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上汽大眾斯柯達(dá)-Yeti

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Yeti
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競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
Yeti 2017款 280TSI DSG車享兄弟版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
13.99萬(wàn)元
10.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.54
4.67
16.98萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.68
4.59
16.03萬(wàn)元
7.0L/100km
Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.36
4.57
19.66萬(wàn)元
9.9L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.53
17.78萬(wàn)元
7.3L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.37
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.52
20.03萬(wàn)元
7.7L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.27
4.49
22.56萬(wàn)元
9.6L/100km
Yeti 2016款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.49
12.15萬(wàn)元
7.2L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.08
4.45
13.79萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.45
17.57萬(wàn)元
7.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.39
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.44
4.43
15.07萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI 手動(dòng)前行版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.48
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.61
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.04
4.42
13.13萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2014款 1.6L 手動(dòng)都會(huì)炫彩版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.67
4.42
12.58萬(wàn)元
7.0L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.86萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.13
4.41
19.86萬(wàn)元
9.7L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.95
4.41
15.82萬(wàn)元
7.8L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 都會(huì)炫彩版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 越野
    4.22
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.44
4.40
15.23萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.89
4.38
16.72萬(wàn)元
7.9L/100km
Yeti 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
11.48萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2017款 280TSI DSG創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
17.18萬(wàn)元
10.0L/100km
Yeti 2017款 300TSI DSG尊行版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
23.28萬(wàn)元
8.0L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的就是油耗低,因?yàn)楹⒆哟簏c(diǎn)后我們經(jīng)常喜歡自駕游,短則北京周邊,長(zhǎng)則全國(guó)各地,所以希望選擇一款SUV,在預(yù)期價(jià)格的限制下,我們比較了翼虎和標(biāo)致3008,甚至DS一度也納入比較,最后決定選擇Yeti,其中很大一個(gè)原因就是因?yàn)閥eti的油耗低,長(zhǎng)途旅行能節(jié)約不少成本。
缺點(diǎn):一個(gè)月用車下來(lái),感覺(jué)最不滿意的是yeti的后排座椅太窄,也因?yàn)榻?jīng)常自駕游,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐后能感覺(jué)后排座椅太窄,所以坐久了會(huì)覺(jué)得不太舒適。而孩子安全座椅安放在后排的,所以必須陪坐在后排,如果斯柯達(dá)能改進(jìn)一下這點(diǎn)就好了,其實(shí)空間都足夠,不知道為什么座椅做得這么窄。
外觀:最開(kāi)始看圖片覺(jué)得很難看,后來(lái)去店里看了實(shí)車,其實(shí)覺(jué)得還行,沒(méi)網(wǎng)上評(píng)論的那么難看啊。但2016款比14款少了很多顏色,我特別喜歡14款的灰色,很大氣,但16款里沒(méi)了。后來(lái)定了棕色,又等了2個(gè)月都遲遲沒(méi)車,最后沒(méi)辦法改成褐色,雖然顏色深點(diǎn)不過(guò)還行,F(xiàn)在覺(jué)得挺耐看的,上次同事坐我車也說(shuō)挺好看的?赡懿煌娜藢徝啦煌,感覺(jué)選這車的車友都是務(wù)實(shí)派作風(fēng),呵呵。還有就是前幾天看一個(gè)車友說(shuō)這款車漆比較軟,我家車昨天發(fā)現(xiàn)也被小小剮蹭了一個(gè)地方,所以可能還真是,要說(shuō)褐色是金屬漆,如果白色是不是更容易被蹭啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾一貫風(fēng)格了,簡(jiǎn)單精致。當(dāng)初選車時(shí)有人說(shuō)3008內(nèi)飾很好,有科技化感覺(jué),實(shí)際看了覺(jué)得不喜歡,太張揚(yáng)了,而且其實(shí)細(xì)看內(nèi)飾做工比Yeti要糙,可能跟上海出品還是有一定關(guān)系。反正現(xiàn)在感覺(jué)挺好,精致,簡(jiǎn)單,大方。另外本來(lái)一度想更換成大屏導(dǎo)航,但后來(lái)想想就用手機(jī)導(dǎo)航更方便,原裝收音機(jī)音質(zhì)也不錯(cuò),網(wǎng)上其他車友換了也有各種不適,最后就沒(méi)換,現(xiàn)在看來(lái)沒(méi)換是正確的,也省了一筆錢。但總感覺(jué)這個(gè)年代這個(gè)價(jià)位的車,斯柯達(dá)還是應(yīng)該標(biāo)配大屏比較好。
空間:很滿意,除了后備箱空間有點(diǎn)不夠(自駕游帶的東西會(huì)比較多),乘坐空間挺寬敞的。但又一次和其他SUV停在一起,總感覺(jué)Yeti看起來(lái)小,不知道是不是把空間弄得太緊湊了。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比較高,16款本來(lái)降價(jià)了(但據(jù)說(shuō)有簡(jiǎn)配,不知道了),后來(lái)購(gòu)買時(shí)又便宜了1萬(wàn)送全車貼膜,所以感覺(jué)性價(jià)比挺好。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,感覺(jué)要狠踩一下油門才有勁那種感覺(jué),跟其他車友聊過(guò),好像都有類似的感受。另外剎車挺靈敏的。
越野: 操控性能良好。
油耗:前面已經(jīng)說(shuō)了,油耗最滿意,高速上油耗差不多7.8,而且這還是冬天開(kāi)著暖風(fēng),油耗高點(diǎn)。北京市區(qū)堵的時(shí)候油耗高一些,目前平均油耗在8.1,完全可以接受。其他車友也都很滿意這點(diǎn)。有個(gè)買1.8T四驅(qū)的哥們,內(nèi)蒙的,常要開(kāi)山路和越野路段,據(jù)他說(shuō)油耗也才8.6,他也很滿意。
舒適:前排感覺(jué)挺好的,座椅加熱功能不錯(cuò)。就是后排座椅太窄有點(diǎn)不舒服。另外全景天窗挺給力的,天氣良好太陽(yáng)當(dāng)空的時(shí)候,打開(kāi)天窗,陽(yáng)光灑滿車?yán),全家人行駛在旅途路上,感覺(jué)好極了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間合理,尤其是頭部空間,盒子車結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,做在車?yán)锊粫?huì)感到任何壓抑感,加上全景天窗帶來(lái)的高采光度,讓你任何時(shí)候都有好心情,有小孩的家庭裝個(gè)兒童座椅,再加兩個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題,YEDI橫向?qū)挾冗是足夠的,不必?fù)?dān)心過(guò)度擁擠。前排調(diào)整好高度空間很寬裕,還有一點(diǎn)就是終于能看見(jiàn)車頭了。。。。(以前開(kāi)的POLO),心里還是放心很多。
缺點(diǎn):后座位偏短,長(zhǎng)途乘坐不是很舒適,車內(nèi)塑料感還是強(qiáng)了一點(diǎn),最吐槽的一點(diǎn),車窗玻璃放下的時(shí)候關(guān)車門會(huì)大幅震動(dòng),看著真怕玻璃碎了掉下來(lái)。還有大眾你真心不厚道,都1.4T頂配了連個(gè)倒車影像也沒(méi)有,只安裝了后倒車?yán)走_(dá),自己用下來(lái)感覺(jué)探測(cè)度馬馬虎虎,前雷達(dá)直接PASS了,就不能安裝個(gè)嗎!能省幾個(gè)米呢。
外觀:青菜蘿卜各有所愛(ài)吧。反正我覺(jué)得車子越看越好看哈哈,其實(shí)SUV就是應(yīng)該偏硬朗的風(fēng)格。
內(nèi)飾:大眾一貫風(fēng)格,用料還算地道不能說(shuō)最好,裝配工藝鈑金什么的還是很不錯(cuò)的,唯一的一點(diǎn)后備箱門處縫隙較大,不知道會(huì)不會(huì)漏水。。。。
空間:雖然是小型SUV,但空間設(shè)計(jì)合理能滿足日常需要了,后背箱擴(kuò)展性強(qiáng),組合自由靈活。雙休陪家人自駕游還能拆下來(lái)當(dāng)座椅用,去個(gè)超市購(gòu)物什么的直接往里扔就是了,只要你不心疼你的票子哈哈。
配置:20W左右,與途觀同平臺(tái)PQ35,絕大部分零件共享,價(jià)格還公道,為什么不選呢。
動(dòng)力:1.4T高功率版本,150馬力,250N.M的扭矩,誰(shuí)用誰(shuí)知道,已經(jīng)超越2.0自吸扭矩了和2.5排量也不分上下了,路上超車并線什么的還是比較舒服的,平時(shí)開(kāi)緩踩油門,需要的時(shí)候一個(gè)大腳也能感受到扭矩迸發(fā)帶來(lái)的推背感。等紅燈起步的時(shí)候再也不擔(dān)心被后面的滴滴了。高速120以前沒(méi)大問(wèn)題,120以后想再急加速就顯得有些吃力了,畢竟1.4的排量,動(dòng)力儲(chǔ)備還是有限,只適合在城市中行車,30-80的加速還是很給力。
越野: 指向精準(zhǔn),操控還是一貫大眾風(fēng)格,懸掛還是感覺(jué)偏硬朗的,過(guò)個(gè)小坑什么的咚的一下,懸掛回彈很有力量感,過(guò)彎側(cè)傾也還能夠接收,畢竟安全第一,轉(zhuǎn)彎的半徑還能接受沒(méi)感覺(jué)換車后帶來(lái)的不習(xí)慣。沒(méi)開(kāi)過(guò)大表哥途觀,聽(tīng)說(shuō)兩車調(diào)較差不多,有機(jī)會(huì)還是要去感受下。
油耗:目前油耗7.5L左右,新車未出磨合期,相信1.4T還是會(huì)很省油。這個(gè)還是等長(zhǎng)時(shí)間用車后才能有個(gè)靠譜的答案,個(gè)人認(rèn)為車子再省還是得看堵不堵,真的是龜速的話還是要將近10L左右了。
舒適:真皮坐椅舒適感OK,車內(nèi)異味較小。還是那句話,后排座椅能夠再寬一些就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較省油,動(dòng)力澎湃,提速平順。收音機(jī)信號(hào)好,8喇叭音質(zhì)也很好。大愛(ài)全景天窗。
缺點(diǎn):新車真皮味很重,開(kāi)窗散了150小時(shí)。低配簡(jiǎn)直就是面包車,逼著加3萬(wàn)多買尊行高配。為什么外觀差那么多?
外觀:只有高配后掛書(shū)包才能接受。尊行很喜歡,黑白雙拼,很帶感。但是我比較喜歡創(chuàng)行的車轱轆,很多人說(shuō)這車不好看,不夠大氣,的確是不夠大氣,白色比較小家子。但是動(dòng)力油耗方面能拉回不少分。再說(shuō)我就是喜歡比較緊湊,一些窄窄的小路都能隨意通過(guò)。在廣州至今只遇到過(guò)兩臺(tái)yeti,遇過(guò)遇到真想相擁痛哭,車主太稀罕啦,
內(nèi)飾:因?yàn)榈谝慌_(tái)車,沒(méi)感覺(jué)不好,還在新鮮期,滿滿幸福感ing——,感覺(jué)自動(dòng)空調(diào)比較雞肋。多功能方向盤很方便,藍(lán)牙調(diào)音樂(lè),接電話?垂飻(shù),油耗都不復(fù)雜。尊行全座椅真皮。很實(shí)用,特別我家有頑皮女兒。滿車腳印,如果不是真皮如何清洗?
空間:我183身高,能選中這車肯定已經(jīng)篩掉很多車。后排長(zhǎng)途坐也不覺(jué)得累,不會(huì)頂頭和撞膝蓋。后排中部可以放下做擱手。側(cè)門可以放大杯子,雜物。特別喜歡后排座椅可以拆卸,因可能會(huì)拉很多貨,這是不二之選,真心多用途車。在天貓買了iso接口兒童座椅,接口完美吻合,女兒很喜歡坐,一上去就不鬧了,好神奇。其他家小孩就是不愛(ài)坐兒童座椅,相比之下特覺(jué)得女兒特乖。
配置:合資車政府征收17%的稅收。國(guó)產(chǎn)自主品牌差不多免稅,性價(jià)比擺在眼前。要求不高的話國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在又好看耐用,以后第二臺(tái)車估計(jì)會(huì)是自主品牌。我覺(jué)得長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)最好看,口碑也不錯(cuò)。相信未來(lái)和哈佛有一拼。以后二保后繼續(xù)發(fā)作業(yè)感受分享
動(dòng)力:起步比較肉,要輕踩油門才跟上綠燈前車。到時(shí)速30公里后,給油可推背,估計(jì)能跑贏街上大部分的車,F(xiàn)在在高速一般都是甩掉98%的車,
越野: 操控精準(zhǔn),還沒(méi)遇過(guò)緊急情況。在試駕低配前行時(shí)候已經(jīng)感受到是一臺(tái)安全性很高的車。緊急剎車ESP啟動(dòng),又在高強(qiáng)度轉(zhuǎn)S型大彎,再拐彎深踩剎車,都能操控自如
油耗:平時(shí)市區(qū)70%,高速30%。在高速基本100公里以上,喂95號(hào)油,油耗8.5個(gè)點(diǎn),還在磨合期,估計(jì)3000公里后還能更低。提車時(shí)機(jī)油在油標(biāo)尺80%位置,現(xiàn)在1300公里,機(jī)油在油標(biāo)尺中部,不知是不是燒機(jī)油。不過(guò)一般車架太多機(jī)油都會(huì)自然降到一半。希望別中獎(jiǎng)燒機(jī)油啦。
舒適:電動(dòng)座椅很舒服,為什么高配不給副駕也電動(dòng)座椅???這點(diǎn)不滿意。后排比較短。自己183身高給我再長(zhǎng)的座椅也不夠用,所以無(wú)視。家人身高也是159到163,沒(méi)抱怨過(guò)后排不舒服,也沒(méi)測(cè)試過(guò)長(zhǎng)途……
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型犀利,回頭率高,一般人說(shuō)丑的讓他們說(shuō)去吧,走自己的路。情人眼里出西施……
缺點(diǎn):統(tǒng)一大眾風(fēng)格內(nèi)飾,簡(jiǎn)約是好,但顯得略單調(diào),不過(guò)頂配有金屬飾板顯得檔次提高不少!!…
外觀:外觀設(shè)計(jì)非主流(不是90后那個(gè)啦,據(jù)說(shuō)獲過(guò)10年歐洲的某個(gè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)),時(shí)尚大氣,我是很能欣賞來(lái)的,覺(jué)著比那些動(dòng)輒神馬最美車的好,小媳婦就她了!
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 Android版 2016年04月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《家里有輛4驅(qū)豪華途觀,為何這車,一句點(diǎn)評(píng),小途觀!》
空間:小途觀不是蓋的,盒子造型空間充分利用,緊湊的非要自貶小型去了!平時(shí)后排基本不坐人,感受不到后排,據(jù)說(shuō)座椅短,長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服…
配置:四線小城市4T頂配唯一一臺(tái)砍了小時(shí)優(yōu)惠1.1萬(wàn),送2000服務(wù)費(fèi)(全車貼膜,全包圍腳墊,擋泥板,車載香水,拖把,包上牌),雖然全國(guó)低價(jià)當(dāng)時(shí)說(shuō)能到1.5萬(wàn)。是拿不到了,不過(guò)幾千差價(jià)能接啦!千金難買我喜歡,德系車?yán)镄詢r(jià)比杠杠了,頂配嗎,價(jià)格真的是可以了了!
動(dòng)力:1.4城市動(dòng)力夠用,起步不深踩油門,車基本不怎么動(dòng),但一踩下去,提速杠杠的,尤其是最近1000過(guò)后拉轉(zhuǎn)速,直接掛上S檔,超車秒秒鐘的事,基本小城市路上秒殺了,爽翻,巴斯特板……
越野: 前麥弗遜,后多連桿獨(dú)立懸架,過(guò)差路顛簸感很弱,沖著這個(gè)來(lái)的,和途觀一樣的調(diào)教!
油耗:現(xiàn)在主要在城市里開(kāi),磨合期油耗在10個(gè)多,高速開(kāi)試過(guò)5.8個(gè)油,目前開(kāi)了1000km,平均油耗在8.0個(gè),油耗作為SUV,很不錯(cuò)了,磨合期過(guò)后應(yīng)該更低的…
舒適:真皮座椅坐著不錯(cuò)(不過(guò)現(xiàn)在加了一套米字旗坐墊,好拉風(fēng)啊),據(jù)論壇車友們說(shuō)后排座椅短,我是沒(méi)機(jī)會(huì)沒(méi)感受到(主要駕駛(⊙o⊙)…平時(shí)后排也不做人滴)……駕駛感受嗎基本和神車大途觀一致,但是車身小巧,靈活性轉(zhuǎn)向十足,小弟緊跟大哥步伐。!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):緊湊車的身材,小型車的油耗,精準(zhǔn)的操控,舒適的懸架!
缺點(diǎn):頂配了,居然沒(méi)有標(biāo)配多媒體中控屏,沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有倒車影像,難道是90年代產(chǎn)的車?17新款終于醒悟了~
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我很中意,家人也有反對(duì)意見(jiàn)的。但現(xiàn)在越看越順眼了。yeti應(yīng)該選白色,黑頂白身,雙色搭配。層次感很好。而且要配外置備胎。一來(lái)外觀更越野,車身也顯得長(zhǎng)。現(xiàn)在出來(lái)的自由俠不得不說(shuō)外觀真的很招人喜歡。但車不是擺著看的,是路上跑的,為你服務(wù)的,綜合對(duì)比,我還是更垂青yeti!
內(nèi)飾:該用軟塑料的都不含糊,沒(méi)有異響。天窗一年下來(lái)很正常。沒(méi)有問(wèn)題。
空間:南方人的個(gè)子,前后排空間很充裕,尤其腿部后排的縱向空間,小車身,大空間,橫向空間稍顯不足。座椅可折疊,可拆卸,作為家用,還不能滿足你?!后備箱也夠用了,擱物板可拆,上面也可以放一些重物。很實(shí)用!乘坐空間:我是家庭專職司機(jī),平時(shí)都是我開(kāi),我170的個(gè)子,主駕駛的頭部,腿部空間完全夠用,尤其頭部空間,坐姿可以調(diào)很高,車前面一覽無(wú)遺,很有安全感。后排坐的少,也體驗(yàn)過(guò),腿部空間很充裕。蹺個(gè)二郎腿還是可以的。頭部空間更不用說(shuō)了,配上全景天窗,開(kāi)闊,通透,這么說(shuō)吧,我媽,我岳母,都是暈車的人,坐大巴,坐我舅的轎車都暈的厲害,坐我的yeti沒(méi)見(jiàn)她們暈車。
配置:當(dāng)初覺(jué)得沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有大中控顯示屏,真心太落伍。自己花了2000+人民幣換了315導(dǎo)航,行車記錄儀,315導(dǎo)航真垃圾,音質(zhì)也并沒(méi)有宣稱的那么好,一怒之下?lián)Q回原來(lái)的原配導(dǎo)航,現(xiàn)在17款標(biāo)配了中控導(dǎo)航。找機(jī)會(huì)升級(jí)吧。
動(dòng)力:很足,起步不帶油門的話稍顯緩慢。上了1500轉(zhuǎn)速基本隨叫隨到,高速超個(gè)車也是得心應(yīng)手,這調(diào)教我反正很滿意。
越野: 我是新手,這一年來(lái)的感受是,操控很舒服,指哪打哪不是吹。助力也舒服,回正也很積極。換了別的車開(kāi),還真是不太適應(yīng)。
油耗:油耗太讓人滿意了,表1是6.1,表2是6.8。我平時(shí)跑高速比較多,然后是國(guó)道,聲道,市區(qū)跑的不多。
舒適:前排還是舒服,腰部支撐,八向調(diào)節(jié),開(kāi)個(gè)半天都不覺(jué)得累。后排看車友都評(píng)論說(shuō)座椅短了,但是我沒(méi)聽(tīng)到家人抱怨過(guò)這個(gè)問(wèn)題。橫向距離再大一點(diǎn)就好了。yeti的優(yōu)勢(shì)是懸架系統(tǒng),多連桿獨(dú)立懸架真是要舒服一個(gè)升級(jí),高速入口的減速帶,坑洼的路面沒(méi)一點(diǎn)壓力,以前關(guān)注的xrv板車懸架會(huì)被顛死。懸架舒適性無(wú)可替代。一個(gè)好的懸架帶給你的舒適是別的配置給予不了的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很是喜歡,硬朗的盒子車,盒子造型成就了無(wú)與倫比的內(nèi)部空間(尤其是頭部空間),有豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。
缺點(diǎn):因?yàn)楦墒?dsg所存在的隱患,斯柯達(dá)應(yīng)該為2016款換裝新速派上的濕式7dsg,這樣會(huì)讓消費(fèi)者少些顧慮,多一些安心。
外觀:外觀是最喜歡的,喜歡盒子車,最愛(ài)的就是備胎了,雖然很多人不喜歡,但是我覺(jué)得買車畢竟是幾年的事,一見(jiàn)鐘情不一定是真愛(ài),長(zhǎng)長(zhǎng)久久才是真,你說(shuō)呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,儀表臺(tái)大部分搪塑工藝,檔把處就是硬塑料,門板用料只有放胳膊的地方是軟的其他的地方都是硬的,頂配車型無(wú)導(dǎo)航,倒車影像(只能靠成本都用在硬件上來(lái)安慰自己),全景天窗豁然開(kāi)朗,一些小細(xì)節(jié)(車上的掛鉤以及后備箱電源)體現(xiàn)出德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)。一句話,內(nèi)飾實(shí)而不華。
空間:外觀看上去并不大的一款車,縱向空間受限于4.2米車長(zhǎng)還算可以,頭部空間無(wú)敵,橫向空間還好,后排座三個(gè)人不算擠,考慮其定位還OK。需要吐槽的是前排中央扶手下的杯架太小,一般的水都放不進(jìn)去,后排坐墊是比較短,估計(jì)長(zhǎng)途會(huì)累,前排座椅還不錯(cuò),中控臺(tái)的小盒子非常方便。后備箱空間一般,高度很樂(lè)觀。
配置:在選擇yeti之前考慮了很多,這個(gè)價(jià)格區(qū)間真的綜合素質(zhì)無(wú)出其右了。確定了yeti之后,因?yàn)橄矚g備胎所以選了遵行,但是犧牲了一部分的性價(jià)比,其實(shí)創(chuàng)行是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力:低扭稍有不足,速度起來(lái)完全夠用,低速低檔位略有頓挫及拖拽感,三擋以后換擋無(wú)感覺(jué)。高速?zèng)]超過(guò)110,等過(guò)了磨合期再作評(píng)論。
越野: 225的胎抓地力不錯(cuò),指向還算精準(zhǔn),由于較高的底盤側(cè)傾還是有的,但是較于其他家用SUV向舒適度妥協(xié)的懸架調(diào)教yeti的底盤相當(dāng)柔韌,總之操控不會(huì)讓你失望的。
油耗:目前行駛1100km,市區(qū)速度上不來(lái),平均速度不到20,油耗較高在9個(gè)左右,高速定速巡航100,油耗在6.5左右,省道上勻速80左右油耗不到6,由于里程不算多,待后期上油耗曲線圖。
舒適:柔韌的底盤調(diào)教犧牲了一部分舒適性,得益于后獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶時(shí)無(wú)過(guò)多彈跳,坑洼路段較顛簸,城市鋪裝路面很不錯(cuò),座椅中規(guī)中矩,一貫的大眾風(fēng),稍微偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不要懷疑我的感光,最滿意的一點(diǎn)就是Yeti的顏值高(僅限尊行),還有就是非常省油,很靈巧!
缺點(diǎn):后座短小,冷車啟動(dòng)后兩三分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,讓處女座的我老懷疑車子是不是出問(wèn)題了。后排沒(méi)有頭部氣囊。
外觀:剛開(kāi)始就沖這個(gè)的,硬朗,設(shè)計(jì)合理內(nèi)部顯大,有個(gè)性,不爛大街!尊行在江西我還沒(méi)遇到過(guò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)潔,很符合我低調(diào)怕麻煩的個(gè)性。
空間:空間設(shè)計(jì)非常好,寬敞明亮豁然開(kāi)朗,還好家人身材都是典型南方瘦小型的,后排座椅短也不是太大的問(wèn)題了。備胎外掛后,后備箱真心很大,往上堆,過(guò)年全家人的行李和禮品都裝下了。
配置:性價(jià)比高,主要體現(xiàn)在yeti優(yōu)秀的底子和動(dòng)力總成!
動(dòng)力:1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松駕馭,想推背超車,深踩下油門就會(huì)有的,和s檔的效果相差不大。 7速dsg變速箱真的很好,用起來(lái)得心應(yīng)手,隨心所欲。既然選擇了它,我就從不會(huì)想它會(huì)出現(xiàn)大家所說(shuō)的問(wèn)題,不去想,多喜歡它的好,問(wèn)題就不會(huì)找你。
越野: 駕駛輕松,轉(zhuǎn)向不重,不算很精準(zhǔn),但挺有質(zhì)感。駕駛感厚重很有安全感,底盤緊致,雖然有點(diǎn)硬,但偶爾突發(fā)的極限駕駛很有信心!
油耗:油耗非常低,我填的6.4真不是吹,經(jīng)常還更低。不要意外,市區(qū)行使比高速省油!當(dāng)然是在正常行駛狀況下,不要刻意操車的情況下,市區(qū)油耗基本在5.7到6.8之間,深夜的一次夜行,跑了一次5.1的油耗,開(kāi)了七八公里的路程。高速一百二十碼定速巡航,油耗在7.2至7.5之間。
舒適:前排座椅還是很舒服的,后座說(shuō)實(shí)話我還沒(méi)坐過(guò)呢,起伏路段很順滑精致,很舒服,但遇到有深坑和溝地方,感覺(jué)車子在蹦蹦跳跳,有點(diǎn)生硬。高速噪聲比較大,尤其是冬天風(fēng)大,基本是風(fēng)噪。市內(nèi)中低速還是很安靜的,怠速聲音?除了剛啟動(dòng),我沒(méi)聽(tīng)過(guò)呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須是空間。不論前排后排,只要座椅位置調(diào)的不過(guò)于變態(tài),都能做到前不頂漆膝上不碰頭。把后中間座椅放倒,小孩子總喜歡在后備箱和后排座之間穿梭,還在后備箱擋板上睡過(guò)一覺(jué)。當(dāng)然這些行為不推薦大家!
缺點(diǎn):竟然木有導(dǎo)航倒車影像,還有內(nèi)飾硬塑料用的較多。
外觀:喜歡你沒(méi)道理,硬派作風(fēng)。家里老人看了直接叫越野車,吉普車。我姥姥看了看說(shuō)你這車可蓋了帽了。
內(nèi)飾:做工沒(méi)得說(shuō),就是軟質(zhì)材料用的太少,只有中控臺(tái)上一層,對(duì)比翼虎處處軟還是有差距。
空間:不論前排后排,只要座椅位置調(diào)的不過(guò)于變態(tài),都能做到前不頂漆膝上不碰頭。把后中間座椅放倒,小孩子總喜歡在后備箱和后排座之間穿梭,還在后備箱擋板上睡過(guò)一覺(jué)。當(dāng)然這些行為不推薦大家啊!后備箱我覺(jué)得也足夠,方方正正的造型沒(méi)有任何浪費(fèi)。后備箱隔板上也能放好多東西,對(duì)于喜歡長(zhǎng)途自駕的我家來(lái)說(shuō),太完美了。
配置:有說(shuō)這車性價(jià)比低的,我到真不覺(jué)得。后獨(dú)懸,大天窗,氙燈,ESP,定速巡航,座椅加熱,分區(qū)空調(diào)。。。除了倒車影像,有用的沒(méi)有的配置都全了。
動(dòng)力:起步確實(shí)肉,等燈時(shí)經(jīng)常被加塞,但1500轉(zhuǎn)后我輕輕松松再把加塞的車超過(guò)并甩遠(yuǎn)。可以說(shuō)這是輸在起點(diǎn)贏在終點(diǎn)的車。
越野: 一分錢一分貨,這是我開(kāi)過(guò)的操控性最好的車了。都說(shuō)地盤較硬,路感強(qiáng),我覺(jué)得和我的樂(lè)風(fēng)比舒適多了。
油耗:目前八百多公里,一半高速一半市區(qū),平均油耗八個(gè)吧,過(guò)了磨合期還可期待。
舒適:后排座椅沒(méi)做過(guò),沒(méi)體會(huì)到大家說(shuō)的后排座椅短的感覺(jué)。以前的樂(lè)風(fēng)老媽坐十分鐘就暈車,yeti帶著老媽跑倆小時(shí)告訴,老太太很高興。隔音確實(shí)有待提高,感覺(jué)和樂(lè)風(fēng)差不多,估計(jì)也有輪胎的因素。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)子不大,但空間感很好,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):座椅尺寸偏小,減震舒適性不好,剎車不夠線性。
外觀:個(gè)人覺(jué)得算耐看型吧,個(gè)性,喜歡的相當(dāng)喜歡,不喜歡的看了就搖頭。低配和高配在一些內(nèi)外觀細(xì)節(jié)上還是區(qū)別挺大的,我個(gè)人還是更喜歡高配的外觀。
內(nèi)飾:由于平臺(tái)較老,所以內(nèi)飾顯得很平庸,但好在,用料和做工不錯(cuò)。
空間:這個(gè)車從外面看很小,但坐進(jìn)來(lái)是相當(dāng)敞亮的,車窗面積比計(jì)較大,加上頭部空間充足,所以不管前排還是后排都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。后備箱空間拓展不錯(cuò),后排座椅可以拆卸,應(yīng)付一般通勤旅游和搬個(gè)家之類的事都沒(méi)問(wèn)題。
配置:中低配的車型,性價(jià)比挺好,現(xiàn)在優(yōu)惠的力度挺大,這車我兩年前就看中了,就因?yàn)楫?dāng)時(shí)高配的價(jià)格太離譜,就一直沒(méi)買,16款官降再加上店內(nèi)優(yōu)惠后,個(gè)人覺(jué)得可以接受了。
動(dòng)力:在同級(jí)別里絕對(duì)算上乘的,小激情一下,能得到些滿足感。只是在超車時(shí),動(dòng)力來(lái)的有點(diǎn)突兀,起步階段動(dòng)力上來(lái)的有點(diǎn)慢。
越野: 底盤功力很好扎實(shí),跑山路時(shí)過(guò)彎車輛側(cè)傾非常小,駕駛員的視線非常好,方向盤的轉(zhuǎn)向力度不算輕的那種,變速箱的表現(xiàn)比我之前預(yù)期要好不少,基本感覺(jué)不到什么頓挫,換擋邏輯標(biāo)定的也不錯(cuò)。
油耗:油耗總體很滿意,國(guó)道上基本在6個(gè)以內(nèi),120高速巡航7.1, 市區(qū)代步8個(gè)多到10個(gè)。
舒適:后排的坐墊有點(diǎn)偏小,坐墊偏硬,加上整車減震調(diào)教的也較硬朗,所以在走顛簸路時(shí),會(huì)犧牲一些舒適性,車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些共鳴。平路行駛感覺(jué)還是挺好的,噪音控制算中等水平吧。120高速上行駛,說(shuō)話不用提高嗓音。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16477公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛動(dòng)力是最為滿意的地方
缺點(diǎn):性價(jià)比略低,不過(guò)2017款有提升
外觀:喜歡很喜歡,不喜歡的絕對(duì)不會(huì)喜歡
內(nèi)飾:太大眾!從明銳到野地,從朗逸到帕薩特,從速騰到邁騰,感覺(jué)一個(gè)樣……只要你開(kāi)熟一款車,還其他車都跟容易上手
空間:對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō),乘坐空間來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò),在幾型小型SUV來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的
配置:性價(jià)比略低,18.8萬(wàn)的車沒(méi)有頭部氣簾,沒(méi)有中控大屏,倒車影像,雖說(shuō)倒車影像和中控大屏可有可無(wú),不過(guò)中國(guó)人的消費(fèi)觀你一個(gè)接近20萬(wàn)車連中控還是收音機(jī)CD機(jī),肯定差評(píng)啊
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱,提速快,升檔快,經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),基本能或者超過(guò)1.8自吸的動(dòng)力,但是在起步階段比較肉,可能是小排量渦輪增壓車的弊端吧,渦輪沒(méi)有起的時(shí)候動(dòng)力輸出還是不夠,特別是跟車的時(shí)候感覺(jué)踩淺了跟不上,踩多了又過(guò)了
越野: 說(shuō)虛位沒(méi)有吧,就是有點(diǎn)重,在我開(kāi)過(guò)的幾型大眾車?yán)锩婵梢员容^明顯的感覺(jué)到,過(guò)彎40公里時(shí)速下還行,超過(guò)40就感覺(jué)側(cè)傾較大,信心不足
油耗:可以城市道路堵車下來(lái)最多到7.6的樣子,要是高速或者暢通居多的話也在7.23之間
舒適:減震系統(tǒng)感覺(jué)略硬,舒適性不太好,還可能是因?yàn)槭褂玫氖荝17 225 50的輪胎,胎薄,輪胎吸震沒(méi)有胎厚的舒適,缺乏一些高級(jí)感
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