一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2016年03月
購買地點山西 運城
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:主觀:絕對不容小噓,就是性價比。同價位品牌中沒有之一?陀^:1、多連桿懸掛,全面參考老速騰的底盤,穩(wěn)定性很好。2、用料扎實,尤其是鈑金結構方面。
缺點:儀表用料感覺很空,導致過爛路時會有空曠的響聲,
外觀:外觀和內飾整體做工處于同價位車的上游水平
內飾:喜歡。秀做工加強
空間:非常舒服,大,2700的軸距不是吹的,特別是副駕駛的空間,那叫一個舒坦。愛妻雖然是輛緊湊車~但是空間一點不狹小~從車門占總體的車身長度就能看出!
配置:我這車是CVT致領,原價929,優(yōu)惠3000,還趕上5K油卡,4S免費加裝真皮座椅,實際8萬5左右買這樣一個 自動擋車,我真不知道還要挑什么,追求更舒適更漂亮更有范,還是多賺錢買BBA啊
動力:1.6DVVT的發(fā)動機動力性能準確的說是中規(guī)中矩,但需要給奇瑞廠家建議一下這款車要是有2.0排量的就好了,排量大并不一定耗油量就大,反而在超車的安全性上提高了。
操控:
底盤設計很好,高速行駛沒有出現甩尾現象。車身協(xié)調性很不錯
油耗:不高。偶爾暴力駕駛100跑270左右
舒適:舒適性主要是兩方面,座椅坐著比較舒服,不少人說的偏硬問題我沒有感覺到。另一方面是噪音,這么說,開車的時候說話不用刻意的大聲,所以還是不錯的。胎噪大點。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該是空間和操控吧
缺點:當然是加速噪音了
外觀:外觀都說很大氣,很好看,說奇瑞進步超大。我自己覺得比奇瑞以前的車子好看多了。車身的接縫還是比較小的。
內飾:屬于上乘吧 我前幾天看了個世嘉的感覺還不如艾瑞澤呢 硬質材料多了點
空間:空間很好,做過后排的都夸空間大!
配置:8.29的這款超高超高性價比
動力:家用足夠了
操控:
操控很好,過彎很有信心。
油耗:本人不是很關注這個數值。因為我屬于那種3000轉換擋,一百米之內掛上5擋的那種司機,油耗應該與個人的駕駛習慣有很大的關系。我不把行車電腦那里的顯示調成瞬時油耗是因為我看著心疼,哈哈。現在是綜合油耗顯示,平時一般上下班是低碳出行,自行車,不堵車,時間可以把握。一般這個時候我的油耗是0,哈哈。周末一般帶媳婦回娘家;緦儆诟咚贍顟B(tài)。目前我的顯示是百公里8.2個油上下浮動,前面說了我開車比較猛,也不是很關注這個數據,F在我加95的油,除了看網上大家曬油耗有4.2,5.6,6.7等等的時候我有點羨慕,不過我現在就是8.2,我開我用我高興就得了。無所謂啦~
舒適:獨立懸掛的優(yōu)勢還是能表現出來,在過路坑或是減速帶時震動不是太大。在高速上風燥還是不小,關閉全部車窗相對好點。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,2700的軸距顯得空間十分充裕,內飾豪華,搭配合理。
缺點:有點大,市內停車不方便
外觀:這就是我為什么買此車的重要因素之一,買車前看了很多車“長安逸動”“日產陽光”“東南V5”“一汽B50”“新普!薄靶陆葸_”等車,最后還是選擇的愛妻,外觀大氣,不媚不俗,經久耐看,而且越看越好看。
內飾:時尚,沒導航的屏幕咱也可以拿來裝裝的,你懂的,四門內襯是皮的 ,這點要贊一個
空間:空間沒的說吧,緊湊級別無敵手雖說有點夸張,但2700的軸距確實不多,特別是后座感覺非常明顯!
配置:感覺性價比非常高。朋友的新bl我也開了一把。急剎,急轉,不過爾爾。
動力:稍弱,1 2檔起步慢,速度起來好點
操控:
方向指向較精準,高速很穩(wěn),過彎讓人有信心,總體表現相當滿意。
油耗:剛剛使用,整體感覺還行,7個多油
舒適:單是大空間加上穩(wěn)健的地盤就注定這車有很強的舒適性,外加伶俐的動力,超低的噪音,很棒的音響系統(tǒng),靈敏的車載影音,真是太爽了,誰用誰知道。有人吐槽座椅太硬,這個我要說。做椅的包裹性很好,坐在里面很舒服,這就夠了,而且時間長了還不累。不是說做在海面上就一定舒服,軟的那個腰累啊,大家都有這種感覺吧。只要舒服,體貼好用就是最好的。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為艾七的首批車主,四萬多公里至少沒給我丟路上過,沒出現過大問題,空間夠大,舒適度不錯,車子外觀大氣沉穩(wěn),符合80后的口味。綜合表現還是讓人滿意的。
外觀:這個不需多說,絕對大氣,昨天晚上幾個人圍著我的車觀摩,說我的車是奇瑞合資的!無語了
內飾:新車提的時候基本上沒有什么味道,這點我很滿意。內飾方面,我的是一三款的,個人很喜歡全黑內飾的。感覺全黑內飾比較高級一點,也很耐臟,米色的稍微有點灰塵就看見了。
空間:空間大,后排人員乘坐舒適性好
配置:——82900的購車價。一分都木有優(yōu)惠,那個7重大禮自我估價6000,82900-6000=76900的大概裸車價,不和外面的車比,就發(fā)動機、底盤、變速箱、做工、靜音、空間==對比奇瑞自家的瑞虎,價格還行,畢竟才上市的新車,又是奇瑞新平臺出的是吧。
動力:1.6的動力只能說一般吧,但是只要你舍得給油還是有點推背感的
操控:
我平時愛一只手掌控方向,很輕,很精準。
油耗:油耗就磨合期來講,還是不錯的
舒適:我加裝了皮座墊后,感覺舒適性很高,躺在車上,感覺很輕松,特別是坐在自己車的后排,感覺真的很愜意,很柔軟,很好!就是有時候容易出汗,散汗比較慢!有時候背上比較熱!
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最滿意的地方,即使是最不出彩的屁股看起來也是不錯,還有音響系統(tǒng),調到SRS模式,那音質沒得說,還帶有響震!還有空間,不是蓋的,堪比扭力梁懸掛的車子后排座椅。橫向空間也不錯,我這個胖子做上都很寬敞!再有就是儲物空間,小孔小格子太多了,哪哪都能放!在一個就是做工了,精細程度達到了合資水平!
缺點:發(fā)動機的聲線真不咋地
外觀:緊湊型里是很好看的了
內飾:個人要求不高,滿意。符合我所有的要求。
空間:超大,不用擔心擁擠.
配置:8.29萬的性價比還是不錯的,我覺得能接受。是我認為實用的配置。一鍵啟動,真皮座椅,導航對我來說有點雞肋。要是標配上ESP,我就只能說一句:奇瑞,我愛你!
動力:動力只能說一般,紅燈起步就能感覺到,雖然是手動擋,沒有自動擋那樣肉,但總感覺比人家慢半拍,高速100碼發(fā)動機轉速要踩到2800轉左右,沒過磨合期沒有把車開到120碼,但到120碼至少到3500轉去了。
操控:
我感覺很優(yōu)秀的,50邁直角彎,很穩(wěn)的。
油耗:這么重的車,這么低的油耗,奇瑞真是紅燒肉埋在鍋里,不讓別人知道香。要是放在頤達,,致炫上,敢到5個油。
舒適:座椅很舒適,噪音上有提升,但胎躁和發(fā)動機噪音,期待后續(xù)改進
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣好看
缺點:沒有發(fā)現哪讓我不滿意的。
外觀:外觀屬于大氣中庸的,尤其前臉看著確實美觀,遠近光一體帶透鏡看著很有精神。說是奇瑞最好看的車也不為過。尾燈沒有用概念款的是個遺憾,不過看多了也不覺得有多么的接受不了的。側面跟a4l有些像。
內飾:內飾設計和外觀感覺不太搭調啊,外觀設計的挺沉穩(wěn),內飾卻設計的挺年輕。時尚。
空間:很舒服
配置:有人說價格高,,那要看是怎么樣的東西。。我感覺艾瑞澤賣這個價性價比很高,個人感覺應該去掉7.59的志城版,拉高整體的價格,艾7可以做為不為走量 ,提升品牌形像的車!
動力:不給力
操控:
操控還行,緊急制動懸掛支撐一點也不含糊,杠杠滴。
油耗:市區(qū)走走停停得8個油,市郊50-70的路況5-6個多,還是很省的,不妨參考著比一下4652mm的車身,1.35噸的車重,這類型的車油耗沒有比a7低的了吧,有的話也少。表顯基本準確,看車友的反映艾7的真實油耗與工信部給的油耗相差不大。
舒適:還行,雖說是獨立懸架,但是還是偏硬。舒適性一般,過顛簸的路面,做在車上還是很清晰的感覺到,這得益于偏硬的座椅和懸掛。不過有個好處,長時間坐不會很累,還有不暈車。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣上檔次,內部空間不錯,音響系統(tǒng)很牛,
缺點:目前還沒發(fā)現。
外觀:完美、簡約、協(xié)調、大氣。漆面亮度很好,車身線條流暢,隱藏式天線設計。
內飾:不長摸到的地方都是硬塑料,經常碰觸的地方都有皮質包裹,做工接縫都非常棒,絕對不輸十五萬元級別合資車的水準
空間:空間真的不錯,當然相對于2700的軸距來說會稍顯不足,不過后多連桿獨立懸掛那就一切不是問題你懂得,如果全家不是籃球運動員的話那就不成問題。
配置:時尚的外觀設計,新標識的加入,厚道的用料,不錯的做工,相對豐富的配置,以及現在細節(jié)上的小改進,加上現在有不錯的優(yōu)惠,整體感覺性價比超高,7萬級別沒有對手,只是銷量去哪了?
動力:比較一般吧,尤其是起步的時候,要是真跑起來感覺還是不錯的
操控:
給5心,超贊,有開寶馬的感覺,若是后驅那就兩說。
油耗:儀表顯示6.8,實際在7.1---7.2左右,半郊縣開的,上班十公里,8個紅綠燈,提車一開始高速回家是6.4。后來慢慢開到6.5現在變成6.8了。 別人是越開越小。 我是越開越多,哎!
舒適:很好,家里有老人,主要目的是為了她上下方便,她說這車坐著寬敞、舒服。跑起來聲音很小。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內味道小,外觀大氣,空間夠大。
缺點:左前輪過坑,減速帶金屬撞擊聲,換過方向機,管柱,左前減震,問題依舊,走連續(xù)性不規(guī)則爛路,就像是噔噔噔噔的響聲,側過減速帶,無論左右哪個前輪上去.10邁以上的速度,百發(fā)百中,曾在加油站前的減速帶,拉著4S店售后人員,親身測試,也給與認同,此聲音不正常,但是就是解決不了,試問一下廠家不管嗎?
外觀:本人的是騷紅,自己改了紫色的示寬燈和日間行車燈,車輛檔次立馬上了N個等級,不過說真的,這車對得起8萬塊錢,好幾次有人問我:“您這英菲尼迪得有幾十萬吧?”我只能呵呵,你懂得!
內飾:視覺感官還不錯,比以前的車有了很大提高,加上軟性材料效果就更棒了。
空間:軸距在那兒擺著,空間當然不是問題。前排正副駕駛很寬敞,視野不錯。后排放了兒童安全座椅,坐兩個大人也感覺不到擠的
配置:一般,上市不到一年就開始降價
動力:高轉速換檔,動力充沛。地下車庫什么的,爬上去輕松的很,還沒發(fā)力就上去了,反正就是感覺力量足的很。
操控:
很準
油耗:比較滿意,市郊跑的多,基本在7,4左右。過年回家上高速能達到5個油。
舒適:我的車子是手動致領,長途開車腰部疼
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購買時間2015年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點:開的少,還沒發(fā)現,空調風聲好像有點大,但制冷很好
外觀:外觀很漂亮,不輸合資車,有人問要10多萬吧,我說7萬多都認為很超值。
內飾:內飾顏色家用很漂亮,做工很棒。儲物格很人性化,門上放水瓶的地方很方便,放卡槽使用起來很方便。
空間:太滿意了,坐5個成年人還是比較寬松的,小孩可以在后排玩。
配置:優(yōu)惠了的價錢還是不錯。
動力:2000以上才有勁
操控:
操控,新車高速只跑到100,表現還是非常好的,較快速度過坑洼路段,同樣很有信心!
油耗:油耗比較滿意,因為上下班基本是高架路,估計在6個左右,跑高速滿載,油耗卻變高了些,從過完年前到現在一直表顯平均油耗6.4,沒清過,也沒變過。實際帳大家算一下,上班來回60公里,雙休,偶爾周末帶一家老小郊游(沒上班遠)計50公里;一個月700多塊的加油(92#)錢。算來5毛左右/公里。沒指望再省成什么樣的。
舒適:前面說過發(fā)動機噪音一般聽不到,不過胎噪就比較明顯,這個稍微有點大,底盤過坎還是比較穩(wěn)的,不過懸掛調教相對明銳來說比較硬點,我的是織布坐椅,坐著軟硬適中吧,就是絨面的有點容易臟,不過以后有錢了再換真皮的吧,
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn),靜,靈
缺點:靜電處理不是很理想,發(fā)動機心率略有不齊,轟油噪音表現較差
外觀:還不錯吧,反正沒說差的,至少我沒反感。
內飾:米色內飾,適合家用。
空間:空間大。還可以,主要是2700的軸距,
配置:買越野車,我會現在哈弗H2;買轎車,我會毫不猶豫選擇艾瑞澤7,當然,是在自己的心理價位之間。我覺得艾7優(yōu)惠1萬元之后,從這個車的機械完善程度看,和所有的國產車相比,艾7是性價比最高的,沒有之一。其實,從我的心理上看,艾7 優(yōu)惠8000元以后,性價比就是杠杠的了。我覺得性價比不是最便宜,而是買的最安心,最放心。這一點,我一直相信奇瑞。
動力:稍弱,1 2檔起步慢,速度起來好點
操控:
轉向比較靈敏。剎車基本為線性,隨心所欲的感覺。
油耗:磨合期表現6.9,還可以吧2000公里后綜合油耗表顯6.5
舒適:上面說了,避震略硬,過震速帶就能感覺到,但是那個感覺只是硬而不是生硬,并不會太難受。駕駛員座椅比較舒服,副駕駛和后排座椅有點硬,后排腿部空間不錯,我身高180,調整好坐姿后坐到后面,膝部還有兩拳空間。中間凸起看著很明顯,但是不礙事,坐三個人一點問題都沒有。
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