一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能一般，有時(shí)爬坡提速有點(diǎn)慢，五檔爬坡有點(diǎn)吃力，油門(mén)全開(kāi)時(shí)加速不是很快，不過(guò)日常動(dòng)力夠用，超車(chē)還可以，滿(mǎn)載動(dòng)力不下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是1.4的手動(dòng)，動(dòng)力怎么講，只要你舍得給油，起步是沒(méi)有太多肉的感覺(jué)，當(dāng)然不能跟2.8，3.6的肌肉車(chē)比較。家里兩三個(gè)人坐坐可以了。但調(diào)整過(guò)90以后動(dòng)力明顯要差不少，從90提到120，需要配合很深的油門(mén)。所以大家說(shuō)110-120這個(gè)車(chē)比較費(fèi)油的原因。不過(guò)也是相對(duì)的，高速省油，大家都知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果是夏天開(kāi)空調(diào)的話，車(chē)內(nèi)再坐滿(mǎn)人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車(chē)，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果是夏天開(kāi)空調(diào)的話，車(chē)內(nèi)再坐滿(mǎn)人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車(chē)，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：空車(chē)我開(kāi)足夠；坐連我五人起步有點(diǎn)軟，開(kāi)起就足夠了，爬坡稍平還可以，高坡要加點(diǎn)油門(mén)，家用足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格7.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：空車(chē)我開(kāi)足夠；坐連我五人起步有點(diǎn)軟，開(kāi)起就足夠了，爬坡稍平還可以，高坡要加點(diǎn)油門(mén)，家用足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格7.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L排量起步有點(diǎn)肉，不過(guò)掛到3擋以上后超超車(chē)還沒(méi)沒(méi)壓力的~起步快慢也跟踩油門(mén)力度有關(guān)，本著經(jīng)濟(jì)環(huán)保的原則，還是建議悠著點(diǎn)起步，畢竟快也快不了幾秒鐘。親身測(cè)驗(yàn)了好幾次了，20公里的路程，再快也省不了幾分鐘，還是寧等一分鐘、不搶一秒種吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格7.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19782公里
綜合評(píng)分
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