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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6816公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤好
缺點(diǎn)：1200公里后到現(xiàn)在,冷車啟動,前五百米,聽到吱吱異響,響聲頻率隨車速加快而加快.剛過了一千公里后去了趟南昆山,跑了一圈山路回來后,每天早上冷啟動,前五百米行程很多時候都有吱吱的摩擦異響,響聲隨車速加快而頻率加快,群里人說是剎車盤沒磨合好,具體我沒研究,其實(shí)也不懂.前幾天去順德維修點(diǎn)檢測過,沒查到什么問題,說可能新車的剎車盤太硬會響,其它品牌的車也是這樣,磨久了就沒聲了.搞不懂是什么理論?
外觀：2700的軸距，很寬敞。
內(nèi)飾：和市面上70%左右的車動力起速和后勁差不多。
空間：底盤不錯，操控很精準(zhǔn)，100公里時速急速變道，很穩(wěn)的。
配置：OK
動力：很多人說座椅硬,我卻沒覺得,還覺得挺有支撐性.哈哈.除走爛石路時,胎噪大一點(diǎn)外,其余的還不錯,不比同價位的車差.特別走平坦的立青路,開著5-6格的輕音樂,特別覺得舒服.
操控：
紅色很好，棕色也不錯。我買棕色。
油耗：時代感科技感很平均，沒有讓人覺得突兀的感覺。作為處女座的我很喜歡。
舒適：這個價位這個配置這個操作感和做工，感覺很對得起消費(fèi)者了。不敢說秒殺自主和合資，至少這個價位里，非常值得選。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和舒適.還有做工部分.
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)異響的，左前玻璃密封不是很好，100碼左右時速容易聽見口哨般的風(fēng)嘯聲。車胎比較硬，胎噪比較大，容易共振造成車門或中控異響。
外觀：空間大，恰到好處。
內(nèi)飾：夠用，想激情一把的時候動力也能通過咔吧模式召之即來。
空間：操控起舒適 穩(wěn)定 實(shí)用 啊
配置：一般吧。高速很省，如果定速巡航的話，應(yīng)該不超過5.5。平時城里買菜接孩子，大約10個左右，平均8-9個油吧，畢竟跑長途還是少。從這點(diǎn)來說，愛7還是很適合跑長途的。
動力：最滿意艾7的舒適性，主駕駛坐姿還比較高，視野不錯，還帶電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。后排空間大，2拳的距離，頭部空間我1.73的個頭，還有4指。車子過一般小坑和不平路面，過濾的很舒服，和我單位CRV感覺有點(diǎn)像。
操控：
外觀方面仁者見仁，智者見智，個人感覺還算耐看，尾部因?yàn)樵O(shè)計的原因，看起來是個窄屁股，沒有把實(shí)際車寬的效果營造出來，還可以設(shè)計得更好點(diǎn)
油耗：設(shè)計美觀實(shí)用，不能算驚艷，中性大方不平庸。個人看法僅供參考。
舒適：致享版導(dǎo)航、藍(lán)牙、ESP及胎壓監(jiān)測都有了，這價位獨(dú)立懸掛的自動檔，超值。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，高配性能齊全。啟動提速也還可以挺滿意的。不像別人說的那么肉。外觀也很大氣時尚。
缺點(diǎn)：油耗比較高，開車比較暴力
外觀：相比以前A3空間大了不是一點(diǎn)、給力、后排俺這小身材（168CM）腳部空間有2拳多的距離。
內(nèi)飾：1.6的排量家用足亦，雖說有點(diǎn)肉，車重擺在那，舍得給油，動力也是杠杠得。
空間：操控性能 足夠好了，
配置：現(xiàn)在油耗6.4，本人覺得挺滿意的
動力：車空間很大，坐著不擠，座椅的話，駕駛員的稍微硬點(diǎn)，其它的比較舒適，稍微硬點(diǎn)也沒什么不好，畢竟駕駛座椅是坐人頻率最高的啦，省的久了塌陷，還能防止太舒服打瞌睡。其它幾個座位很舒服，而且門板的包皮，放胳膊也很舒服。車內(nèi)只有很淡的皮子味，不會讓人感覺不舒服，不像有的車嗆的眼都睜不開。怠速靜音不錯，但也不要當(dāng)她是神車，加速的時候還是能聽到發(fā)動機(jī)聲音，但是不雜，高速（磨合只跑過100）噪音控制的不錯。過坎也比較舒服，整體，當(dāng)然如果你速度快了過坎，那就沒的說了，那是想修車了。
操控：
外觀不說了，這個大家都知道！
油耗：內(nèi)飾很好，至少對我來說科技感和做工都夠了
舒適：總體來說比較高的性價比。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計很不錯，很耐看，內(nèi)部乘坐空間寬敞，無論是駕駛座還是后座空間都很大，后備箱儲物空間也很大。自動巡航高速很好用。帶天窗，光線好，兒子滿意。配備ESP，8氣囊。買車，我的原則：安全第一要則。
缺點(diǎn)：出了太多的質(zhì)量問題。
外觀：空間非常大，2700MM的軸距，同級車?yán)锼惚容^大的了。
內(nèi)飾：急加速時有點(diǎn)不爽，城市用車也夠了，
空間：轉(zhuǎn)向很好。我的車是10月份生產(chǎn)的，目前還沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，不過方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏，角度很小，不注意觀察是察覺不出來的。剎車很好，有時候在加速時突然遇到跳轉(zhuǎn)紅燈，車子能穩(wěn)穩(wěn)停住，而且越踩越有。
配置：2013年10月份提車，到現(xiàn)在8個月，表顯油耗8.5L/百公里。但實(shí)際油耗應(yīng)該不止。按小熊油耗算下來，大概0.72元/公里。感覺油耗稍高些了。
動力：很好
操控：
前臉耐看而且比較運(yùn)動。屁股燈有些難看，但貼膜弄黑來非常性感。
油耗：個人覺得13款米色內(nèi)飾比14款純黑內(nèi)飾好看，做工還不錯，除了中控的硬塑料。。。需要說一點(diǎn)就是致享的皮質(zhì)座椅不是真皮，其實(shí)是人造革的，但質(zhì)感也還不錯，不用太在意。
舒適：總體來說還是滿意的，性價比還是很高的。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：籠式車身，多連桿獨(dú)立懸掛，大量熱成型鋼，多個安全氣囊和氣簾，安全配置高。
缺點(diǎn)：隔音效果不怎么好，加速時有點(diǎn)吵
外觀：空間是最滿意的一點(diǎn)，非常大，曾經(jīng)裝了7個人。。。。千萬別這樣操作啊，影響駕駛安全。主要是才買車，親戚回家晚了要擠上來，沒有辦法。
內(nèi)飾：新手新車，不太清楚排量高的車開起來是什么感覺。我感覺是可以的。
空間：操控也是比較滿意的地方，指向性很棒，轉(zhuǎn)向無虛位、回饋力很好，剛開始不適應(yīng)還嫌力道大了，順手后就得心應(yīng)手了；后懸獨(dú)立懸掛，過彎時也比較穩(wěn)；走山路連續(xù)過彎感覺特別棒。
配置：目前7.7的綜合油耗應(yīng)該算是正常的吧，因?yàn)榇蟛糠謺r間都是在城區(qū)跑，那天測了一下幾公里的城區(qū)油耗，那才叫高的嚇人，沒辦法，平時也不怎么跑高速，小城市反正每天開的路也不遠(yuǎn)，有些地方走路去就可以了，所以說油應(yīng)該還用的起哈！
動力：座椅比較舒服，就是胎噪大，大部分路面比較吵，偶爾走那些新修的路面的時候，噪音馬上就沒有了。打算4萬的時候換靜音輪胎。
操控：
漂亮，大氣，特別是眼睛很犀利，翹起的尾巴非常性感
油耗：相比大眾速騰來說，愛妻時尚很多
舒適：比較高，同等的價位，配置已經(jīng)很優(yōu)秀了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計很不錯，很耐看，內(nèi)部乘坐空間寬敞，無論是駕駛座還是后座空間都很大，后備箱儲物空間也很大。自動巡航高速很好用。帶天窗，光線好，兒子滿意。配備ESP，8氣囊。買車，我的原則：安全第一要則。
缺點(diǎn)：油耗比較高，開車比較暴力
外觀：夠大，同級別車?yán)锼闶窍喈?dāng)不錯的了；
內(nèi)飾：夠用，車重排量又不大，加之CVT緣故，起步溫和，不過只要操縱得法，還不至于讓人心急。車速至40公里后，中段提速快捷，并且提速線性無頓挫，舒適感好。想追求推背啊，起步彈射啊還是別奢望，這是家用車，也不是競速風(fēng)格。
空間：原車的方向盤的手感還是不錯的，打滿是圈半，操控精準(zhǔn)，想那到那，轉(zhuǎn)彎變道很到位，沒有感覺到冗余遲緩。
配置：CVT，油耗在預(yù)想范圍之內(nèi)。目前平均油耗7.4，我高速跑的多，這個油耗很滿意了。
動力：同價位非日系最舒適的，值得表揚(yáng)。
操控：
呵呵，本來就是喜歡這車外觀才買的。不像韓系過于時尚，也不像帝豪那般老氣。反正合我的胃口。
油耗：內(nèi)飾我覺得不錯，最關(guān)鍵的是新車就沒多大味道，健康比起軟材質(zhì)重要太多了，不是嗎？
舒適：一般般，只能說對得起這個價。絕對算不上性價比好。只能說性價比不差。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)是還可以
缺點(diǎn)：:換過一次雨刮噴水電機(jī)
外觀：乘坐空間同級別車中上，儲物空間也很是夠用。
內(nèi)飾：1.6升的機(jī)型，1.8升的參數(shù)，國內(nèi)自主發(fā)動機(jī)的強(qiáng)者。
空間：很好
動力：主駕駛6向電動調(diào)節(jié) 還是挺好的額 比我爸的寶典好了n·····
操控：
外觀很棒，找不到模仿的痕跡，不過因?yàn)樘珟浟艘膊缓茫Ｐ^(qū)車位里，有遛彎的抱著狗圍著我車轉(zhuǎn)，狗跑到我前機(jī)蓋子上去了，看到一堆狗的腳印，很惱火，狗沒素質(zhì)，他主人怎么這樣沒素質(zhì)。已經(jīng)兩次了，很生氣。車標(biāo)和小日本的一車標(biāo)比較相似，一天一小區(qū)的人問我，你這鷹飛泥地多少錢，我很驕傲的說：我是國產(chǎn)車！奇瑞艾瑞澤7！對方不知道我為啥那么驕傲，沒說啥就走了。其實(shí)不怨國人崇洋媚外，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都認(rèn)為外國的車是好的，國產(chǎn)的不好。這是一種風(fēng)氣，不能那么憤世嫉俗，風(fēng)氣是可以慢慢改變的！我希望從艾瑞澤7，開始改變�。�！
舒適：屌絲兜里銀子不多，都是血汗錢，本身買個致尚就算了，結(jié)果聽說庫存車優(yōu)惠大，那咱就不客氣了，果斷下手致享，性價比頓時上來了，喇叭就好幾個，氣囊也一堆，還有天窗大愛，再有看不見的那些電子設(shè)施，我現(xiàn)在天天偷著樂。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。類似CC的外觀很是喜歡，還有油耗，百公里油耗非常滿意。操控也非常不錯。
缺點(diǎn)：佳通輪胎，某些路面胎噪真的有點(diǎn)大，等米多的時候換米胖靜音胎。但據(jù)說原車這個輪胎很耐磨，魚和熊掌不可兼得啊。
外觀：空間大是本車的一大亮點(diǎn)，即使前排座椅調(diào)整到最后，后排乘客的腳依然不會被頂住，后排中間的位置突起不高，坐3個大人也不算擠，家庭適用非常合適
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，1.6的發(fā)動機(jī)拖1.4T的車子，比1.6的科魯茲感覺好。超車時深踩油門，轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右時，高速超車沒壓力。
空間：后獨(dú)立懸掛還是可以的，五六十碼過彎沒有一點(diǎn)問題。
配置：由于身處全國第四堵城的最堵地段，10L百公里我也是滿意了。
動力：避震調(diào)校適中，過減速帶很沉穩(wěn)，走不平路整體感很好。用60KMH時速過彎支撐感很強(qiáng)，感覺很有信心。上周末跑了一趟國道，其中部分坑洼路段，舒適性真TMD的太好了，艾七底盤好真不是夸的，誰用誰知道。
操控：
時尚、大氣、有面子啊
油耗：米內(nèi)很漂亮的有一種溫馨的感覺
舒適：如果標(biāo)配ESP，我可能就不提至享了。不過最近的優(yōu)惠力度還是不錯的，可以提升點(diǎn)性價比吧。如果可以選配ESP，那就超贊了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格10.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間足夠大，新車幾乎沒什么味道。
缺點(diǎn)：前一段時間發(fā)現(xiàn)過大家都有的停車后方向盤與車輪不一致的問題，但現(xiàn)在跑了這么多公里后這個問題自己解決了，可能真的是助力的原因吧，不過平時不影響使用，現(xiàn)在不跑偏也沒什么問題了，再有就是氛圍燈確實(shí)不咋地，雖然這個可有可無的東西，不過既然裝備了就應(yīng)該做的好一點(diǎn)，現(xiàn)在是有沒有都一樣，亮度和各方面都起不到氛圍的作用，希望奇瑞在以后能夠改進(jìn)！
外觀：非常好
空間：可以和高6相媲美
配置：1.6的心臟，油耗高速表顯6.2左右，市區(qū)以及郊區(qū)短途就沒那么實(shí)惠了，市區(qū)怕人
動力：天窗一開，小風(fēng)一吹，愜意極了，后窗大，家里人坐后面也說好，孩子坐我以前的車總是哭鬧，現(xiàn)在就很老實(shí)了，自己看著窗外風(fēng)景，累了就睡著了。熱的話開空調(diào)，不是很吹，但是溫度很涼快，真是舒服。座椅其實(shí)也不算硬，太軟了對腰不好。家里都是窮老百姓，習(xí)慣做凳子，坐沙發(fā)還真不習(xí)慣。
操控：
相當(dāng)有回頭率
油耗：內(nèi)飾做工比較驚喜，雖然中控是硬熟料的，但是處理得相當(dāng)好。座椅做得也比較好。坐著很舒服。
舒適：性價比，我都花錢買了，你說呢，當(dāng)然要是買的時候能優(yōu)惠個萬兒八千的是更好了，
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯，CVT加速平順，車穩(wěn)定性很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)一下噪音不悅耳
外觀：2700mm的軸距，說實(shí)話，坐里面感覺還好，沒有介紹的這么大的夸張，絕對夠用。
內(nèi)飾：動力上除了起步的時候偏弱，只要舍得給油還是很不錯的，至于有的車友說的轉(zhuǎn)速上2000以后發(fā)動機(jī)噪聲大和咕嚕聲的問題，我聯(lián)系大家可以堅持加97號以上汽油，我買來后一直加的97號，從來沒有過咕嚕聲，發(fā)動機(jī)加速聲音也很線性。
空間：感覺還是很不錯的。能夠滿足我的操作。轉(zhuǎn)彎時都能40碼以上。自動頭燈反應(yīng)不夠靈敏，反正我還是用手動開吧，是不是我不會用自動頭燈呢？
配置：還沒過一千，油耗9個多不算低，能到9個以內(nèi)就滿意了
動力：一般；座椅有點(diǎn)硬。懸架也偏硬。
操控：
耐看型，滿意
油耗：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒有廉價的感覺。還有新車內(nèi)，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會熏得頭疼，但也要經(jīng)常通風(fēng)，一點(diǎn)味道也不要！內(nèi)飾布局很符合自己的心意，用起來，很舒服貼心。不像一些車（特別是一些合資車，會不會被合資車車主噴……），一些操作位置，和儲物位置，用起來不方便，不符合國人用車習(xí)慣。
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