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杰德
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是最滿意的地方，平時帶老婆和家人一起出去的時候大家都說很寬敞。有次人多后排居然坐了四個人。而且副駕駛還是很靠后的姿勢。
缺點：不是suv，“男人都有suv情懷”，我第一輛車是驪威，也是二廂車，本來想著換車就一定要換SUV了，但是原因見上面，3008沒找到好價格，CRV內(nèi)飾又太老了，還對比過三菱勁炫，也是因為內(nèi)飾太老氣和空間太小放棄了。
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內(nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設(shè)計，真的是大亮點。
空間：相中的就是空間，已在最滿意一點陳述過，不再啰嗦了
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個1.8自動波，重量是1.45T，理論上動力應(yīng)該更差了。現(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
轉(zhuǎn)向及其精準(zhǔn)！基本指哪打哪，力度不輕不重剛剛好，比我開過很多20萬以上的車都要好！剛才說了懸掛很硬，在影響舒適的同時也帶來了很好的操控性，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐很到位，急加速掛S檔超車部成問題，信心很足！
油耗：對于這個車重和這個排量，只能說不錯了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個小景點，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：車座偏短，大腿支撐不好，前面還好一點，后座針對很短，明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會不舒服，軟硬度還可以比較舒適！隔音風(fēng)噪處理不錯！胎噪比較明顯！過80左右整體噪音都來了！
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購買時間2016年01月
購買地點云南 楚雄
裸車價格15.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：低盤略低
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
內(nèi)飾：黑色桃木，挺好看
配置：目前優(yōu)惠力度大，滿分10分，可以給8分的性價比
動力：動力足夠用，滿載五人開空調(diào)，爬坡不費勁，但是推背感一般般，畢竟141的馬力拉1.46噸的車，不過一個奶爸車一般也沒人去飆車吧
操控：
車身軸距有點長，掉頭稍微有點大。其他的沒有感覺。不知道什么指哪哪什么的，只是覺得挺好開的，方向盤比較輕，開到高速變得重了，車身比較穩(wěn)，可能也與車重大有關(guān)系吧。底盤低又寬，迅速拐彎很是安心。
油耗：磨合期有點高，過過再看看。估計最后應(yīng)該在8-9之間。
舒適：座椅舒適性還是不錯的，尤其后排，噪音真心有點大啊，路噪胎噪都比較明顯（以前開的高6），尤其路面糙的時候，正尋思著做個全車隔音去
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間，原來用的奇瑞A5，183的各自后排各種蜷縮，現(xiàn)在后排都能斜躺著坐。
缺點：地盤有點低，動力不足，轉(zhuǎn)彎角度大，車漆太薄，薄的可憐，恨不得一摸就掉。沒有電動折疊后視鏡，和后視鏡加熱，這個不太好。
外觀：外觀是最直觀的，自己去體會吧
內(nèi)飾：這個價位，非常不錯
空間：畢竟是3排改2排的車，空間忒大了，在B級車?yán)锩嬉材軘?shù)得著，坐著舒服啊，后備箱可以再裝2個人，最完美的是后備箱上面還有個小玻璃，坐在后面也不憋屈，完美！
配置：我覺得這個配置配不上這個價格，豪華版真的和精英版沒什么特別之處，就是發(fā)動機不同而已，
動力：這車就不要說動力了，最多就是夠用，只要油耗保持住就好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明顯，支撐硬所以舒適性欠缺
油耗：提車回來到現(xiàn)在跑了不到100，基本都是市區(qū)擁堵路段，目前11，不具有參考價值但還算是可以接受。
舒適：本田的隔音一直不好，胎噪路噪，各種噪音，不過我還能接受！
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購買時間2015年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，外形漂亮，輪轂漂亮。
缺點：不滿意的地方就是主駕駛的升窗壞了，聽說是通病，去4S保修了，但是沒有修好，可以正常圣降，但是一鍵升窗沒有了。買了高配，以為會有導(dǎo)航，結(jié)果沒有，高配的車連一鍵上鎖都沒有，只有主駕駛有一鍵升窗，其他都沒有，有好幾次不注意，鎖車就走了，窗還沒有關(guān)好，還好沒有發(fā)生偷盜事件，這是我最不滿意的地方。很多人說，杰德地盤低，沒錯，確實低，我車前唇都刮了很多次了，不過這些都可以忽略。
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內(nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設(shè)計，真的是大亮點。
空間：相中的就是空間，已在最滿意一點陳述過，不再啰嗦了
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：加速，只要你肯給油，完全沒有問題的，很多人為了省油把小綠葉給開著，又想著省油又想著動力足，我只能說魚和熊掌不可兼得啊，1.8的排量，說實在話家庭用車綽綽有余了。沒有肉車，只有不舍得踩油門。我是覺得奶爸車，這動力真的不能挑剔了。
操控：
同思域相同的地盤，四輪獨立懸掛，高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐性良好，有一定信心，濾振一般，小振動都能進車廂，方向還行，低速輕盈省力，高速就顯得有點輕了，隨路況明顯不穩(wěn)，需要經(jīng)常修正。
油耗：對于這個車重和這個排量，只能說不錯了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個小景點，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：車座偏短，大腿支撐不好，前面還好一點，后座針對很短，明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會不舒服，軟硬度還可以比較舒適！隔音風(fēng)噪處理不錯！胎噪比較明顯！過80左右整體噪音都來了！
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：舒適度
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
空間：后排堪比邁騰A6的腿部空間，同級別無敵，后備箱中規(guī)中矩，不過后排能放倒啊，拓展性不錯
配置：良好
動力：1.8的夠用，要超車也可以，深踩油門就可以，油耗也不高，平順
操控：
車身軸距有點長，掉頭稍微有點大。其他的沒有感覺。不知道什么指哪哪什么的，只是覺得挺好開的，方向盤比較輕，開到高速變得重了，車身比較穩(wěn)，可能也與車重大有關(guān)系吧。底盤低又寬，迅速拐彎很是安心。
油耗：可以說這個cvt波箱的油耗，超過了我的心理預(yù)期，之前以為綜合油耗挺高的。結(jié)果用下來也就不到7個油。而且正在逐漸降低。這還是沒開小綠葉。我感覺這個波箱肯定要比5at省不止一個油
舒適：真皮座椅，帶有加熱，后排座椅很厚實，有15公分以上的厚度，即使后排中間乘坐也很舒適！
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：杰德，后排空間很大油耗低
缺點：非說不滿意的地方就是胎噪吧，底盤薄，一旦到80邁開始就會有明顯的胎噪傳來。還可以接受。
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：中控很有科技感。DA連接手機很強大。手機導(dǎo)航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度，儀表顏色也會變。時刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運動感。總感覺怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對行車安全也有幫助。
空間：大人小孩的最多帶過9人，兒子的四輪電動車可以放進去，小推車什么的都可以完美放入，前幾天兒子的滑梯來貨都是塞后備箱帶回家的??
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個1.8自動波，重量是1.45T，理論上動力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
同思域相同的地盤，四輪獨立懸掛，高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐性良好，有一定信心，濾振一般，小振動都能進車廂，方向還行，低速輕盈省力，高速就顯得有點輕了，隨路況明顯不穩(wěn)，需要經(jīng)常修正。
油耗：對于這個車重和這個排量，只能說不錯了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個小景點，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：地盤降噪還是需要加強，后懸掛調(diào)教的還是硬了點。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟，很大，后排的杯座設(shè)計也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃。看的出來還是很照顧后排乘客的。
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購買時間2016年11月
購買地點海南 萬寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，必須的，外觀方面?zhèn)�人感覺怎樣看怎么好看，哈~空間方面也很不錯，家人和親戚朋友坐了我的車沒有誰說過空間不足的，哪怕擠4個人也問題不大~還有就是油耗方面表現(xiàn)不錯，綜合也就7個油，高速6個左右，朋友都說開得值
缺點：胎燥聲音太大
外觀：非常漂亮的旅行車范！
內(nèi)飾：買的時候想要一個米內(nèi)，但是四兒子只有黑內(nèi)，冇辦法只能要了黑內(nèi)，車內(nèi)沒有眼鏡盒，不爽。
空間：超越部分中型車的空間，緊湊車的價格
配置：總體上來說，這輛車的性價比還是很高的，真皮座椅，電動座椅，多功能方向盤，座椅加熱，胎壓監(jiān)測等等，都是一些實用的配置。
動力：目前來說還沒有體會到很多車友說的動力偏弱。輕點油門就有，收油也不會有太強的減速感。騎了10年的踏板摩托，一直深以為CVT其實原理上就跟踏板摩托是一回事，但杰德的油門表現(xiàn)甚至優(yōu)于我的踏板摩托這一點我深感意外，畢竟摩托的車重要輕太多。（目前踏板摩托為光陽like180）
操控：
底盤底懸架調(diào)教偏硬，帶來很不錯的駕駛感受。急轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾，變道很有信心。
油耗：新車磨合期，開高速很省油啊。市區(qū)目前走走停停也要九個油左右。
舒適：沙發(fā)空間什么的都很好，唯一不足是 避震用不用弄那么硬，過坎好顛簸。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：胎噪，之前在汽車之家論壇里混了很久，聽很多人提到過胎噪，我認(rèn)為應(yīng)該是在我能接受的范圍，誰知道提車后也才發(fā)現(xiàn)，小白在40碼左右的時候，胎噪的確很老火，讓你必須開音樂去掩蓋。
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
空間：最滿意的一點了，已經(jīng)說了。八月十五（2016年）開回家，拉了一些禮品，后來裝上行李、孩子玩具什么的，后備箱滿了，真是滿滿的親情感�？梢哉f，這個車挺能裝的。
配置：低配的性價比高些
動力：1.8的夠用，要超車也可以，深踩油門就可以，油耗也不高，平順
操控：
沒什么操控，電子助力方向盤挺輕的，大小也合適。另外底盤偏硬這是有目共睹的。東本的隔音也真心一般，4星吧
油耗：目前百公里綜合油耗7.8，1900公里里有900公里高速，剩下市區(qū)，比預(yù)期稍稍高一點，1.46噸的體重也比較滿意
舒適：舒適性沒有想象中那么好，尤其避震覺得不行，不過正常開感覺還可以。得益于空間，后排舒適行不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，多的就不描述了，自己去看實車
缺點：噪音大！
外觀：外觀是吸引我的主要因素，前衛(wèi)時尚動感，沒的說漂亮！
內(nèi)飾：簡約實用
空間：對于家用車，杰德的空間真的無法挑剔，我們一個五口之家絕對的夠用，不止夠用，而且乘坐感受也很舒適，我個頭1.81，坐在駕駛位置毫無局促感。別總看測評幾拳幾指的意義不大，只有真正的去接觸它，你才會知道它的包容是多么的體貼入微！
配置：居家神車
動力：起步一般不算慢。發(fā)動機到3000轉(zhuǎn)以上時有點爆發(fā)力，不過是跑高速才用得上，當(dāng)時車速從110瞬間就到140了（然后就沒注意測速的被抓拍了，哭。。。）。平時在市里開省油模式確實會有點肉。但也沒差太多，油門深點也是有勁的。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，要吐槽的就是胎噪太大了，
油耗：cvt波箱，平順省油
舒適：胎噪略大，不過可接受！可以后期彌補
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，超贊，沒得說
缺點：東風(fēng)本田太扣了，省了太多東西，像自動升窗器，落鎖器，后視鏡加熱，后視鏡折疊，居然都給省了。這些很讓人不滿啊。。。。還有最最不滿意的就是，居然，竟然全系沒有導(dǎo)航。。。非常的無語。
外觀：外觀果斷滿分，百看不厭�？赡芎芏嘬囉芽戳宋业膱D片，都覺得我加亮條太多了，其實吧，你沒有見過更多的呢。我只是隨便加了幾個。就厄個人喜好，我挺喜歡杰德的前臉，看起來很漂亮。喜歡杰德車開起來輪轂運動的影像，喜歡高配輪轂，但是高配輪轂又容易拖漆。我后期加了個尾翼，很多人都說，原廠尾翼會好看些，我只能說蘿卜白菜各有所愛啦，我覺得加了尾翼，杰德的屁股顯得更加豐滿了些。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內(nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設(shè)計，真的是大亮點。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：選的是CVT，動力嘛只能說平順，地板油也能有一下下很猛的感覺，不過是南柯一夢，雖說有1.8的排量，但車重和CVT的原因都算可以了！
操控：
怎么說呢，本田車的駕駛感覺真的很不錯，本人沒怎么開過有較好操控性能的車，感覺這款車轉(zhuǎn)向挺不錯，方向盤小巧靈活，低速下非常輕便，高速時會有一定程度沉重感，比較滿意
油耗：剛剛提的車，一出4S就堵了一晚上，新車加了滿箱才260 毛爺爺，今晚出來就跑了50多公里都是市區(qū)堵得慌的路，油耗暫時13個！提車看的時候20多呢！能掉到13都感覺很不錯了，慢慢適應(yīng)！
舒適：又是跟大家意見不一致了，因為好多人說底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補充一點，杰德后座的扶手，設(shè)計的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個杯架，就徹底把我打動了，這太實用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級喜歡這個設(shè)計。連我表弟都說這個感覺太豪華了。
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