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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：SUV的視角，充沛的動力，斯柯達的品牌。
缺點：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒有后視鏡折疊功能。
外觀：看外觀覺得空間不大，實際用下來很不錯，滿足一家人使用
內(nèi)飾：1.8T配6速濕式雙離合變速箱，動力很充沛，換擋幾乎感覺不到任何頓挫，不論市區(qū)還是高速超車沒有任何壓力。
空間：多連桿底盤，雖然是suv，但不會差到哪里的。
配置：相對較高，發(fā)動機型號較老。
動力：由于頂配比較滿意
越野：
仁者見仁，智者見智，我感覺非常好，特別是外掛小書包有越野風格。
油耗：大眾風格很好用，該有的多有了
舒適：有些高
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野高，座椅舒服
缺點：地盤較低，容易托底。
外觀：空間是最給我驚喜的一點，外面看著小，坐進去以后寬敞明亮，視野良好，有人說后排板凳短不舒服，我和家人都沒感覺到，我1.78，95kg。后排腿部空間很好，雖不如途觀那么夸張，但也足夠了。
內(nèi)飾：超車 提速完全沒有問題 同級別的suv基本沒對手
空間：4驅(qū)沒話說 高速彎道游刃有余
配置：百公里9-11個油耗
動力：看跟誰比 ，個人覺得比較一般。
越野：
4.7分，外觀設計獨特、很有個性，比較耐看、有大家風范。
油耗：大眾風格很好用，該有的多有了
舒適：性價比沒得說，和途觀比起來性價比高極了，配置最高。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡大燈總成，AFS隨動轉(zhuǎn)向，日行燈和轉(zhuǎn)向燈很漂亮，剎車燈是LED的，很炫。
缺點：頂配還不帶導航和倒車影像有點寒酸
外觀：前排電動調(diào)節(jié)很方便 后備箱至今沒拉過什么大件東西 日常使用足夠了
內(nèi)飾：滿意
空間：很好開
配置：比期望稍高些 可能是高速飆習慣了 得改改
動力：電動座椅，8檔可調(diào) 妥妥的，還有可調(diào)節(jié)的方向盤，真皮坐墊，前排的舒適性是不錯的，后排就不敢恭維了。
越野：
其實我個人很喜歡野帝的外觀，別人不喜歡不強求，青菜蘿卜各有所愛
油耗：黑內(nèi)，滿意
舒適：性價比略高我感覺買野帝都把錢花在硬件上了，整體比較實用特指野驅(qū)版另外全時四驅(qū)雨雪天行車較為安全
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購買時間2014年01月
購買地點山西 長治
裸車價格24.33萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛、外表個性，維修方便。
缺點：眼鏡盒，簡直就是悲劇，根本放不下眼鏡。沒有離開車后的自動鎖車功能。
外觀：作為緊湊型城市SUV 對于3或4口之家 完全夠用，而且后備箱的擴展功能非常人性化
內(nèi)飾：動力很強勁。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向比較準確，這就是大眾一貫的風格
配置：油耗前期磨合有點高，希望后面越來越小。汽車本來就是消耗品，SUV也本來就會高一點，
動力：駕駛座和副駕駛座很舒適，后排稍欠缺，比起轎車要遜色很多。
越野：
方正硬朗小巧大氣，我喜歡。
油耗：內(nèi)飾設計普通實用，做工只能算中規(guī)中矩。
舒適：優(yōu)惠近4萬之后性價比還是很高的。而且實際使用中也感覺如此。
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，在同級別無出其右
缺點：壓庫車，這一批都出現(xiàn)了安全氣囊控制器（電腦板）出現(xiàn)故障代碼，顯示為B2F0300的開發(fā)代碼。
外觀：不錯，可以放很多東西，但是后座椅不放下的前提下還是滿小的，不過有高度，可以湊活！
內(nèi)飾：起步稍肉，畢竟車身重量在那里，當然只要你舍得油門，推背感也是妥妥的有
空間：不錯
配置：4分
動力：說實話，野帝的坐墊是小一號，包裹性也不是很好，長時間開可能會有點不舒服，但是對于短途的我來說，還能接受。
越野：
喜歡的超級喜歡，不喜歡的不會多看一眼。不過看過我的車的人都說好看。
油耗：選的上黑下米的配色，很大氣
舒適：性價比高，同等配置比途觀底5萬。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：實現(xiàn)了我的SUV夢想，準備駕著它游遍祖國的山山水水。
缺點：地盤較低，容易托底。
外觀：內(nèi)部空間足夠大。我家成員為倆大人加一個3歲孩子，空間綽綽有余。內(nèi)部空間高，孩子站在后座上都不碰頭。后座可拆卸、折疊，靈活多變，偶爾運一些大件物品，足夠了。
內(nèi)飾：單人駕車可以對付各種路況，人多較為吃力。
空間：4X4地盤很穩(wěn)
配置：我主要跑市區(qū)，目前新車還沒有拉過高速，目測油耗10個左右；
動力：電動座椅，8檔可調(diào) 妥妥的，還有可調(diào)節(jié)的方向盤，真皮坐墊，前排的舒適性是不錯的，后排就不敢恭維了。
越野：
最中意
油耗：內(nèi)飾是大眾的一貫特點，沒有新意。
舒適：這個價位能買到這樣車，性價比夠高！
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型奇特
缺點：裝配工藝差，有些小毛病，提車幾天前門玻璃就有異響要換配件。
外觀：我把野帝歸入小型SUV，空間很規(guī)整，利用率很高，但是長寬擺在那里，始終是比較有限的
內(nèi)飾：非常的棒，和CC有同樣的推背感。
空間：還可以
配置：目前8點幾的油耗還在預期之內(nèi)
動力：聲音小，車穩(wěn)，就是有點偏硬朗，車內(nèi)有較多東西的時候，過不平暢的路時車內(nèi)行李與車身碰撞響聲較大。
越野：
不好說！本人及家人是喜歡的不代表其他人哈！
油耗：基本都是硬塑料，手感粗糙！特別是手剎區(qū)域的做工堪比5—6萬元廉價車的做工，車門把手做工也非常差！缺乏大眾旗下應有的細膩和質(zhì)感！
舒適：對駕駛而言具備了非常齊全的配置。
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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缺點：沒有膝部氣囊、前車雷達，1.8t頂配沒有倒車影像也就罷了，連倒車模擬影像也不標配。
外觀：空間還算可以吧，
內(nèi)飾：起步稍肉，畢竟車身重量在那里，當然只要你舍得油門，推背感也是妥妥的有
空間：野帝駕駛操控自如，方向很精準，無虛位。地盤扎實，懸掛調(diào)教軟硬適中。高速路上100的速度過彎一點壓力都沒有。車身短小，在市區(qū)調(diào)個頭 、停個車非常方便。地盤比轎車高，上個馬路牙子、走走爛路之類的不在話下。
配置：有點高啊，不過還在磨合期
動力：前排舒適性較高,后排有些不爽.
越野：
按個人喜好了，不過我是非常喜歡
油耗：硬邦邦的塑料不少��！
舒適：非常高，能有的都有了，要是可以把隱藏的功能刷出來那更好
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中的就是他的四驅(qū)系統(tǒng)，相信這款四驅(qū)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
缺點：售后服務，異響
外觀：前排空間大，后排空間也大，而且后排座椅靈活多變，實用。
內(nèi)飾：只要舍得給油，提速非�？�。
空間：提車后恰好春節(jié)回老家，就上高速了，高速非常給力，底盤扎實，一點不漂，指向精準，駕駛起來一點感覺不到疲勞
配置：開過13.8的高速開過7.8的市區(qū),看心情
動力：座椅的厚度和包裹還是不錯，雖然懸掛較硬，平整的路面還是很舒服的，過溝溝坎坎沒有軟懸掛的舒服，可是咱們可以高速通過啊，軟懸掛敢嗎？
越野：
很有野性。夠MAN
油耗：德系的嚴謹做工，用料可以再有所提升。
舒適：全時四驅(qū)，好像是8氣囊，又有渦輪。這個價位基本夠了。
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性和后排空間，以及自動大燈、雨刷、空調(diào)、大燈轉(zhuǎn)向隨動補光。
缺點：后備箱還是稍微小了點，再大點就完美了。
外觀：外觀小，里面別有洞天，我185的身高坐進去，頭部空間很大，后座腿部空間也可以。
內(nèi)飾：1.8T強勁，提速夠快
空間：操控感很好，很靈活。
配置：高速可以使用定速巡航，非常省油，市區(qū)平均油耗11個，高速8個，目前跑了1275公里，平均油耗10.2還能夠接受，本人油門踩得比較重，踩輕油門還是很省油的。
動力：前后排都還可以，后排頭枕矮了一點，也許是為了翻折座椅做的妥協(xié)吧
越野：
我非常喜歡，富有個性和質(zhì)感，黑白點綴很有設計感。
油耗：中規(guī)中矩,看上去不花里胡哨,但細節(jié)很舒服
舒適：高�。�
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