一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小但空間及載物空間大.
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是隔音太差了，車(chē)速到80公里/小時(shí)，輪胎噪音太吵了。
外觀：新賽歐的前臉是雪弗蘭的大眾臉，與科魯茲，樂(lè)風(fēng)都極為相似，漂亮的進(jìn)氣柵格，亮麗的大燈，再加上完美的線條，厚厚高高的屁股，總是那么的性感。
內(nèi)飾：朋友說(shuō)內(nèi)飾就和面包車(chē)的內(nèi)飾差不多，真有這種感覺(jué)。中控臺(tái)顏色單一，沒(méi)有銀色面板質(zhì)感，總體看上去沒(méi)有檔次。
空間：相對(duì)同級(jí)車(chē)空間較大。
動(dòng)力：還可以的，后期加速明顯，起步肉
操控：
指向性挺好
油耗：因?yàn)闆](méi)有行車(chē)電腦，都是用軟件記錄的，現(xiàn)在2000多公里，算起來(lái)是8.6個(gè)油。主要是最開(kāi)始不會(huì)開(kāi)車(chē)，也經(jīng)常在市里跑的緣故。順便說(shuō)一聲，我們這 150米一個(gè)紅燈~(yú)~~~一般就是 一檔起步，小油門(mén)，掛2檔，摘空擋溜車(chē)，剎車(chē)燈紅燈。。。。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，噪音大，一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單
外觀：外觀硬朗 比較喜歡 線條性比較強(qiáng) 我當(dāng)時(shí)看過(guò)幾款車(chē)型 但都覺(jué)得沒(méi)賽歐的外觀硬朗
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)還行，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，算可以的了。有時(shí)我真想把儀表盤(pán)貼上膜，可仔細(xì)想想，還是原來(lái)的好看吧。呵呵，不過(guò)現(xiàn)在我把方向盤(pán)車(chē)標(biāo)貼了圈小水晶把中間空調(diào)那塊也貼了小水晶，圖片里有哦，看看咋樣。我還裝了個(gè)扶手箱也拍了張相片看看咋樣。
空間：空間不錯(cuò)，本人178cm，坐后排時(shí)并不感覺(jué)擁擠，就是調(diào)整好座椅后方向盤(pán)稍有點(diǎn)遠(yuǎn)，胳膊伸直了才能摸到最上端。
動(dòng)力：1.4的提速毫不費(fèi)力，即使開(kāi)空調(diào)也沒(méi)什么妨礙。
操控：
操控可以
油耗：很不錯(cuò)特別是跑長(zhǎng)途很省油
舒適：一般，座椅不是真皮，忍了，價(jià)格在這擺著。座椅需要手動(dòng)，忍了。但是頭枕不太舒服且不大好解決，開(kāi)長(zhǎng)途容易累脖子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，時(shí)尚靚麗。空間夠大，家庭用車(chē)的理想選擇，油耗也是工薪階層能夠承受的。6W多能買(mǎi)到帶天窗的合資車(chē)子，誰(shuí)能做到？
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)型應(yīng)該配有遙控鑰匙
外觀：一般，底盤(pán)有點(diǎn)低，蹭了幾次發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了和前保險(xiǎn)杠，真心疼。汽車(chē)各處接縫縫隙不是很均勻，尤其是有的地方左右不對(duì)稱(chēng)
內(nèi)飾：就如我的本條評(píng)價(jià)——簡(jiǎn)單。
空間：小車(chē)中算比較大的了，甚至比緊湊型車(chē)的空間還大
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還行 就是起步有點(diǎn)肉
操控：
操控性不錯(cuò)。
油耗：賽歐應(yīng)該很省油。我加了350元跑了600公里，儀表盤(pán)上還顯示兩個(gè)格。因?yàn)樵谀ズ掀�，沒(méi)精確計(jì)算油耗。
舒適：談不上舒適，賽歐這車(chē)就是遮風(fēng)擋雨，有人說(shuō)噪音大，說(shuō)實(shí)在的我開(kāi)車(chē)基本都是開(kāi)窗的，每次上車(chē)都聽(tīng)歌，賽歐的音響還行所以沒(méi)感覺(jué)吵。座椅彈性不錯(cuò)，可能我比較瘦反正我的座椅目前都沒(méi)有變形的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高，空間大，無(wú)大故障，安全性較高。
缺點(diǎn)：油耗不理想。
外觀：一般，如果尾部再扁一點(diǎn)低一點(diǎn)就勻稱(chēng)了。前臉金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志過(guò)于大，與車(chē)頭比例不協(xié)調(diào)�？傮w來(lái)說(shuō)外形還可以。
內(nèi)飾：需要它的中控,設(shè)計(jì)得是我的feel~
空間：一般家用ok了，后排坐3個(gè)大人很輕松，4個(gè)也坐過(guò)。
動(dòng)力：1.4排量的小車(chē)，家用OK
操控：
離合調(diào)得太高，在松離合時(shí)要抬起腳，如果開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)的話左腳會(huì)非常累。而且因?yàn)闆](méi)有腳后根的參照，在松離合時(shí)很難控制正好放到結(jié)合點(diǎn)。方向盤(pán)在直行時(shí)與車(chē)身不平行，不知是否只是我的車(chē)這樣，有一點(diǎn)點(diǎn)的角度。不敢高速轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)速度過(guò)快轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜得很厲害。讓人害怕。
油耗：7塊錢(qián)每升93#計(jì)算，平均0.5元一公里，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。大部分是國(guó)省道，但是市區(qū)內(nèi)油耗可能比較高，估計(jì)在0.7元左右。
舒適：一般般，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 做工還行挺好的
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：外觀整體性很好，三廂小型車(chē)?yán)镄沦悮W的外觀設(shè)計(jì)得很到位，就是尾部設(shè)計(jì)能再寬點(diǎn)就更佳，天窗讓要面子的人可以過(guò)把癮。輪胎如果能夠再大一號(hào)更好。
內(nèi)飾：不怎么樣，
空間：本人一米八的個(gè)子，駕駛位很充裕，頭部空間很好，不足是方向盤(pán)無(wú)法調(diào)節(jié)，后排乘客腿部空間也夠?qū)捦瑯右幻装说淖液竺娌粫?huì)擠。
動(dòng)力：本人購(gòu)置的是1.4排量的，動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足日常使用，高速和平路即使開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)有太大影響，超車(chē)減檔后提速表現(xiàn)也很好，唯一不足是上坡開(kāi)空調(diào)的話稍顯疲軟，這個(gè)時(shí)候必須舍得給油。
操控：
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō) 還是可以的 起碼方向精準(zhǔn) 沒(méi)有跑偏之類(lèi)
油耗：6萬(wàn)，5升右。
舒適：座椅硬，包裹性不好，中置郵箱導(dǎo)致座椅奇高！長(zhǎng)途行車(chē)比較累！起步發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲明顯，六十公里后噪音多來(lái)自風(fēng)噪和胎噪！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19137公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音確實(shí)那什么~寒磣了點(diǎn)兒~
外觀：外觀比較漂亮，有家族的感覺(jué)。只有天線例外。
內(nèi)飾：無(wú)亮點(diǎn)，很平庸
空間：縱向表現(xiàn)力比較強(qiáng) 橫向的就不怎么樣了，也就是說(shuō)后排同時(shí)做3個(gè)人有些擠。這款車(chē)明顯屬于薄皮大餡的那種。
配置：普及性非常高的一款車(chē)，老爸說(shuō)，在大街上走十步就能看到一輛賽歐呢。我家姐姐說(shuō)在他們公司的停車(chē)場(chǎng)走3步就有1輛金領(lǐng)結(jié)。
動(dòng)力：1.4動(dòng)力尚可，滿(mǎn)載時(shí)也能應(yīng)付，起步提速都滿(mǎn)意。不過(guò)本人改了CNG后，動(dòng)力是下降了不少，不過(guò)沒(méi)辦法，省錢(qián)就犧牲了動(dòng)力性能。
操控：
轉(zhuǎn)向及操控桿都很好，就是喇叭按鈕在轉(zhuǎn)向時(shí)不能準(zhǔn)確的找到位置，設(shè)計(jì)太小了。制動(dòng)有點(diǎn)反應(yīng)慢，感覺(jué)剎不住一樣。
油耗：比較滿(mǎn)意，綜合油耗未超過(guò)6升/百公里，經(jīng)常滿(mǎn)載、急加速
舒適：舒適性尚可，減震效果一般。小坑小坎都能明顯感覺(jué)的到，路感比較清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，尤其達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：異響、漆面很薄、異味很重
外觀：車(chē)身大氣，大燈很有動(dòng)感
內(nèi)飾：要是加個(gè)多功能方向盤(pán)再弄個(gè)導(dǎo)航就OK了
空間：賽歐的空間其實(shí)很不錯(cuò)，我183cm，頭部空間沒(méi)有壓抑感，后排及后備箱空間在同級(jí)別里也是排在前例。雖然軸距只有2400cm多一點(diǎn)，但是整體利用很到位。
動(dòng)力：起步的時(shí)候不是太明顯，有點(diǎn)肉，真是掛上三檔之后跑起來(lái)，動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的
操控：
賽歐的操控真的很不錯(cuò)，路感準(zhǔn)確，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活性都不錯(cuò)。不論在十字路口還是坡道上，都能平穩(wěn)起步。換擋時(shí)也幾乎沒(méi)有什么頓挫感。只是剎車(chē)真的比較軟，很少急剎車(chē)。
油耗：沒(méi)算過(guò) 管他 反正用的也不多，沒(méi)有行車(chē)電腦，沒(méi)有記錄的 不是很高，還算消費(fèi)得起。
舒適：實(shí)在太一般。沒(méi)什么舒適可言只能說(shuō)不難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，買(mǎi)了沒(méi)后悔！
缺點(diǎn)：車(chē)底盤(pán)太低了 有一點(diǎn)路不平就碰底
外觀：新賽歐的前臉是雪弗蘭的大眾臉，與科魯茲，樂(lè)風(fēng)都極為相似，漂亮的進(jìn)氣柵格，亮麗的大燈，再加上完美的線條，厚厚高高的屁股，總是那么的性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不理想，給人感覺(jué)很單調(diào)。
配置：還好了，品牌代表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也是最終選擇這款車(chē)的原因
動(dòng)力：還可以，高速上100-120提速區(qū)間耗時(shí)較多。
操控：
操控不錯(cuò)，最起碼，很好。檔位清楚。在3檔起步后超車(chē)，很有用。這個(gè)還是滿(mǎn)意，推背感，就不說(shuō)了，這車(chē)的價(jià)位放著。
油耗：對(duì)于1.4L排量的車(chē)，油耗方面比較理想，尤其在高速路的表現(xiàn)很好，可以低到5L/100KM以下。市區(qū)道路7.5L/100KM左右，綜合油耗6.8L-7.0L.比較滿(mǎn)意。
舒適：蠻好的 ，后排座椅不能放倒有點(diǎn)可惜了，座椅的包裹性自己很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：異響，具體說(shuō)就是來(lái)自前檔玻璃和邊上塑料的摩擦響聲。吱吱的，路況越差，聲音越明顯。我觀察過(guò)，每次洗完車(chē)，1-2天內(nèi)幾乎沒(méi)有聲音。所以說(shuō)這異響還是因?yàn)閮烧咧g有了沙粒或灰塵摩擦造成了。所以我經(jīng)常用我那三大清潔利器之毛刷去簡(jiǎn)單處理下。（三大利器詳見(jiàn)我3月1日發(fā)的帖）
外觀：外表感覺(jué)比較平常，雖然不是讓人一眼就能記住，但是性感的大屁股，你說(shuō)能讓人容易忘記嗎；
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料太差。
動(dòng)力：夠用了，加速還行
操控：
新手，亂開(kāi)。
油耗：新車(chē)上手的兩個(gè)月里油耗還是很滿(mǎn)意的，只是后來(lái)的熄火門(mén)出現(xiàn)之后。在4s升級(jí)之后，油耗就一個(gè)勁的往上漲啊。之前只有6.5左右。一直到現(xiàn)在的8.5。不知道是不是所有的車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。。。。
舒適：噪音解決了，輪胎換好一點(diǎn)的，舒適性就大大提高了�，F(xiàn)在沒(méi)有舒適性可言。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚，小巧玲瓏，穿行于城市之間，如沙漠響尾蛇一般，空調(diào)暖風(fēng)還是很給力的�。。�
缺點(diǎn)：方向盤(pán)不好看,看上出顯小了點(diǎn),不上檔次;隔音不理想,各種燥音很明顯,車(chē)內(nèi)有異味,目前一年多了,在車(chē)庫(kù)停放時(shí)每天開(kāi)車(chē)窗還有異味.
外觀：滿(mǎn)意，側(cè)面看時(shí)最好。
空間：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位物有所值
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò) 10萬(wàn)元以?xún)?nèi)最便宜的合資小車(chē)，作為代步 真心的不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)要看自己怎么開(kāi)了，個(gè)人覺(jué)得只有肯加油肯定跑得快，同事的1.6車(chē)，上次開(kāi)我的車(chē)感受一下，說(shuō)是比他的車(chē)提速還快。關(guān)鍵就是爬坡的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，這個(gè)是沒(méi)有辦法的，1.4的排量咱不能和別人豪車(chē)，賽車(chē)比是不是，這個(gè)動(dòng)力家用足夠了。
操控：
方向感很好，指向性不錯(cuò)
油耗：美系車(chē)這個(gè)油耗比較滿(mǎn)意
舒適：太差，跑高速那個(gè)聲音大的，只能調(diào)高音響聲音來(lái)蓋住
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YARiS L 致炫X
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