一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)沒得說的,比我等屌絲開的最貴的Q5還要好,當(dāng)然那是SUV,和轎車沒法比。不過這個(gè)絕對(duì)是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn),接近馬6的水平了,每次過彎都讓我比較有自信。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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操控:
還不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),懸掛調(diào)教的還可以,本人車速一般控制在80碼,少于90度的轉(zhuǎn)彎,過得比較輕松,基本上不踩剎車,輪胎抓地力不錯(cuò)。四輪碟剎,比較厚道,瞬間制動(dòng)比較靈敏,比鼓剎的要好的多。方向盤輕盈,男女適合。過坑時(shí)要慢。我加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 過坑就異響。共振
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.43L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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操控:
嘿嘿,這個(gè)是破七的強(qiáng)項(xiàng),這里我想說,獨(dú)懸就是獨(dú)懸,老媽不懂車底盤的人都能感覺出,光是坐后排的話,破七的比觀致3的舒服。開慣破七,再想換個(gè)操控差不多的車,基本都得像20萬左右的車看齊
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒的說,適應(yīng)性很強(qiáng),買來后就沒熄過火,開起來很從容很順手,方向盤回正很快,力度適中,女生開起來可能比較吃力,很有韌性,過彎及減速帶都很穩(wěn),底盤緊繃很整不松散,加速、過彎、剎車都能給人很足的信心去做這些事情,不會(huì)讓駕駛者感到力不從心。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
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操控:
除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱外,懸掛系統(tǒng)是影響汽車操控另一重要因素,一套優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)不僅能夠起到良好的車身支撐作用,在駕駛過程中,還能夠調(diào)整輪胎姿態(tài),輔助汽車轉(zhuǎn)彎艾7采用的這款后懸為4連桿帶穩(wěn)定桿,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,所以艾7的操控還是不錯(cuò)的了,反正誰開誰知道??
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