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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形好看，同等價(jià)位的車中，可以排在頭幾名了，國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)師 應(yīng)該反省借鑒一下，把車設(shè)計(jì)的符合大眾的眼光啊。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，都三年多的車了，還是有異味，拆了地膠，清洗了空調(diào)，還是有
外觀：：非常滿意，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工方法比較滿意，材料是差了點(diǎn)，不過(guò)這價(jià)位的車都是這種材料。
空間：很不錯(cuò) 一家5口剛好 一點(diǎn)不擁擠
動(dòng)力：動(dòng)力充足！
操控：
操控還是有感覺(jué)的，離合器合適，排檔都有吸入感！只是倒擋不好掛，在
油耗：市區(qū)遠(yuǎn)超預(yù)想
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多。首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿意，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，上了3個(gè)小時(shí)非常不舒服。而且賽歐的減震性能非常差。輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤(pán)更是感覺(jué)明顯，過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤(pán)才行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格5.85萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，家用足夠了！
缺點(diǎn)：隔音差，有異響，開(kāi)高速說(shuō)話聲都聽(tīng)不清楚。
外觀：前臉好看，大燈犀利。
內(nèi)飾：較差，不過(guò)對(duì)得起價(jià)格啦。
空間：空間方面非常滿意，雖然賽歐外觀不是很大氣，可是坐入車內(nèi)卻沒(méi)有絲毫的局促感，前后排空間都很充足，后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)大。
動(dòng)力：1.4升的排量對(duì)于在城市中行駛，足夠了，開(kāi)空調(diào)爬坡有些困難，滿座標(biāo)準(zhǔn)身材5人動(dòng)力比較棉，但也算是積極響應(yīng)了環(huán)保節(jié)能減排的號(hào)召。因?yàn)檐囎颖容^輕巧，起步只要是舍得給油，2.0排量以下的車還是可以拋下遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，0-100加速還是比較給力的，實(shí)測(cè)一人空載體重65KG情況下，11秒7達(dá)到100km/h。
操控：
幾萬(wàn)塊的車，操控性還算不錯(cuò)，當(dāng)然是在同類型的車型比較
油耗：目前我的油耗一直控制在百公里6升，確實(shí)很省油，如果我開(kāi)的再溫柔點(diǎn)，油耗估計(jì)5.5
舒適：還可以
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工好，小毛病少。
缺點(diǎn)：配置啊配置！實(shí)在是太低了！不過(guò)價(jià)位也在那呢！和優(yōu)點(diǎn)相比缺點(diǎn)可以接受！
外觀：外觀時(shí)尚，高高突起的后“屁股”很是別致，這也是我看重這款車的外觀之一！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料太節(jié)省了，全是塑料
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：1.4L絕對(duì)夠用，又不是賽車。
操控：
操控方面底盤(pán)偏硬，轉(zhuǎn)彎要慢。方向盤(pán)指向明確沒(méi)有模糊感。檔位明確掛檔比較清晰同樣不會(huì)有模糊的感覺(jué)。全車個(gè)開(kāi)關(guān)手感都還可以。
油耗：都是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈又多。高一點(diǎn)也在情理之中大約七個(gè)油。
舒適：舒適性很一般，畢竟小型車，車價(jià)放這了，比不了國(guó)產(chǎn)車，后懸掛扭力梁半獨(dú)立就注定了通過(guò)不規(guī)則起伏路面車身的搖擺程度，減震偏硬。座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高度，但是座椅的舒適程度還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)無(wú)法前后上下調(diào)節(jié)這個(gè)比較不能接受，車窗升降按鍵設(shè)置的地方有點(diǎn)不合適。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長(zhǎng)途真省油
缺點(diǎn)：隔音效果真心的有待提高，內(nèi)飾需要改進(jìn)
外觀：一般，剛上市時(shí)肯定可以，到現(xiàn)在越來(lái)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)垃圾，也許就這個(gè)級(jí)別車的一貫作風(fēng)吧！標(biāo)準(zhǔn)的面包車內(nèi)飾，后期改裝后感覺(jué)還能看，方向盤(pán)包真皮，加亮條，加個(gè)金屬雪佛蘭標(biāo)！自己裝的導(dǎo)航！現(xiàn)在看效果還湊合
空間：滿意，外邊看車子不大，但里面空間足夠。
配置：最高，物美價(jià)廉
動(dòng)力：這要的車要求不高，可1.4的排量，價(jià)格在那放了重1噸多，剛開(kāi)始起步是新手，感覺(jué)起步可慢，后來(lái)慢慢學(xué)會(huì)離合相配，并不是慢，坐上四個(gè)人，起步，油離相配，車一動(dòng)，要有節(jié)奏感的馬上給油，不要猛加，要順其自然的走，還是很給力的。
操控：
操控性一般吧，畢竟動(dòng)力在那里呢
油耗：還在磨合期，加了200塊油，目前跑了224公里，還剩2格。
舒適：一般化~我自己改裝了隔音下一步把輪胎輪轂都換了。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在陽(yáng)光下，OO也是很靚的，很喜歡，線條也好看。
缺點(diǎn)：噪聲控制得不好
外觀：滿意~外觀被很多人看好啊~我當(dāng)然也很喜歡了~~非常棒~(yú)~
內(nèi)飾：硬塑料內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，米色灰色搭配起來(lái)感覺(jué)很舒適，就是因?yàn)槭怯菜芰希瑫?huì)發(fā)出塑料之間摩擦的咔咔咔的聲響，聽(tīng)起來(lái)很惡心。這一點(diǎn)廠家有點(diǎn)不太地道。不過(guò)儲(chǔ)物格相當(dāng)多，非常實(shí)用，從整體來(lái)看，還是比較諧調(diào)的。
空間：空間比較富裕
配置：同級(jí)別中性價(jià)比算高的，盡管現(xiàn)在某些車不斷的山寨她，妄想用電子高科技花哨的配置忽悠咱們，但工藝技術(shù)擺在那里，智者一看便知。
動(dòng)力：1.4升，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校較好，高轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車比較輕松，低轉(zhuǎn)速扭力較弱，新手起步極易熄火。
操控：
平時(shí)開(kāi)開(kāi)還可以啦，除了學(xué)車時(shí)的普桑，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車。本人還沒(méi)上高速，不清楚小歐高速上表現(xiàn)。
油耗：較低！
舒適：噪音太大，尤其是胎噪，關(guān)4窗會(huì)小點(diǎn)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以、空間同車型相比較大
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后起步，要猛才油門(mén)啊
外觀：一般，剛上市時(shí)肯定可以，到現(xiàn)在越來(lái)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力了
內(nèi)飾：OO總的感覺(jué)還算好，沒(méi)什么大毛病，小毛病只是目前有點(diǎn)異響，沒(méi)發(fā)現(xiàn)那不好，不過(guò)今天扎胎了，換上備用胎才發(fā)現(xiàn)備胎也太小了，呵呵！不是一般的難看，有天窗車?yán)锪炼嗔耍呻妱?dòng)天窗有時(shí)真不知道自己關(guān)緊沒(méi)有，怕漏雨！
空間：小型車中最給力的。
配置：高，絕對(duì)的高。有些人說(shuō)這個(gè)那個(gè)的質(zhì)量問(wèn)題。哥哥們，五六萬(wàn)的哪有質(zhì)量牛B得無(wú)懈可擊的啊，是不是。城市代步車，好好保養(yǎng)著三五年應(yīng)該沒(méi)啥，這還不值了么？
動(dòng)力：真心肉，起步太慢了。等紅燈別的車都穿出去一大截了，我才剛起步跑起來(lái)。
操控：
指向性挺好
油耗：新車剛?cè)胧�，還處于磨合期，提車加了三十升油，到現(xiàn)在跑了496公里了，還有十升左右剩余，總體還是滿意的。首保過(guò)后估計(jì)還會(huì)更省。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算可以，帶有兒童安全座椅的接口，買個(gè)兒童安全座椅安裝上對(duì)寶寶的安全很重要。
缺點(diǎn)：隔音差，有異響，開(kāi)高速說(shuō)話聲都聽(tīng)不清楚。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾較差�？傮w塑料感，還有異味，長(zhǎng)期無(wú)法消除。與國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾相比，差得太遠(yuǎn)。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)價(jià)位里的佼佼者，唯一欠缺的就是后排儲(chǔ)物空間少點(diǎn)，不過(guò)完全能應(yīng)付一家三口加上老人
動(dòng)力：動(dòng)力還行，城區(qū)代步上下班足以應(yīng)對(duì)。
操控：
個(gè)人感覺(jué)還是可以的，行駛過(guò)程中沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足。
油耗：對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)油耗還是不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)老是堵車，速度上不去，跑的行程又不是多么遠(yuǎn)，油耗會(huì)高一點(diǎn)，但是在高速上還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性這個(gè)標(biāo)題讓我很糾結(jié)，賽歐能談的上有舒適性嗎？也許那些對(duì)車沒(méi)要求的人會(huì)覺(jué)得還行！本人至少開(kāi)過(guò)各個(gè)級(jí)別40種以上的車型，可以說(shuō)除了普桑最差的就是賽歐了！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：： 隔音效果做的很差，機(jī)器的聲音太大！
外觀：前面比較好看，后面不咋樣。個(gè)人眼光勿噴，很多朋友也認(rèn)為屁屁好看
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)陋，塑料感太強(qiáng)。
空間：尚可，帶著一家五口出去的話還算輕松，后備箱的空間還算可以，能裝上不少東西。
配置：談不上超高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)和車身這幾大件，都很普通。但是綜合在一起，這個(gè)價(jià)格，值了。
動(dòng)力：1.4的排量輸出的動(dòng)力應(yīng)付日常上下班綽綽有余！
操控：
不錯(cuò)，但有點(diǎn)皺
油耗：油耗真是高，不知道是不是只有我的車是這樣，都說(shuō)只有6－7升/百公里，我的車平均每百公里油耗8－9升，而且高速較多，不知道是不是駕駛技術(shù)問(wèn)題。
舒適：舒適性一般，便宜的三角輪胎，很硬，噪音也大，時(shí)速上到80-100的時(shí)候更大，音響不咋地，如果發(fā)燒級(jí)的用戶建議自己更換音響。1.4手優(yōu)，天窗很好，不想開(kāi)窗的時(shí)候開(kāi)天窗通風(fēng)沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的還是賽歐的外觀、內(nèi)部空間很大，比肩很多緊湊級(jí)車
缺點(diǎn)：后排空間真的好小 坐人到是能但很擁擠 腿都頂?shù)角白狭?還有后備箱也很小 基本不能放什么大東西 只能買買菜 但這也正常
外觀：很拉風(fēng)的前車頭，運(yùn)用兒子的一句話就是，我滴爸比滴車子很像變形金剛。哈哈，不得不說(shuō)咱的天窗了，這個(gè)價(jià)位的合資車能夠帶天窗還是比較滿足咱的虛榮心的。當(dāng)然合適的天氣打開(kāi)天窗心情也不錯(cuò)啊，乘車人的感覺(jué)當(dāng)然也很舒適，而且采光很好。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)陋，塑料感太強(qiáng)。
空間：空間方面非常滿意，雖然賽歐外觀不是很大氣，可是坐入車內(nèi)卻沒(méi)有絲毫的局促感，前后排空間都很充足，后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)大。
動(dòng)力：冬天動(dòng)力不錯(cuò)！夏天開(kāi)空調(diào)上坡明顯感覺(jué)無(wú)力！
操控：
操控比較靈敏。
油耗：美系車這個(gè)油耗比較滿意
舒適：減震比較硬，更適合在城市路況跑。底盤(pán)較低，復(fù)雜路況要小心駕駛。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！
缺點(diǎn)：中高速行使噪音太大，再就是車內(nèi)塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有最起碼的水溫表。
外觀：前臉時(shí)尚，屁股性感。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感太強(qiáng) 而且4年了一直有異味
空間：空間大，這是賽歐在小型車中最大的亮點(diǎn)。看外觀雖然顯小，實(shí)際內(nèi)部空間夠大，后排座位坐3個(gè)體重70公斤左右的人剛好，不感覺(jué)擁擠，且后備箱空間較大，能滿足家庭使用的需要。好多朋友都不看好我購(gòu)買OO，認(rèn)為車子太小，不夠大氣，我說(shuō)你們要親身體驗(yàn)才有感覺(jué)，結(jié)果大家駕車出行一次，情況馬上改觀，說(shuō)這車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，非常不錯(cuò)。
配置：物超所值，隨時(shí)要換車了，對(duì)他還是有些舍不得。
動(dòng)力：家用足夠，試過(guò)170碼，穿梭城市道路游刃有余。
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車自然。掉頭非常舒服，高速140公里/小時(shí)不飄。
油耗：比較滿意，郊區(qū)5個(gè)油，綜合在7.5個(gè)油左右，磨合期夏天市區(qū)開(kāi)空調(diào)曾跑過(guò)11個(gè)油。
舒適：一般般吧
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