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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和他的操控性
缺點：20多萬的車居然沒有電動折疊后視鏡這個功能！還有后排座椅太短！
外觀：空間后排可以拆除，比較大東西可以放很多
內飾：動力是這個車的賣點！真的很強勁，輕輕踏油門，速度馬上就有了
空間：操控輕便，非常靈活，繼承了大眾傳統(tǒng)
配置：我原來的奇駿2.5四驅至尊版平均油耗7.8左右，YETl1.8T剛拿到手的油耗達到8.5左右，略微偏高。但是，保養(yǎng)后的長途綜合油耗在7.2~7.4L／百公里。輪胎扁平率較低，在山區(qū)復雜路況下行駛有些擔憂。但非激烈駕駛的行駛中，YETl的表現(xiàn)不俗。在鋪裝路面上行駛，感覺調校偏硬，風噪、胎噪比較明顯。濕滑和冰雪路面上反應迅速，防側滑介入及時，優(yōu)于同級別車型。
動力：只開開過大眾
越野：
外觀對我來說相當喜歡，越野范兒十足，，但家人說不好看。。
油耗：我的車內飾是黑色的，我比較喜歡，做工方面也還說得過去。
舒適：同級別同時期的車中性價比很高。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程206600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，空間利用率高，油耗還行，全景天窗每天都要用起
缺點：后排座椅短，腿部支撐不夠
外觀：十分滿意，在外面看著不大，由于盒子造型，里面的空間非常大，超過同級別所有車型，而且后排座椅不僅可以折疊還可以拆卸，拉貨利器。
內飾：加速比我以前開2.0的逍客要快得多，高速超車相當?shù)乃�，只要舍得給油用s檔提速相當快。。
空間：轉向清晰，指向比較準確，這就是大眾一貫的風格
配置：目前1900公里，表2平均油耗8.6,跑過兩次高速，100邁定速，轉數(shù)1800，油耗6.6，每天上下班市區(qū)+快速路往返里程大概40公里，我開平均油耗9個左右，LD開才8.1~8.2，還是跟駕駛習慣有關，純市里開車走走停停我開大概10.5左右，希望磨合以后還能降下來些~
動力：良好，座椅舒適，后排欠佳
越野：
很漂亮的小車
油耗：一直以來就喜歡這平實的內飾
舒適：基本符合性價比高的特點吧 起碼比大師兄途觀便宜了將近六萬
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，座椅舒適，天窗感覺很舒服，出去游玩的時候可以開窗享受。后排空間很靈活
缺點：地盤偏低，國產(chǎn)的貌似沒有進口野帝的地盤裝甲，輪胎略小，如果改用R18的應該會更帥
外觀：后排基本沒人做，自己坐過一次，座位還是小了點，感覺還沒有我的polo坐著舒服，儲物空間挺大很滿意。
內飾：野帝是我購車的第一臺車，動力對于一個新手來說絕對夠用。上坡輕踩油門非常輕松�；巨D數(shù)不超過2000的時候，渦輪未介入，故非常平順，但值得一提的是當超過2000轉渦輪介入時會有一個突然竄出的感覺，有個心理準備就能從容應對，同時會有極強的推背感。不過做為新手，我開車比較溫柔，基本都是輕踩油門。
空間：懸掛偏硬
配置：比期望稍高些 可能是高速飆習慣了 得改改
動力：座椅坐著比較舒服，包臀性較好。
越野：
4.7分，外觀設計獨特、很有個性，比較耐看、有大家風范。
油耗：大眾內飾。有一鍵啟動。
舒適：20W級別基本沒可比的
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格太實惠了
缺點：地盤較低，容易托底。
外觀：外觀看，這車很小，尤其是和其他的車停在一起，但是，坐在里面以后，會發(fā)現(xiàn)，可調控空間很大，后排座椅向后移，后排座位乘坐起來非常的寬松，后備箱空間略小，但是，滿足家庭日常使用足夠，拉個高點的花呀什么的還是比轎車方便，畢竟后備箱高度在那里放著，如果特殊情況確需拉很多東西，可以將后座折疊或拆除，可用空間超大。
內飾：動力是我最滿意的：市區(qū)駕駛：輕油門的時候，起步很穩(wěn)，甚至開慣手動擋的我會覺得有一絲絲的肉，但又不是那種純粹的軟綿無力而是一種韌性在里面，不會有那種一竄一竄的感覺，但只要不松油門，2000轉左右提速感就起來了，很流暢。大腳油門起步或超車，3000轉以后推背感還是比較強烈的，尤其是副駕駛和后座的人感受明顯。高速：大多定速巡航 連油門都不踩。100公里時速轉速1900還是2100，我記不清了，總之很輕松。噪音控制的還可以，不影響人交談，稍微開點音響就忽略了。山路：比起小排量得自吸車輕松許多，上坡很輕松，檔位一直在3-4檔左右。偶爾大上坡的時候隨著渦輪的介入，會有一個突然的加速，讓后排覺得不舒服，而路面的情況恰巧此時其實已經(jīng)應該減速了，又不得不踩剎車。這點上不如大排量的自吸來的平順。但動力真的是充沛的很，我油門始終沒有踩到一半以上。超車的時候還是很輕松的，4000轉左右就完成了。
空間：懸掛偏硬
配置：我覺得不錯，每天在城市里上下班用，平均在8升油，已經(jīng)很滿足了。
動力：懸掛軟硬合適，過坑不是太顛，很舒服。
越野：
屬于中小型越野車。
油耗：中規(guī)中矩吧，前排的零散儲物格比較少，不過好在我東西不多，已經(jīng)可以滿足。之前m2在手套箱上面有個凹進去的平臺，剛好放文件啊、抽紙啊什么的，野帝那個地方和轎車一樣，是鼓出來的，和儀表盤一體的，只能買小包抽紙放擋桿前面了。做工上面非常不錯，阻尼很舒服，按鍵雖然是硬塑料，不過經(jīng)過表面處理，手感很柔和。
舒適：和途觀1.8頂配相差5萬多，本人覺得性價比非常高。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 大同
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。其實看了很多SUV，包括翼虎，CX-5，途觀，Q3，在這個價位上，其實yeti應該是性價比最高的了，雖然外形并不討巧（買回來公司同事朋友都揶揄我這個車不像20+萬級別的車），但自己開起來并且熟悉起來，yeti真的非常非常值得去購買。動力1.8T的沒的說，高速超車非常明顯；后排前后空間不錯；有氙氣燈，四驅（這個是重點），offroad，自動雨刮和自動大燈，全景天窗，電動前排座椅，還缺什么？
缺點：后備箱偏小，雖然能把后排拆了但相信沒幾個人會去拆。后背掛胎光好看但實際使用很不便。
外觀：外觀看上去不大 內部空間沒話說 誰坐誰知道
內飾：1.8T那160匹馬力對我的需要來說已經(jīng)綽綽有余了，1500—4500轉提供的250牛米扭矩讓日常駕駛中的提速和超車都輕而易舉，在非鋪裝路面上爬陡坡時絕不會感覺動力不夠，尤其是在海拔4000以上的高原行駛時基本不會有動力衰減的感覺，對1.8T+6速DSG所提供的動力表現(xiàn)我非常滿意。
空間：操控性能良好
配置：市區(qū)駕駛13個油左右，高速公路7-8個油，，目前跑的不到2000公里，綜合油耗11L，還能接受；另外再說下機油情況，1500公里時檢查過一次，與剛接車時機油標尺刻度一致。
動力：前排駕駛座位是電動的，調整坐姿很方便。座椅的包裹性也挺不不錯的，過彎時側向支撐很到位。后排也座椅要稍微吐槽一下了，由于是可以4:2:4折疊并且可以拆卸的緣故，后排座椅的坐墊有點短，對于身高腿長的人來說，乘車時間長了會感覺有點不是那么的舒服。
越野：
絕對屬于耐看性，越看越順眼，前臉看非常霸氣，外掛書包顯得越野范十足，很硬朗的感覺，全景天窗絕對是提升逼格利器，而且面積確實夠大，在緊湊級SUV中開啟面積算是排前列的
油耗：喜歡黑色的打孔真皮座椅（包裹性也不錯），喜歡黑色的內飾，中控也很喜歡，全景天窗也非常棒
舒適：全時四驅，操控，油耗，配值懂車的人慢慢仔細的對比一下就會休現(xiàn)出性價比了（在出此車前國產(chǎn)大眾還從未在任何一款1·8T的車上配濕式6速雙離后，與途觀比除內飾做工與用料差要買同配值款當時的行情可能還要補4萬多吧�。�
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅，1.8T＋6dsg的動力還可以，安全性好。
缺點：油耗有點高，等紅燈起步油門踩少了肉
外觀：這個仁者見仁智者見智吧
內飾：一般大眾內飾
空間：很好，不要被外形迷惑了。
配置：基本接受，滿意！
動力：加速和自然吸氣的比有一種被別人在后面踹一腳的感覺。有過一次體驗，救命啦！沒有這加速估計我就完啦！
越野：
地盤扎實，操控靈活，路感清晰，方向盤力度適中，不是很松垮那種，不過也不重。
舒適：乘坐舒適性滿意，長途駕駛一定要自己買個合適的腰枕、頭枕就更舒服了，減小疲勞度；
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程186000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小身材大空間，結構骨架懸掛硬朗，動力夠用操控好。
缺點：整車裝配手工比較差，因為是第一批的野帝，裝配上不是那么好，提車時后備箱掛鉤有一個脫落，后排頭枕有一個有破損。
外觀：就一個字??，所以才買。
內飾：說得過去。
空間：非常滿意 每個朋友進來坐都說好寬敞啊 尤其是頭部空間非常舒服
配置：與途觀車比較性價比還是高的。
動力：很好
越野：
相當精準,轉向并線穩(wěn)準狠
油耗：1.8t全時四驅的車子開到8.6的油耗，還是比較滿意的了。當然，對比1.4t野帝網(wǎng)友的評論5.6左右的油耗，還是高了一點點。
舒適：較好
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看
缺點：加裝飾提的車��！倒車雷達太敏感！
外觀：奇丑無比
空間：同級別里老大了，而且后排座椅還能拆下來，能裝
配置：無法比擬的超值性價比，值得擁有。
動力：大眾EA888二代發(fā)動機，1500轉給你250牛米的動力，動力絕對給力，超車SO EASY！稍深踩油門，嗖的一下！0-100加速時間僅8秒多點，我想這個動力表現(xiàn)滿足大部分人都沒問題了。很負責的說，只要你舍得給油，這車一定不會讓你失望！
越野：
方向感不錯，轉彎也不是很甩，感覺不錯。
油耗：還不錯，熱車后油耗算是蠻好的，很能接受。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12210公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤和四輪驅動
缺點：極地座椅靠背調整還是旋轉的，太不方便！
外觀：絕對霸氣。
內飾：不夠時尚，沒有風格。杯架前后的洞都太小，應該看齊途觀的做工和cx5的那種時尚元素，
空間：空間還是比較寬裕，比一般SUV頂部空間大。后部空間尚可，一般后部做人的機會比較少，前排的利用幾率比較大。全時四驅安全性能有保證。
配置：沒得說，超值！
動力：充沛，一般家用足夠，走一些山路坡路毫無壓力。
越野：
操控上對于路感有點點模糊，方向盤回饋的力度比較適中，女孩子能輕松的完成一個手的打方向盤。
油耗：正常范圍
舒適：很舒服
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力。
缺點：極地座椅靠背調整還是旋轉的，太不方便！
外觀：個人所愛吧，我覺得挺好看，我朋友說不好看
內飾：中規(guī)中矩實用！
空間：超乎尋常的大，坐進去后頭頂空間還有十厘米以上
配置：無法比擬的超值性價比，值得擁有。
動力：動力夠用，由于車身重達1620公斤，可能沒有這么大的動力也不行吧。
越野：
比較滿意的一點，一貫的德系品質。
油耗：由于90%以上城市擁堵道路，目前油耗不是很理想10.2，如果不堵車10以下完全沒問題。
舒適：整體座椅舒適性有待提高，座椅包裹性一般，后排座位略小，后減震較硬，偏向運行性
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
