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哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓他滿意的，還是H9那出色的越野性能和性價比。二十萬塊錢就能買到這么一輛中型硬派越野車，平時在工地、泥濘的道路上都能安然無恙，空間也很大，后備箱里塞滿了各種工具，空間也很大。
缺點：因為我的車是最低配的，所以在功能配置上，肯定不如高配，沒有電動座椅，也沒有天窗。
外觀：外觀上看起來像是一輛硬派越野車，這點我很喜歡，尤其是車尾的外掛式備胎，讓它看起來和城市 SUV有很大的不同。粗壯的鍍鉻中網(wǎng)，矩陣式的 LED大燈，讓秦觀看起來威風凜凜，霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：H9的設計風格比較傳統(tǒng)，給人的第一印象就是沉穩(wěn)、簡約，中控屏幕很大，導航等功能也不錯，反應也很快。材質(zhì)也很厚實，軟包也不少，但功能一般，沒有全景影像，沒有電動座椅，日常使用起來就有些吃力了。
空間：我不需要7座，所以就買了5座，空間足夠大，后備箱也能裝下更多的空間。它的后備箱采用了側(cè)開門的方式，感覺還不錯，像小媳婦這種個子不高的，打開之后就能輕松關(guān)上。
配置：我買的是最低配的，雖然配置不是很齊全，但性價比還是很高的，就算是合資的城市 SUV，也只能算是中配，功能配置未必比H9好，空間也沒有那么大，越野能力也沒有那么好，總之，H9很適合我。
動力：2.0T的發(fā)動機雖然不是很給力，但在日常使用中，尤其是在中低轉(zhuǎn)速的時候，加速的感覺還是很好的。8 at與發(fā)動機的匹配非常完美，換擋非常順暢，沒有任何頓挫。
越野：
開慣了之后，我對H9的操控并沒有太大的影響，可能是因為我平時很少在城市里開車，大部分時間都是在郊區(qū)、工地上，都是在坑坑洼洼的地方，開著它，我可以放心的踩油門，不用擔心顛簸，在泥濘的路面上，四驅(qū)系統(tǒng)可以讓我平穩(wěn)的通過。
油耗：還好發(fā)動機加了92號汽油，成本還在可以接受的范圍內(nèi)。我朋友開的是2.7 L，動力比H9差，油耗也比我高。
舒適：座椅非常的厚實，第一次去店里看車的時候，坐在上面的感覺非常的舒服，再加上寬敞的空間，給人一種很放松的感覺。還有長行程懸架，在惡劣路況下有足夠的空間吸收路面震動，保證乘坐舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓他滿意的，還是這臺H9的越野能力和通過性。我平時喜歡自駕游，有時候約上朋友一起去野釣。有了H9，他也不用擔心以后的路會不會太難。發(fā)動機低扭力，非承載式車身，前后四驅(qū)，絕對牛逼！
缺點：要說有什么不好的地方，那就是H9的缺點，比如這輛車在城市里開的很慢，開起來也不會有什么特別的感覺。但是，如果開得太快的話，就會發(fā)現(xiàn)，這車里的噪音，實在是太大了。
外觀：H9在外觀設計上其實和上一代車型有很大的區(qū)別，尤其是前大燈和中網(wǎng)。車燈換了個造型，看起來更加霸氣。中網(wǎng)采用直瀑式鍍鉻結(jié)構(gòu)，看起來更有檔次。車尾的小書包還在。越野車沒有備胎是不可能的。
內(nèi)飾：也就是說，H9雖然是一款硬派 SUV，看起來很有男人味。但是你看它的內(nèi)飾，卻是花了不少心思的。整個內(nèi)飾，中控臺的檔次，氣氛，材料的成本，我覺得都很不錯，配置也很豐富。
空間：中型越野車，所以它的體積很大。我買了五個座位，里面的空間自然不會太大。有時候，三五個朋友出去釣魚，后備箱里放一堆東西也不是什么難事。
配置：到目前為止，除了高速行駛時的風噪和發(fā)動機噪音讓我有點不爽之外，其他方面我對H9的整體表現(xiàn)還是相當滿意的�？梢詽M足我越野的需要，日常出行完全沒問題。
動力：H9采用2.0T發(fā)動機，最大功率為224匹，扭距為385牛米。低扭力足夠，1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大的扭力，越野時低扭力輸出也會更好。
越野：
就操控性而言，這是H9最大的優(yōu)勢之一。雖然我買的是最低配版的，但是這款車也是適時四驅(qū)，四驅(qū)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，一般的越野路況對它來說根本就是小菜一碟。另外，它還有越野、雪地等專用模式，能滿足不同路況的需要。
油耗：平心而論，這種級別的 SUV，發(fā)動機是2.0T，油耗不是很高。我覺得，既然你選擇了這么大的車，那就得考慮一下油耗。其實油耗并不算太高，十個油，十一個油，對于這么大的一輛車來說，還是可以接受的。
舒適：這可不是過年的時候開車回家過年，而是全程高速。在高速上，我一般都是以120公里左右的速度行駛，只要不超速就可以了。在這樣的速度下，風噪和發(fā)動機的噪音還是比較明顯的，會影響到駕駛體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.93萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9的設計充滿了時尚感，在設計上下了很大的功夫，可以看出車頭采用了更加細致的設計，我想這些都是比較實用的。其次，它的隔音效果更好，駕駛起來也不是什么難事。而且車內(nèi)功能比較齊全，可以順利完成，值得入手。
缺點：當我買車的時候就直接開過去，這確實給了我很大的信心。這輛車的動力絕對令我滿意。駕駛性能很好，各方面都很好，性價比很高。安全配置齊全，舒適性高，安全配置優(yōu)良。
外觀：前大燈造型非常獨特，我非常喜歡尾部的設計。朋友們對哈弗H9非常羨慕。整體風格很時尚，很有個性。
內(nèi)飾：中控臺非常耐用，各方面的功能都比較合理，非常實用。內(nèi)部裝飾整體設計良好，空間分布合理。
空間：寬敞舒適的乘坐空間，乘坐起來不會覺得憋悶。無論是乘坐空間還是儲物空間都非常合適，能夠提供很好的實用性，空間規(guī)劃可以滿足日常使用。
配置：從性價比上來看，這錢花的還是很值的。質(zhì)量不錯，配置和外觀都非常滿意，質(zhì)量也比較穩(wěn)定，這讓我的生活得到了極大的改善。在崎嶇不平的道路上行走，感覺不會太累，加速度很快，但并不突兀。
動力：我覺得動力很足，平時開車在城市里很靈活，可以節(jié)省很多時間。家用夠用，動力體驗不錯，起步穩(wěn)定。
越野：
駕駛起來會感覺到方向盤特別的精準，操控起來也很方便。上坡和下坡都能很好的控制，在高速行駛的時候不會感覺到車身的抖動。底盤很軟很硬，減震效果很好，而且特別順滑。
油耗：耗油量在我可以接受的范圍內(nèi)，我想我還可以接受。
舒適：舒適度相當不錯，幾乎沒有顛簸的感覺，長時間開車都不會覺得累。輕微的噪音是可以接受的，過彎仍然能給駕駛員帶來信心。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：H9的空間和安全性讓我很滿意，它的體積很大，越野能力也很強，以后開車帶著家人出去玩，遇到什么復雜的路況都不怕了。
缺點：平時在城市里穿梭、停車，都不如小型 SUV方便。
外觀：前臉的鍍鉻中網(wǎng)太過夸張，給人一種不太協(xié)調(diào)的感覺，我還是比較喜歡穩(wěn)重的造型，其他的都還好，整體看起來很大氣。
內(nèi)飾：儀表盤也是液晶顯示屏，充滿了科技感，軟包和一些木紋裝飾，給人一種高級的感覺。
空間：側(cè)門不太實用，占用空間很大，停車后也不敢全開。畢竟我的車是5座的，后排空間足夠大。
配置：性價比很高，雖然功能不是很豐富，但綜合來看，還是很劃算的。
動力：這輛車雖然笨重，但2.0T發(fā)動機一點都不差，加速、超車、發(fā)動機、變速箱，都非常的流暢。
越野：
在高速轉(zhuǎn)彎的時候，車身的反應速度并不快，給人一種笨重的感覺。我的中控臺沒有全景影像，遇到一些狹窄的路段，很難控制。
油耗：油耗11 L左右，發(fā)動機加92號汽油，一公里8毛錢左右，以我經(jīng)常在市區(qū)開車的經(jīng)驗來看，這樣的油耗表現(xiàn)是值得肯定的。
舒適：底盤懸架適中，在崎嶇不平的道路上可以得到很好的緩解，顛簸也會小一些。寬厚的座椅，寬敞的空間，讓一家人坐在里面都很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我選擇這輛車時，H9的外觀是我最喜歡的。這輛車設計得非常大氣。而且車內(nèi)的舒適性也非常好，無論是外觀設計還是內(nèi)部舒適性，全家人都可以接受。其次，這輛車看起來像是家用，但卻很有檔次，能滿足我們?nèi)页鲂械男枰笃谟密嚫墙?jīng)濟實惠。
缺點：買完東西，一家人坐進車里，就聞到了一股刺鼻的味道。其實，他們特別擔心房間里有異味，會影響身體，所以長時間呆在家里通風換氣。現(xiàn)在車里的臭味正在慢慢消退，但愿后面一點也不會有。
外觀：H9的外觀給人的感覺就是霸氣，高底盤，大輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)部做工比較精細，沒有過多的硬塑設計，手感舒適。不過這輛車有很多問題，味道很難聞。
空間：不說空間，就是空間夠大，內(nèi)部空間也比較靈活，布局也不錯。這一家人坐在車里很舒服。
配置：家用肯定是物美價廉的，無論是作為上班交通工具還是家庭出游都是非常合算的。而且保值率還不錯，整體油耗不高，內(nèi)部配置豐富。綜合來看，這輛車物有所值。
動力：動力方面的表現(xiàn)很不錯，甚至可以說是多余的，可以感受到動力的強大，尤其是爆發(fā)力，更是超乎想象。正常行駛的時候，不管是停車，還是等紅綠燈，又或者是超車，只要不停的給油，速度就會越來越快。
越野：
從操控上來說，無論是平時開車還是偶爾開車，駕駛起來都非常舒適，方向盤的操控相當靈活，加上各種輔助駕駛功能，讓駕駛更加舒適。整輛車都很沉穩(wěn)，有種成熟男人的感覺，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很輕，一點都不重。
油耗：作為一款家用轎車，油耗表現(xiàn)絕對讓人大跌眼鏡。平均耗油量為11升。我覺得H9這么大的一輛車居然還有這么低的油耗，真是意外之喜。
舒適：這輛車的懸架減震處理不太好。比如我們回老家的時候，有些路不好走，車子顛簸的厲害。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格21.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一眼看到哈弗H9的時候，就知道它的優(yōu)點，空間非常寬松，這一點讓我非常滿意。
缺點：哈弗H9的外觀確實非常出色，既時尚又有動感。如果車內(nèi)的設計能與外觀一樣，那該多好。個人感覺車內(nèi)的設計有點落伍了，沒那么新潮。
外觀：外觀造型方面，我覺得哈弗H9很有個性，很有氣勢。
內(nèi)飾：遺憾的是，車內(nèi)的設計并不如表面上看起來那么時尚，但是做工和用料都很不錯。
空間：不管是前排還是后排，空間都很大，我們一家人都綽綽有余，后備箱里也能放很多東西。
配置：之前試駕時，我覺得哈弗H9空間不錯，動力也不錯，不過真正吸引我的還是性價比，性價比很高。
動力：現(xiàn)在家家戶戶都有車了，逢年過節(jié)回家堵車的時候，必須要有足夠的動力才行，不然就會被堵車，哈弗H9的馬力很足，開起來一點都不擔心落后。
越野：
說實話，剛開始開這輛車的時候，我還挺擔心的，擔心這車太長了，不能自己開車，沒想到方向盤這么靈活，轉(zhuǎn)向起來非常方便。
油耗：哈弗H9的油耗還真不算太高，這么大的車，平均油耗應該在11升以上，而我這輛哈弗H9，百公里油耗才9.8升。
舒適：坐墊厚實，不軟不硬，坐在上面不會塌陷，也不會有任何不適的感覺。哈弗H9可以很好地控制噪音，讓車內(nèi)安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最令我滿意的地方就是它的空間，我身高一米八，坐進去一點都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，能放很多東西。
缺點：這款車最讓人不滿意的地方在于它的密封性不好，而且在高速行駛時噪音比較大。當車速超過一百二十碼時，噪音會變得更大。噪音由外而內(nèi)滲入，駕駛時感到心煩意亂。好在低速的時候，噪音很小，跟正常的時間差不多。
外觀：哈弗H9外觀硬朗，長達五米，線條分明。棱角非常明顯，邊緣和邊緣都有棱角。這些線條從前大燈到后尾燈。要在如此厚的鋼板上加工出鋒利的棱角，需要非常精細的鈑金工藝。我身高一米八，幾乎和他一樣高。
內(nèi)飾：方向盤手感很不錯，很有運動感。他最喜歡的就是12.3寸的觸摸屏，充滿了科技感。
空間：這一點我已經(jīng)說過了，我最滿意的就是這輛車了，如果是7座的話，空間肯定會更大。
配置：這車物有所值，價格也在我可以接受的范圍內(nèi)。還免費給我保養(yǎng)。
動力：這是什么動力？剛剛好。低速行駛不成問題。但是在高速行駛的時候，噪音會比較大，可能是因為汽車的動力。
越野：
如果你親身經(jīng)歷過，你會明白的。雖然它的車身很大，但卻沒有太多的盲區(qū)。就像當你倒車時，你可以把它倒進去。方向盤很輕，一根手指頭就可以控制，單手打方向盤的男人，帥氣逼人。
油耗：說實話，油耗比我想象中的要高一些，一百公里12個油，確實有點讓人難以接受，也不知道后面會不會降下來。
舒適：哈弗H9減震比較軟，通過一些坑坑洼洼的路面也沒有太大的晃動，有種空氣懸掛的感覺，非常舒服。唯一的缺點，就是在高速上的隔音效果比較差。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的地方在于它的空間真的很大。駕駛這種大車，視野開闊，駕駛起來更加舒適。這輛車開在大街上很霸氣，回頭率很高。
缺點：開了這么長時間，內(nèi)飾讓我很不滿意。外觀還算不錯，但是內(nèi)飾方面，就比較一般了。我認為價格已經(jīng)很高了，所以有必要對內(nèi)部進行一些改進。這么霸氣的外觀，這么簡單的內(nèi)飾，確實有點說不過去。
外觀：看起來很酷，很有氣質(zhì)。尤其是前臉，更是霸氣十足。雖然內(nèi)部很簡單，但是外觀可以打包布置。
內(nèi)飾：不管怎么說，這車的內(nèi)飾都很便宜。我很遺憾這輛車的外觀。但是買車不能只看內(nèi)飾。你只能說內(nèi)心感覺一般。
空間：怎么說呢，5個座位就夠了，我家人不多。后備箱里還有兩個行李箱，倒也不是什么大問題。
配置：在我看來，性價比還是很不錯的，不僅外觀很霸氣，四驅(qū)系統(tǒng)也很實用。中控屏還是挺大的。
動力：動力很足，速度也很快。高速行駛非常舒適，尤其是四驅(qū)，讓我非常滿意。但是早晚高峰的時候開車很煩，走走停停的時候油耗也很高。
越野：
我覺得操控起來非常方便。這輛車雖然大，但操控起來卻是得心應手。
油耗：在上下班的時候，油耗確實很高，尤其是在我們這個路段，等個紅綠燈都要等七八分鐘。
舒適：畢竟是 SUV，空間感更強，不會給人太大的壓力。而且座椅的包裹性比較好，長途行駛也不會太累，顛簸也比較好，不會太硬。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野車的越野能力確實很強，配備了同價位車型中難得一見的越野車，前、后橋中央多片離合器伊頓電子差速鎖，這個價位的越野車我見過，帶著三個鎖頭的越野車實在是太少了。還有更高級的，比如大 G，不過我可買不起。雖然我還沒有去國外玩過，但是有了這些配置，我就迫不及待的想要出去玩了。
缺點：儲物空間比較小，一個喜歡越野的人肯定會把車弄得亂七八糟，如果有更多的儲物空間，那就更好了。
外觀：我喜歡越野車那種硬朗的感覺，方方正正的造型很有氣勢， LED大燈更是吸引人的眼球，給人一種科技感。從輪胎上看，這是一輛越野車，唯一的缺點就是輪胎太小了，只有17英寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很不錯，菱形的縫線和穿孔設計彰顯著豪華車的氣息，12.3英寸的中控屏支持語音控制，支持 OTA升級，還可以使用導航，說實話，我已經(jīng)把內(nèi)蒙古的赤峰、翁牛特旗的路線引到了這里。
空間：2800 mm的軸距坐七個人都沒問題，更何況是我一個人開車。唯一讓我不滿意的，就是車里的儲物空間太小，把我這個大老爺們弄得亂七八糟。再大點的話，就可以裝東西了，看起來干干凈凈的。
配置：花了二十萬，買了一輛連30萬都買不到的車，性價比還是很高的，當然，如果你不是去越野的話，可以去別的品牌看看，但如果是自駕游的話，那就沒問題了。
動力：2.0T的動力是毋庸置疑的，如果能征服沙漠，那就能征服市區(qū)的普通道路。8 AT變速箱的存在感并不強，動力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
這輛車太大了，而且沒有全景影像，倒車的時候會比較麻煩，小白開起來會費點勁，像我這樣的老司機，掉頭就麻煩了。
油耗：我覺得還行，四驅(qū)2.0T，兩噸多重，油耗能控制在11.8公里以內(nèi)，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅很寬敞，空間也很大，雖然沒有暖氣，但是坐在上面還是很舒服的，尤其是在過減速帶的時候。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野車的越野能力確實很強，四十萬以內(nèi)的越野車都是難得一見的，中央離合器前、后橋都是伊頓電控差速鎖，這個價位的越野車里，很少有帶三個鎖頭的 SUV。還有更高級的，比如大 G，不過我可買不起。雖然我還沒有去國外玩過，但是有了這些配置，我就迫不及待的想要出去玩了。
缺點：儲物空間比較小，一個喜歡越野的人肯定會把車弄得亂七八糟，如果有更多的儲物空間，那就更好了。
外觀：我喜歡越野車那種硬朗的感覺，方方正正的造型很有氣勢， LED大燈更是吸引人的眼球，給人一種科技感。從輪胎上看，這是一輛越野車，唯一的缺點就是輪胎太小了，只有17英寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很不錯，菱形的縫線和穿孔設計彰顯著豪華車的氣息，12.3英寸的中控屏支持語音控制，支持 OTA升級，還可以使用導航，說實話，我已經(jīng)把內(nèi)蒙古的赤峰、翁牛特旗的路線引到了這里。
空間：2800 mm的軸距坐七個人都沒問題，更何況是我一個人開車。唯一讓我不滿意的，就是車里的儲物空間太小，把我這個大老爺們弄得亂七八糟。再大點的話，就可以裝東西了，看起來干干凈凈的。
配置：花了二十萬買了一輛連四十萬都買不到的車，性價比還是很高的，當然，如果你不是去越野的話，可以去別的品牌看看，但是如果是自駕游的話，那就沒問題了，十萬輛就是最好的證明。
動力：2.0T的動力是毋庸置疑的，如果能征服沙漠，那就能征服市區(qū)的普通道路。8 AT變速箱的存在感并不強，動力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
這輛車太大了，而且沒有全景影像，倒車的時候會比較麻煩，小白開起來會費點勁，像我這樣的老司機，掉頭就麻煩了。
油耗：我覺得還行，四驅(qū)2.0T，兩噸多重，油耗能控制在11.8公里以內(nèi)，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅很寬敞，空間也很大，雖然沒有暖氣，但是坐在上面還是很舒服的，尤其是在過減速帶的時候。
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