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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，家人坐著很舒服，油耗也不錯(cuò)，感覺底盤也挺舒服的，高速跑過180，雖然噪音很難聽但依然很穩(wěn)
缺點(diǎn)：感覺聲音真的很不好聽。變速箱手感不行，不如合資。偶爾加速還有咕嚕聲，我的車是15年6月的，是新雞腳，感覺奇瑞還是用的心不夠，恨鐵不成鋼
外觀：外觀好看，大愛鉑金灰，我們?nèi)胰硕己芟矚g，個(gè)人感覺就是屁股丑點(diǎn)，淘寶買了個(gè)金屬條，貼上瞬間高大上
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間是選擇這款車的主要原因，老婆和老媽坐在后面很舒服，
配置：感覺性價(jià)比挺高的，優(yōu)惠7000挺好，就是只有2個(gè)喇叭是什么鬼，配置減的也太狠了吧
動(dòng)力：新手吧，感覺不出肉，我一個(gè)開b50的朋友說比他的奔騰b50強(qiáng)些，開蒙迪歐和邁騰的朋友說我的車肉死了，說明還是因人而異吧，車重在這擺著……新手嗎，慢慢開安全第一。
操控：
感覺方向盤挺輕的，比經(jīng)典�？怂馆p多了，但變速箱手感就沒法比了，操控還行，當(dāng)初試駕時(shí)，銷售顧問給表演的緊急變線印象深刻，要知道是沒有esp的車型啊
油耗：還行吧，已行駛769公里，平均油耗8.1，有300公里的高速，其他都是市區(qū)低速檔大油門
舒適：懸掛較軟，行駛振動(dòng)較小，座椅偏硬，自己從淘寶買了了pu全包座套，三百多元，套上不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀，本人外貌協(xié)會(huì)的，對(duì)艾7的顏值還是比較滿意，見過的人也都說這車漂亮，想不到自主車也可以設(shè)計(jì)得這么圓潤啊有木有！特別要贊一贊土鱉在車漆選用上的用心，我的是烈炎紅，漆面非常光亮，可謂光可照人，把其他好多牌子紅色的車子都比得黯淡失色，哈……
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，費(fèi)用
外觀：耐看，非常耐看。尤其是烈焰紅，大型停車場(chǎng)停車后在隊(duì)列中絕對(duì)出彩，并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場(chǎng)車位劃分過窄，車身側(cè)面被別的車開門時(shí)刮蹭過多次，除了一處力度過大傷及底漆看到小點(diǎn)外，其他幾處留下的都是對(duì)方車門上的車漆，沾水擦掉后又看到本身的騷紅，竊喜。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
空間：2700的軸距，1826的車寬，絕對(duì)是A+的越級(jí)享受。本人身材不高，長得對(duì)不起祖國，調(diào)好座椅后，后排空間翹個(gè)二郞腿完全沒問題。最值得一贊的是豐富的儲(chǔ)物空間，不僅數(shù)量多，而且設(shè)計(jì)合理，必要的東西基本都是隨手就能拿到。像插卡口，上高速、入停車場(chǎng)非常方便，后座中央扶手兩個(gè)杯座深淺合適，后排乘客待遇因此提高不少。
配置：性價(jià)比高。個(gè)人覺得很多人錯(cuò)誤地理解了性價(jià)比的概念，僅僅把價(jià)格高低作為標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7，用料及配置上確實(shí)有很多值得稱道的地方，也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述，相信很多艾7車主有此感受。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力感覺不夠，過40碼提速還是可以的 ，不知不覺就上到80碼
操控：
新車沒怎么敢霍霍，但是指向挺好的 電子助力的沒怎么使用的習(xí)慣 因?yàn)樽胃?能看見前機(jī)艙蓋子 所以轉(zhuǎn)向什么的沒有壓力 想走就走 剛才特意開出去試了一下子 感覺電子助力略微有點(diǎn)發(fā)悶 回饋力度偏大 如果是單手握方向的話不怎么順手 但是愛妻的方向盤手感巨好，正常的坐姿 3點(diǎn)9點(diǎn)方向握方向盤的話 操控一流 感覺相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
油耗：因?yàn)橐幌溆投紱]有用完 實(shí)在沒什么說的 目前表顯7個(gè)，加了330元的93號(hào) 行駛350公里 油表還有一半不到。
舒適：同事坐我的車夸我開車夠穩(wěn)夠順，其實(shí)也有cvt變速箱的功勞，提速變速?zèng)]頓挫感，平順性好，大大提升了乘坐舒適度，后獨(dú)立懸掛值得稱道。個(gè)人認(rèn)為座椅軟硬程度適中，甚至略偏硬，腰部支撐很好，之前有趟回老家連續(xù)開車2小時(shí)，接上老媽后又繼續(xù)開了1個(gè)半小時(shí)去一個(gè)景點(diǎn)游玩，完全沒覺得累，平時(shí)暈車的老媽更是開心地說坐我的車一點(diǎn)都沒問題。贊，以后可以多帶上父母自駕游了~
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，新車氣味小
缺點(diǎn)：動(dòng)力很不弱
外觀：外觀我覺得360度無死角，無論是前臉、還是側(cè)45度，都很贊。本人最新歡的是從側(cè)面看過去，車子修長的車身就好像美女玲瓏的曲線一樣優(yōu)美。艾7很美，很耐看。尾部的燈稍顯小氣，還可以圓潤飽滿一些。
內(nèi)飾：我買的是庫存車，淺內(nèi)飾，是2014年5月出廠，那時(shí)黑內(nèi)飾魔力版還沒有上市，個(gè)人感覺沒有黑內(nèi)飾好看，但還是很滿意的，味道小，做工算扎實(shí)。
空間：空間真的不小，一家4口乘坐綽綽有余，儲(chǔ)物空間也多，大大小小的東西都能放下
配置：個(gè)人覺得2015款的性價(jià)比更高，但是老婆喜歡天窗，所以我選了14款的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：cvt起步有點(diǎn)肉，加點(diǎn)油門踩到四十碼向上，很輕快，上次在高速上跑動(dòng)力隨叫隨到，超車什么的，手動(dòng)檔也很好用，轉(zhuǎn)速低，家用足夠，實(shí)際上上下班只能開到80碼左右，再好的動(dòng)力也沒用，一腳油門，馬上就要?jiǎng)x車了，cvt家用良駒。
操控：
EPS電子助力好用，轉(zhuǎn)彎后回饋力度感覺還不錯(cuò)。同事是位老司機(jī)，開過后覺得超控媲美合資B級(jí)車，而且方向盤保留了部分路感回饋。后獨(dú)立懸掛的調(diào)教非常穩(wěn)重（本人不太懂這些，同事說的。）。
油耗：自動(dòng)擋磨合期1500公里上班來回20公里路況一般，綜合七點(diǎn)五，還不錯(cuò)，對(duì)于一點(diǎn)四頓的車還不算高，非常滿意
舒適：坐的車子不是特別多，感覺超過這個(gè)價(jià)格的期待。（坐過GL8、漢蘭達(dá)、吉利遠(yuǎn)景、508、天籟，感覺和508比較接近，當(dāng)然空間肯定比不上。）
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)簡約，大方。車身多處熱成型鋼
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱
外觀：絕對(duì)是選擇這輛車必不可少的條件之一，好看，耐看，而且很具有自己的特點(diǎn)！絕對(duì)的加分項(xiàng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單又比較動(dòng)感，沒有那些復(fù)雜的按鍵什么的，操作很容易上手，中控方面基本都是硬塑料，有點(diǎn)降低檔次，不過好處就是新車的氣味小，艾七的內(nèi)飾做工良好，接縫也比較均勻，按鍵的手感也不錯(cuò)，能看的出奇瑞這幾年的進(jìn)步很明顯，也在很用心的在造車，比較看好奇瑞，希望奇瑞越來越好。
空間：最滿意的一點(diǎn)，就不多說了！
配置：2014年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度沒有現(xiàn)在這么大，性價(jià)比不算很高，只不過我們是奇瑞的供應(yīng)商，基本都是購買奇瑞的車來當(dāng)公車使用，哪怕是配給領(lǐng)導(dǎo)的車用的也是奇瑞，都是按照奇瑞的內(nèi)部價(jià)格來購買的，所以比較劃算。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎30-40碼很容易入彎出彎，不會(huì)感覺汽車側(cè)傾。得益于獨(dú)立懸架的底盤，車子轉(zhuǎn)彎、變道都非常穩(wěn)當(dāng)。過溝溝坎坎，減速帶時(shí)底盤傳來沉悶的聲音，很好聽。在不平整的柏油馬路上開，車子左右晃動(dòng)感覺像在坐船一樣。
油耗：油耗對(duì)我來說比較滿意，7000多公里，市區(qū)，鄉(xiāng)道各一半，5毛一公里，對(duì)于cvt變速箱，能跑到這樣，比我想像要好，特別是車重快1.4噸
舒適：好多人說座椅硬，我不覺得硬的，正好吧，坐著不累的�？臻g大，5個(gè)大人坐著也不會(huì)擠。有多連桿獨(dú)立懸掛的支持，車子即使在不平的道路上行駛，車內(nèi)都穩(wěn)穩(wěn)的，坐著舒服。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多，哈哈�？臻g真的大的沒法說，內(nèi)飾也跟上了，挺好的，外觀也是棒棒噠，
缺點(diǎn)：底盤高度低 只適合城市開 夜晚燈的光線弱 倒車時(shí)照不清后方情況 胎噪音大 駕駛位不是六向調(diào)節(jié) 只有四向
外觀：外觀屬于耐看型，第一眼不算驚艷，但越久越覺得大氣、穩(wěn)重、有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：這個(gè)價(jià)位的轎車?yán)镆呀?jīng)算大的，后排能坐4個(gè)成年人，后備箱空間也很大，后排還能放倒，長點(diǎn)的東西也放得下
配置：很高了，同價(jià)位最安全的車，今年還獲獎(jiǎng)了，這個(gè)就不多說了買這車的人不用介紹
動(dòng)力：一般，尤其是起步有點(diǎn)肉，但是只要舍得給力，動(dòng)力還是很充沛的。不過現(xiàn)在有了1.5t，動(dòng)力應(yīng)該就不錯(cuò)了吧。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛度，個(gè)人覺得有點(diǎn)重。一個(gè)開愛唯歐的朋友開我的車剛起步就說我這個(gè)車好開。比愛唯歐好開很多。而且路況反饋明顯，懸掛很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：目前6.5磨合期
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，穩(wěn)定性好，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代化，行駛高速時(shí)車速提起來后超車穩(wěn)定，
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步肉一些
外觀：車頭部分比較大氣，車尾性感，更有個(gè)性。前霧燈的地方不好看，加了霧燈圈也不明顯，加個(gè)不銹鋼門把手，等著加上后備箱兩條呢，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：空間沒的說了，同級(jí)里面基本是最大的了，2700的軸距，乘坐空間非常滿意。
配置：和愛唯歐、威馳、飛度、凱越、瑞納等車相比，能買下來，感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力：只能說是夠用，但要說肉那只能說明駕駛水平有限，遇到紅燈的時(shí)候從來都是第一個(gè)竄出去。要想提速快就拉高點(diǎn)油門，2500-3000換擋，提速相當(dāng)?shù)目梢粤�，又不是�?dāng)賽車來開。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，底板扎實(shí)，只要操作準(zhǔn)確很好掛檔，但是車寬對(duì)新手來說不容易掌握距離，我的剛被刮了。
油耗：很低 6.4 高速和市郊 很實(shí)用
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，空間夠大，舒適性好，目前磨合期，油耗也還滿意！
缺點(diǎn)：夏天開著空調(diào)動(dòng)力感覺不足，開了一個(gè)月起步加速有點(diǎn)急嘯聲，沒有ESP
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：2700毫米的軸距真是不錯(cuò) 無論前排還是后排 都很寬裕 至誠版的主駕駛雖然不能高低可調(diào) 但是176的我頭頂空間還有四指 頭部空間也還也不錯(cuò)。
配置：和愛唯歐、威馳、飛度、凱越、瑞納等車相比，能買下來，感覺性價(jià)比很高
操控：
這個(gè)沒得說的，比我等屌絲開的最貴的Q5還要好，當(dāng)然那是SUV，和轎車沒法比。不過這個(gè)絕對(duì)是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)，接近馬6的水平了，每次過彎都讓我比較有自信。
油耗：冬季油耗市區(qū)11.12升的樣子，郊區(qū)9升多，都是表顯，貌似有點(diǎn)高了，這個(gè)和變速箱油也有關(guān)系，冬天油凝了自然車就沉，南方城市估計(jì)開不出這個(gè)油耗，車熱后就很好開了
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：中控異響還是有點(diǎn)，不過影響不大。
外觀：外觀大氣，中庸，自己感覺前臉很有面子大眾風(fēng)格，后屁股有點(diǎn)像A4L，車輛車漆很好，我是白色，比較耐看。當(dāng)然不是金屬漆，不過同事的買了半年的天籟和我的一比也發(fā)黃，看來奇瑞確實(shí)對(duì)艾瑞澤7下了一番功夫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的一點(diǎn)就是新車沒有什么味道，說明用料還是不錯(cuò)的，方向盤的造型我也比較喜歡，有點(diǎn)瑕疵就是兩個(gè)A柱塑料和車頂布的結(jié)合處不一致一個(gè)緊一個(gè)松，右邊的看上去有點(diǎn)錯(cuò)位。
空間：沒的說，表現(xiàn)一流，后備箱儲(chǔ)物空間也一流。很喜歡。
配置：當(dāng)時(shí)看中的就是艾7的安全性，什么特鋼之類的，藍(lán)牙電話、倒車?yán)走_(dá)等等，雖然沒有導(dǎo)航，但用手機(jī)一樣。所以沒有選擇大眾，當(dāng)然錢是主因。
動(dòng)力：稍弱，但是3擋內(nèi)加速性能很好，4、5檔油耗低但是加速無力，當(dāng)然也僅僅是相對(duì)而言，畢竟才1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，總體來說，足夠家用了。
操控：
還不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教的還可以，本人車速一般控制在80碼，少于90度的轉(zhuǎn)彎，過得比較輕松，基本上不踩剎車，輪胎抓地力不錯(cuò)。四輪碟剎，比較厚道，瞬間制動(dòng)比較靈敏，比鼓剎的要好的多。方向盤輕盈，男女適合。過坑時(shí)要慢。我加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 過坑就異響。共振
油耗：很低 6.4 高速和市郊 很實(shí)用
舒適：還可以，座椅高度比較不錯(cuò)，坐著比較舒服，軟硬適中。平時(shí)隔音不錯(cuò)。高速還一般，加速一般。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.43L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，看過的人都說漂亮，
缺點(diǎn)：異響。輪胎聲音太大。剛買回來800多公里副駕那邊前后輪胎都起包了。我沒有走什么危險(xiǎn)的路。4兒子說人為搞的。真是無語了。剛買新車的時(shí)候沒注意！
外觀：蘿卜青菜，總體來說大氣，個(gè)人最喜歡的部位是車身側(cè)面后半部分，不喜歡前半部分，有點(diǎn)塌的感覺，提車回來發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)瑕疵在右前輪處翼子板和保險(xiǎn)杠的接縫處有點(diǎn)不平
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好，中控臺(tái)硬塑料稍微有點(diǎn)多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評(píng)測(cè)中的強(qiáng)，應(yīng)該是廠家有所改進(jìn)。奇瑞還可以“再厚道點(diǎn)”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車輛要好很多。細(xì)節(jié)處理也比較到位。
空間：夠用，滿意！
配置：6W多塊買到艾7裸車還能說什么。
動(dòng)力：起步很肉 要舍得給油門 動(dòng)力輸出上2000轉(zhuǎn)就來勁了
操控：
嘿嘿，這個(gè)是破七的強(qiáng)項(xiàng)，這里我想說，獨(dú)懸就是獨(dú)懸，老媽不懂車底盤的人都能感覺出，光是坐后排的話，破七的比觀致3的舒服。開慣破七，再想換個(gè)操控差不多的車，基本都得像20萬左右的車看齊
油耗：覺得還合理，畢竟車重在那。現(xiàn)在下到8.8升百公里了，走得不多，估計(jì)還能低的。
舒適：舒適度及格吧，但座椅有點(diǎn)硬，連續(xù)長時(shí)間開車會(huì)不太舒服。而且我的艾七跑了10000公里以后時(shí)速超過60邁駕駛側(cè)車窗漏風(fēng)，有風(fēng)聲。不知是不是個(gè)例。不適合走長段的坑洼不平路面。正常路面舒適度還可以。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很受看
缺點(diǎn)：車子比較重，動(dòng)力比起新捷達(dá)，新桑塔納來有些遜色，不過作為一款軸距2.7m的家轎也可以接受。噪音有些大，送風(fēng)開大了，車?yán)锫犝f話都不清楚。但是怠速時(shí)的確很安靜。
外觀：至少比速騰耐看，但是尾燈還是不如概念版好看，但是還沒有人說這車難看的
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：沒的說，表現(xiàn)一流，后備箱儲(chǔ)物空間也一流。很喜歡。
配置：當(dāng)時(shí)看中的就是艾7的安全性，什么特鋼之類的，藍(lán)牙電話、倒車?yán)走_(dá)等等，雖然沒有導(dǎo)航，但用手機(jī)一樣。所以沒有選擇大眾，當(dāng)然錢是主因。
動(dòng)力：本人新手，沒有感覺別人說的比較肉，正常駕駛動(dòng)力足夠，而且重慶熱天需要開大空調(diào)，也不怎么影響動(dòng)力。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，底板扎實(shí)，只要操作準(zhǔn)確很好掛檔，但是車寬對(duì)新手來說不容易掌握距離，我的剛被刮了。
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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