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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T動力?四驅(qū)系統(tǒng)，在北方非常穩(wěn)，雪地胎沒換，只要好好駕駛，一樣車身很穩(wěn)，深踩油門、那速度及穩(wěn)定性很贊！外觀很喜歡，大多國人無法接受的外觀問題，但是我覺得很酷很喜歡！
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，能再高點(diǎn)就更完美了！
外觀：里面其實(shí)很大·空間利用率高·后備箱應(yīng)該在大點(diǎn)·
內(nèi)飾：以前途勝2.0的開過現(xiàn)在的野帝感覺很不錯。
空間：方向盤低速輕盈靈活，高速穩(wěn)定，變道、過彎很自然，開起來讓人很自信
配置：適中，可以接受
動力：座椅舒適度偏差。
越野：
外觀方面，引人而異，屬于耐看型，野性十足，越看越耐看型，需要時間體驗(yàn)。方正的造型適合彪悍的方正性格的男人座駕。
油耗：有點(diǎn)兒小異響的
舒適：超高 胎壓監(jiān)測設(shè)備是標(biāo)配很好
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.02L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)以及較好的通過性；個性的小眾車型、四平八穩(wěn)的耐看經(jīng)典（越看越好看）；駕乘人員的視線都很好；后排座椅可拆卸，實(shí)用性更強(qiáng)！
缺點(diǎn)：極地版沒有天窗，新生產(chǎn)的增配一鍵啟動了。
外觀：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒有壓力 后排三個成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動機(jī)此車夠用了，爬坡超車都很輕松，
空間：一般車吧
配置：suv里面全是省油的啦！
動力：隔音不太好，舒適性方面覺得可以更好
越野：
比較有個性，接受它就越看越喜歡。
油耗：內(nèi)飾也還是見仁見智的問題，就那樣了。
舒適：性價比高，一樣的地盤發(fā)動機(jī)，四驅(qū)，天窗再加上6DGS，要便宜6w～
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力源源不斷
缺點(diǎn)：降價太厲害，不保值。
外觀：灰常滿意滿意
內(nèi)飾：動力這個問題，個人認(rèn)為夠用就好，1.8T拉動1.6噸的車，足夠了，我沒開過超過2.4排量的車，不知道更大排量是什么感覺，但是帶T的加速感很喜歡，比自然吸氣的感覺好很多，只是低速時就感覺沒什么力量，為什么不用雙增壓呢，如果加上機(jī)械增壓，估計(jì)效果會很好，在此鄙視廠家！
空間：很好，方向盤的指向性不錯。
配置：油耗控制較好，較同排量的四驅(qū)車低。如果是4T車型，可以低得讓你驚喜！
動力：真皮包裹性好，視野好。
越野：
外觀很好 硬朗 大氣 好多人說丑這個我只能說仁者見仁智者見智反正我喜歡
油耗：做工還是比較細(xì)致。
舒適：超高 胎壓監(jiān)測設(shè)備是標(biāo)配很好
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。只有用了才知道，非常靈活，完全能滿足三口之家日常出行需要。同事看了都說后排空間寬敞。備胎外掛后，后備箱空間裝東西真多。
缺點(diǎn)：沒有小天窗
外觀：家用完全夠用，而且很充足。前擋視野非常開闊！
內(nèi)飾：1.8TSI+6速濕式雙離合絕對沒話說，升檔積極，油門稍微給點(diǎn)力，渦輪接入，在2-3檔位，車子能馬上竄出去。
空間：比老途勝要輕。（以前只開過途勝只能和它比了，向北京現(xiàn)代說不好意思了）
配置：加97號油，油耗八個多，挺滿意。沒有明確的寫車該加93還是97號油，先加97號油跑著。
動力：較好 就是后排座椅小了些長時間坐不舒服
越野：
有的人說另類，但我覺得是一種風(fēng)格。
油耗：做工還好，大眾車都這樣，中規(guī)中矩。
舒適：性價比很高。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力杠杠的
缺點(diǎn)：性價比稍差，后排座椅設(shè)計(jì)沒有預(yù)想的好
外觀：空間相當(dāng)可以，但就是后排座椅有點(diǎn)短！
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉 不過也許是我舍不得給油吧 如果油門踩下去動力源源不斷啊 那推背感讓我老婆都有些害怕
空間：以前開爛車開習(xí)慣了，yeti操控簡直輕松，方向盤握在手里手感很舒適，但是夏天手起汗，或者手臟了，容易沉積在方向盤上，轉(zhuǎn)向在高速時手感很好，不是很輕的那種，讓人感覺很實(shí)在，很沉穩(wěn)。
配置：由于90%以上城市擁堵道路，目前油耗不是很理想10.2，如果不堵車10以下完全沒問題。
動力：座椅感覺還是一般。(最好買個車腰墊）
越野：
滿意
油耗：做工還好，大眾車都這樣，中規(guī)中矩。
舒適：對于同級別SUV來說這個價位性價比還是很高的
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4驅(qū)很穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：1、鹵素前大燈不夠亮，遠(yuǎn)近光都不夠亮，尤其是高速行駛時候；2、倒車?yán)走_(dá)不好使，倒車時候總是亂滴滴，滴滴聲沒有規(guī)律，有空找SSSS店；3、外后視鏡不是電動后視鏡；4、如果車外觀雨雪天跑車，車很臟時，上下車下邊梁會臟了褲子；5、單碟CD系統(tǒng)不支持讀取手機(jī)歌曲；6、駕駛員一側(cè)建議增加側(cè)掛鉤，方便上班族買早餐掛袋子；7、鄧祿普225 50R17 sp01 輪胎不是常見輪胎，非主流，市場購買不方便，需要1號店或者蘇寧網(wǎng)購，輪胎價格829元/條再加10元運(yùn)費(fèi)，換裝一條輪胎需要20元，肯定比SSSS便宜，優(yōu)點(diǎn)不易買到假貨；8、建議標(biāo)配日間行車燈，歐美國家日間行車燈已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了；9、中央扶手下的雜物箱，有一個可關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口，例如用于調(diào)節(jié)儲物箱內(nèi)飲料的溫度，個人感覺一般吧，因?yàn)榇藭r需要調(diào)高鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
外觀：雖然看著不大，但足夠用了。后排實(shí)際還挺寬暢，后備箱足夠放下我們一家露營的裝備。
內(nèi)飾：動力真的很夠，不過剛起步那一下有點(diǎn)肉，恰巧前段時間開了一下舊款的寶馬535，估計(jì)可能是起步保護(hù)的原因，進(jìn)入三檔之后動力說來就來，超車簡直是小菜，而且這還是在我考慮是保養(yǎng)期，舍不得深踩油門的情況下。另外還有一點(diǎn)必須夸一下，這車加速的時候發(fā)動機(jī)聲音不會突然增大很多，給人感覺是還有很大的余量。
空間：車子的方向盤就個人而言覺得大小適中，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，很靈敏，開在路上對路感的反應(yīng)也比較好，不會出現(xiàn)因?yàn)槁诽珷�而發(fā)生抖動，也不會出現(xiàn)因?yàn)槁诽枚霈F(xiàn)的不真實(shí)的感覺。不過這個真皮方向盤一點(diǎn)也不防滑
配置：1.8t全時四驅(qū)的車子開到8.6的油耗，還是比較滿意的了。當(dāng)然，對比1.4t野帝網(wǎng)友的評論5.6左右的油耗，還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
動力：前后排都比較寬敞，避震器感覺偏硬。
越野：
個性鮮明，硬朗干練。
油耗：內(nèi)飾也還是見仁見智的問題，就那樣了。
舒適：不算優(yōu)惠性價比低，加優(yōu)惠性價比就很高了
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格22.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：14款8T野驅(qū)外觀、動力、配置基本夠用感覺很滿意。
缺點(diǎn)：有時沒打空調(diào)但出風(fēng)口有風(fēng)吹出來，可惡的是熱天出熱風(fēng)冷天出冷風(fēng)
外觀：前后排空間都很棒，車身比途觀小，但空間不相上下。
內(nèi)飾：1.8T動力非常好。
空間：多連桿底盤，雖然是suv，但不會差到哪里的。
配置：級別最低的，省油。
動力：YETI的坐姿比較高，座椅包裹性不錯，前、后排的膝部、頭部空間都非常大，但座椅偏硬，長途駕駛腰部支撐很好但屁股有點(diǎn)受罪，喜歡躺著坐軟沙發(fā)的可能會覺得難受，但我比較喜歡這種像坐椅子的感覺，跑長途時我會在屁股下面墊個柔軟的薄墊子。大家詬病最多的后排座椅我（身高1.75）只坐過一次，感覺還行，常坐后排的女兒（身高1.68）的感覺如下：調(diào)整好靠背角度和頭枕高度的話長途也不會很累，但你別想像坐轎車那樣半躺著坐，由于后排空間大膝蓋很難頂住前排的靠背，加上坐墊深度稍淺，你可能會掉下去的，最好還是老老實(shí)實(shí)地坐椅子吧。至于隔音效果我的感受是100公里/小時以下還不錯，開點(diǎn)音樂就感覺不到噪音，但超過120的話就比較一般了，也還符合這個級別的表現(xiàn)。
越野：
仁者見仁，智者見智，我感覺非常好，特別是外掛小書包有越野風(fēng)格。
油耗：打孔真皮很好的，米色內(nèi)飾偏白了，個人更傾向偏黃，特別是側(cè)門的米色塑料感覺不咋地，塑料裝配間隙稍大。中控臺裝配間隙令人滿意，軟性材料手感很好，中控臺樣式中庸、古板。方向盤磨砂皮手感特好，不用再自己加一層。儀表盤一如既往的庸。后排座椅倒放開關(guān)設(shè)計(jì)太土、太次了，仿佛回到普桑時代，為什么不設(shè)計(jì)成按鈕式呢。全景天窗是亮點(diǎn)，目前國內(nèi)這個價位的SUV難逢敵手，后排乘客可以享受明亮的光照，長途旅行，減少壓抑感。然而天窗遮陽簾有點(diǎn)透光，聽朋友說，這樣子夏天時空調(diào)很吃力。本來為了節(jié)約，不要天窗，可是家人喜歡，只好負(fù)債選配。
舒適：優(yōu)惠兩萬左右后性價比還行
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛視野比較開闊，動力強(qiáng)勁，四驅(qū)車身平穩(wěn)，車內(nèi)功能也算豐富。集合了大眾車所有的優(yōu)點(diǎn)于一身。
缺點(diǎn)：漏油，ssss修了4次，還是漏，怎么辦？
外觀：絕對夠用，后排能翹二朗腿。
內(nèi)飾：起步肉的很，3檔以后動力就來了。磨合期間，沒怎么敢跑，接車回來的路上一不小心就140了。1.8T動力絕對不錯的，正好剛下完大雪，四驅(qū)很給力！
空間：操控可以，方向盤偏硬，急轉(zhuǎn)彎感覺側(cè)傾嚴(yán)重；剎車偏軟，感覺不如日系車靈敏。
配置：磨合期和工信部核定的相當(dāng)，以后會更省油
動力：座椅舒適，減震稍硬 但是沒有多余的彈動
越野：
外觀比較硬朗，辨識度比較高
油耗：內(nèi)飾樸素，沒有花哨，比較實(shí)用，就是前排杯架有點(diǎn)小，挨著檔把，不是很合理。
舒適：當(dāng)一個人只能拿出買肉包子的錢，他會買不起鮑魚，也可能不去吃白饅頭。所以，“性價比”只是對自己，而不是對別人，你說呢？ 于我而言，按揭改善了住房條件，娃娃尚小負(fù)擔(dān)尚小，人生的第二臺車，既不要太張揚(yáng)跋扈，更不想太磕磣。工作中偶爾私車公用、工作外拖家?guī)Э谌マD(zhuǎn)悠幾天。這些需求和條件，套用論壇里一位網(wǎng)友的話，就是“第一臺能太講究、第二臺車不能太將就”真的有點(diǎn)形容我屌絲的心情。 于是乎，我真的比較看中性價比。我能掏的錢只有這多，甚至包括銀行分期。還是那么些話，YETI的1.8T極低有我要的四驅(qū)，有解放勞動力的DSG和定速巡航，有高大上的OFFROAD，有寬闊的駕乘空間，有ESP，有多變可拆卸的貨物空間，我不需要豪華全景天窗，我沒要后書包（有書包真的視覺要協(xié)調(diào)加分30分），沒有自動轉(zhuǎn)向大燈，當(dāng)然了沒有側(cè)氣簾等安全設(shè)施我也表示很無奈。沒有米，即使想要買BBA，臣妾做不到啊~~~~————————————————————————————
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)非常耐看，有種越看越喜歡的感覺，不容易引起審美疲勞。加速非常給力，超車秒秒種的事。
缺點(diǎn)：我買的是全系最高配了，竟然沒有大屏幕和導(dǎo)航，就一個破收音機(jī)擺在中間。。讓開H6的同事笑了半天。
外觀：后備箱太小，小朋友自行車也放不了，不給力
內(nèi)飾：EA888發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)在這個級別的SUV里算是很突出的了，僅次于福特翼虎的EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī)，配合6速DSG變速箱和Haldex 4.0差速器，動力絕對沒的說，尤其是低轉(zhuǎn)速動力很好，發(fā)動機(jī)多在低轉(zhuǎn)速下工作。
空間：比較精準(zhǔn) 隨心所欲
配置：我不大關(guān)心油耗也就從來沒有統(tǒng)計(jì)過，平時上下班來回僅10公里左右的城市擁堵路況，電腦顯示表2最高達(dá)到過9.8（成都的堵車是大家都知道的），周末有時間會跑下高速到郊外玩一天后油耗會下降到8.7—9.2左右，另外就是長途自駕了，一箱油跑700公里以上沒有任何壓力。上面填寫的油耗9.2是我比較保守的估計(jì)，這也比我購車時的預(yù)期要低1個油，很滿意。
動力：很不錯，開了空調(diào)感覺不是特別明顯，而且空調(diào)降溫還是比較快。減震稍微偏硬一點(diǎn)，不過不會像特別軟的車那樣有坐船的感覺，那種容易暈車，這個感覺剛剛好。真皮座椅包裹性不錯，但是腰托調(diào)到最低還是有點(diǎn)點(diǎn)高，再低點(diǎn)就完美了。隔音效果也很好，目前沒有超過80km/h，整個過程中噪音控制非常棒。
越野：
外觀真頭痛，在論壇發(fā)帖經(jīng)常被罵sb，這么丑的車還真有人買，傷心欲絕啊。喜歡的人說它一百個好看，不喜歡的人恨不得連車主都打兩板，客觀的說，只要見過真車或者是坐過開過基本都會改變第一印象，反正我身邊的幾個朋友從一開始的鄙視已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻邮芰�，甚至于在選擇緊湊級suv上把票投給了野帝。我的野驅(qū)在我看來，外觀精致，車頭霸氣，車身敦實(shí)很有力量感。
油耗：比較簡單，大眾的一貫作風(fēng)
舒適：這個價格拿到四驅(qū)版車型，價格很滿意
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力大，但在起步階段感覺不明顯，2000轉(zhuǎn)以上加速流暢。
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗有點(diǎn)兒偏大。
外觀：駕乘空間足夠，沒有任何局促（我身高不到170，可以把座位調(diào)至最高，上面空間還很大，視線很好；副駕的座椅可以前后及上下調(diào)解，適用性更強(qiáng)）。后備箱深度相對較淺，但是后隔板立起來或卸下后，能放較高的箱子，總體儲物空間較同類車型大（看拆車坊的報(bào)告）。如果不是搬家的化，空間我認(rèn)為足夠用了，說實(shí)話，我還不喜歡太大體積的車子，憨而笨重，在市區(qū)提車不夠方便，而且最重要的是，LP不喜歡太的車！
內(nèi)飾：1.8T的動力比較滿意。主要是成都這邊停車是按排量來的，1.8T停車還是比較省錢的。
空間：轉(zhuǎn)向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過正好是我要的感覺！
配置：因?yàn)槌鲩L途很少，主要是老婆上下班用，成都這邊堵車比較嚴(yán)重，油耗在10-12個之間。每公里好像是8毛，這個車跑高速和不堵的路段是真舒服。有時候我都和我老婆說這車給我們開城市有點(diǎn)白瞎了。
動力：前排座椅的包裹性較好，后排一般，對大腿的支持略差，長途旅行影響舒適性。畢竟是SUV，舒適性一般不是首選要素。如果選野驅(qū)車型，駕乘的舒適性將大大提高，如駕乘座椅的電動調(diào)節(jié)、電加熱（不過較進(jìn)口車簡配了記憶功能，稍顯不厚道）、超大的全景天窗（可半幅打開！浮想聯(lián)翩啊。。。）、氙氣大燈（夜路實(shí)用，如果霧霾天反而降分了）、后排的空調(diào)出風(fēng)口是后座的很好福利、電動的后視鏡可加熱也很實(shí)用。
越野：
絕對硬朗，回頭高，當(dāng)時買野帝就是看上了它硬朗方正的外觀，不像其他SUV側(cè)面看都一個模子出來的塌背，娘炮一樣，在我眼里SUV必須硬朗。大愛野帝的正面和背面的造型，不喜歡側(cè)面的，因?yàn)槭?7寸的輪轂，顯得腳小。現(xiàn)在SUV基本都是18寸的輪轂，途觀也有18寸的啊，17寸太不給力了，影響整體美觀。
油耗：大眾一貫內(nèi)飾風(fēng)格，比較簡單。
舒適：冠軍
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
