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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般。排量小，動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕，配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用，也開(kāi)過(guò)qq，奧拓，動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開(kāi)的很暴力，一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右，我們?nèi)粘ｉ_(kāi)也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速，因?yàn)樵胍艟褪懿涣耍贿^(guò)日常駕駛開(kāi)到3000轉(zhuǎn)就很夠了，這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺(jué)很足。反正首保后我一直這么開(kāi)，起步超車完全沒(méi)壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力比較充足，至少在1.4排量里算不錯(cuò)的。檔位比較清晰，換擋手感很棒。變速箱齒比比較合理，四檔1800-1900轉(zhuǎn)60公里/小時(shí)巡行，五檔1800－1900轉(zhuǎn)80－90公里/小時(shí)巡行時(shí)很省油，3檔的速度范圍很廣，30－60都可以用，平時(shí)在路上超個(gè)1.6的寶來(lái)，郎逸，速騰什么的很輕松（當(dāng)然大眾1.4T軍團(tuán)的狠貨們除外）。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子！使用后感覺(jué)應(yīng)該上1.4排量的車子！87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，超車動(dòng)力還可以哦！只還過(guò)車速超過(guò)120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力，在提速就有點(diǎn)拖沓了，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車子的動(dòng)力總休說(shuō)還可以，畢竟排量在那放著，市區(qū)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn)，畢竟是1.2的排量不要期望太高，跑起來(lái)之后還好！就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)！當(dāng)然車沒(méi)有肉車，只要你舍得給油，低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常生活的需要！
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L排量起步有點(diǎn)肉，不過(guò)掛到3擋以上后超超車還沒(méi)沒(méi)壓力的~起步快慢也跟踩油門(mén)力度有關(guān)，本著經(jīng)濟(jì)環(huán)保的原則，還是建議悠著點(diǎn)起步，畢竟快也快不了幾秒鐘。親身測(cè)驗(yàn)了好幾次了，20公里的路程，再快也省不了幾分鐘，還是寧等一分鐘、不搶一秒種吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：五前速手動(dòng)變速器表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于這一級(jí)別的車型我并沒(méi)有抱太高期望。由于是新車缺乏磨合的緣故，換擋過(guò)程顯得并不是很順暢，主要是因?yàn)檫@款手動(dòng)變速器行程略長(zhǎng)。不過(guò)好在各檔位都非常清晰，相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后換擋會(huì)順暢許多。與手動(dòng)變速搭配的離合器有點(diǎn)差。主要是因?yàn)殡x合器踏板行程有些過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致動(dòng)力接點(diǎn)很高。甚至無(wú)法保證在腳后跟不離地的情況下完成換擋，最直接的表現(xiàn)就是初次拿到這輛車時(shí)，掛好檔后緩緩的抬起離合，而車子竟然不動(dòng)。當(dāng)離合器踏板已經(jīng)升到很高位置后才突然與動(dòng)力銜接，讓人有些措手不及。我在較長(zhǎng)時(shí)間駕駛后才能完全習(xí)慣。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，不過(guò)如果開(kāi)空調(diào)上坡是會(huì)有點(diǎn)損耗。人多的話，車子提速也會(huì)比較慢一點(diǎn)。1.4的動(dòng)力對(duì)于這輛小車來(lái)說(shuō)是夠用的，提速的時(shí)候不會(huì)很快，需要踩深油門(mén)，有時(shí)候如果沒(méi)掌握好換擋時(shí)間的話，提速不會(huì)很迅速，主要也是看自己怎么開(kāi)了，安裝2468法換擋還可以，不過(guò)路上比較堵，所以要有提速感，還是需要好一點(diǎn)的路。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：賽歐，1.4L，在起步和加速上都感覺(jué)東西充沛，就算是開(kāi)了空調(diào)的情況下，都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，雖然在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力被偷走了一些，但給多一點(diǎn)油，也就沒(méi)什么影響了。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò)，游刃有余。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子！使用后感覺(jué)應(yīng)該上1.4排量的車子！87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，超車動(dòng)力還可以哦！只還過(guò)車速超過(guò)120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力，在提速就有點(diǎn)拖沓了，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車子的動(dòng)力總休說(shuō)還可以，畢竟排量在那放著，市區(qū)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn)，畢竟是1.2的排量不要期望太高，跑起來(lái)之后還好！就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)！當(dāng)然車沒(méi)有肉車，只要你舍得給油，低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常生活的需要！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：五前速手動(dòng)變速器表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于這一級(jí)別的車型我并沒(méi)有抱太高期望。由于是新車缺乏磨合的緣故，換擋過(guò)程顯得并不是很順暢，主要是因?yàn)檫@款手動(dòng)變速器行程略長(zhǎng)。不過(guò)好在各檔位都非常清晰，相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后換擋會(huì)順暢許多。與手動(dòng)變速搭配的離合器有點(diǎn)差。主要是因?yàn)殡x合器踏板行程有些過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致動(dòng)力接點(diǎn)很高。甚至無(wú)法保證在腳后跟不離地的情況下完成換擋，最直接的表現(xiàn)就是初次拿到這輛車時(shí)，掛好檔后緩緩的抬起離合，而車子竟然不動(dòng)。當(dāng)離合器踏板已經(jīng)升到很高位置后才突然與動(dòng)力銜接，讓人有些措手不及。我在較長(zhǎng)時(shí)間駕駛后才能完全習(xí)慣。
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