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杰德
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點山東 東營
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，跟個小面差不多了，特別是放倒二排，搬家都可以，外觀時尚，不老氣，適合80后奶爸
缺點：不滿意的地方就是主駕駛的升窗壞了，聽說是通病，去4S保修了，但是沒有修好，可以正常圣降，但是一鍵升窗沒有了。買了高配，以為會有導航，結(jié)果沒有，高配的車連一鍵上鎖都沒有，只有主駕駛有一鍵升窗，其他都沒有，有好幾次不注意，鎖車就走了，窗還沒有關(guān)好，還好沒有發(fā)生偷盜事件，這是我最不滿意的地方。很多人說，杰德地盤低，沒錯，確實低，我車前唇都刮了很多次了，不過這些都可以忽略。
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：中控很有科技感。DA連接手機很強大。手機導航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度，儀表顏色也會變。時刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運動感�？偢杏X怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對行車安全也有幫助。
空間：家用完全足夠了，后排座位放到那叫一個大字
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個1.8自動波，重量是1.45T，理論上動力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
沒開過多少車，感覺轉(zhuǎn)向精準度和回饋力度還是挺不錯的，開起來很順手，就是車長需要適應(yīng)！
油耗：對于這個車重和這個排量，只能說不錯了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個小景點，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：地盤降噪還是需要加強，后懸掛調(diào)教的還是硬了點。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟，很大，后排的杯座設(shè)計也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃�？吹某鰜磉�是很照顧后排乘客的。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表真心漂亮，百看不厭，開在路上回頭率特別高，不了解的人還以為是20多萬的車，操控好，方向盤小而且靈活，老婆開不費什么勁，最喜歡的是數(shù)字邁表，很有科技感，很多人說杰德車油門弱，其實1.8的排量夠用了，還是那句話沒有肉車，只要肯給油，速度也能起來，后排空間特別大，坐得很舒服，后備箱也很大，后排放倒后能放很多東西，之前拉過洗衣機，那過空調(diào)，還拉過冰箱，實實在在的車，實用性特別強。用車差不多兩年了。。。
缺點：減震有點硬 路面不好是彈跳
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內(nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設(shè)計，真的是大亮點。
空間：確實相當不錯，前排都移到最后位置的情況下，后排居然還能盤二郎腿，估計這個價位找不出第二款車了吧?我對比了同事的2013款凱美瑞，發(fā)現(xiàn)第二排還沒杰德空間大。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：動力就一般了，畢竟杰德要比思域還重，但是能滿足家用了，激情就不談了
操控：
見好多人的評價都說指向精準、操控好，我倒是持反對意見，相比原來的驪威，杰德的方向盤太輕了，輕飄飄的，感覺指向不夠精準啊，沒什么信心。另外，這個車太長了，雖然我是老車手了，但是停車、拐彎什么的，還是好麻煩，只能慢慢適應(yīng)了。
油耗：油耗我覺得還行吧，剛買的新車還沒過磨合期油耗稍微偏高純屬正常，跑高速的時候就明顯看得出很省油，目前最低時是5.3個油，相信過了磨合期油耗就會明顯下降。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因為好多人說底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補充一點，杰德后座的扶手，設(shè)計的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個杯架，就徹底把我打動了，這太實用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級喜歡這個設(shè)計。連我表弟都說這個感覺太豪華了。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：秀外慧中，購買了快一年了，沒有出現(xiàn)過任何的小毛病，家用車非常的實用，經(jīng)濟省油，誰買誰知道。
缺點：首先是后排座椅比同級別車要略短，還有后懸掛偏硬，這兩點影響后排乘客的舒適性，其次汽車內(nèi)門把手用料著實一般，得提出批評，無四門一鍵升降也罷了，那塊兒的用料直接就是最廉價的硬塑料，完全把檔次拉低一個水平，跟同價位的速騰比，這個地方簡單相差萬里
外觀：滿分。當初選擇杰德就是被外觀吸引了。低矮的車身，修長的腰線。以及高配獨有的四個方塊LED大燈，雙色輪轂。真是好看。因為低矮，很多人都覺得車很長。其實4米6的車身比好多緊湊都短。視覺效果絕對一流。車頭扁而窄，干練了不少。外觀覺得是同級我感覺最好看的。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內(nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設(shè)計，真的是大亮點。
空間：經(jīng)常全家五口人共同乘坐，父親爺爺體型較為壯碩，175 180左右，母親奶奶體型正常162 160左右，我174 120共同乘坐一點不顯擁擠。儲物空間：后備箱大，四個28行李箱加零碎小件無壓力，車內(nèi)儲物空間不算太多，大眾車常有的方向盤左側(cè)小儲物盒沒有，中控下部有一個特扁平凹槽，只能放手機或者煙，扶手箱很大，手套箱由于造型設(shè)定，過于扁平，內(nèi)部空間沒有做到物盡其用。乘坐空間：我身高調(diào)整好駕駛員坐姿，后邊可以蹺二郎腿，前后距離很長，寬度一般，后排我父親爺爺同座的話只能說夠用，三個這種身材會稍顯擁擠。
配置：杰德這款車性價比還是較好，但是日系車普遍存在的就是減配問題，要是車不購買豪華版的，很多配置都沒有，杰德豪華版也是一樣，只有一些配置，但是像導航啊，車壓檢測啊，全部車窗一鍵升降啊，都沒有，所以說杰德性價比一般。
動力：動力方面我覺得還可以，不知道是不是沒滿載的原因，稍稍點油門車子就走，超車方面還沒敢試得太徹底，畢竟新車還沒過磨合期不太愿意深踩油門。
操控：
轉(zhuǎn)向及其精準！基本指哪打哪，力度不輕不重剛剛好，比我開過很多20萬以上的車都要好！剛才說了懸掛很硬，在影響舒適的同時也帶來了很好的操控性，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐很到位，急加速掛S檔超車部成問題，信心很足！
油耗：提車到現(xiàn)在4天，沒怎么跑，只跑了100多公里，但油耗始終維持在6.5到7之間，上下班用。因為路況屬于城郊，不堵車，車也少。所以還是油耗還是很滿意的。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因為好多人說底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補充一點，杰德后座的扶手，設(shè)計的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個杯架，就徹底把我打動了，這太實用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級喜歡這個設(shè)計。連我表弟都說這個感覺太豪華了。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力平順，省油，中控人性化，容易觀察
缺點：地盤過低違背奶爸車通勤車的設(shè)計理念，隔音降噪方面也不太高，發(fā)動機噪音還可以，但胎噪和風噪略大，整車鈑金一半，手指放在玻璃按鈕能感覺到風
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內(nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內(nèi)飾：一直都停喜歡杰德的內(nèi)飾，開過寶馬坐過奔馳，還是覺得杰德的內(nèi)飾好看，適合年輕人吧。高配車開天窗地方有個照射在檔位桿的氛圍燈，這個小小的燈給人一種特別溫馨的感覺。我的車是黑色內(nèi)飾，感覺黑色內(nèi)飾更加高貴些。
空間：空間肯定沒得說，絕對秒殺同級別車。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的，其實應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動力：發(fā)動機平臺很老了老思域的r18，看參數(shù)沒有思域激進，調(diào)教更保守，動力同級別還算不錯，市區(qū)快去起步搶燈鉆孔游刃有余，中前段還算有力，上了100 左右油門就不那么敏感了，深踩所獲得的爆發(fā)力不也不是那么盡如人意。加速表現(xiàn)：中低速加速感還是有的，掛上s未必是有那么一丟丟推背的，到隨著速度升高，轉(zhuǎn)速也拔高之后，再加速能力就一般了，不如帶套的。動力平順性：cvt的平順性無可挑剔，但也有利弊，老媽新手從不考慮預(yù)判及換擋，毫不關(guān)心轉(zhuǎn)速與速度之間關(guān)系，油耗居高不下。跑高速：穩(wěn)定性不錯，加速性不好，不太敢超車。地盤確實不如日美系，120往上了，地盤給我的廉價感就凸現(xiàn)出來了，不能說不扎實，通過獨立懸掛的加成，穩(wěn)定性是有的，但輕飄飄的感覺，讓人難受。
操控：
電子助力方向盤還是很不錯的！城市里非常實用。高速慢慢就變稍微沉一些了，不錯。但是底盤厚重感真的和歐美車有差距，我以前開的是雪鐵龍，絕對不一樣的感覺，兩種風格。
油耗：目前磨合期平均8.8個油，應(yīng)該還是不錯的，等首保過后應(yīng)該還能更低！1440的車重，1.8的排量，這個油耗你還能說什么呢？原來1.6的愛唯歐自動檔 9.3個。。。。
舒適：地盤降噪還是需要加強，后懸掛調(diào)教的還是硬了點。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟，很大，后排的杯座設(shè)計也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃�？吹某鰜磉�是很照顧后排乘客的。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：先外觀說起，流暢的線條，修長的車身，極具美感。內(nèi)部空間當然是杰德最大的亮點！當然還有我中意的中控臺，鑲嵌有桃木文裝飾材料，簡約中透出一股貴氣！數(shù)字式儀表盤更讓人覺得科技感十足！
缺點：有時導航找不到信號，動力一般，后排多個充電口就更好了
內(nèi)飾：做工比較可以的比較工整！
空間：我同學身高200mm體重130kg的大個，前后座都無壓力！畢竟2760的軸距在那兒放著！
配置：優(yōu)惠兩萬之后，只要不追求速度，杰德是同價位最好的選擇
動力：提速很給力，必須贊一個！
操控：
方向指向精準，比較輕，手感還不錯
油耗：預(yù)期了，7.2油耗可以了
舒適：高速一百多點。車窗全關(guān)風噪胎噪基本聽不見。座椅挺舒服前后空間都很大。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車身長度居然和霸道差不多長
缺點：一直加中石化95的油，但12000公里時，車抖動利害，節(jié)氣門臟了，有點想不明白。清洗后，現(xiàn)在15000公里了，好像抖動又嚴重了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看 不死板也不老套
空間：空間堪比同級最強！
配置：性價比打88分，滿分一百
動力：還算好啦，磨合期里，我開車又沒啥脾氣，路上也沒有路怒癥所以覺得動力夠用
操控：
蠻好的，感覺車頭比一般車要長一點，所以掉頭、拐彎時要小心
油耗：提車后練習了很長時間的倒車入庫導致10個油耗。具體油耗要跑一段時間才知道。
舒適：除了底盤稍硬，其它說的過去
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，做工精細！外觀漂亮！
缺點：盲區(qū)比較大。
外觀：外觀好看，尤其從后側(cè)面
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯吧，九寸大屏，格局看起來舒適簡單，很有范，
空間：平時主要是四個人坐，兩大兩小，主要后排夠大！
配置：九月十月買車比平時貴，比今年5，6月份的時候的最低價貴了一些。而且杰德這個車送的東西真少。但是車子的性價比還是很高的。
動力：加速力打滿分吧，踩下油門，加速輕盈，平穩(wěn)，家用足夠。
操控：
指向清準，操控一般，家用車
油耗：6.8
舒適：后排座位太短，時速60靜音很好，跑高速就真的太傷不起了
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間加車載互聯(lián)，非常漂亮到中控9寸大屏。裝上浮球控制當平板用。
缺點：減震，過減速帶，或者是顛簸路段的時候很不舒服！
外觀：設(shè)計的很漂亮，用料也不是傳說日系中的那樣薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打三分，雖說十幾萬的緊湊型車，要求不能太高，可是內(nèi)飾做工和用料實在是很一般，坐進車里冷眼一看還行，細看就會感覺車內(nèi)塑料感很強烈，門板有真皮，可是依然掩蓋不了強烈的塑料感，門拉手，前后出風口都沒有很多車都有的鋼琴烤漆或者金屬拉絲裝飾框，看上去很簡陋，很禿，最不能忍受的是排擋桿位置，一整塊看起來略粗糙的黑塑料，顯得很不美觀，而且內(nèi)飾用的塑料材質(zhì)也很一般，自己已經(jīng)后期改裝了。
空間：完美完美，完美的奶爸車！
配置：一句話，買對了。
動力：動力一般！夠用！高速超車有點困難！
油耗：油耗就是6-7個不超乎7也許我們這路況好吧
舒適：減震有點硬！
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購買時間2016年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！
缺點：異響太嚴重了，主駕副駕都存在這種情況，讓我一上車不得不把音樂打開。
外觀：杰德的外觀設(shè)計真的挑不出太多的毛病出來，附有攻擊性的前臉！流線的車身！性感的屁屁再加上一個小尾翼。真的很大氣。由于車身低，所以給人的感覺杰德比別的車身長！這也是設(shè)計者的點睛之筆吧！（我還是喜歡十代思域的前臉）車身有些地方的縫隙真的有點大的感覺了，不過還是接受了！
內(nèi)飾：非常喜歡 5分
空間：很大
配置：優(yōu)惠之后性價比還是挺高，當然這還是得看個人需求。這車的強項就是在外觀空間做工，要是追求動力追求駕駛樂趣的，Si吧，哈哈。
動力：夠用，偶爾S檔飚下160碼也沒問題。紅綠燈起步，跟路虎發(fā)現(xiàn)4比過，D檔同時起步超他50米沒問題。
操控：
雖然我的新車只開了2天，但之前朋友的同款開過幾次，城市游走指向精準，有一定操控性
油耗：高速上我跑的7個油，上班的路上算了下9.5，不過現(xiàn)在才1000土公里，磨合期過了應(yīng)該會好的。
舒適：我個人來說，可以排前面了
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：縱向空間�。�！最滿意的還是縱向空間，記住是縱向空間！后排的縱向空間在同級別中幾乎無敵的，甚至在更高一級的B級車中，也不落下風！過了三十歲的男人，上有老，下有小，買車這種對于普通老百姓來說是比較大宗的消費了，考慮的當然要多一些，更多的要為家人出行側(cè)重，選車的最起碼的標準就是耐用，空間大，有了這兩個前提，選擇自然就簡單多了！
缺點：底盤太低，有次過個很錢的洼地都把底盤擦了，那個心疼啊，4還有A柱影響駕駛視野，不過還好慢慢習慣從車窗中補充視野。還有胎噪有點大，其他都還好吧
外觀：拉風，漂亮，流線很好，就是底盤太低了
內(nèi)飾：中控很喜歡，沒多少按鍵，看起來舒服
空間：相當滿意的
配置：總體來說性價比還是比較高，強烈推薦有孩子的家庭用車。
動力：動力還是差了點，如果換1.5t的應(yīng)該會好多了
操控：
操控精準，方向盤感覺很輕，駕駛起來很舒服��！
油耗：第一次去看車的時候，車是四s店的地下停車庫，我看到里程表顯示六公里，提車時13公里，開了五公里去加油，也就是說里程表顯示18公里時加了200塊錢的油，92號的，找朋友開回來的， 到家顯示油耗為16個多油百公里，這是昨天下午的事，今天上午朋友帶我去環(huán)島路練車從駕校出來沒有摸過車。環(huán)島路限速60公里，我一個人開了大概50公里，油耗顯示到了九升每百公里，我是小白不懂車，對于這個油耗我認為相當不錯。城市路段表現(xiàn)：廈門的環(huán)島路并不堵車，但是有限速，這個車的油門即點即有，我感覺挺不錯，加速挺快的，所以說，家用足夠了。
舒適：座椅偏硬，時間長了不舒服。
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