一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸比較靠譜，動(dòng)力充沛足夠家用，空間才是最大的優(yōu)點(diǎn)，走和表顯綜合油耗7.2可以接收。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少，沒有什么贈(zèng)品。
外觀：中庸的外觀確不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就差眼睛盒，中央扶手比較短。
空間：后排向前放倒與后備箱水平，空間給力。
配置：蘿卜白菜各有所愛，相信奇瑞500萬輛產(chǎn)量不是蓋的，安全才是王道。
動(dòng)力：家用足夠使用。100km/h以內(nèi)動(dòng)力猶魚得水。
操控：
對(duì)顛簸路段過濾不錯(cuò)，歸功于獨(dú)立后懸，方向指向精準(zhǔn)。
油耗：走合期暫時(shí)表顯7.2L，首保后應(yīng)該在6.3左右了。
舒適：空間大，讓人感覺很舒適。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，加速聲音
外觀：挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般
空間：挺好
配置：總體不滿意，尤其是變速箱
動(dòng)力：很一般
操控：
減震太差，支撐不行， ，剛開800多公里時(shí)二檔四檔抖動(dòng)的厲害，尤其是二檔，檔把簡(jiǎn)直就要跳出來了，4S店首保時(shí)說讓在磨合磨合，現(xiàn)在二保都過了，還是沒改善，給出了修變速箱的建議，臥槽，新車啊，舍不得啊，而且走市區(qū)時(shí)2檔用的又多，實(shí)在是無法忍受，首保時(shí)說好的給換變速箱現(xiàn)在變成了修，我不知道要不要修
油耗：挺不錯(cuò)，可能和行駛的路況有關(guān)
舒適：座位還行，首保之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超大，二保之后沒有改善
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，后排空間坐3個(gè)人完全沒有問題，腿部寬敞，頭頂有富裕量。
缺點(diǎn)：車重油耗，對(duì)于同級(jí)別車油耗不占優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀大氣，如果有日行燈就好了。尾燈白色部分面積太大，不太好看。
內(nèi)飾：對(duì)得起這價(jià)
空間：由于前排座椅不能調(diào)高低，天窗占了一定的高度，我1.75m的身高坐前面有點(diǎn)碰頭，后排空間坐三個(gè)人都非常舒適，后排頭部空間還可以。
配置：中配置少日行燈，esp，座椅高低，后視鏡加熱其他的非常滿意
動(dòng)力：1.6自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力說不上富裕，但是坐上4個(gè)人城市里夠用，紙面上的功率比大眾1.6，豐田1.6電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大。加速比較線性，手動(dòng)換擋平順。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，速度快時(shí)候能過濾細(xì)小震動(dòng)�？赡苁擒囂L(zhǎng)，原地調(diào)頭，方向盤打到底經(jīng)常是2次才能調(diào)頭。
油耗：加的92號(hào)油，在磨合期油耗日常使用比較高了7.9，希望保養(yǎng)后會(huì)好一些。1.6手動(dòng)擋的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80邁，車上顯示油耗4-5�？傇谑袇^(qū)行走油耗就比較高了，一般是8-9的油耗。
舒適：中配沒有座椅高低，比較遺憾。車內(nèi)靜音性非常好，就是走爛路胎噪聲音大
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：減震和隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就沒沒帶車身防滑系統(tǒng)。
外觀：最滿意就是外觀大氣。
內(nèi)飾：如果裝上木紋的中控就好了。
空間：空間很足，做五個(gè)人一點(diǎn)也不覺得擠，很寬敞。
配置：如果加上車身防滑系統(tǒng)就太好了。希望廠家可以考慮一下哦……
動(dòng)力：三擋感覺有點(diǎn)肉。
操控：
方向很靈敏，很好操控。
油耗：很滿足，車子重很穩(wěn)，油耗低。油耗和車子的自重有點(diǎn)不符合。真的很省油，車子自重1.35噸。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不過也有硬的好處，跑長(zhǎng)途不覺得那么累和腰痛了。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，真結(jié)實(shí)，用材比較厚道，前天貼膜時(shí)師傅說這個(gè)車最難貼的是側(cè)窗，我問他為什么他說只有好車才有這么寬的包邊。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，加速響應(yīng)不夠靈活，和我原來的力帆320比起來差太多了，那個(gè)車基本是我想第幾個(gè)出去就是第幾個(gè)，跟騎摩托車似的，畢竟那個(gè)車小也輕很多，這個(gè)車重，對(duì)應(yīng)的動(dòng)力顯得不夠大。
外觀：可以，不丑，耐看，這個(gè)車可以從容的開出去，就是因?yàn)樗鼪]有什么山寨的感覺，不像某泰，開出去需要勇氣，買車時(shí)需要毅力。
內(nèi)飾：可以，沒有開過更好的車，覺得已經(jīng)很好了，細(xì)節(jié)也比較到位，就是這個(gè)淺色不耐臟，應(yīng)該弄成深色的，特別是車門內(nèi)側(cè)一到有點(diǎn)雨的時(shí)候鞋子稍微碰到一點(diǎn)泥就很是明顯。
空間：可以挺大的，不壓抑。
配置：高，很高，物有所值，同價(jià)位不二之選，夠大，夠結(jié)實(shí)，夠好看，用料夠?qū)嵲凇?/span>
動(dòng)力：一般，起步加速有點(diǎn)力不從心
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向沒有電動(dòng)的清晰，應(yīng)該換成電動(dòng)助力的，略重，第一天開手腕都有點(diǎn)酸，電動(dòng)是趨勢(shì)，應(yīng)該全系標(biāo)配電動(dòng)助力，后期也好維護(hù)，可能成本高吧，估計(jì)應(yīng)該也高不了多少，我原來那個(gè)3萬的320還是電動(dòng)的呢。
油耗：7.6，目前行駛6000公里，高速有一多半，高速并不省油，可能和車重有關(guān)，120瞬時(shí)油耗7-8之間，轉(zhuǎn)速有點(diǎn)過高了，120大概3000多轉(zhuǎn)，所以有點(diǎn)費(fèi)油，早知道再想辦法借點(diǎn)錢買自動(dòng)檔了，畢竟人窮，自動(dòng)檔又貴了將近一萬，只有將就開了，如果再給我一次機(jī)會(huì)我會(huì)選自動(dòng)檔，自動(dòng)檔并不費(fèi)油，手動(dòng)檔也不省油，自動(dòng)檔開著也舒服些，強(qiáng)烈建議要買就買自動(dòng)的，錢不夠就再等等再出手，省得買了后悔，畢竟也算是大件，不能像衣服鞋子似的想換就換。
舒適：可以，高速比較有信心，穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎支撐也比較給力，小的顛簸也感覺不太明顯，過減速帶沒有松散的感覺，車內(nèi)的靜音水平還行，不大油門聽不到聲音。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身很穩(wěn)，行使品質(zhì)高
缺點(diǎn)：只有兩個(gè)氣囊
外觀：很喜歡，穩(wěn)重
內(nèi)飾：用料差點(diǎn)，還蠻精致
空間：家用夠用了，但是并沒有體現(xiàn)出2700mm軸距的優(yōu)勢(shì)
配置：非常高
動(dòng)力：CVT的匹配還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力足夠，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很好聽
操控：
車身穩(wěn)，很好上手
油耗：車身重，沒辦法，油耗有點(diǎn)高
舒適：座椅偏硬，靜音算是正常，畢竟價(jià)位在這
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)不足以表達(dá)我的滿意點(diǎn)，外觀，空間，操控，這三點(diǎn)吧，我大學(xué)學(xué)美術(shù)的，我認(rèn)為最好的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看似最平凡無奇的線條卻是經(jīng)過設(shè)計(jì)師無數(shù)次的推敲。你認(rèn)為的平庸的設(shè)計(jì)恰恰是設(shè)計(jì)師心中可以成為永恒的經(jīng)典，空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說幾乎沒有對(duì)手了，2700的軸距，1825的寬度，舒適，，操控：其實(shí)車子才不到3千公里，沒有激烈駕駛過，但時(shí)速60-80的變線還是常有的，能給駕駛者滿滿的信心。
外觀：這個(gè)上面也說過了。
內(nèi)飾：只能說設(shè)計(jì)我是很喜歡的，簡(jiǎn)潔流暢，做工也不錯(cuò)，材質(zhì)因?yàn)閮r(jià)格原因感覺沒有強(qiáng)烈的高檔感，但是對(duì)比過雷凌的皮革座椅，我感覺艾7的更有質(zhì)感，那車快買我兩個(gè)了，呵呵，雷凌車友別生氣自己去看。
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說幾乎沒有對(duì)手了，2700的軸距，1825的寬度，舒適，，
配置：還是那句話，這個(gè)價(jià)位，無敵，
動(dòng)力：開空調(diào)動(dòng)力是有點(diǎn)肉，要慢慢的提速，你著急也沒啥大用，當(dāng)然3千轉(zhuǎn)換檔還是可以的，但是當(dāng)初沒有選擇1.5T的也是為了這個(gè)1.6的機(jī)械穩(wěn)定性，和節(jié)油，反正是家用也不飆車
操控：
其實(shí)車子才不到3千公里，沒有激烈駕駛過，但時(shí)速60-80的變線還是常有的，能給駕駛者滿滿的信心。
油耗：2800公里有一半的高速吧，表顯是7.1升每百公里，感覺差不多吧，加了有1400塊的油了，還有半箱。
舒適：這個(gè)上面說過了，
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀啦，老感覺有種A4L的feel
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、內(nèi)飾必須是內(nèi)飾。感覺內(nèi)飾和外觀好像是兩個(gè)等級(jí)的產(chǎn)物。而且1000km內(nèi)的新車異響都很嚴(yán)重，仿皮的座椅夏天坐很熱又包了座椅套；另外就是換擋卡克，尤其2檔。凡是開過車子的家人都說不好掛，曾經(jīng)當(dāng)把頭還掉過一次。。真的！論壇也有此現(xiàn)象發(fā)生。
外觀：那是絕對(duì)拉風(fēng)啊 回老家小縣城一路上被追著問，沉穩(wěn)大氣做工接縫不輸合資車，采用熱成型剛，安全有保證。車漆較厚有小剮蹭但傷害不嚴(yán)重
內(nèi)飾：最不滿意的額。新車中控臺(tái)異響都很嚴(yán)重，座椅為人造革不吸汗不透氣，很難受。而且容易磨破
空間：2700軸距雖然實(shí)際空間沒有數(shù)據(jù)夸張，但是絕對(duì)夠用啦。后排腿部空間很大，后備箱空間也超大超規(guī)整。后排座椅放倒后我的山地車都能放進(jìn)去。
配置：高！實(shí)在是高（因?yàn)樾驴钌鲜欣峡钋鍌}所以價(jià)格較為優(yōu)惠）
動(dòng)力：有次回老家跑高速，上坡50邁油門到底提不上速度，空調(diào)都自動(dòng)關(guān)了還是上不去速度，除此之外很夠用。在市區(qū)開嗖嗖的
操控：
60賣高架過彎很愜意，方向盤的指向性很好，但回正力度一般般尤其倒車入庫或者側(cè)方停車時(shí)，根據(jù)方向盤的回正力度根本不知道輪子處于什么狀態(tài)。一般我都是向一個(gè)方向打死后回兩圈，待車輪回正后在重新打。
油耗：80%市區(qū)，給油很輕基本不上2000轉(zhuǎn)。不急加速不急剎車油表顯示7.4L/百公里，用小熊油耗測(cè)試是8L/百公里。感覺有些高
舒適：低速過減速帶，感覺懸架很硬，很直接。感覺沒有朗逸壓縮回彈好，應(yīng)該是艾7本身就沒有壓縮回彈這個(gè)過程，細(xì)碎顛簸懸架處理的就好了 ；整體隔音很好
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，底盤非常非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上依然有需要改進(jìn)的地方，比如駕駛座儲(chǔ)物盒做工，廉價(jià)感很強(qiáng)，大燈和背顯調(diào)節(jié)按鈕廉價(jià)感也很強(qiáng)
外觀：外觀上看，遮住標(biāo)示，雖然還是會(huì)看出來是一部國產(chǎn)車，但不得不說，比網(wǎng)上的圖片好看多了（好看多了，好看多了，重要的事情要說三遍）
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：非常大，高度甚至超過了邁銳寶
配置：將近8萬的價(jià)格如果和自主品牌比的話，談不上性價(jià)比，但是有著合資品牌入門水準(zhǔn)品質(zhì)的艾瑞澤7和合資品牌相比的話確實(shí)優(yōu)勢(shì)頗大，只在于購買者是否介意品牌溢價(jià)。
動(dòng)力：低速下一般，高速非常不錯(cuò)，稍微不注意就超百了，磨合期的車主一定要注意哦
操控：
操控不錯(cuò)，相對(duì)于電子助力的話，機(jī)械助力感覺比電子助力更有質(zhì)感。
油耗：相對(duì)于車身質(zhì)量來說還可以，現(xiàn)在磨合期內(nèi)手動(dòng)能達(dá)到7.5左右，當(dāng)然，油耗確實(shí)不算低
舒適：前后獨(dú)立懸掛相對(duì)于同等價(jià)位的車型來說有著天然的優(yōu)勢(shì)，尤其是高速上，相當(dāng)不錯(cuò)。但是后座的話，在某些時(shí)候還是覺得有點(diǎn)模糊（軟），容易暈車的乘客還是會(huì)感覺不舒服
|
逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
