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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,坐5個(gè)人覺得一點(diǎn)都不顯小，不過最多時(shí)候是一個(gè)人，哈哈哈
外觀：前臉很好，年輕動(dòng)感。屁股個(gè)人覺得一般，如果和其他車并排，從后邊看，那么厚且窄的車身很是不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一般，塑料感強(qiáng)，還有個(gè)人較喜歡黑色內(nèi)飾，可惜10款沒有。
空間：滿意，一家人連上老人老小共5口，坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了，至少門上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟1.2的排量。但是高轉(zhuǎn)速下行車還是不錯(cuò)的、一檔起步油門控制不好的話會(huì)有明顯的頓挫感，平地怠速2檔輕松就可以起步，萬老的2468換擋也是神來之筆，為我們的歐友做了一個(gè)標(biāo)桿，很好！3檔提速還是杠杠的，只要舍得加油門 1.2的可以滿足一般駕駛。我平時(shí)用4檔比較多 人懶 沒辦法，開手動(dòng)檔的車必須勤快點(diǎn)，也是一種樂趣所在。上了5檔車身也沒有很大的變化 雖然車身只有一噸左右的重量 ，但是沒有明顯的漂浮感 各方面都還滿意！最快跑過140 ，很是湊合了！
操控：
賽歐的操控性還是很好的，換擋很順暢，方向盤指向也很清晰。
油耗：跑了60多公里爛路,基本都是二三檔,加了兩百的油,還沒少一格,應(yīng)該很省油了
舒適：減震硬，噪音不小，還有異響。當(dāng)時(shí)可以擋風(fēng)遮雨。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，大氣，作為合資品牌價(jià)格定位合理，舒適性還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味比較大，配置有點(diǎn)簡陋。
外觀：前臉不錯(cuò)，后面車尾正面看有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。
空間：比想象中的好，里面的空間比外面看起來的要大，應(yīng)該是采用中置油箱的結(jié)果吧，我身高1.75米，坐在主駕駛位置頭部距離車頂還有大約3指的距離，不覺得有拘束感，我調(diào)整好前排座椅后，腿部空間大約有1拳多一點(diǎn)的距離，頭部距離車頂大約3指的距離，空間感覺還是蠻不錯(cuò)的。
配置：總體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，從每個(gè)月的銷售情況就看出來了，買的人很多。這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力只能說一般了，但是家用是足夠了，大不了超車的時(shí)候降個(gè)檔多給點(diǎn)油，我一般都保持在3000轉(zhuǎn)換檔，這樣的話感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是噪音就大多了。有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒有選擇1.4的，因?yàn)槟菚r(shí)候不是很懂，開過朋友的1.4感覺比1.2的強(qiáng)很多。
操控：
簡便，舒適，順暢
油耗：:這個(gè)就看個(gè)人技術(shù)了,論壇里4個(gè)多點(diǎn)的請?jiān)试S我膜拜下,我是開不那么低的油耗的,我的一般就是6個(gè)多點(diǎn)也一般不超過7.5個(gè)油
舒適：由于內(nèi)飾隔音比較差，整體的舒適性受一點(diǎn)影響，好車也沒有開過，以前只開面包，賽歐的舒適性整體感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，選車的時(shí)間也猶豫了很久，風(fēng)云2,中華等等都有看過，最好5萬左右的車定下賽歐，畢竟是第一部車。賽歐真心感覺外觀大氣，空間大，后箱不是一般的大。
缺點(diǎn)：跑長途1.2的動(dòng)力有點(diǎn)欠缺了，有些肉，買1.4的跑長途應(yīng)該好些。時(shí)尚版藍(lán)色不耐臟，喇叭按鈕在方向盤兩邊不太方便。離合有些高。
外觀：時(shí)尚的外觀，經(jīng)久難看，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋。
空間：小型車中算是好的 后排挺好的 比朋友的馬3都寬
動(dòng)力：1.2排量的OO跑市區(qū)還是可以的，2檔空調(diào)，坐4個(gè)成年人，油門響應(yīng)及時(shí)，剛買的車長途還沒跑過不予評(píng)論先。
操控：
操控方便，換檔很輕盈，和其他車型相比，朋友坐后說，感覺像開了一輛自動(dòng)檔的車，毫無換檔的頓挫感，四門電動(dòng)中前門的電動(dòng)按鈕不在門上，操作不方便；在高速上超過100公里時(shí)，感覺輪胎抓地力太弱，有些飄。
油耗：目前我的車子跑了2300每次加300元的油能跑600到630公里，平均每4.8一公里，不錯(cuò)的油耗了，比摩托還要省油
舒適：舒適性一般，過個(gè)減速帶比較顛。噪音方面胎噪還是很大的，60km以上就非常大了。播放器沒有CD機(jī)，只能用車載或者AUX，只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)很差，不過這個(gè)價(jià)位的合資車也算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車輛作為1.2排量來說能有這種效果已經(jīng)很滿意了，其次是空間很大，完全可以滿足我的要求
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，可能是我買的1.2的緣故吧，夏天打開空調(diào)，上坡的話比較吃力，不過后來我改裝了內(nèi)回壓的排氣尾端，現(xiàn)在還蠻可以的。另外我對原車排氣管不得不說一下，質(zhì)量不怎么好。很多車友也都知道的，生銹漏氣。希望改進(jìn)一下
外觀：舒適
內(nèi)飾：不知道是不是習(xí)慣了感覺很普通
空間：絕對的滿意，過年去做客，全家6個(gè)大人2小孩拉著就走（一家人都小個(gè)子）原來看中新奧拓，但是空間太小最好選了新賽歐，相當(dāng)滿意，前后排都不壓抑
動(dòng)力：1.2的排量談不上什么動(dòng)力，起步比較慢，但是肯加油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要提高轉(zhuǎn)速動(dòng)力就來了，轉(zhuǎn)速上去后提速還是比較快的，起步要加點(diǎn)油還是可以的，開空調(diào)起步必須要大油門，遇到上坡有點(diǎn)郁悶，陡一點(diǎn)的坡道起步要有一定的技術(shù)才行。
操控：
指向相當(dāng)明確，電子助力所以操控很舒適，和科魯茲的感覺一樣，這點(diǎn)凱越肯定比不上的；
油耗：多在農(nóng)村路上通行，堵車較少，紅路燈也少，油耗感覺還行，綜合來算每公里不到五角。
舒適：一般，性價(jià)比高主要是犧牲了舒適性。減震硬（13寸的也只能這樣），胎噪大，隔音不好，一但路面有沙子，那聲音啊……
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.75萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平均每公里4毛錢左右。在我們縣城和農(nóng)村道路上開車，有快有慢，平均下來車速在50km/h左右,磨合期這樣的油耗賽歐真的表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：排氣管里的隔熱材料脫落導(dǎo)致堵塞，最多跑到80邁，花費(fèi)了好大力氣才找出毛病，白白浪費(fèi)了一千多元，因?yàn)?S店判斷是三元出了問題，沒在4S修理，太貴了，修不起呀，換一個(gè)三元就要1800多元。跑了三萬多公里就換了排氣管，難道質(zhì)量沒問題嗎？鬧心!!
外觀：屁股高了點(diǎn)，其余還滿意
內(nèi)飾：只能說簡潔，實(shí)用。塑料感很強(qiáng)，不過做工真的很不錯(cuò)。方向盤太簡單了，為什么不和愛唯歐、科魯茲的一樣呢，成本多花不了幾個(gè)錢啊。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，有這樣的空間算是表現(xiàn)很不錯(cuò)的了！
配置：一般家用足夠
動(dòng)力：只要給油還是可以的
操控：
操控很容易上手，可能是車身短點(diǎn)的緣故。想我剛提車時(shí)，以是3年駕照的新司機(jī)，但幾乎忘記怎么開車了，可是一下午我就對歐歐熟悉了，幾乎可以自如操控了。另外檔位也很清晰，就是二檔有點(diǎn)不好掛，其他檔位都有一種吸入感，一下就吸進(jìn)去了，非常舒服。
油耗：油耗還是讓我這種屌絲感覺壓力不是很大，以前沒換火花塞的時(shí)候，感覺油耗，現(xiàn)在換了2格油跑了好久都沒跑完。
舒適：舒適性一般，隔音真的不敢恭維
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足！
缺點(diǎn)：裝飾太差，隔音效果幾乎沒有，打火都能聽到冷卻液的流動(dòng)聲。
外觀：外觀總體不錯(cuò),唯一就是輪子，絕對不搭，1.4的不錯(cuò)，美觀，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般一般，中控儀表盤都很一般，相對于外觀，內(nèi)飾就不夠時(shí)尚了哈哈；
空間：在同價(jià)位車?yán)镔悮W三廂車空間比較令我滿意，我身高1.80M坐在前排有空余很舒服，后排空間也挺寬松，長期坐腿沒感到累，后備廂空間也夠用。
配置：性價(jià)比對于這個(gè)車而言 簡直是太多了 沒買車之前沒怎么注意 就是到我姐夫開的是這個(gè)車 買完以后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車 在“大連”是在是太普及了 光我家樓下不加我的就4個(gè) 旁邊小區(qū)有5個(gè) 太多了 真的趕上街車了
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也談不上什么動(dòng)力不動(dòng)力的，只要肯給油，車子都會(huì)串出去，而且排量小相對也環(huán)保點(diǎn)，開車也不急著那幾秒的加速能力吧！
操控：
手感好，指哪走哪，還算精準(zhǔn)
油耗：不到6L，令人滿意
舒適：舒適性較差，懸掛較硬，配置較低，原裝輪胎胎噪較大，尤其體現(xiàn)在車輛整體降噪、隔音方面表現(xiàn)較差，高速噪音太太大，時(shí)速上了120，已經(jīng)到了讓人無法忍受的地步。目前更換的米其林輪胎，胎噪問題有所緩解，但是車子本身全無隔音，無法從根本上解決這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過我車的朋友都說：車的外觀很時(shí)尚，車身看來雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開空調(diào)油耗在0.5元/公里（車上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：排量再大點(diǎn)，胎噪再小點(diǎn)，內(nèi)飾再好點(diǎn)，配置再高點(diǎn)。
外觀：看著還是挺好看的，雖然是好幾年的二手車了，但是就現(xiàn)在看著還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：很差，有氣味，不過我經(jīng)常開窗，夏天很少開空調(diào)，呼吸大自然，開空調(diào)容易中度，這和上面說的有點(diǎn)矛盾啊，我主要是給大家添樂子的。
空間：不要小看這小賽歐，實(shí)際上坐進(jìn)去你就知道他的空間有多大了，一點(diǎn)也沒有壓抑感，不僅高度足夠，后排空間也還不錯(cuò)，唯一不太好的就是比較窄了；由于本身車長不夠，所以顯得后備箱偶爾也不夠放的。
配置：：同級(jí)別的合資車中賽歐是最便宜，銷量最高的了，不管你開車到在哪里，路上都會(huì)遇到幾個(gè)歐歐車友，還有就是保養(yǎng)也便宜，很適合于我們這些工薪階層。
動(dòng)力：動(dòng)力性能不敢恭維，小馬拉大車限制了動(dòng)力，只能說適合城市代步，對上班族夠用。
操控：
A柱轉(zhuǎn)彎時(shí)擋視現(xiàn)，直接掛倒檔，有時(shí)會(huì)響，其它還沒發(fā)現(xiàn)什么，因?yàn)闆]開過其它車。
舒適：這么便宜的車 沒有舒適性可言 不過空間大也比較舒服
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為合資品牌價(jià)格定位合理，在小型車級(jí)別里空間強(qiáng)大，小毛病少，維修保養(yǎng)便宜，油耗低，車小停車方便
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，走爛路得注意。裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就更低了，要不要裝猶豫中
外觀：前頭很霸氣尾部個(gè)人不 是很喜歡，有點(diǎn)臃腫的感覺。我的是時(shí)尚版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈后來自己在霧燈位置裝了個(gè)圓日行燈并到小燈上了。 十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了。打算原車胎不行時(shí)換14的圈和胎。
內(nèi)飾：用料一般，做工不錯(cuò)，方向盤真心不滿意，標(biāo)志都是印上去的，不給力
空間：空間大，很適合家用，正常一家三口坐車?yán)锩嬲娴母杏X很寬敞。另外新賽歐車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)十余處之多，完全可以應(yīng)付日常生活中的任何使用需要。
動(dòng)力：不開空調(diào)感覺一般，開了空調(diào)就感覺非常有點(diǎn)弱了。但是可以理解1.2L的
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較輕比較準(zhǔn)的，減震還過得去，不會(huì)特別硬，也不會(huì)很好，在我印象中比以前的飛度三廂版好點(diǎn)。
油耗：油耗可以接受，跑了1萬多了，平均百公里6.7升，最好時(shí)6個(gè)油，最多時(shí)8個(gè)多。分季節(jié)，冬天費(fèi)油，而且總遇到早晚高峰期。春秋省油。
舒適：馬馬虎虎，談不上多舒適，某些方面有待提高，比如換好一點(diǎn)的輪胎，投入不多就能達(dá)到很好的效果。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得最滿意的有好幾點(diǎn)。1：價(jià)錢很合適，適合首次買車。并且目標(biāo)是短途3口或者5口之家出去溜達(dá)。上下班。去超市。接孩子上下學(xué)。2：空間真的很不錯(cuò)。3：很省油呢。4：樣子很滿意。
缺點(diǎn)：隔音，開不開窗戶效果一樣
外觀：我還是比較中意賽歐的外觀，比樂風(fēng)好看多了，LP也是特別中意，小遺憾是1.2時(shí)尚沒有白色的，沒辦法啊，為了安全選擇了帶ABS的藍(lán)色。
內(nèi)飾：中控臺(tái)都是普通硬塑料，關(guān)鍵我我重點(diǎn)不在這里；座椅是織布，個(gè)人認(rèn)為比皮優(yōu)的要強(qiáng)，關(guān)鍵是透氣，不會(huì)讓三叉路口急劇加溫。
空間：很滿意，我們一家五口坐在里面，空間都覺得挺足的，沒有擁擠的感覺！
動(dòng)力：還可以，開空調(diào)對動(dòng)力影響很明顯。
操控：
新手沒發(fā)言權(quán)，感覺還可以，就是有時(shí)一檔起步不踩油門會(huì)熄火，現(xiàn)在我起步時(shí)都不踩油門，感覺快滅火時(shí)把離合再往下踩一下就會(huì)自動(dòng)加油門，不知道這樣對車有沒有損傷。
油耗：這是我最滿意的地方，綜合油耗六個(gè)多一點(diǎn)，高速六個(gè)都不到。但是跑到120絕對不如80省油。
舒適：如果綜合來說，舒適性還差了點(diǎn)，這個(gè)主要體現(xiàn)在噪音上面，轉(zhuǎn)速過2000后，能很清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，另外，跑了幾次高速，胎噪也比較明顯，但是考慮到車的價(jià)位，這個(gè)還是可以接受的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用，性價(jià)比高啊，油耗低,空間大，比一些緊湊型車還好，特別是后排空間不頂頭。最滿意是當(dāng)屬，性價(jià)比，國產(chǎn)的價(jià)格，合資的品質(zhì)就是配置低了點(diǎn)。我如果預(yù)算8w，我絕對會(huì)買凱越。如果15w的預(yù)算，我會(huì)邁銳寶。
缺點(diǎn)：同樣是因?yàn)檐囆。囕p，輪胎太窄，輪轂太小，高速穩(wěn)定性自然就差
外觀：外觀上海星藍(lán)很精神 不俗氣 有個(gè)性賽歐造型經(jīng)典耐看。車頭較低有向前沖的感覺，車位較高而厚重有安全穩(wěn)定的感覺，車頂天線很可愛，賽歐看起來像天線寶寶。
內(nèi)飾：過于簡單
空間：對于幾萬元的小型合資車，空間非常滿意，特別是后排空間，一坐進(jìn)去自己就非常喜歡
配置：當(dāng)初購車時(shí)價(jià)格是54800，應(yīng)該說還行吧，家庭夠用了
動(dòng)力：由于是1.2的坐滿人爬坡比較吃力，要是想很快的啟動(dòng)得稍微給點(diǎn)油，在平路上感覺不到，從西安一路高速回來，4S說不能超過80，稍微一加油就上了100了，這點(diǎn)還是比較滿意
操控：
初開此車，再好的司機(jī)也需要適應(yīng)，離合調(diào)校較高，所以難免容易熄火，但是換來的是更順暢的掛擋的舒適感覺，我覺得值得，而且總體不錯(cuò)。
油耗：1.2的排量非常省油
舒適：空間決定汽車的舒適性，賽歐的最大亮點(diǎn)就是空間夠大，全車坐五個(gè)人，感覺一點(diǎn)不擁擠，新賽歐的座位坐著也十分舒服。
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