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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈弗H9的操控非常滿意，越野性強(qiáng)，通過(guò)性好，下雨天開(kāi)起來(lái)很輕松，抓地力也很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：哈弗H9的舒適性讓我很不滿意，懸架比較硬，坐起來(lái)很不舒服。
外觀：H9的外觀非常的大氣，巨大的車身，看起來(lái)充滿了肌肉感和霸氣，車身離地間隙很大，開(kāi)出去非常的拉風(fēng)。而那矩陣式的 LED大燈，更是耀眼奪目。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾配置非常豐富，有藍(lán)牙，有手機(jī)映射，有自動(dòng)空調(diào)，還有8個(gè)喇叭音響，給人帶來(lái)極致的享受。
空間：作為哈弗家族的旗艦，哈弗H9作為中大型 SUV，空間自然不會(huì)太大，乘坐空間也很大。后面的行李箱也很大，買了這輛車以后，就能開(kāi)到西北去了。
配置：這是一款性價(jià)比極高的越野車，以最便宜的價(jià)格，就能享受到最好的越野體驗(yàn)。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輕松的帶動(dòng)龐大的車身，尤其是在爬坡的時(shí)候，更是讓人心情愉悅。
越野：
作為一款四驅(qū)車，我的車抓地力一直都很穩(wěn)定，而且還帶著越野模式。
油耗：我的車很重，排量也不小，但是油耗卻很高，10.2 L的百公里油耗剛剛好。
舒適：我的車是越野車，舒適性不如城市 SUV，尤其是底盤(pán)特別硬。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)H9越野性能最滿意，休息時(shí)約朋友去山里玩，H9能帶我去很多地方。
缺點(diǎn)：我的低配太顯眼了，沒(méi)有備胎，一看就知道是低配，如果有備胎，那就完美了。
外觀：前臉的鍍鉻中網(wǎng)非常大氣，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。唯一不同的是，它的尾部要比高配低調(diào)的多，少了幾分野性。
內(nèi)飾：材質(zhì)比A4L要好很多，雖然是低配，但皮包、木紋飾板應(yīng)有盡有。
空間：空間很大，很寬敞。我176的身高，可以在后排翹起二郎腿，比A4L的腿部空間要大得多。
配置：買低配圖，性價(jià)比很高，二十萬(wàn)左右的價(jià)格并不貴，而且它的機(jī)械性能很好，可以滿足很多人的需要，這是我的A4L最好的選擇。
動(dòng)力：我對(duì)H9的性能并不要求太高，只是覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很快，現(xiàn)在它給了我這樣的感覺(jué)，在高速上不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，完全夠用。
越野：
和開(kāi)轎車的感覺(jué)完全不同，高大，視野開(kāi)闊，四面八方都很容易把握。就算是通勤車，開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情。
油耗：我在城里用的車主要是A4L,H9主要是越野或者自駕游。目前顯示油耗為11升左右，不算太高。
舒適：在泥濘的道路上，感覺(jué)非常柔軟，沒(méi)有任何的沖擊力，很舒服。座椅特別的寬敞，坐在里面非常的舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是那輛硬派越野車的空間和動(dòng)力，我家里有兩個(gè)六歲的孩子，H9的外部踏板設(shè)計(jì)非常方便，車內(nèi)空間也很大，我185的身高坐在后排并不覺(jué)得擁擠，雙腿舒展開(kāi)來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：哈弗H9是我一直關(guān)注的車型，買下來(lái)的時(shí)候，我已經(jīng)做好了包容他所有缺點(diǎn)的準(zhǔn)備，但開(kāi)了一段時(shí)間之后，我并不覺(jué)得有什么不滿意的地方，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太小，操作起來(lái)也比較遲鈍。
外觀：外觀上跟老款沒(méi)有太大的變化，看起來(lái)很有格調(diào)，很有格調(diào)，很符合我這個(gè)身高八尺的男人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，真皮覆蓋的面積比較大，座椅和中控臺(tái)的縫線比較嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)木擺件和液晶儀表盤(pán)看起來(lái)都很大氣，但是中控臺(tái)屏幕太小，有時(shí)候會(huì)死機(jī)，分辨率也不高。
空間：H9的空間實(shí)在是太大了，平時(shí)一家四口出去玩的時(shí)候，兩個(gè)孩子坐在那里玩的不亦樂(lè)乎，偶爾出差的時(shí)候，五個(gè)成年人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也很大，放四個(gè)行李箱也不是什么難事。
配置：哈弗的性價(jià)比實(shí)在是太高了，簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn) SUV中的佼佼者，配置比同級(jí)別的 suv都要好，質(zhì)量好，故障率低，銷售人員熱情，送了一套車衣，三次保養(yǎng)，還有油卡，腳墊！
動(dòng)力：2.0 t的變速箱配上8 AT的變速箱，完全是綽綽有余的，五種模式的選擇都非常的方便，可以完美的適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境，加速的感覺(jué)非常的好，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，超車的感覺(jué)也很好。
越野：
8 AT變速箱的換擋邏輯非常的清晰，無(wú)論是低速還是換擋都沒(méi)有任何的頓挫，剎車和油門都非常的靈敏，只要一踩油門，方向盤(pán)就會(huì)變得輕盈起來(lái)，就算是我老婆開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情，而且轉(zhuǎn)彎和倒車都是輕而易舉的事情。
油耗：他現(xiàn)在跑了6020公里，因?yàn)榻?jīng)常去外地，所以經(jīng)常在高速上跑，平均油耗在10個(gè)油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹的很好，腰部的支撐也很好，底盤(pán)也很舒服，這就是我想要的越野車，而且噪音控制的很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎噪音和風(fēng)噪處理的非常好，而且音質(zhì)也非常的清晰，每次開(kāi)車都是一種享受。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是里面的空間，從一輛小轎車，變成了一輛臺(tái)中 SUV。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的舒適性并不是很好，畢竟這是一款硬朗的四驅(qū) SUV，懸架也比較硬。
外觀：外觀是我購(gòu)買這輛車的一個(gè)重要因素，它的外觀看起來(lái)非常大氣，有一種硬朗的風(fēng)格，同時(shí)也很時(shí)尚。沉穩(wěn)硬朗的感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。前網(wǎng)采用了鍍鉻格柵，看起來(lái)威風(fēng)凜凜， LED大燈也很實(shí)用。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)汽車的性價(jià)比體現(xiàn)在各個(gè)方面，而內(nèi)飾更是如此。這輛車的內(nèi)飾做工和用料都非常好，完全沒(méi)有二十萬(wàn)的樣子。汽車還可以升級(jí) OTA，使用起來(lái)非常方便。
空間：空間很大，頭部、腳部、儲(chǔ)物空間、后備箱空間都很大。我們家五口人，就選了這輛五座車。前排和后座都很寬敞，后備箱也很大。和以前的高爾夫比起來(lái)，車?yán)锏目臻g要好很多，感覺(jué)就像是從一室變成了大三居。
配置：哈弗H9是一款很不錯(cuò)的車，家用和越野能力都很強(qiáng)。作為一款中型 SUV,H9的價(jià)格和配置都是非常實(shí)用的。我覺(jué)得H9的性價(jià)比很高，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了我的預(yù)期，性能穩(wěn)定，沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹亓康年P(guān)系，起步肯定沒(méi)有小車那么輕，但也不會(huì)太重。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升之后，中段和后段的加速都很給力，油門踩到底，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
剛開(kāi)始換車的時(shí)候，我還有點(diǎn)緊張，覺(jué)得這車比我原來(lái)的高爾夫要大得多。不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著，我就發(fā)現(xiàn)這車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向也很穩(wěn)。變速箱換擋順暢，剎車線性，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：綜合油耗約為10，符合我的預(yù)期。畢竟排量和重量擺在那里。一輛中大型 SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，怎么可能這么重？再說(shuō)一遍，既要讓馬兒跑，又要讓馬兒吃草，那是不可能的！以這輛車的綜合性能來(lái)看，10個(gè)油的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：H9是一款硬派 SUV，底盤(pán)給人一種比較硬的感覺(jué)，所以有時(shí)候遇到連續(xù)的減速帶，或者是地下車庫(kù)的搓衣板路，都會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)的震動(dòng)比較明顯。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H9的通過(guò)性非常出色，又是一輛硬派越野車，完全可以滿足我的需要。同時(shí)它的內(nèi)部空間也很大，適合一家人出行。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭亲畹团涞能囆�，所以它的外觀比高配版要小一些，沒(méi)有備胎，也沒(méi)有那種硬派越野車的野性和粗獷。而且方向盤(pán)太多，停車不方便。
外觀：可惜的是，他的備胎沒(méi)有高配版那么強(qiáng)大。好在 LED大燈、鋁合金輪轂，看起來(lái)價(jià)格不菲，不熟悉H9的人，還是很容易上手的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)四平八穩(wěn)，雖然談不上多么拉風(fēng)，但也無(wú)可挑剔。它在用料上下了一番功夫，木制的面板和皮質(zhì)的包裹，液晶顯示，比起傳統(tǒng)的機(jī)械表盤(pán)，它能顯示出更多的信息。
空間：我家有5座，平時(shí)家里三口人都有，五座足夠了。H9的后排空間很大，后備箱也很寬敞，我的鞋子、安全帽等工具都在里面，水果也是一箱一箱的拉，根本就不愁放不下。
配置：我這款低配版的價(jià)格實(shí)在是太實(shí)惠了，而且H9皮糙肉厚，發(fā)動(dòng)機(jī)能吃粗糧，特別踏實(shí)，開(kāi)起來(lái)也放心。雖然身邊很多朋友都買了普拉多，但是論性價(jià)比，我這輛H9明顯要好很多。
動(dòng)力：現(xiàn)在是渦輪時(shí)代，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是最重要的，尤其是這么大的一輛車，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭力，在城市里開(kāi)起來(lái)，也是輕而易舉的事情。H9的變速箱匹配的很好，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
越野：
方向盤(pán)比較粗，轉(zhuǎn)向也比較多，不像一些注重城市性能的 SUV。這是最低級(jí)的一款，有自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡減速、倒車等功能，基本的交通工具都有了，唯一欠缺的就是科技含量。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低，一公里的油耗也就是6-7塊錢。如果是私人加油站的話，那就省錢多了。據(jù)我所知，H9的發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，而且對(duì)油品的要求也不高。
舒適：座椅很飽滿，坐起來(lái)也很舒服。開(kāi)著我的H9在工地上跑，各種坑坑洼洼的地方不用擔(dān)心，懸架長(zhǎng)的懸架可以很好的緩解路面的震動(dòng)，不會(huì)有那種硬碰硬的感覺(jué)。而且底盤(pán)越高，開(kāi)起來(lái)就越舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這樣的價(jià)格下，能擁有一輛這樣的硬派越野車已經(jīng)是非常劃算的事情了，這輛新H9的質(zhì)量和技術(shù)都得到了極大的提升，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，油耗也更低，主要是四驅(qū)系統(tǒng)有很強(qiáng)的脫困能力，操作能力也有了很大的提升。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，這輛車的舒適性并不是很好，主要是底盤(pán)的減震效果不好，里面的噪音也很大。
外觀：巨大的車身給人一種非常霸氣的感覺(jué)，尤其是它的前臉和大燈，粗獷的格柵非常的符合這輛車的氣質(zhì)，同時(shí)， LED大燈的光芒也非常的刺眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料，包括整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，我都很喜歡，包括整個(gè)做工都非常精致，看上去很有檔次。
空間：作為一款中型 SUV，哈弗H9的空間還是很大的，再說(shuō)了，我的車是一臺(tái)五座車，里面的空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得哈弗H9的性價(jià)比還是很高的，作為中國(guó) SUV的領(lǐng)頭羊，它的性能和價(jià)格都很低，質(zhì)量也很穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，尤其是在越野的時(shí)候，更是體現(xiàn)出了它的強(qiáng)大。
越野：
哈弗H9的車身非常的漂亮，車身非常的堅(jiān)固，四驅(qū)系統(tǒng)也非常的給力。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，實(shí)際油耗比我預(yù)想的要低很多，目前平均油耗為11.8，主要還是8 AT變速箱的功勞。
舒適：雖然低配車型的配置也很好，但舒適性并不是這款車的優(yōu)勢(shì)，雖然配置不錯(cuò)，但在行駛的時(shí)候，會(huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格非常的公道，能夠在這么低的價(jià)格買一輛國(guó)產(chǎn)的越野車已經(jīng)是物有所值了，最關(guān)鍵的是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，通過(guò)性也很好，8 AT的變速箱比我想象中的要好很多，平順性和邏輯性都很好，而且油耗也很低。
缺點(diǎn)：尺寸越大，操控起來(lái)就越困難，畢竟尺寸越大，視野盲區(qū)就越大，開(kāi)起來(lái)也不容易，最重要的是，我這個(gè)低配車型，并沒(méi)有太多的輔助功能。
外觀：這臺(tái)車看起來(lái)特別霸氣，雖然我買的是最低配的車型，但它的燈光配置還是很不錯(cuò)的，矩陣式 LED大燈更是讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺(jué)就是商務(wù)氣息，主要是中控臺(tái)的布局和內(nèi)飾的搭配，都體現(xiàn)出了它的商務(wù)氣息，內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，看起來(lái)更有檔次了。
空間：4.85米的車身長(zhǎng)度，1.92米的車身寬度，讓這輛車的橫向空間格外的大，前后排的空間也非常的寬敞，讓我們一家五口坐在上面綽綽有余。
配置：總的來(lái)說(shuō)，H9的性價(jià)比還是很高的，在這個(gè)價(jià)位買一輛中大型的硬派越野車已經(jīng)很不錯(cuò)了，純正的越野血統(tǒng)，看得出來(lái)哈佛對(duì)這輛車還是很上心的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這輛車變得輕而易舉，一腳油門下去，立刻就有了相應(yīng)的動(dòng)力反饋，動(dòng)力輸出很強(qiáng)，沒(méi)想到這么大的一輛車，開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。
越野：
首先來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛感受，8 AT變速箱確實(shí)很有邏輯性，匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，通過(guò)性也不錯(cuò)，越野能力毋庸置疑，但是太大的話，會(huì)影響到操控的靈活性，而且我買的是最低配的車，沒(méi)有360度全景影像，開(kāi)起來(lái)并不輕松。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗還算不錯(cuò)，畢竟這輛車的重量已經(jīng)接近2.3噸了，不過(guò)在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候還是要注意一下自己的駕駛習(xí)慣，這樣才能節(jié)省更多的油。
舒適：不管是前排還是后排，都是非常舒服的，而且這輛車還支持前后調(diào)節(jié)，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，雖然是最低配的，但是座椅是真皮做的，非常的舒服，其他的配置也非常的好。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是空間大，坐起來(lái)又寬敞又舒服。二是越野性強(qiáng)，在爛路上不用擔(dān)心拖底，非承載式車身剛性好。
缺點(diǎn)：我的低配版，一看就是高配，沒(méi)有備胎，也沒(méi)有野性和粗獷。
外觀：方方正正的外觀，頗有幾分普拉多的味道，硬派越野車的氣息很強(qiáng)。前臉的鍍鉻中網(wǎng)非常簡(jiǎn)潔，矩陣式的 LED大燈看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：有液晶表，顯示效果非常好。材質(zhì)也很柔軟，很有質(zhì)感。還有一些木紋飾板，整體看起來(lái)非常豐富，視覺(jué)效果并不單調(diào)。
空間：第二排的空間很寬松，尤其是頭部，給人一種非常開(kāi)闊的感覺(jué)。后備箱的空間也不小，可以放很多東西。
配置：我的低配雖然沒(méi)有高配那么多功能，但是物美價(jià)廉，越野能力強(qiáng)，各項(xiàng)性能都很好，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：車身不算輕，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力，低速行駛的動(dòng)力跟得上。變速箱有8檔，換檔非常順暢。
越野：
糟糕的路況讓我很放心，原廠的電子設(shè)備很多，可以選擇多種駕駛模式。
油耗：原本以為要12 L左右的油耗，現(xiàn)在市區(qū)和高速上行駛，平均油耗只有10 L左右，發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，并不貴。
舒適：底盤(pán)的懸架行程較長(zhǎng)，調(diào)教的也比較軟，遇到顛簸的時(shí)候還有減速帶，緩沖效果特別明顯，乘坐起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，一千八百公里，平均車速為31，平均油耗僅為13.0。相信首保后油耗也會(huì)有驚喜。原本他還擔(dān)心動(dòng)力不足，沒(méi)想到這輛兩噸重的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，一不小心就會(huì)超速。越野車輪胎換成了大花紋，噪音只是增加了一點(diǎn)點(diǎn)，隔音效果非常好！我選的是精英五座，號(hào)稱小五座，但是各個(gè)方面都很寬敞，前排座椅很容易找到舒適的坐姿，支撐力包裹性也不錯(cuò)，后座可以調(diào)節(jié)傾斜角度，非常人性化。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)師完全沒(méi)有穿越越野的經(jīng)驗(yàn)，也不知道穿越這么遠(yuǎn)的距離。我選了H9，就是為了長(zhǎng)途越野，阿里中北線也是如此，可靠性和載重都是第一位的。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的改裝，他發(fā)現(xiàn)了一些不合理的地方。
外觀：因?yàn)槠ü�，扣了兩顆星。尾門和尾翼設(shè)計(jì)不合理，無(wú)法安裝尾門爬梯，實(shí)用性差，尾燈丑得讓人作嘔！
內(nèi)飾：做工和用料都算得上是上乘之作。因?yàn)闆](méi)有考慮到越野裝備，所以扣了一顆星，導(dǎo)航面板上的手電筒都沒(méi)地方放！
空間：之所以不給五星，是因?yàn)槲遄嚫咦囈粯�，都保留了第三排的杯架，�?yán)重影響了第三排的空間！其他的都是滿分。
配置：霸道百分之三十的性能，百分之九十的性能，必須是滿分！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，拖著兩噸重的大車，動(dòng)力十足，磨合期不舍得踩油門，一不留神就超速了。
越野：
方向助力手感太差，從未遇到過(guò)如此糟糕的情況，創(chuàng)造了最差中的最差!!!!一顆星就夠了！
油耗：平均每小時(shí)31公里油耗才13，驚喜！首保之后，肯定還會(huì)掉！
舒適：剛買的車，味道很難聞！半個(gè)月后，它就神奇地消失了，比三年前的蔚攬味道還要小。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛哈弗H9有“雙重性格”，不同于一般的越野車，哈弗H9的“身份”和實(shí)用性都很強(qiáng)，因?yàn)檫@輛車不僅僅是越野能力出眾，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，內(nèi)部空間也很大，可以用來(lái)代步，甚至可以用來(lái)做工具車。
缺點(diǎn)：整個(gè)車身在細(xì)節(jié)上都有了很大的提升空間，避震效果并不是很好，雖然底盤(pán)很規(guī)整，但避震系統(tǒng)還是會(huì)有一些多余的彈跳，偶爾還會(huì)有一些奇怪的聲音，其實(shí)我覺(jué)得這應(yīng)該是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，而不是裝配工藝的問(wèn)題，尤其是安全帶扣，在行駛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音，如果把扣子設(shè)計(jì)得再長(zhǎng)一些，這個(gè)問(wèn)題就可以避免了。
外觀：我一直都很喜歡這種大型 SUV，雖然哈弗H9的外觀設(shè)計(jì)和老款并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是在很多細(xì)節(jié)上還是做了一些改進(jìn)，這輛車的外觀看起來(lái)非常的霸氣，而且車身的鈑金和做工也非常的精細(xì)，給人一種非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得哈弗H9的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，用料和配置都跟得上，我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較規(guī)整，很干凈，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：第二，我開(kāi)這輛車會(huì)接待一些客戶，所以5座車完全沒(méi)問(wèn)題，而且5座車的空間更大，后備箱也更大，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。
配置：我對(duì)哈弗H9的性價(jià)比還是很滿意的，這輛車本身就很不錯(cuò)，再加上這輛車是最低配的，價(jià)格已經(jīng)很低了，雖然價(jià)格很低，但質(zhì)量、性能、安全性都很高，所以我覺(jué)得這輛車還是值得買的。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，在滿載的情況下，它的動(dòng)力輸出依然很強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足，低扭矩的爆發(fā)力也非常的強(qiáng)悍，對(duì)于一輛硬派的越野車來(lái)說(shuō)，只要有足夠的扭矩就可以了。就連平時(shí)開(kāi)高速的時(shí)候，我都能感覺(jué)到，這輛2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224匹，其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
首先，這輛車的通過(guò)性很好，平時(shí)的輕微穿越和輕微的越野，都可以使用原車的輪胎，這還是因?yàn)樗乃尿?qū)系統(tǒng)比較強(qiáng)大。雖然底盤(pán)比較高，但我感覺(jué)這輛車的底盤(pán)還是挺結(jié)實(shí)的，車身穩(wěn)定性也很好，每一次過(guò)彎都能跟得上。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不得不說(shuō)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的，至少比我預(yù)想的要低得多，現(xiàn)在的油耗是10.7 L100 KM，而且我們平時(shí)的用車環(huán)境很好，在各種路況下都能跑，所以油耗比較高。
舒適：現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是底盤(pán)的舒適性并不是特別好，避震方面也差了一些，同時(shí)內(nèi)部也出現(xiàn)了一些細(xì)微的異響，因?yàn)楦粢粜Ч芎�，車�?nèi)比較安靜，所以車內(nèi)的聲音（目前已經(jīng)找到了，并不是安全帶卡扣和塑料板摩擦的聲音），這說(shuō)明我是一個(gè)追求完美的人。
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