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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中高速油耗5個(gè)多
缺點(diǎn)：換擋有輕微頓挫感，倒檔掛得沒(méi)那么順暢，動(dòng)力不足，屁股設(shè)計(jì)不太好看
外觀：時(shí)尚，大氣，漂亮。歐歐不僅僅是因?yàn)榕谱硬胚x的她，更是因?yàn)橥庑紊虾芷�，不像很多�?guó)產(chǎn)車的山寨外形，除了仿就是仿。
內(nèi)飾：要是加個(gè)多功能方向盤(pán)再弄個(gè)導(dǎo)航就OK了
空間：空間比較好，個(gè)人比較滿意，特別前后的空間，個(gè)人感覺(jué)前排的座位寬度稍微顯得有點(diǎn)窄，太胖的人就整個(gè)塞滿了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是很不錯(cuò)的了，第一臺(tái)車嘛，一個(gè)經(jīng)得起造的發(fā)動(dòng)機(jī)比什么都強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說(shuō)夠用（在不開(kāi)空調(diào)的情況下）。起步時(shí)，只要舍得給油，提速還是非�？斓摹�
操控：
檔位挺清晰，操控性不錯(cuò)，指向清晰
油耗：和認(rèn)識(shí)的幾個(gè)朋友比還是最省油的
舒適：駕駛還可以，后坐下面有空間的，這點(diǎn)比沒(méi)有空間要舒服很多，有對(duì)過(guò)同事的幾個(gè)車，他們的沒(méi)有，腳放起來(lái)很不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相對(duì)滿意�。�！還有就是外觀還能過(guò)的去吧！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剎車時(shí)有一點(diǎn)響聲，到ssss看過(guò)沒(méi)能解決
外觀：外觀還不錯(cuò)
內(nèi)飾：該車的內(nèi)飾一般，整車塑料感太強(qiáng)烈，畢竟車子的價(jià)位決定了車子的內(nèi)飾。
空間：購(gòu)車前看過(guò)BYD、一汽威5、鈴木雨燕、長(zhǎng)城M4，這款車空間是我看過(guò)同等價(jià)位所有車型中比較寬敞的一款，因?yàn)槔习滞炔坎环奖銖澢�，其它車型上車都不是很方便，只有這款車腿部空間充足，上下車很方便。
動(dòng)力：目前還行，經(jīng)常在市里超車，感覺(jué)提速還不錯(cuò)
操控：
底盤(pán)扎實(shí),60過(guò)彎也可以,輪胎太窄只有175剎車性能不太好!
油耗：加100塊錢(qián)的油，市區(qū)開(kāi)只能跑140公里左右，郊區(qū)開(kāi)基本能到200公里，高速不到6個(gè)油，還是很省油的哦。
舒適：怎么說(shuō)那？作為6萬(wàn)左右的車，其舒適性還是可以的，這不能同幾十萬(wàn)的車去比較，一分價(jià)格一分貨呀。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，懸掛硬不太舒適。
外觀：可以接受，沒(méi)有鋁合金輪轂比較遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，做工還行。
空間：車看起來(lái)小 實(shí)際空間坐起來(lái)很大 中置油箱
配置：總體感覺(jué)不錯(cuò)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.4的OO，只要舍得給油，動(dòng)力還是很充沛的，前提是上坡不要開(kāi)空調(diào)。低檔高轉(zhuǎn)速。
操控：
很好
油耗：很滿意！
舒適：座椅還好，就是腰總支撐不好，開(kāi)得久了腰累�？照{(diào)：三伏天拉6個(gè)大人一個(gè)孩子走山路，動(dòng)力不足空調(diào)也不涼了，不過(guò)也怪不得車不好，這種場(chǎng)景下總不能要求太高了噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音蠻大的，車內(nèi)聽(tīng)得清清楚楚，跑得快了胎噪也大，但不影響車內(nèi)講話，習(xí)慣了也沒(méi)啥，但對(duì)比朋友的起亞K2，真的是沒(méi)法比，人家那車安安靜靜的，貴2000塊錢(qián)就是這個(gè)檔次了？不過(guò)K2的起步真的是很肉，太肉，超級(jí)肉！俺家OO甩它幾條街！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗這方面是最滿意的。幾乎沒(méi)犯過(guò)什么毛病
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低呦！底盤(pán)和地面之間的距離太近了，遇到一點(diǎn)坑坑洼洼，稍不注意，就會(huì)碰到底盤(pán)。當(dāng)然底盤(pán)低是歐美車的通病，誰(shuí)讓人家的路好呢？
外觀：還行，就是屁股太翹了
內(nèi)飾：做工較好，如果是黑色應(yīng)該塑料感不這么強(qiáng)。
空間：后門(mén)上沒(méi)有一個(gè)儲(chǔ)物格，整輛車車?yán)锩鏇](méi)有一個(gè)可以掛東西的地方，乘坐起來(lái)倒還不錯(cuò)，不感覺(jué)很擠！
動(dòng)力：當(dāng)初由于擔(dān)心1.2的開(kāi)空調(diào)不行而選的1.4。果然選1.4是相當(dāng)正確的，現(xiàn)在天氣熱了開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么不足的感覺(jué)。不開(kāi)快車，路況本身就也不錯(cuò)，在本市郊范圍內(nèi)那是綽綽有余。
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)，檔位清晰，好掛；方向盤(pán)指向感不錯(cuò)，不輕也不重
油耗：油耗很滿意，在郊區(qū)跑，一般在7個(gè)以下。很少測(cè)量，也只是粗略的結(jié)算過(guò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，只是有時(shí)間速度快了，感覺(jué)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量牢靠
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好，噪音大
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了點(diǎn)，成本節(jié)省到家了，呵呵。另外，家人說(shuō)氣味大。
空間：很好，比想像的好。
配置：一個(gè)字，值！兩個(gè)字，很值！三個(gè)字，非常值！這是我和我家人的統(tǒng)一觀點(diǎn)。
動(dòng)力：我的是1.4的夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一點(diǎn)都不守影響
操控：
不好控制啊，方向盤(pán)小了。
油耗：市區(qū)道路油耗稍高，總體來(lái)說(shuō)，油耗挺滿意的。這與駕駛習(xí)慣有關(guān)。路況等也有很大關(guān)系。盡量避免急加速、急剎車，油耗會(huì)降低。
舒適：1.4的動(dòng)力起步還好，可是隔音的問(wèn)題就顯露出來(lái)了，一跑起來(lái)那叫一個(gè)吵啊，據(jù)說(shuō)買(mǎi)點(diǎn)隔音條貼貼能改善一點(diǎn)，當(dāng)然做個(gè)全面隔音更犀利，可惜沒(méi)那個(gè)條件。不過(guò)總體一分價(jià)錢(qián)一分貨啦。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，到現(xiàn)在平均下來(lái)每公里0.55元。而且隨著自己開(kāi)車的熟練，油耗還在下降。
缺點(diǎn)：噪音大 減震硬
外觀：能接受。就是屁股翹翹的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，雖然儀表臺(tái)都是塑料，但是表明處理的很舒服，看起來(lái)不覺(jué)得太廉價(jià)，內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的，至少找不到毛邊。
空間：空間還可以，可以滿足家用！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)啦！六萬(wàn)買(mǎi)輛車你還想咋。只是手動(dòng)1.4的排量，百公里7個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油。不過(guò)也許是我個(gè)人駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，不知其他車友是否有比我低的油耗。
動(dòng)力：能滿足日常使用，很好
操控：
可以接受，沒(méi)能找出二次追尾的車輛原因，目前認(rèn)可是自己的技術(shù)原因，但掛倒檔會(huì)咔咔響實(shí)實(shí)在在的存在，有點(diǎn)難以掛進(jìn)。剎車也有點(diǎn)不給力的。
油耗：在預(yù)算范圍內(nèi) 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的
舒適：減震比較硬，更適合在城市路況跑。底盤(pán)較低，復(fù)雜路況要小心駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.55萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，自己比較滿意
缺點(diǎn)：空間小，動(dòng)力不足，后備箱太小，底盤(pán)太低，老是拖底
外觀：雖然是小型車,但是外觀落落大方.很多人都以為我這車10幾萬(wàn)(滿足了我那小小的虛榮心哈^0^).側(cè)面看著很修長(zhǎng),前臉中庸,這點(diǎn)我覺(jué)得他大哥科魯茲的前臉很好看,小歐比不上.后面很簡(jiǎn)潔.屁股有點(diǎn)翹,呵呵.個(gè)人喜歡白色,覺(jué)得白色更顯大氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：前排可以，后排有些擁擠。
配置：近兩年在同級(jí)別銷量始終前三，各方面綜合成績(jī)得到了廣大車主的一致好評(píng)，國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)工藝水平中算得上做工精致，性價(jià)比之王。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，開(kāi)起來(lái)后感覺(jué)動(dòng)力夠用，嗷嗷的
操控：
我是新手，剛開(kāi)始總是熄火，現(xiàn)在感覺(jué)越來(lái)越順手了。
油耗：總體感覺(jué)還是不錯(cuò)了，主要是我沒(méi)有怎么進(jìn)市中心，大部分都是高速，所以感覺(jué)油耗比較低。
舒適：舒適性不是很好，減震太硬，噪音大！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：有時(shí)候異響不知道在哪里，維護(hù)費(fèi)用在4S也不是很便宜，在外面的話估計(jì)便宜不少。
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng) 。前臉很大氣，屁股很性感。
內(nèi)飾：還可以吧 本人除開(kāi)過(guò)駕校皮卡和妹夫的長(zhǎng)安之星，基本沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車。 就是方向盤(pán)太省了吧，車標(biāo)能不能換車科魯茲那種的，也增加不了多少成本，另外吐槽的就是喇叭按鍵了，左邊的都快給我按破了
空間：家庭用車或者上下班的話完全夠用，空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)。后座做三個(gè)人的話完全沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)，而且是一個(gè)孕婦，兩個(gè)大個(gè)子。后備箱也夠大，我個(gè)人來(lái)說(shuō)經(jīng)常辦一些行李什么的，這個(gè)后備箱都能勝任。
動(dòng)力：尚可，平時(shí)自己上班代步
操控：
還行，80過(guò)彎有點(diǎn)飄，指向性還可以！
油耗：我主要在南京和杭州往返，還是比較省油的 我算下來(lái)百公里是5.8勻速100碼左右跑的
舒適：舒適性一般，價(jià)格在那擺著！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：OO的外觀真心不錯(cuò)，內(nèi)部空間很大，我身高183cm坐在里面一點(diǎn)不感覺(jué)擠。
缺點(diǎn)：鐵輪轂
外觀：前臉還是比較大氣的 后屁股稍微高了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單灰色的內(nèi)飾，顯得穩(wěn)重，不夠時(shí)尚，都是用硬塑料做材料，在顏色和質(zhì)感上顯得很硬朗。
空間：很好，一家五口正常出行沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。。。
動(dòng)力：動(dòng)力弱了一點(diǎn)，畢竟1.4的，要求不要太高就可以，后期加速起來(lái)動(dòng)力才出來(lái)，起步肉一點(diǎn)。本來(lái)排量小，不需要太高要求。
操控：
方向指向比較準(zhǔn)確
油耗：油耗還是讓人稍稍欣慰一點(diǎn)的，只得表?yè)P(yáng)一下，家用上下班對(duì)于喜歡實(shí)用型的車主來(lái)說(shuō)是首選。
舒適：座位有點(diǎn)高，頭枕靠不上，跑長(zhǎng)途腰酸脖子疼，我的解決辦法是座位基本推到最后，頸椎處加2個(gè)頭枕，算是半躺著駕駛，舒適度刷刷提高了。至于噪音嘛，音樂(lè)放大點(diǎn)，也不那么煩人了，不過(guò)進(jìn)了市區(qū)一定要調(diào)小音量，安全第一嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間還是非常不錯(cuò)的說(shuō)
缺點(diǎn)：新車味道太大，另外隔音太差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音老大，輪胎嗓音也大
外觀：總體感覺(jué)還可以，主要是高配沒(méi)有一個(gè)有鋁合金輪轂
內(nèi)飾：基本上都是塑料材質(zhì)，檔次感欠缺，這個(gè)價(jià)位的合資車也不能太強(qiáng)求了。但是內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，緊湊，縫隙控制相當(dāng)好，塑料材質(zhì)也不像部分國(guó)產(chǎn)車那樣薄。但是萬(wàn)惡的塑料味�。。�！
空間：夠大
動(dòng)力：1.4MT的動(dòng)力不錯(cuò)，2-3檔動(dòng)力足，超個(gè)車很隨意。但夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失大。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，算是精準(zhǔn)吧，路感一般，懸掛偏硬
油耗：這款車真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢(qián)，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開(kāi)了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：噪音解決了，輪胎換好一點(diǎn)的，舒適性就大大提高了�，F(xiàn)在沒(méi)有舒適性可言。
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