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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，高速很穩(wěn)�。�
缺點(diǎn)：停車后不能自動升窗，好多次都是停車后又重新按一鍵啟動
外觀：外觀看起來比較美觀，要是有日間行車燈就更好了
內(nèi)飾：可以，對得起這個價格
空間：很好很大，很強(qiáng)大，特別是那個后備箱，非常的滿意
配置：還能接受
動力：高速回程100KM/H，轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)，沒有辦法，5檔變速器拖了后腿，不過家用夠了!
操控：
方向盤指向性還是很不錯的，底盤調(diào)教感覺偏硬再加上獨(dú)立懸架，所以感覺過彎側(cè)傾比較小，40碼很輕松， 60碼急速直角彎響過胎但是也在可控范圍，所以感覺操控還是很滿意。 方向盤回力感覺有點(diǎn)大，給人以厚重的感覺，可能女孩子一開始會不太適應(yīng)。高速我只能用爽來概括，最長一次高速是800KM， 全程壓著高速上線跑，偶爾也超一小下：）很穩(wěn)，包括側(cè)風(fēng)更反映到方向盤上的力度也不是很大，開完高速之后的幾天，由于是在市區(qū)跑了，感覺還是高速爽啊，有點(diǎn)懷念的意思。PS：手動擋高速120KM 轉(zhuǎn)速大概3500不到， 發(fā)動機(jī)聲音和風(fēng)燥混在一起了，不過車內(nèi)不影響正常交流。
油耗：天天市區(qū)，菜市場，加100元能跑一百五六十公里，跑長途350元基本加滿，能跑900公里，這么大，重的車子油耗這樣很滿意
舒適：說實(shí)話，懸掛真沒感覺出多么的舒適，過起伏或者小坑洼的時候還是比較明顯的，換句話說，懸掛偏硬。至于車內(nèi)，倒還是可以的�？臻g、軟硬都不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高
缺點(diǎn)：行車電腦顯示屏有一條顯示不出來。原來定的是致享魔力版的，年里提不到貨，13款的沒有鎖車自動升窗。
外觀：外觀很滿意，非常喜歡前臉和大燈的造型，對尾燈有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意，燈白太多了，要是換上α7的夢幻尾燈就完美了。準(zhǔn)備改壇子里有車友改裝的日行燈，太拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：不大關(guān)心，感覺還行吧。
空間：空間算大的了，由于老媽的身材較胖，所以后排最做3人，副駕駛的空間真心的大，大愛啊，
配置：買的時候優(yōu)惠5000+公務(wù)員3000，對于這個品質(zhì)的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點(diǎn)，但是不后悔，早買早解毒不是？
動力：起步及低速時動力感不強(qiáng)，速度上去后動力還可以！
操控：
啟停、轉(zhuǎn)向都很靈活、精準(zhǔn)。掛二檔時要注意把離合完全踩到位，不然后感覺有一點(diǎn)響聲。中控大屏幕、空調(diào)都很好用。有一些功能，比如藍(lán)牙什么的，到目前還沒用過。車門開關(guān)不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好，輕輕一按車子就啟動了，非常省心。
油耗：高速最低跑過5.4L百公里。正常城鄉(xiāng)結(jié)合大概在8L左右。純鬧市區(qū)9.5左右。注意純鬧市區(qū)哦，沒有機(jī)會上3檔的那種鬧市區(qū)
舒適：艾瑞澤7的懸掛調(diào)校偏向于舒適，在通過不平整的路面時，車身沒有多余的彈跳，乘坐舒適感很不錯。前排座椅偏硬，跑長途（大于5小時）會覺得坐的屁股痛，相對于前排座椅，后排的座椅就要軟多了，坐起也要比前排舒服許多。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，特別是主動安全、被動安全方面非常滿意，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個LATCH接口，安全座椅有三個接口固定，很安全，總之性價比很高。
缺點(diǎn)：沒什么最不滿意的，就感覺胎壓監(jiān)測是個雞肋功能，每次洗車給打到2.5，一段時間過后感覺車輪憋了，它也沒報過警，還是上直接式的胎壓監(jiān)測靠譜；另外搞不明白為什么會取消方向盤和出窗控制面板的背光呢，確實(shí)非常不方便，晚上經(jīng)常開窗開錯了，這個奇瑞公司的趕緊給改正了，貌似已經(jīng)買車的改裝挺麻煩的。
外觀：愛妻外觀是一大亮點(diǎn)，不愧是大師級精心設(shè)計，是奇瑞轉(zhuǎn)型的當(dāng)家精品，從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實(shí)微翹的后尾，整體流暢不拖泥帶水，不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。做工方面不管是噴漆工藝還是鈑金工藝都堪稱精品，僅是從接縫的大小均勻程度上就可以看出奇瑞的用心之處。
內(nèi)飾：很不錯，接縫很均勻，雖然用的是硬塑料，但是給人的質(zhì)感還是很不錯的，可惜買的太早沒有等到黑內(nèi)。
空間：有次春節(jié)在農(nóng)村老家團(tuán)年后送親戚回家，最多裝了8個人。
配置：10.39W 活動搶了一包大米 性價比 沒辦法說
動力：不滿意，感覺還沒我老瑞虎好！踩上去沒動力！
操控：
性能良好，操作指向明確。
油耗：剛開始開確實(shí)高，100多公里降到8.幾，估計表顯比實(shí)際高些吧。
舒適：：偏硬的座椅剛好合適。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：靜音效果非常好，開高速跑到120邁，發(fā)動機(jī)的聲音對于車內(nèi)乘員的談話基本沒有影響。
缺點(diǎn)：手動擋吸入感不強(qiáng)，按鍵沒有背光。
外觀：高端大氣，前臉非常耐看，鈑金縫隙很小，不比合資車差。
內(nèi)飾：整體做工還可以，用料就這個價想好到哪里也不大可能，可接受。
空間：空間很大，過年回家我們一家人擠在一起沒有問題
配置：單純從性價比角度看我感覺是比較高，我很滿意，唯一有點(diǎn)不爽的是現(xiàn)在新車普遍降價1W左右， 不過這樣性價比更高了。10W左右的車，要安全有安全，要空間有空間，要油耗有油耗，要操控有操控（動力除外），已經(jīng)很超值了，至于一些小問題，比如漏水什么的，新車也都已經(jīng)解決了，還有一些異響等小毛病完全可以忽略不計了。 不考慮面子因素（這個對某些人來說是硬傷），還是很值的。
動力：家用已經(jīng)夠可以的了。
操控：
作為一個新手，談操控多少還是有點(diǎn)害羞的。 指向性啊什么的 ，我人生第一臺車，我跟誰比去啊。駕校的普桑我也沒覺得指向“模糊”啊.....話說這個指向模糊是個啥意思？ 但是有一件事情我有發(fā)言權(quán)，就是高速公路變線，回正的過程，如果進(jìn)行得稍微快一點(diǎn)，感覺很爽，很強(qiáng)的一個整體感，言語不太好描述。
油耗：現(xiàn)在油耗大概4毛左右
舒適：空間大，而且很奇怪，原來暈車的人，坐我的車居然不暈車。而且不是一個人有這個感受。內(nèi)飾沒什么異味，我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時間之后，打開車門也只是覺得熱，異味少的可憐，這是我最覺得這個車實(shí)在的地方
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，合適的價位。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航；因?yàn)槲沂锹访�，到哪都得把副駕駛帶著給我指路，現(xiàn)在我純碎的依賴導(dǎo)航了，但是只要出現(xiàn)幾次重復(fù)計算路徑，它就要把我?guī)侠锶チ耍还ぷ髁�，半路上你不能停下來搞它吧，熄火、關(guān)電、重啟它又活躍了。跟它真是不能急啊。
外觀：最喜歡外觀啦線條悠長最喜歡側(cè)面但是正面也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，雖然很多地方是硬塑料做的，但做工很精致，也沒有什么味道，多功能7寸大屏，還有導(dǎo)航功能，這個奇瑞還是很厚道 。
空間：這是最滿意的一點(diǎn)，緊湊型的車，空間接近中型車了，特別是后排空間，隨便擺姿勢，坐著都很舒服。尾箱空間也大，家用完全足夠了。這兩天實(shí)物對比了幾款合資車，越來越感覺艾7的空間確實(shí)寬敞明亮。其他很多車都很壓抑。
配置：手動致享感覺價格有點(diǎn)高，不過從配置上還是對的起這個價，帶天窗，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，無鑰匙啟動，動態(tài)倒車影像，GPS導(dǎo)航，多功能方向盤，自動空調(diào)，電動坐椅，上坡輔助等等太多了！
動力：我是女人，這個參數(shù)我不懂，沒過首保，我也不敢開快，也沒舍得猛猛的踩油門，行駛過程中，想快就快，想超就超，很輕松，沒感覺到費(fèi)力。
操控：
很方便，方向指向清晰，很靈活
油耗：很滿意現(xiàn)在油表顯示6.4.剛提車是16個跑了20公里就是7個了，現(xiàn)在是6.5，當(dāng)然了新車不想急加速，省油竅門就是不急加速，車速到了一定速度輕抬油門這樣保持車速不變還省油，本人8年駕齡
舒適：說實(shí)話，懸掛真沒感覺出多么的舒適，過起伏或者小坑洼的時候還是比較明顯的，換句話說，懸掛偏硬。至于車內(nèi)，倒還是可以的�？臻g、軟硬都不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，空間表現(xiàn)很不錯，連以往同事對奇瑞的看法都一掃而光。高端大氣上檔次，開出門絕對有范兒。路上回頭率很高，曾經(jīng)一開福特的專門停車問我多少錢。停好車后也有不少人圍觀。主要以前也是A3車主，艾瑞澤7繼承了A3的優(yōu)點(diǎn)，改善了A3上以往沒有的東西。哦對了，到車影像絕對是個亮點(diǎn)，倒車動態(tài)指向功能很不錯。一體中控屏放映比價靈敏，還是原廠的好啊。
缺點(diǎn)：噪音和動力
外觀：滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，雖然很多地方是硬塑料做的，但做工很精致，也沒有什么味道，多功能7寸大屏，還有導(dǎo)航功能，這個奇瑞還是很厚道 。
空間：空間嘛 目前 一家5人加上我1歲的女兒 后排空間很大 坐三個人 還很寬敞呢
配置：當(dāng)初買車的時候，優(yōu)惠較少，也不太懂。覺得價格稍微有點(diǎn)高，畢竟我買的是手動頂配。低配和中配的價格我覺得已經(jīng)很好了，畢竟一分價錢一分貨，要是再便宜，我估計這么大的車子，這么好的用料，也不太可能了。
動力：1.6的自然吸氣發(fā)動機(jī)配合1.4噸重的車身實(shí)在是有種小馬拉重車的感覺
操控：
1345好掛，2檔有時候比較澀，聽車友說加了檔位專用油會好很多，不過我沒試過！電子助力方向指哪打哪，不過停車時一定要方向盤回正，不然會影響使用壽命。倒車影像隨動必須有，倒車時特方便。方向盤手感有待改進(jìn)，像我手心老出汗的經(jīng)常抓不住，感覺很滑，不過大小正好。買坐墊送了套套上直徑太大，手不能全部抓牢直接扔了。反光鏡比一般車大，行車看的舒服。
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，只要不走到家附近的小路油耗保持在6.4到6.7一到家附近的小路油耗直線上升。（路況不好，且人多。）
舒適：還不錯，靜音不錯，震動��！耐看！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣，白色愛妻尤其顯得干凈靚麗，像是穿著白色婚紗的少女，看著安靜從容，其實(shí)心潮澎湃。黝黑的雙眸、性感的腰身、微微上翹的臀。一個字：美不勝收
缺點(diǎn)：：屌絲買車，注重實(shí)用，價錢略高點(diǎn)兒。最重要的是4S店的銷售人員，太TM垃圾。從買車咨詢到提車，全程不滿意。買車的時候，我主動打電話過去問車的事情，銷售人員竟然說，你先等一下，我讓其他人回電話給你。然后就沒有然后了。4S店要求提車要給加30塊錢的油錢，我當(dāng)時不知道，銷售人員也沒有說。后來給我打電話，說回訪的時候要問給加油沒，就說加了，等裝修貼膜的時候再給補(bǔ)30塊錢油錢�？墒堑妊b修的時候過去4S店，銷售人員就當(dāng)沒事兒一樣，說加油的事情也是吱吱嗚嗚的。沒關(guān)系，30塊錢油老子不要了，過幾天直接投訴到奇瑞公司。
外觀：造型不僅在奇瑞車?yán)镎忌巷L(fēng)，在其綜所有車型里都打不下馬的。停在哪里都比較顯眼，如不仔細(xì)分辯還以為是某“神車”。白色車型，真可謂是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：中控臺要是是軟質(zhì)的，能夠提供黑內(nèi)就好了，內(nèi)飾感覺一般，不過車子最重要的是環(huán)保安全啦。
空間：很好，同級別車基本算最大的了。
配置：在這個價位，這樣的做工與用料，相當(dāng)不錯的。
動力：我是女人，這個參數(shù)我不懂，沒過首保，我也不敢開快，也沒舍得猛猛的踩油門，行駛過程中，想快就快，想超就超，很輕松，沒感覺到費(fèi)力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度好，就是感覺方向盤比別的車偏重！
油耗：相對1.6排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)來講，略微有點(diǎn)偏高，不過相對近1.4噸重的車身還可以接受
舒適：駕駛位座椅有點(diǎn)硬但是適合長途駕駛，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，急加速時發(fā)動機(jī)聲音略大，但在可承受范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程128960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：單程跑過2000公里沒問題，單程跑過4000公里沒問題 還是值得肯定的
缺點(diǎn)：起步急加速發(fā)動機(jī)聲音不好聽有點(diǎn)大，車窗按鍵和方向盤按鍵沒有燈光，佳通輪胎胎噪有點(diǎn)大！
外觀：外觀大氣，尤其是前臉給人霸氣十足的感覺，側(cè)面線條也非常好看，就是屁股處理的不大好看，外觀絕不輸于同級別合資車。
內(nèi)飾：這個怎么說呢？成本在那里，多厚道的配置，決定了在內(nèi)飾方面不會給人太多驚喜，雖然用了很多硬塑料，但卻沒有什么味道，這個算亮點(diǎn)吧。同事剛買的標(biāo)志3008，那個味道，我都不敢進(jìn)去車?yán)镒?0多萬的車，你怎么說呢？
空間：挺大的 后面做三個人一點(diǎn)都不擁擠
配置：：這個價格這個車，性價比應(yīng)該算比較高了，但是作為國產(chǎn)車來講，在配置上還有提升的空間。
動力：市里開足夠，各種上下橋進(jìn)出庫超車統(tǒng)統(tǒng)碾壓。這些情況下說動力不足的要不是1000轉(zhuǎn)行車，要不就是前車都跑一百二三了，你非憋憋去朝他還非要秒超，這不找事嘛？但是愛妻動力到了川西山地還是有一點(diǎn)吃力，不是說省道國道哈，是那種村道便道，掛一檔坐檔下坡能把轉(zhuǎn)速拖到紅線區(qū)的那種坡，2k轉(zhuǎn)以上二檔上坡是沒問題的，郁悶的是會車跟坡起，太艱難了，盡管我還是起起來了，但那種痛苦，唉，不想回味啊···
操控：
方向指向比較精準(zhǔn)
油耗：純市區(qū)跑得不多。頻繁掛檔 離合 油門 煞車嫌累 都是電瓶車代替，提車至今3000出頭平均油耗6.2，上次加200元油7.7每升 跑了458公里。這樣自重的車應(yīng)該還算說得過去吧。本人不喜歡激烈駕駛。
舒適：開在高速上，開著音響，踏實(shí)的被坐墊包裹著，真的很舒服，再把座椅調(diào)到最高，可視空間放大，一點(diǎn)不累，從家到公司，１個小時的車程，很愉快的就到了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，特別是主動安全、被動安全方面非常滿意，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個LATCH接口，安全座椅有三個接口固定，很安全，總之性價比很高。
缺點(diǎn)：電動座椅的按鈕回來就掉了，雖然能按回去但這影響到了用戶體驗(yàn)！高速的時候風(fēng)噪有點(diǎn)！4s銷售的整體素質(zhì)不平衡，說直觀點(diǎn)很差！
外觀：外觀特別是前臉，非常漂亮。圓潤而又略帶霸氣～～屁股感覺比較中規(guī)中矩吧，運(yùn)動感不足，有點(diǎn)像奧迪A4，但少了A4的那份靈氣。如果可以修改下個人感覺就更棒了。尾燈覺得也還行，個人認(rèn)為應(yīng)該再扁一點(diǎn)可能會更好看，現(xiàn)在的尾燈有點(diǎn)高（厚），感覺和屁股的比例不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：顏色搭配不錯，沒有什么氣味，非常滿意。
空間：很寬敞
配置：不知道這話在這能不能說，幾個月前，我和我同學(xué)都準(zhǔn)備買車的時候，我看中的是寶來和朗逸，他看中的是兩箱的�？怂拱桑�(jīng)過一個飯局，２個多小時的交流，各回各家了。７月份他忽然發(fā)信息說明天提車了，大眾的。我說，我也交過定金了，奇瑞的，他頓時語塞了，說趕不上我的節(jié)奏，這波動也太大了吧。呵呵，截至目前他已經(jīng)開著他的寶來來我家兩次了，來一次，我自信一次，彼此都是心照不宣，畢竟人家新鮮勁也沒過呢，不能打擊他，同樣每個人的審美也是不一樣的，我選的奇瑞，我不后悔，你別讓我聽到你說后悔了。
動力：比較滿意,舍得給油提速還是不錯的,尤其上了2000轉(zhuǎn),不過還是能明顯感覺到加速肉,但對一輛家用車,足夠了.
操控：
方向盤較輕，但在高速上卻很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控良好。
油耗：油耗是個問題，主要在城市里面跑， 基本油耗都在7.9左右，再加上自己是新手，也就這個樣了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，厚道，主動安全方面，艾瑞澤7還配備了TPMS胎壓監(jiān)測裝置、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等電子安全裝備。被動安全同樣固若金湯，在車身結(jié)構(gòu)中的A柱、B柱、防火墻、前門防撞梁等關(guān)鍵部引入了熱成型工藝特高強(qiáng)度鋼材，還裝備有前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊及前后貫通式簾式氣囊，提供了周到的安全防護(hù)措施。
缺點(diǎn)：這么一部A+級車，為何不給我配一臺第二代1.8dvvt發(fā)動機(jī)，有點(diǎn)缺憾。
外觀：很好
內(nèi)飾：非常工整，在國產(chǎn)車?yán)锩娼^對的標(biāo)桿級內(nèi)飾。 但有一說一，是跟好的合資車比，還是有差距，具體差在哪，不好說，是整體的感覺。 比如308/408，或者高爾夫，那種內(nèi)飾你一看到，就有種精細(xì)的氛圍在里面，但是艾瑞澤現(xiàn)在還沒有這種氛圍。（當(dāng)然你也可以說高爾夫的內(nèi)飾其實(shí)不精細(xì)，很粗糙） 什么新桑、新捷達(dá)...速速散開....內(nèi)飾不是一個級別的。
空間：比較大，前后排乘坐都寬敞，輕松滿足一家五口人出行。2700mm的軸距在同級車中少見。
配置：這個價格與這個配置，性價比真的很高。其實(shí)，我覺得10萬以下的車，國產(chǎn)的性價比應(yīng)該比合資高很多。頂配的配置已經(jīng)接近中型車了，同等配置的合資起碼在15萬以上，咱也不是什么車控一族，之所以選擇國產(chǎn)，不就圖的是性價比嘛。
動力：高速回程100KM/H，轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)，沒有辦法，5檔變速器拖了后腿，不過家用夠了!
操控：
方向盤很輕，但在高速上卻很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控良好。
油耗：有點(diǎn)高。也許是新手的原因吧，開開再看吧。
舒適：開在高速上，開著音響，踏實(shí)的被坐墊包裹著，真的很舒服，再把座椅調(diào)到最高，可視空間放大，一點(diǎn)不累，從家到公司，１個小時的車程，很愉快的就到了。
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