一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7726公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)非常耐看，有種越看越喜歡的感覺，不容易引起審美疲勞。加速非常給力，超車秒秒種的事。
缺點(diǎn)：最不滿意的便是價(jià)格，加了導(dǎo)航和黑頂，總價(jià)加了有1萬2，4S店還很不厚道的要收PDI出庫、服務(wù)費(fèi)等2600大洋，相當(dāng)黑，后掛備胎不算亮點(diǎn)，本來的設(shè)計(jì)理念也許是讓人覺得這是輛越野SUV，但實(shí)際上根本不是那么回事，這備胎掛在后備箱上妨礙了后備箱的開啟，還容易造成追尾，并且在特殊緊急情況下?lián)Q備胎也成了件麻煩事，因?yàn)閭涮ラ_啟相當(dāng)繁瑣下面我用打分形式來表明，滿分5分
外觀：非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾：有勁
空間：和運(yùn)動(dòng)型轎車沒法比，方向盤雖然沒有什么虛位，但對于轉(zhuǎn)向的反饋來說比較模糊。懸掛比較硬朗，有德系車的特點(diǎn)，但隔音做的倒還行，算是有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的SUV。
配置：9.3，越野車算是省油的。估計(jì)純市區(qū)堵車得11個(gè)油。磨合期過了就會(huì)低一些。
動(dòng)力：前排很好，正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮座椅舒適度很好，帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些，座椅較短較矮，身高較高的人長時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺。
越野：
yeti 外觀仁者見仁，智者見智 不多評論
油耗：硬邦邦的塑料不少啊！
舒適：總體可以，從配置看是可以的，從外觀看是很多同事不能接受的，主要是看個(gè)人想法。這個(gè)和途觀同款發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、減震但是如果不知道內(nèi)幕的一般都說只是幾萬塊的東西，這個(gè)以貌取 車的社會(huì)傷不起，自己喜歡就行與別人無關(guān)。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形適合自己風(fēng)格，加上全時(shí)四驅(qū)功能經(jīng)過去了一次冰雪天地的表現(xiàn)后更滿意自己的選擇
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，4S店少，維修不太方便，沒有配備一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，電子手剎。
外觀：我身高173CM，體重76KG，我感覺腿部空間不能說很寬裕，但是大小已經(jīng)夠用。例如，我坐在駕駛位置上把作為調(diào)整到我感覺合適舒適的位置，我到第二排座位腿部空間距駕駛位后背還有兩圈半左右。此外，就是頭部空間很寬裕，有一圈半的余量。吐槽一點(diǎn)，就是橫向空間貌似有點(diǎn)小擠，像我這樣的三個(gè)人坐在后排，基本上就是肩并肩了，但不是很擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常優(yōu)秀，1.8t無論在鋪裝路面還是鄉(xiāng)間泥濘，無論是高速還是燈位，響應(yīng)迅速，儲(chǔ)備充分
空間：沒話說很好
配置：油耗可以接受，高速新車開在100公里時(shí)速巡航，在7L左右，
動(dòng)力：懸掛好像有點(diǎn)硬，特別是過減速帶以及一些小路牙子，也有可能是輪胎的問題（輪胎是--韓泰的225/50/17--94H).
越野：
最喜歡的就是外觀，低調(diào)沉穩(wěn)！
油耗：大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)做工，用料厚道，軟性材質(zhì)包裹也比較好，只是門板只有一塊包了真皮，其他地方塑料感明顯。還有就是擋把設(shè)計(jì)的確有些山寨了，DSG+4*4，不利索！
舒適：跟途觀比，優(yōu)惠完能便宜七八萬，我覺得很劃算。比3008略貴，多了四驅(qū)，也可謂旗鼓相當(dāng)。跟日系三強(qiáng)比，相同價(jià)格性能高于對手，品牌認(rèn)知度和尺寸低于對手。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：2014款的折扣價(jià)格，配上騷包的輪轂，看上了就走不開，全景天窗大視野，還有超低的油耗
缺點(diǎn)：20 多萬的車，居然不帶導(dǎo)航和倒車鏡自動(dòng)折返，還有中央扶手太短排擋桿太低
外觀：后排座椅的簡單拆卸可以提供更大的空間。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但力道偏硬，女士開不如男士省力，懸掛行程長，底盤高度不算高，但韌性好，50過90度彎信心足，視野好，是我試駕過幾款備選車型里，主駕視野最好的！
配置：市區(qū)駕駛13個(gè)油左右，高速公路7-8個(gè)油，，目前跑的不到2000公里，綜合油耗11L，還能接受；另外再說下機(jī)油情況，1500公里時(shí)檢查過一次，與剛接車時(shí)機(jī)油標(biāo)尺刻度一致。
動(dòng)力：前排很好，正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮座椅舒適度很好，帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些，座椅較短較矮，身高較高的人長時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺。
越野：
見仁見智了。買之前看照片，也覺得難看�？戳藢�(shí)車覺得還不錯(cuò)。買了之后，越看越喜歡。屬于比較耐看的。
油耗：看起來比較古板，不是很潮很先進(jìn)的感覺，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。
舒適：總體這臺(tái)車性價(jià)比太高了（估計(jì)我是庫存車）哈哈，合資車在這個(gè)價(jià)位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動(dòng)，感應(yīng)雨刷，主副電動(dòng)座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車?yán)走_(dá)，大眾前后獨(dú)立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無敵了。目前還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車小但內(nèi)部空間不小。車小，使得停車、調(diào)頭、錯(cuò)車、操控都方便�？臻g夠大，尤其頭部空間，配上全景天窗，足夠豁亮，使得心情愉悅。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么不滿意的，硬要挑的話，后備箱縱深較淺算是一點(diǎn)。另外就是EA888燒機(jī)油和DSG讓我有點(diǎn)擔(dān)心，千萬不要中獎(jiǎng)。此外，外形其實(shí)很耐看，但不容易得到別人的認(rèn)可，外形尺寸略顯小，貌似不夠大氣。
外觀：后排座椅的簡單拆卸可以提供更大的空間。
內(nèi)飾：十分強(qiáng)勁的動(dòng)力，40碼前感覺不是很強(qiáng)烈，過了40碼轉(zhuǎn)速上2000以后，提速感覺強(qiáng)烈，十分爽，推背感也很安逸，有次踩油門踩快了，還把頭撞到座椅頭靠了，哈哈。
空間：多連桿底盤，雖然是suv，但不會(huì)差到哪里的。
配置：我不大關(guān)心油耗也就從來沒有統(tǒng)計(jì)過，平時(shí)上下班來回僅10公里左右的城市擁堵路況，電腦顯示表2最高達(dá)到過9.8（成都的堵車是大家都知道的），周末有時(shí)間會(huì)跑下高速到郊外玩一天后油耗會(huì)下降到8.7—9.2左右，另外就是長途自駕了，一箱油跑700公里以上沒有任何壓力。上面填寫的油耗9.2是我比較保守的估計(jì)，這也比我購車時(shí)的預(yù)期要低1個(gè)油，很滿意。
動(dòng)力：避震偏硬但我喜歡
越野：
外觀非常滿意，有個(gè)性、有態(tài)度的車。
油耗：黑色的內(nèi)飾 很喜歡 內(nèi)飾的布局和操控與途觀沒有多大的區(qū)別。很順手
舒適：目前來看，價(jià)格有點(diǎn)貴，但是想到高高在上的途觀，我心理還是挺平衡的。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2086公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子小巧好開，內(nèi)部空間靈活多變。瞬間爆發(fā)力還行。
缺點(diǎn)：渦輪管有點(diǎn)滲油，貌似大眾的車都有這個(gè)毛病。準(zhǔn)備首保去檢查。再就是擔(dān)憂大傻瓜出問題。
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，中規(guī)中矩，也沒有太多亮點(diǎn)，實(shí)用。音響效果超出預(yù)期。
空間：空間很中肯，前排還行，后排座椅偏短，坐著感覺不怎么爽，后背箱再?zèng)]有放平或拉起后排座椅的情況下空間很小。
配置：很高！
動(dòng)力：渦輪介入動(dòng)力杠杠的
越野：
操縱性能和韓系車比強(qiáng)太多，方向很靈敏，沒有虛位，拐彎時(shí)的反饋也很準(zhǔn)確，無需反復(fù)修正，所以兩只手很輕松，剎車力度恰到好車，不會(huì)使人點(diǎn)頭
油耗：287元的97號(hào)汽油，跑了560公里(其中高速200公里，盤山路160，市區(qū)上下班200)。綜合油耗5.2毛一公里。希望磨合期過后油耗會(huì)更底。
舒適：真皮座椅軟硬適中包裹性不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，多功能方向盤，導(dǎo)航，行車電腦等一應(yīng)俱全，定速巡航真是省事，我很滿意。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，SUV車這樣的油耗很滿意，德系車厚重，操控舒適
缺點(diǎn)：座椅的風(fēng)格，底盤隔音、高級感的營造，內(nèi)飾質(zhì)感，少了些細(xì)膩。
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾，沒什么太多好說的，不過要是能把不長碰到的地方，也用軟塑料就好了，畢竟這車的標(biāo)價(jià)是20萬的車�。�
空間：后面空間大，能裝，后排座椅還能拿掉，這就是移動(dòng)的家。一米八的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)趕到局促。
配置：很高！
動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說了，甚多車在用，一句話動(dòng)力絕對足夠，換檔也很平順。
越野：
野帝的方向盤稍微有點(diǎn)沉，但是我覺得這樣更安全，不會(huì)打個(gè)噴嚏都跑偏，雖然沉卻并不影響操控，磨合期的時(shí)候還感覺不太好，現(xiàn)在明顯感覺順暢多了。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：100分的話，前排90分，后排80（主要扣分在座椅較窄），胎噪空調(diào)聲音稍大，影響舒適性。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時(shí)四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒有味道（同時(shí)使用的逸致已兩年，現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道）。
缺點(diǎn)：外形趨勢略顯小氣，流線型再好一點(diǎn)就好了。
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計(jì)，車速報(bào)警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
空間：多變的空間選擇，后備箱不能說很大，但是普通家用是足夠了。
配置：不優(yōu)惠個(gè)2-3萬就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：1.4高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，加速2000轉(zhuǎn)后速度上升快。5檔2000轉(zhuǎn)80公里吧。新車磨合沒跑快。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方式多樣，基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩，彎道表現(xiàn)尚可。過濾一般的小顛簸還行。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：EA211的1.4T動(dòng)力充沛，加速有力，不比我原來的新帕薩特2.0T的EA888加速差，可能由于我是手動(dòng)野帝，所以動(dòng)力輸出快，另外真的很省油，小排量直噴增壓沒選錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪音稍大，感覺耳朵舒適度不滿意，總有咕嘟咕嘟的聲音。
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有新奇的地方，比較中庸，大眾風(fēng)格，做工與用料挺好
空間：野帝內(nèi)部空間比一般的緊湊級SUV的實(shí)用空間都要大，比同平臺(tái)的Q3大不是一點(diǎn)，也比空間大著稱的途觀實(shí)際乘坐空間要大。
配置：就動(dòng)力與油耗這個(gè)矛盾的表現(xiàn)來看，大大超出自己的預(yù)期。真的是馬兒跑得快，而且還省草料。
動(dòng)力：起步挺肉，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力較好，一檔與二檔動(dòng)力不明顯，三檔與四檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，推背感強(qiáng)烈。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：前排舒適性很好，后排不滿意
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀有個(gè)性.不會(huì)成為街車..
缺點(diǎn)：不是電動(dòng)座椅，腰部支撐效果不明顯，電瓶用的是紙盒，想著是包裝的差點(diǎn)給撕掉，沒有氙氣大燈，提車回家的高速上，被N個(gè)氙氣大燈閃過！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，典型的大眾風(fēng)格，搪塑工藝材質(zhì)軟，比較老氣，但我也三十歲的人了，實(shí)用主義至上！像胖哥試車說的那樣，中控臺(tái)把最大的空間還給了乘客，還是不錯(cuò)的！
空間：軸距不算大，但空間滿意。
動(dòng)力：起步稍慢，三檔以上只要舍得給油還是能和市面上所有的車飚一飚的。百公里加速9.5秒，估計(jì)也是后半段比較快。110碼時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)2500轉(zhuǎn)，120碼時(shí)轉(zhuǎn)速是2700~2800轉(zhuǎn)�，F(xiàn)在開過最快也就是高速125碼。
越野：
正宗高6的底盤，很扎實(shí)，40km/h，過直角彎沒感覺有多大傾斜，方向指向性不錯(cuò)，剎車感覺略軟，是不是鄧祿普輪胎的問題。
油耗：低
舒適：懸掛挺硬，剎車支撐性不錯(cuò)，很多人覺得后排短，我倒沒覺得，天天搭我車的同事也沒覺得
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)很多
缺點(diǎn)：后備箱小。車輪小了點(diǎn)，雖然速度很快，但是有時(shí)候還是怕因?yàn)榈妆P低而傷到車。車身的鋼琴漆有點(diǎn)不容易打理，如果不小心，會(huì)刮花的
外觀：本屌絲對外觀沒什么過多要求，不過真是覺得野帝外觀越看越好看，越有個(gè)性。只能說對于外觀仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：全黑顏色。很酷！做工精細(xì)，人性化配置豐富 實(shí)用，不失大牌風(fēng)范
空間：外形尺寸小些，但是內(nèi)部空間夠用，后排家人坐了感覺寬敞。加了書包，所以后備箱能滿足家用需求。
配置：1.8T動(dòng)力，大天窗，各種科技配置，越野車 夠了啦 哈哈
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力在市區(qū)溫柔跑很省油，想激烈點(diǎn)多加點(diǎn)油不會(huì)讓你失望的！再不行還有s擋超車無壓力！高速120轉(zhuǎn)速也才兩千多！
越野：
SUV本沒有操控可言，只是感覺方向盤好重，靈活度不高，直路開方向盤很穩(wěn)。
油耗：還不錯(cuò)，自動(dòng)擋，1.4T這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適：舒適性不錯(cuò),唯一不滿意的就是扶手箱,用起來不如扶手舒服!
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
