一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤很穩(wěn)，帶ESP。開起來感覺讓人非常放心，剎車很線性，超車加速也不錯。
缺點(diǎn)：起步急加速發(fā)動機(jī)聲音不好聽有點(diǎn)大，車窗按鍵和方向盤按鍵沒有燈光，佳通輪胎胎噪有點(diǎn)大！
外觀：低調(diào)又不失大氣，很穩(wěn)重的感覺，我喜歡。
內(nèi)飾：一般吧，副駕駛座椅縫合的縫隙處明顯感覺是返工的，被針插了好幾個洞，哎，瑕疵啊
空間：空間不錯，10萬內(nèi)的車它是最好的
配置：性價比沒得說啦，至少比加價提車的神車厚道多了。
動力：比較滿意,舍得給油提速還是不錯的,尤其上了2000轉(zhuǎn),不過還是能明顯感覺到加速肉,但對一輛家用車,足夠了.
操控：
整車操控比較穩(wěn)定，地盤比較扎實(shí)，過彎側(cè)傾比較小
油耗：國道、省道5.9L/100km， 高速6.3L/100km 市區(qū)10.0L/100km 平均7.3L/100km，此次至九寨溝單程766公里平均油耗為6.9L/100km；
舒適：真皮座椅，坐著還是很不錯的，感覺很好，但是為了防止蹭臟或蹭壞加個座墊，感覺反倒沒有原來舒服。駕駛座電動6向調(diào)節(jié)，很方便。過坎和小坑很平穩(wěn)，底盤很扎實(shí)。有時40邁速度拐彎，車身沒有傾斜的感覺。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)異味非常小,遠(yuǎn)比很多開了多少年的車內(nèi)的味道小,
缺點(diǎn)：導(dǎo)航版本比較陳舊。通車2年的江六高速居然沒有，輸入方式比較繁瑣。后排中間位置兩點(diǎn)式安全帶第一安全性差 第二不美觀 第三影響中間座位的舒適度（本來中間位置坐了就不太舒服）
外觀：：外觀耐看，外形流暢
內(nèi)飾：我比較喜歡的風(fēng)格
空間：無論是前排還是后排，空間都很充足，不會覺得壓抑，絕對夠用。
配置：有網(wǎng)友說愛7定價偏高，但我覺得還是值這個價錢，買自己喜歡的東西，用這個錢買這個車，我不后悔。愛7的安全性能沒得說的,還有很多很厚道的配置不一一說明,只有喜歡愛7的人,了解愛7的人才能體會,才能感受得到.
動力：1.6L的動力家用還是不錯的，有人說沒有推背感，起步很肉。但是如果真想要 我可以給你不肉的感覺，保證你有推背感。沒有肉車只有肉人
操控：
方向盤很輕，但在高速上卻很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控良好。
油耗：很滿意，我一直在郊區(qū)行車，速度80碼以下，開空調(diào)油耗指示5.9
舒適：舒適性對我這樣要求不高的人來說很滿意了，座椅稍有點(diǎn)硬，但是不影響乘坐舒適度，尤其是長途乘坐，個人感覺還比軟座椅還強(qiáng)。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)提速時的聲音不好聽,熱車怠速非常安靜，但提速的時候,能聽到不是純正的發(fā)動機(jī)聲音,而是摻雜著明顯多余噪音的聲音，估計(jì)廠家配件質(zhì)量和裝配質(zhì)量上還是有不少問題，關(guān)窗后不影響車內(nèi)說話，可以接受。
外觀：外觀大氣，獲得大多數(shù)人的贊揚(yáng)
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾我很喜歡，干凈溫馨。我對黑內(nèi)不感冒。缺點(diǎn)是容易臟，但可以激勵你要保持干凈衛(wèi)生，中控臺的硬塑料我覺得做的還不錯，大家都喜歡所謂的軟性材料，說實(shí)話，我個人對中控是不是軟性材料無所謂，要說我喜歡的話，只喜歡真皮包裹的中控才有檔次感。特別喜歡S600的中控～～嘻嘻
空間：六個人坐得下，呵呵，你說空間怎么樣，能滿足你的要求，只要不是跑黑出租多拉人都足夠用。
配置：買的時候一直跟合資車在對比，所以感覺性價比超值。
動力：山路駕駛輕松
操控：
我這款是電動助力，但方向盤操控來說仍然稍顯沉重，比起科魯茲有一點(diǎn)消差距，另外手動擋的檔位顯得較為生澀，偶爾會有檔位較難掛進(jìn)去的情況出現(xiàn)。
油耗：油耗是個問題，主要在城市里面跑， 基本油耗都在7.9左右，再加上自己是新手，也就這個樣了。
舒適：底盤支撐性非常好，過彎從容
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀漂亮，動力充沛，用起來很稱心。
缺點(diǎn)：手動檔不是很順暢，也和生手有關(guān)系，其實(shí)這車哪里不滿意我也不知道，都挺滿意。
外觀：很漂亮。
內(nèi)飾：新穎
空間：空間表現(xiàn)很好，我1.76的身高，坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間較大，不會頂?shù)筋^部，后排坐進(jìn)去距離前座椅還有較大空間，不壓抑。車門、中控、扶手都有很多儲物格，很方便。
配置：：這個價格這個車，性價比應(yīng)該算比較高了，但是作為國產(chǎn)車來講，在配置上還有提升的空間。
操控：
視野相對寬闊，方向感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向輕便，路感清晰，檔位在新車磨合期稍顯鈍澀，一檔轉(zhuǎn)二檔尤其明顯，沒有吸入感，其他檔位還算比較順滑。離合行程適中，剎車尤其好用，ABS/ESP等安全配置讓我的駕駛很放心。一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺很值。
油耗：油耗在車自身重量1300公斤的情況下還能在每百公里7.5升的油耗是非常不錯的
舒適：空間大，而且很奇怪，原來暈車的人，坐我的車居然不暈車。而且不是一個人有這個感受。內(nèi)飾沒什么異味，我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時間之后，打開車門也只是覺得熱，異味少的可憐，這是我最覺得這個車實(shí)在的地方
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：玻璃升降按鍵沒有背光，晚上操作不太方便，有好幾次按錯了，后期車主自己加裝背光對整車破壞較大，且除左前門外，其他門無法改裝，留下很大遺憾！
外觀：外觀很漂亮，我買紅色的，靚麗，很滿意，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧
空間：空間很OK，176cm的個坐的蠻舒服的，副駕駛位也很寬敞，比朋友的尼桑天籟更舒服。后排坐3大人不覺的擠。后備箱夠大。
配置：作為一款10萬以上的車型來說，具備獨(dú)立懸掛、ESP、六安全氣囊等等相關(guān)配置，已經(jīng)屬于比較劃算的，但考慮到目前自主的品牌價值，只能說該車的性價比在我的可接受范圍之內(nèi)。
動力：動力夠用了，網(wǎng)上一直有人抱怨動力弱，感覺還好��！又不是跑車肌肉車，滿足日常需求就行了；只要舍得給油，那動力還是嘩嘩的，紅綠燈起步也不必別人慢，舍得給油還是提速很給力的。高速上4,5檔的動力也很充沛，超車沒壓力。所以一般的家用車不糾結(jié)推背感了，起步穩(wěn)點(diǎn)慢點(diǎn)，既省油還安全，呵呵……
操控：
操控很好指向精準(zhǔn)，而且過爛路，和溝坎時底部傳來的聲音很整的蹦蹦聲，和我朋友的雅閣一樣
油耗：和工信部發(fā)布的很吻合；
舒適：不錯，調(diào)教軟點(diǎn)更佳！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，內(nèi)飾沒有什么味道，車子外觀看起舒服，安全性高，高速變道很穩(wěn)。各方面的設(shè)計(jì)提升比較大。
缺點(diǎn)：尾部不好看 特別是 排氣管 漏口哪里 也沒有處理一下 難看死了
外觀：遠(yuǎn)觀絕對是款很漂亮而且霸氣的車，特別是看側(cè)面和尾巴。上次跟雪鐵龍C5停在一起，真覺得尾部點(diǎn)都不遜色于這個中型車。
內(nèi)飾：居家
空間：：空間沒的說，沒買�？怂咕褪且�?yàn)楦？怂沟目臻g比這個車小。
配置：相對于合資車來說，這個價位這樣的配置性價比超高，但是奇瑞是國產(chǎn)自主品牌，相對于其他國產(chǎn)車而言，定位在十萬多，價格還是有點(diǎn)偏高，因?yàn)閲a(chǎn)品牌有些技術(shù)還不是很成熟，不過只要質(zhì)量過硬，售后服務(wù)好，我相信以后會有更多的人去買國產(chǎn)車，支持自主品牌的
動力：我對動力沒啥特殊要求，穩(wěn)駕慢行 還是比較安全！所以嘛對愛妻的動力感覺還可以。網(wǎng)上說的推背感我覺的只要你肯給油就能實(shí)現(xiàn)，這樣說準(zhǔn)確不準(zhǔn)確我也不確定，嘿嘿有種小白的感覺
操控：
容易 準(zhǔn)確
油耗：很好，目前<0.6元/公里，對這么重的車來說很不錯
舒適：我覺得很好，車子很穩(wěn)，有的車友反應(yīng)車子座椅硬，但是我覺得很好，支撐很好坐的時間長點(diǎn)不累，各人喜好吧
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：做工不錯，外觀耐看，車身重，開起來心里有底。懸掛不錯，快速過彎無壓力。
缺點(diǎn)：佳通的輪胎老是卡石子，每天都要清理石子，要是不清理，開車的時候就會有吱吱吱的響聲，聽著就煩，手動擋齒比好像有點(diǎn)不太合理，5檔高速120碼要3500轉(zhuǎn)，140碼要4000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高，油耗明顯較大，最好再增加一檔，變?yōu)?檔手動，呵呵，這樣就等省油了
外觀：紅色漆水最漂亮,外觀算中上吧,總體還是算外觀漂亮的車，整體屬于漂亮穩(wěn)重型，沒有大的外觀缺憾也沒大的亮點(diǎn)的中庸外觀，至少外觀上沒啥讓人詬病的。主要是尾燈太平凡沒起到讓人覺得眼前一亮的感覺,而前臉略顯扁平，缺少立體感和層次感，顯得不夠飽滿感大氣，應(yīng)該適當(dāng)厚點(diǎn)更大氣。
內(nèi)飾：中控臺要是是軟質(zhì)的，能夠提供黑內(nèi)就好了，內(nèi)飾感覺一般，不過車子最重要的是環(huán)保安全啦。
空間：空間不錯，10萬內(nèi)的車它是最好的
配置：性價比很高，值得推薦�。∏� ：后續(xù)車型已在不斷完善中！
動力：動力一般，起步的時候叫慢，（自己舍不得給油，沒辦法）檔位上去后一腳下去輕飄飄的上60
操控：
不錯，指向精準(zhǔn)，拐彎、過坎無壓力
油耗：這么重的車還是挺滿意的
舒適：不錯，調(diào)教軟點(diǎn)更佳！
|
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價比高
缺點(diǎn)：品牌影響力還不夠，國人對自主品牌的認(rèn)可度還不夠高。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米，比較溫馨，儀表板紋理比較好看，但是不耐刮擦，上次一不小心就用指甲留下了一個永久的痕跡，其他功能都可以。
空間：空間非常滿意，2700的軸距加上1825的車寬，在同級別里面算是翹楚了。當(dāng)然了車大了開起來就沒這么輕快了，距離要掌握好。
配置：感覺還行，感覺不值的人可以不買的，對吧，感覺值的人就瞄一瞄，
動力：適中...舍得給油還是可以
操控：
高速非常穩(wěn)，超車時最快跑過130碼，絲毫不覺得漂，電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）在高速行駛時方向盤較重，手感良好。曾被迫做過S形拐彎，速度大概70碼，先往右然后往左，車尾跟隨性很好。剎車靈敏，力度與踏板行程呈線性關(guān)系，踩多少有多少，給人足夠信心。緊急制動自動雙閃是防被追尾的利器，高速上出現(xiàn)過一次。這個功能在平常作用不是那么明顯，但只要起到一次作用，就能減少一次事故，至少能減輕事故損傷度。
油耗：目前跑的里程低，才540公里，全在市里面跑，空調(diào)導(dǎo)航啥的沒關(guān)過，目前平均油耗8.8，不算高吧，希望早點(diǎn)降下去
舒適：比較舒適。配置也還可以。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：足夠安全空間夠大
缺點(diǎn)：中控可能是硬塑料的緣故，過篩子路的時候儀表臺左側(cè)和B柱會有輕微異響，雖然不大，但是總有點(diǎn)美中不足。
外觀：沒的說 絕對漂亮~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對考究，上深下淺的顏色搭配適合居家風(fēng)格，中控臺雖是硬質(zhì)材料但表面有凸凹紋路看上去不乏質(zhì)感，摸上去手感也不錯，七寸的彩色觸摸屏操作簡單功能強(qiáng)大反應(yīng)靈敏，座椅和扶手都用皮革包裹，做工精細(xì)乘坐舒適。
空間：得益于2700mm的軸距和1825mm的車身寬度，愛妻的空間在同級別車?yán)镞�是屈指可數(shù)的。
配置：性價比，感覺不如逸動，比亞迪高些，但是試駕后綜合比較，覺得還是決定購買艾瑞澤7，雖然貴點(diǎn)，但是做工，還有機(jī)械操控感還是要超過逸動，和比亞迪速瑞，車?yán)镆不緵]有味道。
動力：家用足夠
操控：
正在 收悉
油耗：：7.28升，相對1395KG的車重，還是比較滿意的。當(dāng)然如果廠家能幫我們調(diào)教成工信部最新測試的5.9就更完美了。
舒適：真皮座椅，坐著還是很不錯的，感覺很好，但是為了防止蹭臟或蹭壞加個座墊，感覺反倒沒有原來舒服。駕駛座電動6向調(diào)節(jié)，很方便。過坎和小坑很平穩(wěn)，底盤很扎實(shí)。有時40邁速度拐彎，車身沒有傾斜的感覺。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車漆很贊，指向精準(zhǔn)，操控感一流，該車還配備獨(dú)立懸掛，ESP,一鍵啟動，很喜歡
缺點(diǎn)：第一批車沒有車窗升降按鈕的燈，很郁悶。
外觀：誰看都覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，雖然很多地方是硬塑料做的，但做工很精致，也沒有什么味道，多功能7寸大屏，還有導(dǎo)航功能，這個奇瑞還是很厚道 。
空間：空間表現(xiàn)很好，我1.76的身高，坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間較大，不會頂?shù)筋^部，后排坐進(jìn)去距離前座椅還有較大空間，不壓抑。車門、中控、扶手都有很多儲物格，很方便。
配置：單純從性價比角度看我感覺是比較高，我很滿意，唯一有點(diǎn)不爽的是現(xiàn)在新車普遍降價1W左右， 不過這樣性價比更高了。10W左右的車，要安全有安全，要空間有空間，要油耗有油耗，要操控有操控（動力除外），已經(jīng)很超值了，至于一些小問題，比如漏水什么的，新車也都已經(jīng)解決了，還有一些異響等小毛病完全可以忽略不計(jì)了。 不考慮面子因素（這個對某些人來說是硬傷），還是很值的。
動力：起步及低速時動力感不強(qiáng)，速度上去后動力還可以！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn)，跑高速車子很穩(wěn)，噪音很小
油耗：8000余公里，平均油耗7.1。高速可以跑到5.5左右。
舒適：：偏硬的座椅剛好合適。
|
