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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料實在，厚道，車開起來很穩(wěn)
缺點：擋不太好掛 掛二擋和三擋有點聲音 很是讓人不舒服
外觀：不解釋啦，買他看的就是外觀哈···
內飾：雖然是硬塑料，但做工很不錯，接縫小，非常滿意；
空間：空間不錯
配置：價格厚道，用料扎實，一體成型車門，后獨立懸掛，我覺得性價比很高了，就是面子......
動力：說實話，沒感覺比之前的QQ308強勁太多，動力是強了，但體重也大多了。而且同樣的發(fā)動機，瑞虎3感覺調教得就積極些，艾七總是不溫不火。時速120，轉速都到3000了，同事1.5的凱越才2500轉，真奇怪。。。
操控：
我姐夫說跟�？怂褂械靡槐�！ 車寬+車胎+車重+懸掛。
油耗：從提車16L到現在的8.4L我覺得完全能接受，畢竟車重在那里。
舒適：舒適性還算不錯，后輪獨立懸掛在過那種坑坑洼洼的路優(yōu)勢還是和明顯的。
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購買時間2016年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.09萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，內飾說的過去吧，沒有過高的要求，
缺點：起步時排氣管軟連接的嗡嗡聲，去4S都沒法解決。左前后輪佳通輪胎出現鼓包，換了2個米其林的，胎噪明顯低了很多。只有按開鎖鍵一鍵降窗，沒有按鎖車鍵一鍵升窗，希望以后廠家有改進。
外觀：外觀沒得說，很滿意
內飾：個人認為較為滿意
空間：寬敞
配置：很高，7萬+就能買到這么大的車真的很滿意
動力：3檔提速很猛，5檔提速不太行！
操控：
提車方向盤就偏右，不知道是廠家調的問題，還是我車有問題。但高速上來，過了80公里就不是這樣了。高速看著可以，20公里以下的速度總覺得不好開�；蛘呶矣袕娖劝Y。
油耗：符合預期，畢竟車重在那里，還有輸出的功率�。�1.6的排量和�？怂�1.8的功率差不多）
舒適：也就那樣 座椅實在是太硬了 別的沒有在乎
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間大，超過一般中級車的車內空間
缺點：發(fā)動機噪音有點兒大
外觀：非常不錯的外觀，自主設計程度高，辨識度也高。耐看。
內飾：硬質塑料有點多，質感沒表顯到位，做工很好
空間：空間是最滿意的一點，參照上面所說。
配置：良好吧，不過價格有點高。而且國產車的比較通的毛病也都有些。呵呵，但是安全性應該不錯，我也就是看了洛陽事故才下定決心的。雖然買車不是撞的，但是就怕別人撞我啊，小命重要。呵呵
動力：我的手動，動力對我來講夠用，五個人坐滿爬坡也很輕松。
操控：
別的好車沒怎么開，感覺還行吧。1.6的排量哪敢奢求操控啊。
油耗：油耗合理，目前百公里6.5個油，遠遠超過預期。
舒適：座椅有點硬吧，我開前兩天沒撕塑料，直接坐的，第三天才套上座墊。
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購買時間2015年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，大氣！鈑金工藝好，安全性高。實用配置厚道，乘坐空間寬敞，座椅包裹性很好，音響效果滿意。
缺點：暫時沒有發(fā)現
外觀：高檔車的外觀。
內飾：很喜歡中控造型，總體感覺還是蠻好的
空間：前后排空間都非常寬敞，空間也是吸引我買艾7的主要原因之一吧，在這個級別家轎里面應該算是數一數二了。
配置：性價是同類車中最高的。多連桿后懸真的難得。
動力：起步稍肉，尤其是0-40碼，總感覺油門慢半拍，我又不經常狠踩油門，所以感覺慢悠悠，而且急加速聲音確實不怎么動聽的哦。不過上了50以后就很不錯了，超車一踩油門都毫無壓力！
油耗：提車7.5，首保后7.0，1.35噸的車子油耗還算滿意。
舒適：舒適性基本滿意。
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，車漆真不錯，用料厚道，同事的合資車那氣味難聞的，艾瑞澤7新車沒什么氣味
缺點：中控儀表異響（前胎更換普利斯通后基本沒了）
外觀：外觀控，呵呵，整車腰線非常流暢，雖不讓人一看就忘不了那種，平凡卻不庸俗，時尚卻不招搖，性感卻不失穩(wěn)重，唯獨尾燈是一大敗筆
內飾：只能說在這個價格區(qū)間算一般般的，
空間：前排空間非常不錯不，180身高無壓力；后排頭部空間是短板，整體來說空間領我滿意。
配置：一般
動力：1.6的動力，家用也就是剛剛夠，菜車，要求也不高
操控：
一般。方向回饋力一般，
油耗：不高7.3左右吧，我是開不到5點幾
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、內飾設計人性化
缺點：胎噪 跟風噪有點煩人 改四輪隔音有改善！
外觀：周圍同事都說這個優(yōu)點。
內飾：內飾除了材質不咋地，做工什么的還是很好的
空間：非常滿意，家里坐車暈的人，坐我的車很少有暈車的
配置：優(yōu)惠后感覺還是挺有性價比的。
動力：弱，弱，弱爆了。呵呵，過紅綠燈你得掛到3檔。后面的車才會不滴滴，加速慢，在超車時即便降檔把轉速拉到高也有點力不從心的感覺。
操控：
一個字，穩(wěn)！
油耗：表顯穩(wěn)定在7.5，實際計算大概在8.3的樣子，覺得稍稍有點高，看別人老在曬6.*的油耗，膜拜中
舒適：很好 家里人都比價滿意
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀：我覺得挺好，有人說尾巴不太好看，我也沒看出來哪里不好。上次有個A4停在旁邊，我專門對比了一下，差不多啊，個人的眼光不同。
內飾：中控的紋理處理的比較好，至少不掉價，也比較符合年輕人的胃口，唯一不滿的地方是沒有黑內，如果可以選配全黑內飾就好了。
空間：空間絕對沒話講，2700的軸距，后排很寬敞，當時選車空間也是重點考慮的，畢竟本人180！
配置：買車之前就把10W以下價位的看過一輪了，得出的結論是比同價位的合資好，接近同級別合資水準，當然進步空間還是有的，例如動力等配置的選擇還可以更多樣化，質量監(jiān)控還可以更好，總之國產最好的A+車我覺得可以勝任
動力：I7是本人的第一輛車，開剛開始開車，比較溫柔，沒感覺動力不夠用，想提速還是很快，上較大的坡也比較有力。個人感覺家用絕對夠用。 發(fā)動機還是很不錯的，打開前機艙蓋，啟動、怠速聲音還可以，一個開車十幾年朋友陪我檢車、提車，給的評價很高。
操控：
過彎，高速行駛，車子很穩(wěn)，剎車給人很有信心，底盤屬于很整，又有點偏硬的類型
油耗：市區(qū)郊區(qū)交替跑，表顯油耗6.6，實際7.5左右；最近一直上下班跑，表顯6.7，實際接近9，冬天低溫對油耗的影響太明顯了。對比周邊同事的凱越、逍客、速騰，艾七油耗真的算高了。國產發(fā)動機差距真的還挺大。
舒適：懸掛不錯 前后獨立懸架 過爛路感覺底盤很規(guī)整
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間好~
缺點：車子上市初期小毛病多。讓我開車過程中擔心，怕自己車子也出毛病。
外觀：最滿意的一點啦 這個外形可以說是氣場十足啊
內飾：成本所致用料不太滿意。
空間：沒有的說，長*寬*高為4652*1825*1483，趕上B級車了，前幾天后面坐了4個人，感覺居然能并排做下，很夸張吧；前排座位已經調整的很靠后了，后面人輕松翹二郎腿；后備箱空間也很大。不過寬的車身對駕駛者的距離感要求很高，我的左右都刮蹭過
配置：同事開的斯柯達昊銳、明銳、標志408、 雪鐵龍愛麗舍、看了我的車以后覺得這個價位能買到這一樣一款車真是超值了��！ 以前對國產車不屑一顧，現在覺得國產車真的進步巨大都不敢相信�。〕撸�！ 目測國產車里最高的吧。2013款。
動力：還不錯吧 沒有像網上說的很肉什么的 日常駕駛完全足夠了 只要開熟悉了，動力還是夠用的。
操控：
方向盤指向精確，毫無模糊的痕跡。底盤表現好，平常行駛中轉彎什么的有自信和安全感，偶爾高速轉彎車身側傾也不大，操控很好，給人安全感很重要。車身較重，開起來很穩(wěn)，操控起來比較有信心。
油耗：跑了500公里平均7.1，提車當天成都開回來，100公里左右油耗達到5.7，真的很意外，新手駕駛技術，行車經驗的不足，車子還處于磨合期，相信以后還會更好。
舒適：舒適性就很好了 整體感覺很不錯啊
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.89萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾瑞澤7的外形大氣耐看，內飾動感活力，內飾做工好
缺點：漏水。盡管我的車檢測不漏，但是還是有點擔心。。。。。。絕對的安全隱患，以后也要按時拆開看看，畢竟下面都是線路。
外觀：除了尾燈，還有前面從某一個角度看稍微有點別扭之外，外觀相當滿意。
空間：2700的軸距很大 家用完全可以
配置：優(yōu)惠之后性價比高。
動力：起步肉這是共同的認識，但是我想說的是他的車體本身就重量十足所以我能忍受這點，感覺提速快了也沒什么好處。還不安全，不知道這個大家怎么想了。
操控：
方向盤指向精確，毫無模糊的痕跡。底盤表現好，平常行駛中轉彎什么的有自信和安全感，偶爾高速轉彎車身側傾也不大，操控很好，給人安全感很重要。車身較重，開起來很穩(wěn)，操控起來比較有信心。
油耗：主要在市區(qū)里跑，縣城很小，跑得不多，偶爾去一下鄉(xiāng)鎮(zhèn)。目前大概在8.4的樣子，磨合期過后可能會降一些吧。
舒適：我的是織布座椅，比皮質的軟，乘坐還是蠻舒服的。底盤獨立懸架，過減速帶、小坎什么的，過濾的很好，很干脆，沒那么生硬。隔音NVH沒有吹得那么好，石子路上胎躁挺大的。但在這個價位，應做的不錯了。底盤太低了，上大坎，過大坑，車子很容易擦到底盤，雖然全車有底盤護甲，但是那聲音聽著痛心啊。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀還不錯，用料應該是好的， TB不會宣傳， 比如有左側雙曲后視鏡，這是高檔車才會用的，還有輔助轉向照明功能， 可以自己擴展倒車可視，有尾箱預留接合，很方便接線，這功能非常實用
缺點：車子上市初期小毛病多。讓我開車過程中擔心，怕自己車子也出毛病。
外觀：外觀大氣，中庸，自己感覺前臉有一種“神車”的感覺，后屁股有點像A4L，車輛車漆很好，昨晚被花圃的幾個小樹枝劃了幾下，下車后用毛巾擦一下，沒有痕跡，看來奇瑞確實對艾瑞澤7下了一番功夫的。
內飾：標準，中規(guī)中矩，有小異響，我喜歡米黃內飾
空間：太滿意了，坐5個成年人還是比較寬松的，小孩可以在后排玩。
配置：我的優(yōu)惠了很多，當時正好鬧漏水的事我們去團購，性價比非常高。
動力：做為家用車輛，動力足夠，手動變速箱只要你舍得給油，動力還是相當不錯的，沒有某些人說的很肉的感覺，但如果你要和發(fā)動機排量動輒好幾升的豪車比那是有差距，但做為家用車輛來說還是相當不錯的。
操控：
不是開賽車的，家用車感覺都差不多，高速并線也相當穩(wěn)。
油耗：油耗適中，綜合路況在7左右，由于我是四年駕齡的司機，不追求急加速，開車相對溫和，磨合期油耗也不高
舒適：很舒服
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