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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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舒適:舒適性問題個人感覺不到位,同懸掛等配置的的沒比較很多,不論車級別等等情況,感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級別,在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好,比其余A4、A6肯定差多了,比所謂差不多的高爾夫感覺好很多,包括其他內(nèi)飾等等,比名圖 索納塔要差些,比福特的好些,比君威甚至君越等感覺安逸些,這倆重與空間足罷了,額,總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說的是一些設(shè)計上,主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后,想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來匹配,門上窗按鍵及電子手剎和自動駐車都很靠后,操作時很不方便,手要往后別起才夠得著,這點感覺真水。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7739公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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舒適:關(guān)于舒適性特別想強調(diào)一點,就是前排座椅不知道為什么,就是坐久了不舒服,腰酸,肩膀酸,脖子酸。我身高174cm,體重60kg。我也不敢妄言什么人體工程學(xué),就是自己的主觀猜測,一是坐墊太短,對腿部的承托欠奉;二是頭枕的彎曲角度太大且不可調(diào),導(dǎo)致無論什么時候頭都被緊緊頂住無法舒展。除座椅之外,關(guān)于底盤的舒適性是不錯的,離地間隙較高,懸架也比較有韌性,弊端就是過彎時的側(cè)傾會稍微大一些。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:關(guān)于舒適性特別想強調(diào)一點,就是前排座椅不知道為什么,就是坐久了不舒服,腰酸,肩膀酸,脖子酸。我身高174cm,體重60kg。我也不敢妄言什么人體工程學(xué),就是自己的主觀猜測,一是坐墊太短,對腿部的承托欠奉;二是頭枕的彎曲角度太大且不可調(diào),導(dǎo)致無論什么時候頭都被緊緊頂住無法舒展。除座椅之外,關(guān)于底盤的舒適性是不錯的,離地間隙較高,懸架也比較有韌性,弊端就是過彎時的側(cè)傾會稍微大一些。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.42萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性問題個人感覺不到位,同懸掛等配置的的沒比較很多,不論車級別等等情況,感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級別,在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好,比其余A4、A6肯定差多了,比所謂差不多的高爾夫感覺好很多,包括其他內(nèi)飾等等,比名圖 索納塔要差些,比福特的好些,比君威甚至君越等感覺安逸些,這倆重與空間足罷了,額,總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說的是一些設(shè)計上,主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后,想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來匹配,門上窗按鍵及電子手剎和自動駐車都很靠后,操作時很不方便,手要往后別起才夠得著,這點感覺真水。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格21.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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