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(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(chē)(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)非常耐看,有種越看越喜歡的感覺(jué),不容易引起審美疲勞。加速非常給力,超車(chē)秒秒種的事。
缺點(diǎn):最不滿意的便是價(jià)格,加了導(dǎo)航和黑頂,總價(jià)加了有1萬(wàn)2,4S店還很不厚道的要收PDI出庫(kù)、服務(wù)費(fèi)等2600大洋,相當(dāng)黑,后掛備胎不算亮點(diǎn),本來(lái)的設(shè)計(jì)理念也許是讓人覺(jué)得這是輛越野SUV,但實(shí)際上根本不是那么回事,這備胎掛在后備箱上妨礙了后備箱的開(kāi)啟,還容易造成追尾,并且在特殊緊急情況下?lián)Q備胎也成了件麻煩事,因?yàn)閭涮ラ_(kāi)啟相當(dāng)繁瑣下面我用打分形式來(lái)表明,滿分5分
外觀:非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾:有勁
空間:和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)沒(méi)法比,方向盤(pán)雖然沒(méi)有什么虛位,但對(duì)于轉(zhuǎn)向的反饋來(lái)說(shuō)比較模糊。懸掛比較硬朗,有德系車(chē)的特點(diǎn),但隔音做的倒還行,算是有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的SUV。
配置:9.3,越野車(chē)算是省油的。估計(jì)純市區(qū)堵車(chē)得11個(gè)油。磨合期過(guò)了就會(huì)低一些。
動(dòng)力:前排很好,正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮座椅舒適度很好,帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些,座椅較短較矮,身高較高的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺(jué)。
越野:
yeti 外觀仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智 不多評(píng)論
油耗:硬邦邦的塑料不少啊!
舒適:總體可以,從配置看是可以的,從外觀看是很多同事不能接受的,主要是看個(gè)人想法。這個(gè)和途觀同款發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、減震但是如果不知道內(nèi)幕的一般都說(shuō)只是幾萬(wàn)塊的東西,這個(gè)以貌取 車(chē)的社會(huì)傷不起,自己喜歡就行與別人無(wú)關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形適合自己風(fēng)格,加上全時(shí)四驅(qū)功能經(jīng)過(guò)去了一次冰雪天地的表現(xiàn)后更滿意自己的選擇
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,4S店少,維修不太方便,沒(méi)有配備一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,電子手剎。
外觀:我身高173CM,體重76KG,我感覺(jué)腿部空間不能說(shuō)很寬裕,但是大小已經(jīng)夠用。例如,我坐在駕駛位置上把作為調(diào)整到我感覺(jué)合適舒適的位置,我到第二排座位腿部空間距駕駛位后背還有兩圈半左右。此外,就是頭部空間很寬裕,有一圈半的余量。吐槽一點(diǎn),就是橫向空間貌似有點(diǎn)小擠,像我這樣的三個(gè)人坐在后排,基本上就是肩并肩了,但不是很擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常優(yōu)秀,1.8t無(wú)論在鋪裝路面還是鄉(xiāng)間泥濘,無(wú)論是高速還是燈位,響應(yīng)迅速,儲(chǔ)備充分
空間:沒(méi)話說(shuō)很好
配置:油耗可以接受,高速新車(chē)開(kāi)在100公里時(shí)速巡航,在7L左右,
動(dòng)力:懸掛好像有點(diǎn)硬,特別是過(guò)減速帶以及一些小路牙子,也有可能是輪胎的問(wèn)題(輪胎是--韓泰的225/50/17--94H).
越野:
最喜歡的就是外觀,低調(diào)沉穩(wěn)!
油耗:大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)做工,用料厚道,軟性材質(zhì)包裹也比較好,只是門(mén)板只有一塊包了真皮,其他地方塑料感明顯。還有就是擋把設(shè)計(jì)的確有些山寨了,DSG+4*4,不利索!
舒適:跟途觀比,優(yōu)惠完能便宜七八萬(wàn),我覺(jué)得很劃算。比3008略貴,多了四驅(qū),也可謂旗鼓相當(dāng)。跟日系三強(qiáng)比,相同價(jià)格性能高于對(duì)手,品牌認(rèn)知度和尺寸低于對(duì)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2014款的折扣價(jià)格,配上騷包的輪轂,看上了就走不開(kāi),全景天窗大視野,還有超低的油耗
缺點(diǎn):20 多萬(wàn)的車(chē),居然不帶導(dǎo)航和倒車(chē)鏡自動(dòng)折返,還有中央扶手太短排擋桿太低
外觀:后排座椅的簡(jiǎn)單拆卸可以提供更大的空間。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但力道偏硬,女士開(kāi)不如男士省力,懸掛行程長(zhǎng),底盤(pán)高度不算高,但韌性好,50過(guò)90度彎信心足,視野好,是我試駕過(guò)幾款備選車(chē)型里,主駕視野最好的!
配置:市區(qū)駕駛13個(gè)油左右,高速公路7-8個(gè)油,,目前跑的不到2000公里,綜合油耗11L,還能接受;另外再說(shuō)下機(jī)油情況,1500公里時(shí)檢查過(guò)一次,與剛接車(chē)時(shí)機(jī)油標(biāo)尺刻度一致。
動(dòng)力:前排很好,正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮座椅舒適度很好,帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些,座椅較短較矮,身高較高的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺(jué)。
越野:
見(jiàn)仁見(jiàn)智了。買(mǎi)之前看照片,也覺(jué)得難看?戳藢(shí)車(chē)覺(jué)得還不錯(cuò)。買(mǎi)了之后,越看越喜歡。屬于比較耐看的。
油耗:看起來(lái)比較古板,不是很潮很先進(jìn)的感覺(jué),但是很實(shí)用,做工也不錯(cuò)。
舒適:總體這臺(tái)車(chē)性價(jià)比太高了(估計(jì)我是庫(kù)存車(chē))哈哈,合資車(chē)在這個(gè)價(jià)位有全景天窗,疝氣大燈帶隨動(dòng),感應(yīng)雨刷,主副電動(dòng)座椅,加速8.5秒,油耗8.2,漢德的四驅(qū),倒車(chē)?yán)走_(dá),大眾前后獨(dú)立懸掛,6速濕式gti的變速箱真的無(wú)敵了。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰,希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)小但內(nèi)部空間不小。車(chē)小,使得停車(chē)、調(diào)頭、錯(cuò)車(chē)、操控都方便?臻g夠大,尤其頭部空間,配上全景天窗,足夠豁亮,使得心情愉悅。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)什么不滿意的,硬要挑的話,后備箱縱深較淺算是一點(diǎn)。另外就是EA888燒機(jī)油和DSG讓我有點(diǎn)擔(dān)心,千萬(wàn)不要中獎(jiǎng)。此外,外形其實(shí)很耐看,但不容易得到別人的認(rèn)可,外形尺寸略顯小,貌似不夠大氣。
外觀:后排座椅的簡(jiǎn)單拆卸可以提供更大的空間。
內(nèi)飾:十分強(qiáng)勁的動(dòng)力,40碼前感覺(jué)不是很強(qiáng)烈,過(guò)了40碼轉(zhuǎn)速上2000以后,提速感覺(jué)強(qiáng)烈,十分爽,推背感也很安逸,有次踩油門(mén)踩快了,還把頭撞到座椅頭靠了,哈哈。
空間:多連桿底盤(pán),雖然是suv,但不會(huì)差到哪里的。
配置:我不大關(guān)心油耗也就從來(lái)沒(méi)有統(tǒng)計(jì)過(guò),平時(shí)上下班來(lái)回僅10公里左右的城市擁堵路況,電腦顯示表2最高達(dá)到過(guò)9.8(成都的堵車(chē)是大家都知道的),周末有時(shí)間會(huì)跑下高速到郊外玩一天后油耗會(huì)下降到8.7—9.2左右,另外就是長(zhǎng)途自駕了,一箱油跑700公里以上沒(méi)有任何壓力。上面填寫(xiě)的油耗9.2是我比較保守的估計(jì),這也比我購(gòu)車(chē)時(shí)的預(yù)期要低1個(gè)油,很滿意。
動(dòng)力:避震偏硬但我喜歡
越野:
外觀非常滿意,有個(gè)性、有態(tài)度的車(chē)。
油耗:黑色的內(nèi)飾 很喜歡 內(nèi)飾的布局和操控與途觀沒(méi)有多大的區(qū)別。很順手
舒適:目前來(lái)看,價(jià)格有點(diǎn)貴,但是想到高高在上的途觀,我心理還是挺平衡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子小巧好開(kāi),內(nèi)部空間靈活多變。瞬間爆發(fā)力還行。
缺點(diǎn):渦輪管有點(diǎn)滲油,貌似大眾的車(chē)都有這個(gè)毛病。準(zhǔn)備首保去檢查。再就是擔(dān)憂大傻瓜出問(wèn)題。
外觀:外觀真是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾:用料做工都不錯(cuò),中規(guī)中矩,也沒(méi)有太多亮點(diǎn),實(shí)用。音響效果超出預(yù)期。
空間:空間很中肯,前排還行,后排座椅偏短,坐著感覺(jué)不怎么爽,后背箱再?zèng)]有放平或拉起后排座椅的情況下空間很小。
配置:很高!
動(dòng)力:渦輪介入動(dòng)力杠杠的
越野:
操縱性能和韓系車(chē)比強(qiáng)太多,方向很靈敏,沒(méi)有虛位,拐彎時(shí)的反饋也很準(zhǔn)確,無(wú)需反復(fù)修正,所以兩只手很輕松,剎車(chē)力度恰到好車(chē),不會(huì)使人點(diǎn)頭
油耗:287元的97號(hào)汽油,跑了560公里(其中高速200公里,盤(pán)山路160,市區(qū)上下班200)。綜合油耗5.2毛一公里。希望磨合期過(guò)后油耗會(huì)更底。
舒適:真皮座椅軟硬適中包裹性不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,多功能方向盤(pán),導(dǎo)航,行車(chē)電腦等一應(yīng)俱全,定速巡航真是省事,我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,SUV車(chē)這樣的油耗很滿意,德系車(chē)厚重,操控舒適
缺點(diǎn):座椅的風(fēng)格,底盤(pán)隔音、高級(jí)感的營(yíng)造,內(nèi)飾質(zhì)感,少了些細(xì)膩。
外觀:外觀真是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾,沒(méi)什么太多好說(shuō)的,不過(guò)要是能把不長(zhǎng)碰到的地方,也用軟塑料就好了,畢竟這車(chē)的標(biāo)價(jià)是20萬(wàn)的車(chē)。
空間:后面空間大,能裝,后排座椅還能拿掉,這就是移動(dòng)的家。一米八的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)趕到局促。
配置:很高!
動(dòng)力:1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成,不必多說(shuō)了,甚多車(chē)在用,一句話動(dòng)力絕對(duì)足夠,換檔也很平順。
越野:
野帝的方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉,但是我覺(jué)得這樣更安全,不會(huì)打個(gè)噴嚏都跑偏,雖然沉卻并不影響操控,磨合期的時(shí)候還感覺(jué)不太好,現(xiàn)在明顯感覺(jué)順暢多了。
油耗:很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5,城郊定速巡航80的話6個(gè)油,非常不錯(cuò)!
舒適:100分的話,前排90分,后排80(主要扣分在座椅較窄),胎噪空調(diào)聲音稍大,影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時(shí)四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開(kāi)油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒(méi)有味道(同時(shí)使用的逸致已兩年,現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道)。
缺點(diǎn):外形趨勢(shì)略顯小氣,流線型再好一點(diǎn)就好了。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾:一水的大眾范。對(duì)開(kāi)過(guò)很多年大眾車(chē)的我來(lái)說(shuō),上手很快。儀表盤(pán)低配沒(méi)有漢字顯示,只能靠自己估計(jì),車(chē)速報(bào)警調(diào)整還是問(wèn)4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
空間:多變的空間選擇,后備箱不能說(shuō)很大,但是普通家用是足夠了。
配置:不優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力:1.4高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),加速2000轉(zhuǎn)后速度上升快。5檔2000轉(zhuǎn)80公里吧。新車(chē)磨合沒(méi)跑快。
油耗:很滿意野帝的油耗,省的不是一點(diǎn)半點(diǎn),多數(shù)在城市里用,基本就6.5升左右。
舒適:座椅調(diào)節(jié)方式多樣,基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩,彎道表現(xiàn)尚可。過(guò)濾一般的小顛簸還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EA211的1.4T動(dòng)力充沛,加速有力,不比我原來(lái)的新帕薩特2.0T的EA888加速差,可能由于我是手動(dòng)野帝,所以動(dòng)力輸出快,另外真的很省油,小排量直噴增壓沒(méi)選錯(cuò)!
缺點(diǎn):噪音稍大,感覺(jué)耳朵舒適度不滿意,總有咕嘟咕嘟的聲音。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有新奇的地方,比較中庸,大眾風(fēng)格,做工與用料挺好
空間:野帝內(nèi)部空間比一般的緊湊級(jí)SUV的實(shí)用空間都要大,比同平臺(tái)的Q3大不是一點(diǎn),也比空間大著稱(chēng)的途觀實(shí)際乘坐空間要大。
配置:就動(dòng)力與油耗這個(gè)矛盾的表現(xiàn)來(lái)看,大大超出自己的預(yù)期。真的是馬兒跑得快,而且還省草料。
動(dòng)力:起步挺肉,轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力較好,一檔與二檔動(dòng)力不明顯,三檔與四檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,推背感強(qiáng)烈。
油耗:很滿意野帝的油耗,省的不是一點(diǎn)半點(diǎn),多數(shù)在城市里用,基本就6.5升左右。
舒適:前排舒適性很好,后排不滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有個(gè)性.不會(huì)成為街車(chē)..
缺點(diǎn):不是電動(dòng)座椅,腰部支撐效果不明顯,電瓶用的是紙盒,想著是包裝的差點(diǎn)給撕掉,沒(méi)有氙氣大燈,提車(chē)回家的高速上,被N個(gè)氙氣大燈閃過(guò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,典型的大眾風(fēng)格,搪塑工藝材質(zhì)軟,比較老氣,但我也三十歲的人了,實(shí)用主義至上!像胖哥試車(chē)說(shuō)的那樣,中控臺(tái)把最大的空間還給了乘客,還是不錯(cuò)的!
空間:軸距不算大,但空間滿意。
動(dòng)力:起步稍慢,三檔以上只要舍得給油還是能和市面上所有的車(chē)飚一飚的。百公里加速9.5秒,估計(jì)也是后半段比較快。110碼時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)2500轉(zhuǎn),120碼時(shí)轉(zhuǎn)速是2700~2800轉(zhuǎn),F(xiàn)在開(kāi)過(guò)最快也就是高速125碼。
越野:
正宗高6的底盤(pán),很扎實(shí),40km/h,過(guò)直角彎沒(méi)感覺(jué)有多大傾斜,方向指向性不錯(cuò),剎車(chē)感覺(jué)略軟,是不是鄧祿普輪胎的問(wèn)題。
油耗:低
舒適:懸掛挺硬,剎車(chē)支撐性不錯(cuò),很多人覺(jué)得后排短,我倒沒(méi)覺(jué)得,天天搭我車(chē)的同事也沒(méi)覺(jué)得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有點(diǎn)很多
缺點(diǎn):后備箱小。車(chē)輪小了點(diǎn),雖然速度很快,但是有時(shí)候還是怕因?yàn)榈妆P(pán)低而傷到車(chē)。車(chē)身的鋼琴漆有點(diǎn)不容易打理,如果不小心,會(huì)刮花的
外觀:本屌絲對(duì)外觀沒(méi)什么過(guò)多要求,不過(guò)真是覺(jué)得野帝外觀越看越好看,越有個(gè)性。只能說(shuō)對(duì)于外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾:全黑顏色。很酷!做工精細(xì),人性化配置豐富 實(shí)用,不失大牌風(fēng)范
空間:外形尺寸小些,但是內(nèi)部空間夠用,后排家人坐了感覺(jué)寬敞。加了書(shū)包,所以后備箱能滿足家用需求。
配置:1.8T動(dòng)力,大天窗,各種科技配置,越野車(chē) 夠了啦 哈哈
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力在市區(qū)溫柔跑很省油,想激烈點(diǎn)多加點(diǎn)油不會(huì)讓你失望的!再不行還有s擋超車(chē)無(wú)壓力!高速120轉(zhuǎn)速也才兩千多!
越野:
SUV本沒(méi)有操控可言,只是感覺(jué)方向盤(pán)好重,靈活度不高,直路開(kāi)方向盤(pán)很穩(wěn)。
油耗:還不錯(cuò),自動(dòng)擋,1.4T這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適:舒適性不錯(cuò),唯一不滿意的就是扶手箱,用起來(lái)不如扶手舒服!
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