一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和他的操控性
缺點:20多萬的車居然沒有電動折疊后視鏡這個功能!還有后排座椅太短!
外觀:空間后排可以拆除,比較大東西可以放很多
內飾:動力是這個車的賣點!真的很強勁,輕輕踏油門,速度馬上就有了
空間:操控輕便,非常靈活,繼承了大眾傳統(tǒng)
配置:我原來的奇駿2.5四驅至尊版平均油耗7.8左右,YETl1.8T剛拿到手的油耗達到8.5左右,略微偏高。但是,保養(yǎng)后的長途綜合油耗在7.2~7.4L/百公里。輪胎扁平率較低,在山區(qū)復雜路況下行駛有些擔憂。但非激烈駕駛的行駛中,YETl的表現(xiàn)不俗。在鋪裝路面上行駛,感覺調校偏硬,風噪、胎噪比較明顯。濕滑和冰雪路面上反應迅速,防側滑介入及時,優(yōu)于同級別車型。
動力:只開開過大眾
越野:
外觀對我來說相當喜歡,越野范兒十足,,但家人說不好看。。
油耗:我的車內飾是黑色的,我比較喜歡,做工方面也還說得過去。
舒適:同級別同時期的車中性價比很高。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程206600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用,空間利用率高,油耗還行,全景天窗每天都要用起
缺點:后排座椅短,腿部支撐不夠
外觀:十分滿意,在外面看著不大,由于盒子造型,里面的空間非常大,超過同級別所有車型,而且后排座椅不僅可以折疊還可以拆卸,拉貨利器。
內飾:加速比我以前開2.0的逍客要快得多,高速超車相當?shù)乃,只要舍得給油用s檔提速相當快。。
空間:轉向清晰,指向比較準確,這就是大眾一貫的風格
配置:目前1900公里,表2平均油耗8.6,跑過兩次高速,100邁定速,轉數(shù)1800,油耗6.6,每天上下班市區(qū)+快速路往返里程大概40公里,我開平均油耗9個左右,LD開才8.1~8.2,還是跟駕駛習慣有關,純市里開車走走停停我開大概10.5左右,希望磨合以后還能降下來些~
動力:良好,座椅舒適,后排欠佳
越野:
很漂亮的小車
油耗:一直以來就喜歡這平實的內飾
舒適:基本符合性價比高的特點吧 起碼比大師兄途觀便宜了將近六萬
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控靈活,座椅舒適,天窗感覺很舒服,出去游玩的時候可以開窗享受。后排空間很靈活
缺點:地盤偏低,國產(chǎn)的貌似沒有進口野帝的地盤裝甲,輪胎略小,如果改用R18的應該會更帥
外觀:后排基本沒人做,自己坐過一次,座位還是小了點,感覺還沒有我的polo坐著舒服,儲物空間挺大很滿意。
內飾:野帝是我購車的第一臺車,動力對于一個新手來說絕對夠用。上坡輕踩油門非常輕松;巨D數(shù)不超過2000的時候,渦輪未介入,故非常平順,但值得一提的是當超過2000轉渦輪介入時會有一個突然竄出的感覺,有個心理準備就能從容應對,同時會有極強的推背感。不過做為新手,我開車比較溫柔,基本都是輕踩油門。
空間:懸掛偏硬
配置:比期望稍高些 可能是高速飆習慣了 得改改
動力:座椅坐著比較舒服,包臀性較好。
越野:
4.7分,外觀設計獨特、很有個性,比較耐看、有大家風范。
油耗:大眾內飾。有一鍵啟動。
舒適:20W級別基本沒可比的
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格太實惠了
缺點:地盤較低,容易托底。
外觀:外觀看,這車很小,尤其是和其他的車停在一起,但是,坐在里面以后,會發(fā)現(xiàn),可調控空間很大,后排座椅向后移,后排座位乘坐起來非常的寬松,后備箱空間略小,但是,滿足家庭日常使用足夠,拉個高點的花呀什么的還是比轎車方便,畢竟后備箱高度在那里放著,如果特殊情況確需拉很多東西,可以將后座折疊或拆除,可用空間超大。
內飾:動力是我最滿意的:市區(qū)駕駛:輕油門的時候,起步很穩(wěn),甚至開慣手動擋的我會覺得有一絲絲的肉,但又不是那種純粹的軟綿無力而是一種韌性在里面,不會有那種一竄一竄的感覺,但只要不松油門,2000轉左右提速感就起來了,很流暢。大腳油門起步或超車,3000轉以后推背感還是比較強烈的,尤其是副駕駛和后座的人感受明顯。高速:大多定速巡航 連油門都不踩。100公里時速轉速1900還是2100,我記不清了,總之很輕松。噪音控制的還可以,不影響人交談,稍微開點音響就忽略了。山路:比起小排量得自吸車輕松許多,上坡很輕松,檔位一直在3-4檔左右。偶爾大上坡的時候隨著渦輪的介入,會有一個突然的加速,讓后排覺得不舒服,而路面的情況恰巧此時其實已經(jīng)應該減速了,又不得不踩剎車。這點上不如大排量的自吸來的平順。但動力真的是充沛的很,我油門始終沒有踩到一半以上。超車的時候還是很輕松的,4000轉左右就完成了。
空間:懸掛偏硬
配置:我覺得不錯,每天在城市里上下班用,平均在8升油,已經(jīng)很滿足了。
動力:懸掛軟硬合適,過坑不是太顛,很舒服。
越野:
屬于中小型越野車。
油耗:中規(guī)中矩吧,前排的零散儲物格比較少,不過好在我東西不多,已經(jīng)可以滿足。之前m2在手套箱上面有個凹進去的平臺,剛好放文件啊、抽紙啊什么的,野帝那個地方和轎車一樣,是鼓出來的,和儀表盤一體的,只能買小包抽紙放擋桿前面了。做工上面非常不錯,阻尼很舒服,按鍵雖然是硬塑料,不過經(jīng)過表面處理,手感很柔和。
舒適:和途觀1.8頂配相差5萬多,本人覺得性價比非常高。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 大同
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比。其實看了很多SUV,包括翼虎,CX-5,途觀,Q3,在這個價位上,其實yeti應該是性價比最高的了,雖然外形并不討巧(買回來公司同事朋友都揶揄我這個車不像20+萬級別的車),但自己開起來并且熟悉起來,yeti真的非常非常值得去購買。動力1.8T的沒的說,高速超車非常明顯;后排前后空間不錯;有氙氣燈,四驅(這個是重點),offroad,自動雨刮和自動大燈,全景天窗,電動前排座椅,還缺什么?
缺點:后備箱偏小,雖然能把后排拆了但相信沒幾個人會去拆。后背掛胎光好看但實際使用很不便。
外觀:外觀看上去不大 內部空間沒話說 誰坐誰知道
內飾:1.8T那160匹馬力對我的需要來說已經(jīng)綽綽有余了,1500—4500轉提供的250牛米扭矩讓日常駕駛中的提速和超車都輕而易舉,在非鋪裝路面上爬陡坡時絕不會感覺動力不夠,尤其是在海拔4000以上的高原行駛時基本不會有動力衰減的感覺,對1.8T+6速DSG所提供的動力表現(xiàn)我非常滿意。
空間:操控性能良好
配置:市區(qū)駕駛13個油左右,高速公路7-8個油,,目前跑的不到2000公里,綜合油耗11L,還能接受;另外再說下機油情況,1500公里時檢查過一次,與剛接車時機油標尺刻度一致。
動力:前排駕駛座位是電動的,調整坐姿很方便。座椅的包裹性也挺不不錯的,過彎時側向支撐很到位。后排也座椅要稍微吐槽一下了,由于是可以4:2:4折疊并且可以拆卸的緣故,后排座椅的坐墊有點短,對于身高腿長的人來說,乘車時間長了會感覺有點不是那么的舒服。
越野:
絕對屬于耐看性,越看越順眼,前臉看非常霸氣,外掛書包顯得越野范十足,很硬朗的感覺,全景天窗絕對是提升逼格利器,而且面積確實夠大,在緊湊級SUV中開啟面積算是排前列的
油耗:喜歡黑色的打孔真皮座椅(包裹性也不錯),喜歡黑色的內飾,中控也很喜歡,全景天窗也非常棒
舒適:全時四驅,操控,油耗,配值懂車的人慢慢仔細的對比一下就會休現(xiàn)出性價比了(在出此車前國產(chǎn)大眾還從未在任何一款1·8T的車上配濕式6速雙離后,與途觀比除內飾做工與用料差要買同配值款當時的行情可能還要補4萬多吧。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅,1.8T+6dsg的動力還可以,安全性好。
缺點:油耗有點高,等紅燈起步油門踩少了肉
外觀:這個仁者見仁智者見智吧
內飾:一般大眾內飾
空間:很好,不要被外形迷惑了。
配置:基本接受,滿意!
動力:加速和自然吸氣的比有一種被別人在后面踹一腳的感覺。有過一次體驗,救命啦!沒有這加速估計我就完啦!
越野:
地盤扎實,操控靈活,路感清晰,方向盤力度適中,不是很松垮那種,不過也不重。
舒適:乘坐舒適性滿意,長途駕駛一定要自己買個合適的腰枕、頭枕就更舒服了,減小疲勞度;
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程186000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小身材大空間,結構骨架懸掛硬朗,動力夠用操控好。
缺點:整車裝配手工比較差,因為是第一批的野帝,裝配上不是那么好,提車時后備箱掛鉤有一個脫落,后排頭枕有一個有破損。
外觀:就一個字??,所以才買。
內飾:說得過去。
空間:非常滿意 每個朋友進來坐都說好寬敞啊 尤其是頭部空間非常舒服
配置:與途觀車比較性價比還是高的。
動力:很好
越野:
相當精準,轉向并線穩(wěn)準狠
油耗:1.8t全時四驅的車子開到8.6的油耗,還是比較滿意的了。當然,對比1.4t野帝網(wǎng)友的評論5.6左右的油耗,還是高了一點點。
舒適:較好
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀耐看
缺點:加裝飾提的車!倒車雷達太敏感!
外觀:奇丑無比
空間:同級別里老大了,而且后排座椅還能拆下來,能裝
配置:無法比擬的超值性價比,值得擁有。
動力:大眾EA888二代發(fā)動機,1500轉給你250牛米的動力,動力絕對給力,超車SO EASY!稍深踩油門,嗖的一下!0-100加速時間僅8秒多點,我想這個動力表現(xiàn)滿足大部分人都沒問題了。很負責的說,只要你舍得給油,這車一定不會讓你失望!
越野:
方向感不錯,轉彎也不是很甩,感覺不錯。
油耗:還不錯,熱車后油耗算是蠻好的,很能接受。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12210公里
綜合評分
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優(yōu)點:扎實的底盤和四輪驅動
缺點:極地座椅靠背調整還是旋轉的,太不方便!
外觀:絕對霸氣。
內飾:不夠時尚,沒有風格。杯架前后的洞都太小,應該看齊途觀的做工和cx5的那種時尚元素,
空間:空間還是比較寬裕,比一般SUV頂部空間大。后部空間尚可,一般后部做人的機會比較少,前排的利用幾率比較大。全時四驅安全性能有保證。
配置:沒得說,超值!
動力:充沛,一般家用足夠,走一些山路坡路毫無壓力。
越野:
操控上對于路感有點點模糊,方向盤回饋的力度比較適中,女孩子能輕松的完成一個手的打方向盤。
油耗:正常范圍
舒適:很舒服
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、動力。
缺點:極地座椅靠背調整還是旋轉的,太不方便!
外觀:個人所愛吧,我覺得挺好看,我朋友說不好看
內飾:中規(guī)中矩實用!
空間:超乎尋常的大,坐進去后頭頂空間還有十厘米以上
配置:無法比擬的超值性價比,值得擁有。
動力:動力夠用,由于車身重達1620公斤,可能沒有這么大的動力也不行吧。
越野:
比較滿意的一點,一貫的德系品質。
油耗:由于90%以上城市擁堵道路,目前油耗不是很理想10.2,如果不堵車10以下完全沒問題。
舒適:整體座椅舒適性有待提高,座椅包裹性一般,后排座位略小,后減震較硬,偏向運行性
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
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