一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45368公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，
外觀：個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，現(xiàn)在感覺(jué)也很好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，比較適合新手。方向盤(pán)單調(diào)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)還行，但是塑料的，有異響，比較容易刮花，儲(chǔ)物空間比較多。前排方向軸后邊怎么什么都沒(méi)有擋，直接露出，太不地道了。
空間：空間不錯(cuò)，后排能坐上3個(gè)成年大人，并且腳能舒服的放著，感覺(jué)還是很安逸的。我買(mǎi)的是三廂車(chē)，后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，大件點(diǎn)的東西塞不進(jìn)去，后悔買(mǎi)三廂了，要是兩廂估計(jì)都能塞進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比比較高的
動(dòng)力：市里代步，接接孩子夠用了，超車(chē)也還可以，基本滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)不可調(diào)是個(gè)小遺憾。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)比較好。
油耗：賽歐是個(gè)省油小車(chē)大家都是知道的，我選它也是看中它的油耗低。一個(gè)車(chē)的先天因素（排量、車(chē)重等）就基本決定了它的油耗高低，剩下的就是行駛路況和個(gè)人駕駛風(fēng)格了。我郊區(qū)路走的多一點(diǎn)，油耗在6個(gè)上，滿(mǎn)意油耗。
舒適：舒適性一般，減震太硬，路好的話(huà)感覺(jué)不明顯的，但是跑爛路就太明顯，不過(guò)就6萬(wàn)都的車(chē)，也沒(méi)指望太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌響亮，質(zhì)量過(guò)硬，行駛26000公里了，除了索賠一根離合器拉線(xiàn)外，沒(méi)其他什么毛病了。整車(chē)音響聽(tīng)低音的歌曲很有感覺(jué)，比很多10萬(wàn)以上的車(chē)子效果都要好，本人做了隔音之后，效果更是得到了進(jìn)一步的提升。起步是相當(dāng)?shù)慕o力，在我所住的城市，紅綠燈起步，我?guī)缀蹩梢悦霘⒁磺熊?chē)輛�？赡苁且�?yàn)槲冶容^舍得給油吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感，略帶點(diǎn)霸氣。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常合理。唯一就是方向盤(pán)喇叭有時(shí)使用不方便，希望今后改進(jìn)。
空間：四分
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4的功率算中上等吧，沒(méi)有什么特別的先進(jìn)的技術(shù)。
操控：
新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕，高速上開(kāi)車(chē)時(shí)速不超過(guò)110KM/H的話(huà)不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，市區(qū)開(kāi)的話(huà)也不會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題，不覺(jué)得一根手指可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤(pán)有多好，萬(wàn)一高速一哆嗦，很容易跑偏，歐歐不會(huì)有這問(wèn)題。
油耗：一般，不理想。
舒適：試駕的第一時(shí)間就是坐到后排去，結(jié)果后排很舒適，這也是我買(mǎi)車(chē)的首選。前排座位感覺(jué)還好，但是沒(méi)有日系車(chē)的座椅舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的油耗還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車(chē)子中算是佼佼者了。
缺點(diǎn)：2年多的車(chē)了，現(xiàn)在小毛病開(kāi)始多了，玻璃異響開(kāi)始有了，懷疑是膠條的事�；貋�(lái)去看看去。異味嚴(yán)重。2天不開(kāi)就有味道。很濃的味道。不好聞
外觀：外觀還算大氣
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：空間不錯(cuò) 夠用 一家人經(jīng)常出門(mén) 都沒(méi)感覺(jué)空間不夠用 放東西的地方也比較多 這點(diǎn)我還是滿(mǎn)意的
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)，感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛吧
操控：
從近一年的駕駛感受而言，歐歐的動(dòng)力輸出真的很讓我滿(mǎn)意。檔位是那么地清晰，液壓助力的指向感也很不錯(cuò)。有些不足的是：剎車(chē)不是太靈敏，電子油門(mén)的收和放都有些遲緩。
油耗：我的綜合路況油耗在7.0L/公里，不過(guò)冬天油耗就要高一些了，天冷，熱車(chē)，開(kāi)空調(diào)什么的，肯定是比平時(shí)的油耗要略微升高了。不過(guò)總體這個(gè)油耗還是滿(mǎn)意的，畢竟有時(shí)候在市區(qū)行車(chē)大家都知道的，那個(gè)堵啊，都是一檔二檔慢慢跑。所以這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅滿(mǎn)意，就是減震有點(diǎn)硬，底盤(pán)有點(diǎn)低，注意點(diǎn)就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧 精致小巧 外形時(shí)尚招人喜歡 停車(chē)很方便 我選擇的是白色的
缺點(diǎn)：噪音是公認(rèn)的，底盤(pán)低容易托底，排氣管容易生銹。
外觀：能看的過(guò)去
內(nèi)飾：符合這個(gè)價(jià)位，硬塑料多，內(nèi)飾很一般。
空間：還不錯(cuò)哦！有朋友評(píng)價(jià)說(shuō)看這車(chē)也不大，里面坐著感覺(jué)空間還不小！呵呵！
配置：性?xún)r(jià)比高，只是相對(duì)1.4手優(yōu)來(lái)說(shuō)的，最低配的連ABS沒(méi)有，這在注重汽車(chē)安全性的今天，簡(jiǎn)直是太不應(yīng)該了，鄙視通用一個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)爬小坡不費(fèi)什么勁，其實(shí)仔細(xì)的對(duì)比一下1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和這款車(chē)相差不了什么，所以說(shuō)小車(chē)有勁。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，指向也不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于油耗，還算比較滿(mǎn)意，每天20KM的速度遞增，油耗可以接受。在買(mǎi)下它的時(shí)候，感覺(jué)油耗不是問(wèn)題，在近一年內(nèi)，感覺(jué)油耗蹭蹭的漲。我的個(gè)人駕駛一般都是高檔位，低轉(zhuǎn)速。不知道對(duì)不對(duì)。請(qǐng)各位大蝦指導(dǎo)一下。。。。
舒適：除了噪音影響點(diǎn)舒適性意外 其他的還行吧 畢竟車(chē)只有那么輕坑洼路面震動(dòng)較大 好在地盤(pán)還是比較整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車(chē)中比較便宜吧，銷(xiāo)量很不錯(cuò)，相信群眾的眼光。
缺點(diǎn)：噪音偏大，離合偏高，新手需要適應(yīng)，問(wèn)題不大，目前跑著還可以，沒(méi)什么問(wèn)題，就我的前引擎蓋的開(kāi)關(guān)有點(diǎn)緊，不太好開(kāi)，在室內(nèi)要使勁拉線(xiàn)才行，可能是極個(gè)別情況。
外觀：外觀挺不錯(cuò)，三箱好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，使用，已于打理
空間：我170，坐著里面非常寬敞啊。后排也十分寬敞。全家坐滿(mǎn)也不顯得空間狹小。不過(guò)個(gè)大的兄弟買(mǎi)越野還是最好滴。
配置：買(mǎi)了半年覺(jué)得性?xún)r(jià)比較高，感覺(jué)除了內(nèi)飾和K2、瑞納沒(méi)法比，其他的空間，動(dòng)力，外觀感覺(jué)差別不是很大，但是賽歐的價(jià)格便宜了2W左右。所以，使用半年來(lái)還是沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：本人車(chē)盲，不是很懂，反正夠用，最多載過(guò)三個(gè)美女，爬坡沒(méi)壓力
操控：
操控性算是不錯(cuò)，指向明確。建議換185的品牌胎，會(huì)讓你有更大的收獲。
油耗：開(kāi)的太少，也沒(méi)太在意油耗，專(zhuān)門(mén)測(cè)試過(guò)一次，加200+的油跑了將近500公里，應(yīng)該算上乘的了，不過(guò)基本是省道，市區(qū)跑的少。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，隔音效果不好，避震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有異味，很難除，也不知道是車(chē)本身的還是贈(zèng)送的地膠的問(wèn)題，還有就是離合在下雨有時(shí)會(huì)在松到頭時(shí)有異響。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：就不多加恭維了，硬塑料內(nèi)飾，廠(chǎng)家搭配起來(lái)第一眼的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的不是很滿(mǎn)意，有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，網(wǎng)友們都評(píng)價(jià)為讓人看著蛋疼的方向盤(pán)。整個(gè)內(nèi)飾上深下淺的顏色搭配整體感覺(jué)還是舒適的。
動(dòng)力：第一輛代步車(chē)，動(dòng)力夠用，提速比較快，但是需要大油門(mén)，和節(jié)能減排號(hào)召不符，就算了，又不是用作賽車(chē)。檔位總體來(lái)說(shuō)比較順妥，有時(shí)候倒檔不好掛，重新踩離合后能順利掛入。油門(mén)還沒(méi)踩到底過(guò)，反應(yīng)還算迅速，速度起來(lái)后動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控很好，隨心得意。山區(qū)路面有點(diǎn)嚇人
油耗：油耗在夏天的時(shí)候非常不錯(cuò)，高速每公里才3毛多，可是到了冬天就不行了，我們這里現(xiàn)在零下10多度了，我用的四季機(jī)油，這次加了200元，才跑了140公里已經(jīng)下了4格油了，不知道如果換冬季機(jī)油會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)呢？
舒適：城市路況還好，高速噪音大，穩(wěn)定性差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠時(shí)尚，空間夠大，價(jià)格不高，總之，性?xún)r(jià)比高！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意多一點(diǎn)整車(chē)噪音控制得不是很理想同時(shí)有漏風(fēng)的感覺(jué)。噪音主要來(lái)源于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)。整車(chē)幾乎沒(méi)有隔音措施。表現(xiàn)在過(guò)減速帶和跑高速上，路面稍微粗糙一點(diǎn)噪音非常大。前機(jī)器蓋和后備箱蓋沒(méi)有襯板。
外觀：滿(mǎn)意~外觀被很多人看好啊~我當(dāng)然也很喜歡了~~非常棒~(yú)~
內(nèi)飾：一般，塑料的，但是貌似做工還不錯(cuò)
空間：我170，坐著里面非常寬敞啊。后排也十分寬敞。全家坐滿(mǎn)也不顯得空間狹小。不過(guò)個(gè)大的兄弟買(mǎi)越野還是最好滴。
配置：性?xún)r(jià)比高，同樣的價(jià)格很難買(mǎi)到其他合資品牌的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說(shuō)夠用（在不開(kāi)空調(diào)的情況下）。同事坐我的車(chē)都很驚訝，像我這種排量，怎么會(huì)有這么強(qiáng)的推背感。哈哈。大喜啊。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)整體性好，緊湊性強(qiáng)，緊急剎車(chē)或轉(zhuǎn)向時(shí)受輪胎拖累表現(xiàn)欠佳。建議原車(chē)輪胎磨損后更換為合資品牌輪胎。
油耗：7.5升左右，感覺(jué)不錯(cuò)
舒適：懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯。座椅也很薄，舒適度非常一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：后排座椅不能夠放倒，買(mǎi)賽歐的大部分車(chē)主都是用于日常家用，拉點(diǎn)小東西是很正常的，后備箱空間不是很大，加上座椅不能放倒，有時(shí)候想拉個(gè)大點(diǎn)的物件就沒(méi)有辦法了
外觀：最中意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，塑料感比較強(qiáng)，但是做工很不錯(cuò)
空間：坐5個(gè)人很輕松。后備箱夠大，基本夠用的了
配置：符合這個(gè)價(jià)位，加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度較大，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：一般吧，但是在市內(nèi)跑可以和任何車(chē)比一比速度！在高速上表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意哦@!
操控：
一開(kāi)始三檔和倒檔不好掛，現(xiàn)在熟悉了，三檔很好掛，還是倒檔不是很好掛
油耗：油耗是我比較頭疼的，人家都說(shuō)賽歐很省油，但是為什么我的就8.5~9L/百公里。海南的油貴93號(hào)8.53元/L，我基本上市區(qū)多，高速很少。每次加200元(約23L)只能跑最多300公里，最少260公里。這樣的油耗讓很多老司機(jī)都驚嘆，畢竟咱是1.4啊。也可能是我駕駛技術(shù)的原因？但是我基本是按照老萬(wàn)的2468進(jìn)擋行車(chē)的。
舒適：很滿(mǎn)意 要是真皮座椅更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程38855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是品牌的知名度嘍，基本上都能知道這是雪佛蘭呵呵，滿(mǎn)足一下虛榮心，六萬(wàn)多能買(mǎi)到帶天窗，而且還是合資品牌，超值！
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)，原因很多方面。
外觀：外觀蠻時(shí)尚的，第一次看到就感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：一般般，目前來(lái)說(shuō)較為落后。
空間：夠用！
配置：2010款1.4手動(dòng)優(yōu)異版是賽歐系列性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)，
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，檔位有點(diǎn)生澀，3,4,5檔提速較快，用2.4.6.8換擋法開(kāi)動(dòng)力更是輸出源源不斷；
操控：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕盈，就是剎車(chē)的時(shí)候有些偏長(zhǎng)，換擋的時(shí)還是非常順暢，在城市里面堵車(chē)的情況下能夠見(jiàn)縫插針的跑，還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗滿(mǎn)意，目前上班一半二級(jí)路一半在市區(qū)一天來(lái)回30公里平均估算是8升/100公里。
舒適：舒適性一般，減震太硬，路好的話(huà)感覺(jué)不明顯的，但是跑爛路就太明顯，不過(guò)就6萬(wàn)都的車(chē)，也沒(méi)指望太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，比較實(shí)用內(nèi)飾簡(jiǎn)潔易操作。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是看上這個(gè)空間了。
動(dòng)力：1.4升的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有驚人的表現(xiàn)，它可以輸出103馬力，扭矩也達(dá)到131N·m，這基本上算是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)了，只能說(shuō)感覺(jué)剛剛夠用，超車(chē)和急加速比較費(fèi)勁。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過(guò)160公里/小時(shí)
操控：
整體上好操控，方向盤(pán)也好操作，掛檔也只偶爾倒檔難掛，不過(guò)開(kāi)了這么近三千公里了，終于發(fā)現(xiàn)不是倒檔難掛，是操作上還有點(diǎn)不到位的小問(wèn)題，例如：離合未踩到底、倒檔未掛到位只是看到導(dǎo)航出現(xiàn)倒車(chē)影像就以為到位了，結(jié)果車(chē)不往后倒車(chē)呢，現(xiàn)在知道了就沒(méi)出現(xiàn)這種操作問(wèn)題了，倒檔也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)不好掛的現(xiàn)象了，每次都是正常掛倒檔正常倒車(chē)。
油耗：非常滿(mǎn)意的油耗，真不知道論壇里很多網(wǎng)友說(shuō)8-9個(gè)油耗都是怎么計(jì)算的！
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，這這點(diǎn)上也就這個(gè)水平的。
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