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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最經(jīng)濟(jì)適應(yīng)型轎車首選，油耗低，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：停車后車門安全鎖不能自動(dòng)打開。
外觀：外觀挺好的。。。絕對(duì)滿意。。豐滿的小屁股。。柔順的線條。。�？傮w很不錯(cuò)。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很傳統(tǒng)，凡是眼睛看到手碰到的地方潛水塑料材質(zhì)，所以用料這方面真的是不討人喜歡，儀表盤設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單易懂，橘黃色的背光燈也很新穎，最大的缺點(diǎn)就是用料方面太寒酸，沒(méi)有什么高科技的配置，太過(guò)低廉；
空間：前后排座位不錯(cuò)，就是后備箱太小了
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠強(qiáng)勁，長(zhǎng)短途都挺適合，高速上速度也不遜色。
操控：
操控性還可以，比較精確，小型車中還算比較靈活，城市路面足以應(yīng)付。
油耗：油耗很滿意，自己算的百公里在7個(gè)油，我平常油門踩的比較猛烈一些，溫柔開可以更低。
舒適：舒適性一般，座椅是織物的，這點(diǎn)就不如真皮座椅舒服上檔次了，當(dāng)然織物的冬天的時(shí)候也不會(huì)很涼，包裹性不好，座椅很單薄，支撐性不好，這個(gè)價(jià)位也不能要求太多了，隔音降噪做的不好，是直接影響舒適性的，有時(shí)間會(huì)花錢去汽修店做整車隔音，不過(guò)這車說(shuō)不定開不了多久就換新車了，社會(huì)發(fā)展的太快，汽車就像衣服一樣，舊了就換。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，畢竟是1.4的，油耗很滿意，外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤較低，異響有時(shí)候找不到原因，離合器有咯吱咯吱的響聲，減震過(guò)硬。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔明了，前臉具有一定的侵略性效果，車身也夠大，但車尾造型太過(guò)簡(jiǎn)單，沒(méi)有把后備箱開關(guān)至于后面，車身線條太過(guò)普通。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾毋庸多說(shuō)，只能說(shuō)想想它的價(jià)位就不忍心吐槽了，為了廣大車友客觀參考還是啰嗦下吧：材料硬、異味大，儀表背光燈個(gè)人覺得挺漂亮，前排車門內(nèi)側(cè)預(yù)留的杯架真心喜歡
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，41.2L不能折疊后座椅，后排腿部空間寬敞；儲(chǔ)物空間充足，后備箱充裕。~
配置：雖然小毛病一大堆，但是性價(jià)比還是很高的，畢竟主打的就是小型車家用市場(chǎng)，很受年輕人喜歡，尤其是資金不足，還想買合資車的朋友，這車真的是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103馬力，最大扭矩為131N·M。動(dòng)力在城市道路一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，山路有動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
操控：
操作簡(jiǎn)單易于上手，五擋手動(dòng)變速，增減擋自如，沒(méi)有不順暢的感覺。
油耗：還可以，蠻省油的，基本上維持在6.5左右吧。
舒適：換可以，就是噪音有些太大，換可以接受。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗，噪音低
缺點(diǎn)：車身比較窄哦， 后屁股不好看。后面看細(xì)高。車天線在前面不好看。
外觀：開始覺得不怎么樣，現(xiàn)在滿大街都是，也習(xí)慣了。挺好。
內(nèi)飾：雖然所有都是塑料件，但工藝還可以。
空間：空間設(shè)計(jì)合理，特別是后排座椅下放的儲(chǔ)物空間，很人性化，在一定程度上拓展了歐歐的空間。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，看看大街上賽歐的保有量就毋庸多說(shuō)啦
動(dòng)力：自己不愛暴力駕駛，但是高速跑個(gè)一百三四還是可以的.....超車就不行了，好多回都是半路撤回了....
操控：
檔位清晰，沒(méi)有生澀感。唯一不足的地方就是倒擋，有時(shí)一腳離合是掛不上的，要兩腳離合才能掛上。
油耗：高速平均在6.5個(gè)油，速度不能超過(guò)120邁。過(guò)了120邁，油耗就會(huì)增加。純市區(qū)油耗在7.2左右。
舒適：底盤舒適性不錯(cuò)，就是隔音降噪不是很好，在天氣過(guò)熱時(shí)空調(diào)還是有點(diǎn)不給力。但賽歐怎么說(shuō)也是主打舒適性的緊湊型小車的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐的做工和質(zhì)量我是非常滿意的。即使撞過(guò)大修回來(lái)也一直很給力。兩年了，從來(lái)沒(méi)有什么異響啊小毛病之類的，就是常規(guī)保養(yǎng)。很好開，很省心！質(zhì)量真心好！
缺點(diǎn)：變速箱太差，有生銹現(xiàn)象。
外觀：很喜歡，要是再大一點(diǎn)，那可就。。哈哈
內(nèi)飾：感覺很一般啊，塑料，塑料清一水的塑料，哈哈，不過(guò)有點(diǎn)就是平常打掃方便，濕布一擦干干凈凈！
空間：新賽歐的空間那是沒(méi)的說(shuō)，我買車的時(shí)候就是看中了它的空間才買的。
配置：我感覺很不錯(cuò)挺滿意的。車子好開。質(zhì)量穩(wěn)當(dāng)。價(jià)格合適
動(dòng)力：能滿足日常使用，很好
操控：
整車操控感覺不錯(cuò)，方向、油門、離合都很輕，就是手動(dòng)型的一檔有時(shí)較難掛。
油耗：這個(gè)排量的油耗，我還是能接受的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子，舒適性比較滿意。外表看起來(lái)小巧玲瓏的車子內(nèi)部空間很大。很喜歡。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀很酷，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，油耗也很滿意，空間也很大。
缺點(diǎn)：中高速行使噪音太大，再就是車內(nèi)塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有最起碼的水溫表。
外觀：這個(gè)仁者見仁，智者見智。愛車銀色，2年多了覺得還是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當(dāng)一般了，不過(guò)自己買了兩套坐墊，冬夏各一套，裝上后感覺比以前高檔多了。CD換dVD一體機(jī)，相當(dāng)有面子了。
空間：坐滿五人也不會(huì)覺得擠，本人身高不高，但如果駕駛位能再寬些許更好，后備箱夠用，作為家用車，已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方�？偟膩�(lái)說(shuō)，新賽歐的空間高度夠了，寬度稍稍小了些，但是車寬車窄都有它自身的好處。
動(dòng)力：可以
操控：
指向性優(yōu)秀
油耗：綜合6.59升，每公里0.51元，完全能接受。
舒適：舒適性不理想減震硬，噪音大。時(shí)間久了下肢臂有異響容易脫落。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)整車質(zhì)量還算不錯(cuò)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是各種配件質(zhì)量都很過(guò)關(guān)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車頂和門隔音效果不好
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感過(guò)強(qiáng)，所以自己加裝了方向盤亮片，使整體看上去沒(méi)那么過(guò)于塑料感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，整體結(jié)合還不錯(cuò)，如果能在手剎附近位置加個(gè)扶手箱的話，我想那就實(shí)用大于美觀了。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，一家三口出去游玩，很爽的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，合資車?yán)锩嫠惚容^高的
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，想要超車的話，就要狠踩油門，別怕費(fèi)油。城市開洞里可以說(shuō)足夠了。上告訴超車就會(huì)費(fèi)勁，尤其滿載的情況下，加速還是不太給力的。最高跑過(guò)160左右，就有些飄了，車子輕，不要開太快。
油耗：平均油耗5個(gè)多，高速4個(gè)多，比較省油
舒適：一般般，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：隔音不好，跑起來(lái)噪音比較大，尤其在高速上
外觀：我買的白色的車子，別人都說(shuō)很大氣，我也很喜歡，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子，外觀真的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：材料比較廉價(jià)，塑料感極強(qiáng)，但是做工較好，接縫比較實(shí)在，工藝技術(shù)還是比較值得信賴的。
空間：非常棒！“小建設(shè)面積，大使用面積”
動(dòng)力：1.4在不開空調(diào)的情況下還算可以，偶爾上坡費(fèi)力點(diǎn)，開了空調(diào)就差很多 基本開不過(guò)別的車。
操控：
操控靈活，很容易上手
油耗：不同路況差別太大，純市區(qū)紅綠燈多時(shí)，開過(guò)10.5個(gè)，純跑國(guó)道省道和郊區(qū)，3個(gè)也跑過(guò)，不過(guò)不太信，可能200公里少點(diǎn)了，而且可能再加油時(shí)車比較熱，會(huì)提前跳墻，不過(guò)綜合油耗是8.1個(gè)，感覺不怎么省油，但也不費(fèi)油，就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
舒適：一般，后座不能翻倒，實(shí)用性不高
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗、外觀。6萬(wàn)元能買到這樣的合資車，值了。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，漆面有點(diǎn)薄，行駛途中偶感異響；
外觀：對(duì)車漆的表現(xiàn)出乎我的意料，珊瑚紅的表現(xiàn)讓我很意外，比起同事的車感覺好。稍微洗洗就像新車一樣
內(nèi)飾：處處都是硬塑料，這個(gè)價(jià)格的合資車沒(méi)辦法
空間：空間夠用，車身長(zhǎng)度4米2，后座算是寬闊，坐下也不覺得太窄
配置：性價(jià)比高，同樣的價(jià)格很難買到其他合資品牌的車
動(dòng)力：家卓卓有余！
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)速度不能太快，換擋平順，檔位清晰，但掛倒擋時(shí)容易打齒輪，需要等車停穩(wěn)時(shí)慢慢掛。
油耗：這款車真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：還行
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小方便，油耗還可以。沒(méi)有出現(xiàn)什么大毛病。
缺點(diǎn)：異味很惡心！
外觀：大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，都是硬塑料，可能也正是它們才散發(fā)出很大的氣味，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)也不能要求太高了。
空間：對(duì)于同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō)空間還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2000-3000行車很暴力，我一般1700-2500，熟悉了感覺超2500發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大
操控：
新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕，高速上開車時(shí)速不超過(guò)110KM/H的話不會(huì)有發(fā)飄的感覺，市區(qū)開的話也不會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題，不覺得一根手指可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤有多好，萬(wàn)一高速一哆嗦，很容易跑偏，歐歐不會(huì)有這問(wèn)題。
油耗：沒(méi)算過(guò) 管他 反正用的也不多，沒(méi)有行車電腦，沒(méi)有記錄的 不是很高，還算消費(fèi)得起。
舒適：空間大駕乘的舒適性自然就比較好，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大地盤太低，大燈不盡人意，沒(méi)有水溫表，輪子小，還不是鋁合金輪，未安裝機(jī)倉(cāng)隔音、隔熱板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，還有就是車窗升降開關(guān)不好用。尤其是晚上不帶夜光還待摸著來(lái),車身的鐵皮有點(diǎn)薄，噪音有點(diǎn)大，但是這個(gè)價(jià)位的車子，還可以忍受。內(nèi)飾的所料感太強(qiáng)了。
外觀：;新賽歐外觀很漂亮。很時(shí)尚.整體流線型優(yōu)良
內(nèi)飾：清新耐臟
空間：空間很大！胖子開也可以！后排座3個(gè)人就有點(diǎn)擠了！
配置：一般。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
方向定位清晰，檔位很好掛，剎車也很不錯(cuò)，在日常用車中，沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：個(gè)人感覺還不錯(cuò)跑了1400多公里了加了840元的油還有一半的油！算下來(lái)應(yīng)該5毛多吧！比很多車車都省油這點(diǎn)很滿意！
舒適：隔音差,座椅包裹感一般,價(jià)格決定一切,舒適性一般
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