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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動擋起步舒服，內(nèi)部空間很大，快200斤的個(gè)子坐駕駛室個(gè)人感覺也不壓抑，外觀很好，給人很穩(wěn)重的感覺，最舒服的地方就是獨(dú)立懸掛了，過彎特舒服，最喜歡彎道加速了，雖然這個(gè)駕駛習(xí)慣不好，但開著的時(shí)候就是忍不住啊。
缺點(diǎn)：還是動力，1.4噸的車身，1.6的發(fā)動機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，尤其滿載的時(shí)候，但本人的話開車也不是那種圖刺激的人，要不也不會看中這車了不。
外觀：外觀很滿足自己了，可能個(gè)人審美不一樣吧，也有哥們說不怎么樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話還可以，雖然用的都是硬塑料，但做工還是很好的，也沒出現(xiàn)之前跟多人說的縫隙很大之類的問題。
空間：空間很大，后排3個(gè)成年人剛剛好，腿部空間很好，后備箱也蠻大，日常的話是絕對夠用了，實(shí)在不行后座椅還能放倒。
配置：性價(jià)比很高，個(gè)人非常滿意。
動力：這個(gè)動力匹配這個(gè)車身的話只能說中肯了，
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感反饋很好
油耗：油耗超乎預(yù)期了，可能高速跑的也是比較多，5220公里了，表顯7個(gè)，實(shí)際雖然大點(diǎn)，但也大不到哪去，這么重的車身跑出這個(gè)油耗確實(shí)出乎想象了。
舒適：柏油路跟好水泥路開著還是很舒服的，就是走爛路的時(shí)候好幾次感覺后輪都要掉了的感覺，車子噪音控制很好，發(fā)動機(jī)尤其安靜。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，精致的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：三段式鉸接車門看著大氣，實(shí)用性欠佳，車門經(jīng)常性的碰到墻上。
外觀：等了它兩年，就因?yàn)樘矚g他的外觀了！
內(nèi)飾：用料好不好咋不知道！這新車無異味直接秒殺10萬元以下的所有車！我說的是所有車！
空間：足夠?qū)挸�，毫無擁擠感！
配置：相當(dāng)高！只有懂車的人才明白！
動力：艾瑞澤7被吐槽做多的地方，我認(rèn)為這主要責(zé)任在于奇瑞的自我宣傳方式及與媒體的溝通力度上，“酒香不怕巷子深 ”這種宣傳方式只適用于口碑形象一直很好的茅臺類產(chǎn)品，對于奇瑞這種有“污點(diǎn)”的企業(yè)，很容易造成宣傳結(jié)果的偏離，結(jié)果很有可能適得其反，其次置身于信息媒體爆炸時(shí)代，與汽車媒體溝通的欠缺是很大的軟肋，如果在汽車媒體對艾瑞澤7進(jìn)行試駕時(shí)提前溝通告知?jiǎng)恿φ{(diào)校的重點(diǎn)在于駕乘的舒適性上，我想汽車媒體就不會在動力孱弱這一問題上大做文章“誤導(dǎo)”消費(fèi)者。本人車輛工程畢業(yè)的，知道動力調(diào)校的事，同樣的1.6L發(fā)動機(jī)，區(qū)別就在于動力調(diào)校是追求動力性還是舒適性，但是真正購買艾瑞澤7的人又有幾個(gè)能懂得。
操控：
相當(dāng)?shù)馁?開過301和K2，那感覺絕對不是同一個(gè)檔次的，艾瑞澤7的操控感覺非常緊實(shí)，方向盤的指向性及回饋力度很準(zhǔn)確到位。
油耗：還可以！
舒適：贊！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，底盤穩(wěn)重，操控靈活，車體鋼材用料安全。
缺點(diǎn)：1、6月端午節(jié)活動定的車，6月底發(fā)過來的車是3月份制造的車，沒有改為新機(jī)腳。2、在4s 店買車，保險(xiǎn)必須在4s 買，一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，這是個(gè)坑，后來者買車要和4s 談好可以自己電話營銷買。 3、只有致享才有ESP , 建議天窗和ESP 可以選擇。
外觀：車頭很拉風(fēng)，側(cè)面看很動感，屁股很性感，總翹翹的。總結(jié)，耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還有提升空間。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)異，這個(gè)級別車做出了越級車空間。這點(diǎn)必須點(diǎn)贊！
配置：性價(jià)比高，10萬元家轎之王！這個(gè)稱呼今天看論壇有人給起的，拿來用用。
動力：cvt家用足夠，40碼以上動力很充沛，關(guān)鍵要舍得給油。還有模擬手動7檔可用，手自一體想怎么開，就怎么開。
操控：
指向精準(zhǔn)。還有自動回正功能，很適合新手駕駛。操控游刃有余！后多連桿懸掛是一個(gè)很大亮點(diǎn)，英國蓮花調(diào)校，對操控利好。
油耗：目前在磨合期400公里純市區(qū)，由11.4下降為9.3個(gè)油，相信還可以降到8個(gè)以下。在論壇上看見有人高速油耗6.8個(gè)，，這車跑高速和郊區(qū)真省油。
舒適：同級別中給滿分。綜合穩(wěn)重底盤、車內(nèi)空間、新車氣味、座椅軟硬度、減振過濾，這個(gè)價(jià)位的車，舒適性挺好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀整體還是很喜歡的，空間寬敞
缺點(diǎn)：中配車型有中控屏幕竟然要省個(gè)導(dǎo)航模塊，沒有ESP，主駕遮陽板沒鏡子，眼睛盒也沒有
外觀：仁者見仁智者見智，整體外觀個(gè)人還是蠻喜歡的，真的很耐看，不浮夸，中庸的外觀才更能經(jīng)得起時(shí)間的流逝，大燈要是集成七字日行燈，尾燈要是概念版，是不是要求太奢侈了，呵呵，但一定會有質(zhì)的飛躍
內(nèi)飾：從價(jià)位角度來講算是還好了，不追求太多，后排中間要是三點(diǎn)式安全帶就好了
空間：空間寬敞，兩米七的軸距不是蓋的，家用足夠，后備箱好像高度方面比較矮，朋友都說好淺
配置：整體性價(jià)比還可以吧，有定速巡航，高速很方便。
動力：1.6L的動力拉動1.4噸的車身起步有點(diǎn)吃力，不適合追求速度的人開，家用還是夠用的，趕快出1.6T自動多好，太慢了！
操控：
操控精準(zhǔn)，沒有虛位，方向略重，可能是液壓的緣故，不過操作挺穩(wěn)，方向盤細(xì)微反饋很敏感，尤其過細(xì)砂路面和減速帶，反饋很敏感，胎噪過大。
油耗：目前儀表盤顯示均耗9.5，但自己根據(jù)公里數(shù)和加油來計(jì)算下來應(yīng)該是7.4左右，不知道哪個(gè)準(zhǔn)了
舒適：乘坐的舒適型還是不錯(cuò)了，可能是新車減震略硬，我想跑一跑會好很多
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，個(gè)人比較喜歡，第一眼看過去雖然不驚艷，但很耐看，很耐看，真的很耐看！和同事的合資車比起來，外觀有過之而無不及，大愛！
缺點(diǎn)：動力是有些肉，本人雖不玩車，但起步是不理想，慢吞吞的��！還好我的個(gè)性是慢熱型的��！這點(diǎn)可以不計(jì)較，不算是大毛病。
外觀：滿意，喜歡，大愛！看中后就沒有離開個(gè)此款車型的關(guān)注，包括首秀，漏水，車禍，降價(jià)，銷量等等……
內(nèi)飾：中控樣式喜歡，但是硬塑料降低檔次，可否提升質(zhì)感，感覺會更好��！
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)良，本人172厘米，體重86千克，偏胖型；愛人和我差不多高，感覺很寬敞，雖然沒有suv的超大空間，但是滿意。
配置：應(yīng)該還算ok。
動力：動力在起步階段偏肉，但在高速表現(xiàn)令人滿意，本人新手另加新車，不敢太快，也就到110左右。
操控：
新手不敢妄談操控多好多差勁，我感覺好開，指向精準(zhǔn)。
油耗：我的大概在10左右，目前還在磨合期，才500公里，高速表現(xiàn)是6個(gè)左右。
舒適：總體還算ok，比軒逸差些，座椅也比較滿意，但是不耐臟啊�。楹巫詣硬慌獋�(gè)黑色內(nèi)飾��！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及空間，外觀真的很耐看，第一眼不驚艷，但很耐看，內(nèi)部空間大，座椅舒適度不錯(cuò)，前后排側(cè)窗設(shè)計(jì)合理，乘坐不壓抑，特別是后排，家里老人都說坐后排舒服，坐其他車暈的坐我的車就不暈，底盤穩(wěn)，高速遇側(cè)風(fēng)不飄，超車有信心
缺點(diǎn)：中控臺走爛路有異響，左前門高速有漏風(fēng)聲音，實(shí)際觀察不漏風(fēng)，看論壇有的說算是異響，不過這些都能接受，發(fā)動機(jī)起步較肉，中后程有勁，調(diào)教的不討喜，一般試駕車速大都在60以下，不能完整體現(xiàn)這車的動力，比較吃虧，但動力家用沒問題
外觀：高大上
內(nèi)飾：紋理上檔次，扶手軟包滿意
空間：空間大，沒得說，滿意
配置：綜合配置，駕乘體驗(yàn)來看，15年中購車優(yōu)惠7500性價(jià)比不錯(cuò)，雖然當(dāng)時(shí)有些地方能優(yōu)惠到1.2w，考慮到異地提車等各項(xiàng)費(fèi)用，也算不錯(cuò)，至少省時(shí)間省精力了
動力：只要不心疼油錢，一腳油門下去，動力還是有的
操控：
綜合駕乘能達(dá)到速騰百分之八十以上的功力
油耗：可能我們這邊是乙醇汽油吧，根據(jù)單位司機(jī)經(jīng)驗(yàn)說，比一般汽油油耗高0.5到1個(gè)
舒適：滿意
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程276公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車無異味，空間夠大，家庭用車
缺點(diǎn)：暫無
外觀：個(gè)人喜好，耐看，大氣
內(nèi)飾：淺內(nèi)，溫馨，沒有黑內(nèi)可選，比較可惜，只能在內(nèi)飾和手動渦輪上取舍，自動擋，畢竟開起來省力
空間：2700的軸距，緊湊型中最大的軸距了，保證了車輛內(nèi)部的空間，由于是后獨(dú)懸，后排會占用一點(diǎn)空間，但是車輛的空間仍舊夠大，1.79米的個(gè)子開車視野好，不頂頭，后排靠后坐不頂頭，由于天窗關(guān)系，若坐中間靠前，個(gè)子高的會碰到頂燈。
配置：性價(jià)比OK，現(xiàn)在買比年頭降價(jià)好多
動力：1.6CVT對動力沒要求，適合家庭正常使用，若深踩油門提速尚可，尤其是高速上，不知不覺就100+了
操控：
一個(gè)字穩(wěn)，方向精準(zhǔn)到位，60過彎很舒服，車輛座椅的側(cè)面支撐也到位
油耗：比手動略大，具體根據(jù)路況，本人上下班接送孩子，路程短油耗較高
舒適：7速CVT開高速沒話說，有人說風(fēng)燥大，我覺得同級同價(jià)位比較屬于較好的，獨(dú)立后懸保證車輛經(jīng)過不平的路面時(shí)很好的舒適性，輪胎稍差，若能更換米胖或者馬牌的輪胎，那舒適性又有提升
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)寬敞，沒有氣味。有天窗的換氣很方便。操控感比較強(qiáng)，指哪打哪。做工和細(xì)節(jié)很好，看著賞心悅目，沒有廉價(jià)感。打開引擎蓋，擺放和走線很公工整，隨處可見博世的器件。轉(zhuǎn)向輔助比較醒目，急剎車激發(fā)雙閃等安全輔助功能我覺得很貼心。原來比較在意轉(zhuǎn)向盤重，開了一段時(shí)間后還是覺得機(jī)械助力的路面反饋更真實(shí)，開起來很滿意。兩個(gè)點(diǎn)煙器口，是我對比了別的車才發(fā)現(xiàn)，真是個(gè)驚喜，裝了行車記錄儀不影響吸煙。
缺點(diǎn)：我的配置沒有一鍵升窗，一直用手扣著升窗顯得略屌絲。拔下鑰匙1分鐘內(nèi)只能升降側(cè)車窗，不能開合天窗。雪地模式缺少語音提示，且為物理開關(guān)，小孩在車上不小心踩著按著。我沒注意，啟動后以雪地模式開了一天，才發(fā)現(xiàn)。另外一點(diǎn)，倒車看不到后輪，這是倒車?yán)走_(dá)和影像取代不了的，有的車有掛到倒檔后視鏡自動下垂，再掛回前進(jìn)檔后視鏡自動升回去的功能，可惜我這款沒有。如果有，我想會吸引新手。不過，習(xí)慣后，都不是問題。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：配置太低，座椅不可調(diào)。
外觀：滿意。蘿卜白菜各有所愛吧，外觀的東西只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：中配仿皮座椅，中控硬塑料，米色內(nèi)飾真的不耐臟。本來不想裝座墊的，可是空牛仔褲座椅都成藍(lán)色的了。
空間：2700的軸距在那兒放著，想不大都難，可是我才1.7米的身高，由于座椅不可調(diào)，頭都快碰到車頂了，難道是因?yàn)橛刑齑暗脑颍堪烟齑皳Q成座椅可調(diào)就不行嗎？
配置：所有優(yōu)惠后，CVT致尚8.1萬，還湊合的價(jià)格
動力：1.4噸的車重，1.6就顯得不太夠了，可是1.5T的又沒有自動檔的。當(dāng)然也只限于起步的時(shí)候，速度上來后，提速很快，不會覺得肉。
操控：
操控不錯(cuò)，聽別人說的，新手開的少沒有太多感受，指向很準(zhǔn)。
油耗：才跑了200多點(diǎn)，上下班距離很近，一直維持在10.7，周末出去轉(zhuǎn)一圈就能變成9.7了，還沒上過高速。
舒適：開車還是有點(diǎn)緊張，感覺不出來啊，但是這兩天好像中控有響聲啊，不會這么不好吧。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，新車氣味也不是很大，很喜歡的黑色內(nèi)飾，用料也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前才剛剛開，還沒有什么，以后再說
外觀：外觀看起來沒有艾5那么的年輕，但是很適合我這樣的年紀(jì)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾看上去很不錯(cuò)，方向盤，儀表盤，坐椅，大屏幕都很好，
空間：空間就不用說了，那叫一個(gè)寬敞，
配置：性價(jià)比當(dāng)然很好了，去看了好幾個(gè)車，合資的就不用說了，就那樣。也去看了帝豪，對外觀不太滿意，感覺太老了，雖然我也不年輕了。最后去看的奇瑞，本來是去看艾5的，當(dāng)我坐過了艾5，，在展廳的另一邊看到了艾7，坐進(jìn)去后，才發(fā)現(xiàn)原來艾7才是我最想要的。
動力：動力還好，日常夠用就行了，車嗎，慢慢開，開那么快也沒必要，主要只是上下班代步。難得跑高速
操控：
操控也還不錯(cuò)，方向穩(wěn)重。沒開過高檔車，艾7我感覺操控很好
油耗：剛開一星期，就是上下班，市區(qū)紅綠燈多，油耗有點(diǎn)大，等開的時(shí)間長了，做完首保，應(yīng)該會好一點(diǎn)吧
舒適：車輛穩(wěn)定性好，座椅包裹性也好，
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