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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年02月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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操控：
對于這個價位的車車來說 算是不錯的了，方向精準，加速靈敏，只要舍得給油要有點點推背感還是可以的，就是離合有點點高，剎車偏軟，剎車軟就會導致制動距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對于到底應該在轉(zhuǎn)速多少時換擋比較合適這個問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯！其他的都還滿意！倒檔有同學說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程88500公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
：這個價位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時非常的輕盈，高速時很沉穩(wěn)，這點很不錯。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過我感覺稍微有些偏硬，過彎時的側(cè)傾可以接受。 4.說到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時候風比較大，速度上 到100多，風一吹就感覺方向盤有些晃動，車身也有些晃動，感覺賽歐不太適合跑高速。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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操控：
很好，已加裝了緩沖膠（減震膠），側(cè)傾不明顯了（轉(zhuǎn)彎），車體提高了2-3CM，加上原來的車高11.7，,那么達到14CM左右了跟一般轎車差不多了，提速很快，2000轉(zhuǎn)以后車子就有一股往前沖的沖勁，本人最高踩到3000轉(zhuǎn)就不敢踩了，高速上120公里時速后只要你還敢加油門車子還有一股很強的沖勁，方向盤有液壓助力，低速時方向盤比較適中，高速時方向盤比較輕可以媲美十萬以上的合資車了
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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悅納RV
樂風
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YARiS L 致炫
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煥馳
