老家一趟行駛的為國道大約500公里，回來后停車查看瞬時油耗為5.8L，目前車輛已經(jīng)行駛2500公里了油耗一直維持在5.9L。通過我自己加油記錄和行駛公里數(shù)進行核算大概0.48元每公里。呵呵正的很低哦！
缺點：異響，走顛簸路操作臺異響， 一部分能解決，一部分還是···玻璃沒有一鍵升起功能，這時不時讓我忘了關(guān)窗啊！
外觀：前臉大氣穩(wěn)重，耐看型前臉。側(cè)身流暢協(xié)調(diào)。尾部比較動感，要是后尾燈上概念版就完美了。
空間：空間大贊一個，我全家都很滿意，后排放倒這個絕對是不錯的設(shè)計，上次幫親戚拉個大圓桌子回去，沒問題
配置：總體來講，通過一個多月的駕駛經(jīng)歷，愛妻的表現(xiàn)相當?shù)臐M意，性價比很高，對得起這個價格，也符合我對車的基本駕駛欲望，目前沒有感覺到很厭惡的地方；
動力：動力一般般吧！只要舍得踩油門！還算行！家用足夠了！
操控：
精準可以！方向盤機肉
油耗：目前磨合期才跑了970公里 目前平均油耗8.6 這個是電腦顯示的不知道準不準
舒適：絕對5分，前面已經(jīng)講了很多。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀很大氣，像火箭炮一樣的儀表看上去就感覺舒適，前臉不錯，大燈也很好，特別是后視鏡，后尾有點奧迪的感覺。七個字：高端，大氣，上檔次！
缺點：最不滿意的一點就是：起步提速比較肉,沒有ESP。有好幾次，我在紅綠燈最前面加上又是新手，后面的車一個勁的鳴笛催促，搞得我很被動。速度上得到30以后，感覺就就上來了。
外觀：前臉非常大氣，開在路上回頭率非常高，舒容心得到極大滿足，后面尾部耐看度一般 ，但不丑，總體是非常協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺干凈，清新。但缺少一種溫馨，有點冷艷。
配置：就看自己的買車取向了！同價位可以！
動力：起步有點弱，但后段動力很充沛，2000轉(zhuǎn)后換擋動力決對好，怠速有點低。
操控：
方向精準，在彎道上也很有信心。
油耗：剛提的新車，從4s回來油耗16個多，因為自己也是新手，這幾天跑下來油耗已經(jīng)降到9.8（路上有學校比較堵）總的來說還是比較滿意，相信以后會降下來
舒適：不錯，怠速隔音做的不錯，做到移動圖書館級有點意思，空調(diào)制冷迅速，效果好，跟風扇一起配合，夏天也很理想，音響系統(tǒng)不錯，開到8個關(guān)窗就能很好的享受廣播或音樂了，當然行車中胎噪和發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音還是會有的
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6872公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)、1.4噸的車油耗控制的好
缺點：動力確實有那么一點點不足，畢竟1350kg的車身，若加4個乘員還不得1550以上？有點小馬拉大車的感覺。
外觀：車體造型很有美感，類似奧迪車的造型，但頭尾車身細節(jié)又有自己的特點。尾燈帶有LED很時尚。尾翼自然上翹帶有運動感。頭部車燈是現(xiàn)在流行的樣式，比較犀利。外形好看勝過很多自主合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不怎么洋氣，如果像新款艾7那樣，有全黑內(nèi)飾的話，肯定酷感十足。
空間：軸距長，空間大不擁擠。
配置：：有人說致領(lǐng)版性價比最高，我的是手動致尚，性價比我覺得比較高，還可以。
動力：家用足矣。100km/h以下比較從容。
操控：
操控挺好的，轉(zhuǎn)彎方向盤回饋真舒適
油耗：剛提車回來時行車里程31公里，油耗好像是10點幾，具體忘了，開車在200公里時油耗在5.8，實際應(yīng)該在6.4左右，目前1049公里油耗在6.7，實際應(yīng)該在7.3左右�？傆嫾佑�700RMB。
舒適：不錯，怠速隔音做的不錯，做到移動圖書館級有點意思，空調(diào)制冷迅速，效果好，跟風扇一起配合，夏天也很理想，音響系統(tǒng)不錯，開到8個關(guān)窗就能很好的享受廣播或音樂了，當然行車中胎噪和發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音還是會有的
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