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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人外貌協(xié)會(huì)的，一開始覺得是外觀漂亮，但時(shí)間長了最滿意的卻是質(zhì)感，特別是打開前機(jī)蓋看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，跟別的車一比較，還是喜歡艾7的質(zhì)感。
缺點(diǎn)：變速箱，掛檔有些生澀，LD也說掛檔有聲音，我是手動(dòng)變速箱，聽說現(xiàn)在奇瑞把變速箱業(yè)務(wù)分離出去了，不知道包不包括手動(dòng)。
外觀：外觀可以說是非常不錯(cuò)的，個(gè)人覺得奇瑞轎車?yán)锩孀钇恋模òㄐ鲁龅陌?和改版艾7），放到合資陣營里也算好的。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，還是比較養(yǎng)眼的，個(gè)人很喜歡，硬不硬的其實(shí)開起來以后倒沒那么重要了，而且沒有味道這一點(diǎn)真的是業(yè)界良心，坐過幾個(gè)20W以上的車也不是一點(diǎn)味道也沒有，但艾7的確是沒有味道。
空間：因?yàn)檐嚿砗艽�，所以�?nèi)部一點(diǎn)也不擠，特別是后排，當(dāng)然比中型車還是差點(diǎn)，實(shí)在要挑刺的話后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比是很高的，特別是相對(duì)于合資車。舉兩個(gè)小例子，艾7的倒車影像在晚上也可以看得很清楚，同事的君越就不行；艾7的車門上有密封條，新速騰就沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力過剩，從沒有地板油過。
操控：
因?yàn)闆]有開過類似的別的車，所以無法比較，個(gè)人感覺操控不錯(cuò)，至少方向精準(zhǔn)，指哪打哪，另外轉(zhuǎn)彎很有信心，高速過彎不是車不受控，而是把人甩得東倒西歪。
油耗：還是比較滿意的吧，之前的平均油耗是7.1（表顯，非純高速），最近因?yàn)樘鞖饫淞撕陀悬c(diǎn)習(xí)慣于大腳油門了所以升高了一點(diǎn)，跟6點(diǎn)幾的大神比起來差距明顯。
舒適：隔音很好，很多人都說隔音好，中低速很安靜，80以上噪音會(huì)相對(duì)中低速明顯，大部分是路噪和風(fēng)噪，懸掛稍稍有點(diǎn)偏硬，部分路況如果留意的話前排有左右晃動(dòng)的感覺，或許是期待太高了？許多人說座椅硬，我覺得還可以。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力空間外形
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)，喜歡比較平直，中控太傾斜。路噪大了一點(diǎn)。
外觀：外觀有朝氣，同時(shí)不激進(jìn)。屬于我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料這一點(diǎn)是一個(gè)遺憾。中控設(shè)計(jì)是傾斜的會(huì)讓人感覺空間較大，但是還是覺得雷凌那種直平的中控設(shè)計(jì)實(shí)際空間利用更合理。另右腿膝蓋容易與中控摩擦（注：我的個(gè)子比較大178微胖），希望改款的時(shí)候想點(diǎn)辦法。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車中空間很合適。比較大，五個(gè)成年人坐還是比較寬敞的。
配置：這個(gè)價(jià)位除了艾瑞澤7就是逸動(dòng)了。性價(jià)比很高。速騰降價(jià)后性價(jià)比有提升，但是從性價(jià)比上說還是沒發(fā)比。其實(shí)當(dāng)初選車就是速騰和艾瑞澤7兩者中選，逸動(dòng)也很好但是有不能接受的點(diǎn)所以放棄了。
動(dòng)力：加速能力不錯(cuò)，只有怠速是扭矩小，開始使用時(shí)容易熄火，現(xiàn)在適應(yīng)了。高速加速超車中段加速能力非常不錯(cuò)。小心很容易超速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和車感都不覺得車快，實(shí)際已經(jīng)過120的時(shí)候還是比較多，建議小心。
操控：
轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò)，過彎很有信心。80過彎還是沒有壓力的，路面回饋比較真實(shí)，手上能清晰的感受到路面的不同。懸架支持到位，同時(shí)不缺乏舒適。
油耗：油耗適中，首保后最近1000油耗下降到綜合油耗6.2。目前六千公里綜合油耗是7.1。
舒適：座椅支持到位，不算很柔軟，但是包裹性很不錯(cuò)，建議不要太軟，現(xiàn)在這樣很好，太軟長時(shí)間腰會(huì)很痛。車輛隔音在這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)，但也不要有過高的期望，風(fēng)噪路噪我覺得能夠接受，不屬于很小或沒有的，其中路噪比較明顯。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極其出眾！在此價(jià)格檔位，綜合實(shí)力是最強(qiáng)的，包括合資車，沒有之一！
缺點(diǎn)：內(nèi)是用料再好一點(diǎn)就更棒了！
外觀：都說屁股不好看，個(gè)人沒覺得，整體很協(xié)調(diào)，非常好。外觀做工方面，左右接縫均勻。漆水光澤亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以給贊，但中控臺(tái)面如果要是能夠換成合資車常用的軟性材質(zhì)那就更棒了。
空間：我身高171，坐前排調(diào)好位置后，頭部有一拳多空量，后排老婆做還可以蹺二郎腿！
配置：性價(jià)比極其出眾！在此價(jià)格檔位，綜合實(shí)力是最強(qiáng)的，包括合資車，沒有之一！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力真的很棒！正常巡航時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)以上，無論在哪個(gè)檔位，只要踩油門，動(dòng)力隨叫隨到，絕不拖沓，超過2000轉(zhuǎn)后能夠感覺到提速更加有力。
操控：
車子的整體感很強(qiáng)，有老款速騰1.4T的感覺，減震調(diào)教能夠應(yīng)付日常使用中遇到的90%的路況。過坑洼路面很緊實(shí)，無松垮感。得益于四輪獨(dú)立懸掛，過彎時(shí)底盤對(duì)車的支撐很到位，動(dòng)作很干凈，沒有拖泥帶水的感覺。手動(dòng)擋換擋感覺較大眾還有差距，主要表現(xiàn)在順滑感、吸入感，但較之前奇瑞的車型有很大的提升。換擋行程較短，也沒有過多的余量，比較緊湊。整體表現(xiàn)屬于良好級(jí)別。
油耗：不關(guān)注，目測(cè)綜合路況9個(gè)油
舒適：大空間帶來最直觀的感覺就是人能伸展開了，自然也就舒適了。另外肉所能及的地方均為軟性材質(zhì)包裹，舒服！還有，門上面有放胳膊的地方，舒服！后排蹺二郎腿，舒服！懸掛的調(diào)教能過濾掉大部分路面震動(dòng)，對(duì)乘員來說，舒服！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致，高速穩(wěn)定性好
缺點(diǎn)：一、四輪獨(dú)立懸掛實(shí)際感受差強(qiáng)人意，過溝坎時(shí)減震跳動(dòng)幅度大，整體性較差，梆梆響;二、離合器結(jié)合范圍太小，不易掌控，起步特別容易熄火，上坡起步困難；三、加速必須十分小心謹(jǐn)慎，輕輕踩下去，不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出難聽的吼聲，去4S檢查，說是渦輪的聲音，但是渦輪2000轉(zhuǎn)才開始啟動(dòng)，這聲音從1300轉(zhuǎn)左右就開始了，3、4、5檔的時(shí)候尤為明顯，建議在接近2000轉(zhuǎn)左右換擋，可以避免噪聲。
外觀：車頭設(shè)計(jì)比較中庸，側(cè)面流暢，整體耐看；尾部不夠大氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然是硬塑料的，但是紋路處理不錯(cuò)，絲毫沒有廉價(jià)感，各個(gè)區(qū)域連接也是嚴(yán)絲合縫，挺精致
空間：本人身高171，（家里最高的，家人都是標(biāo)準(zhǔn)南方身材）自己坐駕駛位調(diào)到合適位置以后，再到后排能有兩拳多的腿部空間，比較舒適；前排座椅可升降，頭部空間足夠，后排頭部空間間尚可，橫向空間不錯(cuò)，后排擠四個(gè)人很輕松
配置：雖然有一些不太理想的地方，但是瑕不掩瑜，世上沒有一樣?xùn)|西是完美的。按綜合素質(zhì)來說，在這個(gè)價(jià)位，艾7不說性價(jià)比第一，至少能排前三吧
動(dòng)力：起步較慢，中段加速不錯(cuò)，超車很輕松;高速動(dòng)力滿意
操控：
方向盤尺寸偏大，車身較長，所以窄路急彎不是它的強(qiáng)項(xiàng)；路感一般，目前還未能精準(zhǔn)地掌握前輪位置;高速很穩(wěn)
油耗：還可以吧，百公里9升左右，現(xiàn)在油價(jià)也相對(duì)便宜，壓力不大
舒適：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)600轉(zhuǎn)左右，聲音很小，跑起來以后胎噪較大，但還能接受
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全。
缺點(diǎn)：沒有日間行車燈。
外觀：一般吧。比較穩(wěn)重，比較適合我的性格。少了日間行車燈。聽說新款有�？戳丝矗�是現(xiàn)款大燈好看。不過新款尾燈很漂亮，還升級(jí)到4個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
內(nèi)飾：還行。該軟的軟，可以不軟的就硬。呵呵。聽說時(shí)間長了會(huì)有異響，暫時(shí)還沒有。不過離合器響過一陣，首保了給弄了弄，不響了。
空間：緊湊級(jí)車來講�？臻g真的很大了，后排坐三個(gè)人不擠，放上安全座椅再坐兩個(gè)人就有點(diǎn)兒擠了，畢竟安全座椅很占地方。換別的車估計(jì)只能坐一個(gè)人。后備箱空間也很大，經(jīng)常回老家，行李箱，米面，大包小包，孩子小車什么的。滿滿一大車，像變魔術(shù)一樣裝進(jìn)去。
配置：挺高。就是看中了他的安全性。因?yàn)橹饕羌矣�。�?jīng)常坐老人和小孩。安全第一。
動(dòng)力：1.5T還是挺給力的。大概是1800轉(zhuǎn)后就比較明顯了。2000轉(zhuǎn)左右隨意提速，2500轉(zhuǎn)動(dòng)力澎湃，2800-3000轉(zhuǎn)有共振，介意的話，需要避開這個(gè)區(qū)間。
操控：
開的車不多，不懂，不評(píng)論。目前技術(shù)不到位，低檔換擋稍有頓挫
油耗：油耗沒清過零，目前綜合油耗穩(wěn)定在8個(gè)。高速能占到一半，定速巡航130KM/小時(shí)。
舒適：優(yōu)點(diǎn)：靜音，熱車怠速聲音很小，好幾次沒熄火就開門走人，結(jié)果報(bào)警提示。音效也不錯(cuò)；多媒體接口比較豐富；缺點(diǎn)：還是座椅偏硬，聽說不是真皮，是皮革，填充物太緊了點(diǎn)。貌似A柱有些擋視野，左轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸頭去看，不知道別的車是不是也這樣。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中的就是安全性，地盤，和動(dòng)力
缺點(diǎn)：在1500轉(zhuǎn)速的時(shí)候那個(gè)抖動(dòng)那個(gè)顫抖，真心受不了，我不知道別人的有木有，反正我的有，就是感覺不太喜歡
外觀：給五分就是因?yàn)榇蠹艺f的中庸吧，這個(gè)嘛，我還是剛才那句，買車給娶老婆一樣，能帶出去就好，這個(gè)車沒什么特點(diǎn)，但是也沒有什么弱點(diǎn)，反正挺喜歡的
內(nèi)飾：做工還需要改進(jìn)啊，有些東西看著感覺就是不太喜歡，說不出那里不好，但是就是感覺做工不好
空間：空間沒話說，在同級(jí)別車已經(jīng)算不錯(cuò)了
配置：這個(gè)價(jià)格這個(gè)車，只能點(diǎn)贊，我喜歡中庸的外表，我喜歡它穩(wěn)穩(wěn)的地盤，還喜歡它超強(qiáng)的動(dòng)力，最后愛的還是它的安全性，百分之45以上的熱成型鋼，攏式一體車身，給我們滿滿的安全感，我相信將來的愛妻做的一定更出色
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒話說，超車必須有信心，那個(gè)速度上的很穩(wěn)很快，很滿意的地方之一
操控：
感覺還可以吧，開過幾個(gè)同價(jià)位的車，可能是心理作用吧，總之還可以，對(duì)我來說還可以就行了，我的要求本來就不高
油耗：現(xiàn)在8個(gè)左右還可以接受，畢竟鄉(xiāng)下人知道省錢這個(gè)道理，誰讓咱們是鄉(xiāng)里人呢，希望過了磨合期還能再低點(diǎn)，最好低到6個(gè)左右，嘿嘿
舒適：座椅不說硬也不說軟～反正一般般，當(dāng)然車和車沒發(fā)比，第一次購車，咱們也不懂什么是舒適性，有個(gè)車開就不錯(cuò)啦
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高，后獨(dú)立懸掛，舒適性好；新車內(nèi)一點(diǎn)異味都沒有。
缺點(diǎn)：車子太寬，車庫難進(jìn)！還有后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，加個(gè)口子得多少錢呀？
外觀：反正，我一家人對(duì)她一見鐘情；再說車的外觀，是蘿卜白菜，各有所愛，難以服眾。
內(nèi)飾：中控漂亮，順手，方向盤上的多功能按鍵公布合理，手感不錯(cuò)！
空間：4652*1825*1480的身材，2700的軸距，這么大的身子在這兒，真是“兩個(gè)啞巴談戀愛”——冇得話說！
配置：十萬元級(jí)別車中，性價(jià)比屬于最高，沒有之一！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，1750轉(zhuǎn)后，加速真是杠杠的。113KW的輸出功率，在同級(jí)別車中，也是數(shù)一數(shù)二的。205NM的扭距，不是吹的，讓人放心。
操控：
很好，不過本人新手，駕照到手才正好半年時(shí)間，沒有深刻體會(huì)。跟以前在駕校開過的三部臺(tái)（雪鐵龍新舊各一部，處加一部老式桑塔納）比，那以前的的教練車真心太水了。
油耗：目前7.9，新手，油耗偏高正常。我是異地購車，從六安開回來時(shí)，高速全程開空調(diào)，300多公里，油耗6.2。我加入的艾7QQ群里，有油耗在5個(gè)左右的老司機(jī)。
舒適：全車真皮座椅，很舒適。手能經(jīng)常接觸的地方，也是軟材料表面，十萬元級(jí)的車，做成這樣，說明奇瑞良心大大的好，這里為奇瑞點(diǎn)贊！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步加速不給力，不過等上1500轉(zhuǎn)一檔掛上二檔加速度就挺不錯(cuò)的。乘坐空間挺大的，后排中間凸起不明顯，后備箱也挺大的。開高速120很穩(wěn)，適合跑高速。
缺點(diǎn)：一檔起步弱，儀表盤有異響，椒江奇瑞的售后服務(wù)也不咋點(diǎn)。。。
外觀：外觀大氣，挺耐看的，適合我的審美。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般啦，跟吉利還真沒法比。。。。
空間：乘坐不壓抑，儲(chǔ)物空間挺合理乘坐空間：身高170，非常可以，手腳舒展的開，開車輕松。。。全家出游時(shí)：副駕駛做老婆。后面老媽老爸還有兒子，非常充裕。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間合理，后備箱很深很大，后備箱還是液壓桿。。
配置：性價(jià)比挺高的，9萬多點(diǎn)的車車，1.5T機(jī)頭，后獨(dú)立懸掛，一鍵啟動(dòng)，導(dǎo)航，ESP，日常該有的都有，除了沒有一個(gè)自動(dòng)檔6AT哈。
動(dòng)力：1.5T在國道和高速上正常超車夠用哈，不過跟人家的2.0T機(jī)頭是沒法比的，還是手動(dòng)5MT也不怎么給力。。。跑高速：高速120還真穩(wěn)，一般都是100至120多，偶爾直線前面沒車沒有測(cè)速搞到140還是穩(wěn)。
操控：
因?yàn)楠?dú)立懸掛，穩(wěn)是可以的。方向控制也是不錯(cuò)的，挺精準(zhǔn)的。
油耗：因?yàn)樵谑袇^(qū)多，紅綠燈比較多，油耗表顯是7.7
舒適：隔音一般，儀表盤有異響，過減速帶太顛啦。。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有太多，安全性好，油耗不高，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大，內(nèi)飾環(huán)保沒有異味，配置挺高
缺點(diǎn)：最不滿意的就是有異響，但是也沒法避免。還有就是氣囊有點(diǎn)少。
外觀：外觀大氣，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一百個(gè)喜歡，也許我還沒過蜜月期，反正就是哪哪都喜歡。
空間：空間還用說么？儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間真心不錯(cuò)，尤其是車門子。做過幾個(gè)同價(jià)位的合資車，習(xí)慣性的把手機(jī)往車門子把手旁邊的儲(chǔ)物槽，結(jié)果你猜怎么著，手機(jī)掉下去了。。。直接掉副駕駛座位底下去了。。。。
配置：性價(jià)比沒的說
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力沒的說，奇瑞這款渦輪參數(shù)雖然不是最強(qiáng)的，但是調(diào)教的真心挺不錯(cuò)。溫柔的開不失動(dòng)力，稍微暴力一點(diǎn)的開就能體會(huì)到加速的激情�？傊芟矚g跑高速：跑高速穩(wěn)得一逼，唯一遺憾的是沒有六擋，有個(gè)六擋簡直就完美了
操控：
操控沒啥感覺，反正高速穩(wěn)的一逼
油耗：油耗這個(gè)東西沒法說，得看路況及駕駛方式。我得油耗最低開到過6.7,目前維持在7.2左右，不過最近一直在加殼牌的，都說我們這殼牌的不隔燒油耗大。但是便宜啊�？偟膩碚f奇瑞這款車油耗真心不錯(cuò)，我們?nèi)河写笊衲荛_到6以下，不過那種開車方法我們學(xué)不來
舒適：舒適性依然沒感覺，反正空間大
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體鈑金優(yōu)秀，車漆漂亮，內(nèi)飾加工精度也讓人滿意，噪音控制能達(dá)到很多十多萬合資水平。
缺點(diǎn)：車內(nèi)外的裝飾還是缺少些點(diǎn)綴。
外觀：中庸，耐看，越看越好看，不知道大家會(huì)不會(huì)也是這樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾加工很不錯(cuò)，縫隙處理都很棒，就是覺得裝飾點(diǎn)綴稍微少了些，空調(diào)出風(fēng)口的那幾塊銀色不應(yīng)該，后期會(huì)用貼紙貼了，會(huì)造成投影。
空間：空間自然是優(yōu)勢(shì)，2700的軸距，問家里小屁孩：喜歡以前的車（A3)還是現(xiàn)在的車。回答是：喜歡現(xiàn)在的，因?yàn)楹么�，好好玩�?/span>
配置：無敵。雖說青菜蘿卜各有所愛，但我還是覺得這個(gè)價(jià)位，沒有選愛7的朋友，實(shí)際上是虧了。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入范圍感覺很寬廣，并沒有很強(qiáng)烈的提速感，但動(dòng)力又很好，實(shí)話說有點(diǎn)像2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺。
操控：
穩(wěn)，相當(dāng)穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，而且整體性相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)比以前的A3，好了至少兩個(gè)檔次，并不比大眾那兩款十多萬的車差。
油耗：新車磨合期間，油耗并不太準(zhǔn)確，所以暫時(shí)沒法提供太準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)
舒適：乘坐感可以用舒適來形容，一般的水泥和柏油路面，噪音都非常的低；粗糙的柏油或者混凝土路面，噪音也能接受，并不算大，后期可能會(huì)加強(qiáng)一下四輪的降噪。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
