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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的EA211，我以前是沒(méi)開過(guò)，所以剛開始也在為動(dòng)力發(fā)愁，會(huì)覺(jué)得再怎么說(shuō)這車也是個(gè)越野車，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)嗎？后來(lái)駕駛過(guò)后才真的明白了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版，跟以前的EA111區(qū)別還是不小的，比1.8T功率小不了多少。但是肯定不能說(shuō)跟1.8T一樣，唯一肉的時(shí)候，就是起步的那一兩秒鐘，因?yàn)槲也扔烷T不是那種地板油，算是很溫柔的吧。所以起步那幾秒鐘你會(huì)懷疑自己踩了油門沒(méi)有？但是當(dāng)車跑起來(lái)，真的還是不錯(cuò)的，起碼市區(qū)要超車，或者適的撒撒野還是夠用的。在高速上，130以內(nèi)很輕松的，但是后面還是有點(diǎn)困難。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)只有那么多，不可能像別人2.0T、3,0T的比。這價(jià)位我覺(jué)得基本算yeti已經(jīng)做到很好了。
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，只要舍得加油，渦輪一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車雙離合配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來(lái)，一會(huì)有感覺(jué)沒(méi)有力量，軟綿綿的。加速表現(xiàn)：舍得加油，動(dòng)力，加速都不錯(cuò)。盡管推背感不是很強(qiáng)，但至少有。
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T＋DSG7速雙離合，120KM／H以內(nèi)動(dòng)力基本非常夠用，推背感不錯(cuò)，如果加運(yùn)動(dòng)模式，跑起來(lái)很爽的，高速超個(gè)車還是很高效的，不拖泥帶水，當(dāng)然過(guò)了120以后，再想快速加速就費(fèi)勁了，但是正常開絕對(duì)好使。雙離合，升檔積極，節(jié)油高效，程序設(shè)計(jì)比較聰明，在低速情況下，車子不會(huì)反復(fù)在1，2擋跳動(dòng)，掌握了技巧后，有時(shí)候5碼還能維持在2檔，從很大程度上解決了反復(fù)跳檔而對(duì)變速箱的不利影響。1.4T的車子開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的損耗太大了，同時(shí)，低速條件渦輪遲滯影響比較明顯，控制不好容易前竄或者讓人加塞，需要一定的技巧。
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：杠杠的�。。∥业牡谝惠v車，以前坐過(guò)朋友不少車，本田，起亞，奔馳，覺(jué)得野帝的動(dòng)力遠(yuǎn)超自然吸氣的2.0排量，提速超車特別有信心，一使勁踩油門動(dòng)力源源不斷，推背感很爽，其他的車我也試過(guò)，沒(méi)這么爽，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，有的朋友說(shuō)起步慢，但我試過(guò)，只要舍得踩，起步一點(diǎn)不慢，一下子就出去了哈哈。
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：EA211的1.4T加DSG，黃金組合，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，對(duì)于1.4的排量來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)?shù)慕o力，對(duì)于開車猛的人來(lái)說(shuō)在高速上超車是相當(dāng)?shù)姆奖�，就是不知道這7速DSG穩(wěn)定不，希望我不會(huì)中招，這DSG升檔相當(dāng)平順?lè)e極，幾乎感覺(jué)不到，但是降檔就比較笨拙了，而且能明細(xì)感覺(jué)的到！
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購(gòu)買車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟1.4，起步還是不夠給力，但轉(zhuǎn)數(shù)上來(lái)后非常好。高速上最高跑過(guò)140，超車什么的比較輕松，而且油門還有深度
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途觀
斯巴魯XV
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遠(yuǎn)景X3
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北京現(xiàn)代ix25
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