一鍵砍遍全城
哈弗H9
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哈弗H9
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我一米75的身高，坐在駕駛座上很舒服，頭頂還有兩拳半的空間，一點(diǎn)都不覺(jué)得頭大。這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，從買(mǎi)H9開(kāi)始，他就看中了它的外形。而且H9在越野 SUV中的口碑很好，很多朋友都對(duì)H9很滿意。內(nèi)飾方面，H9一向豪華感十足，內(nèi)飾采用了大量皮質(zhì)軟包材料和木紋裝飾，深得我心。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)什么不滿意的，如果非要說(shuō)的話，那就是配置太多了，比如差速鎖，比如坦克掉頭等等，反正我對(duì)越野能力不是很強(qiáng)，也不知道該怎么用。不過(guò)我相信我以后一定會(huì)用到它！
外觀：外觀我也很滿意，經(jīng)典的大嘴很霸氣，日間行車(chē)燈一亮，充滿了科技感。這輛車(chē)本身就很高，開(kāi)在路上絕對(duì)是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，H9這次的新車(chē)是真的下了血本了，內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)都非常的出色，座椅也是采用了上好的材質(zhì)，非常的舒適，無(wú)論是開(kāi)著還是坐著，都會(huì)給人一種非常舒服的感覺(jué)。一些擋風(fēng)玻璃、中控臺(tái)和轉(zhuǎn)接處，都是用木紋裝飾的，看起來(lái)很有檔次。同時(shí)，多功能方向盤(pán)、臺(tái)面、邊框等部分使用了一些顆粒狀的材質(zhì)，手感很好，對(duì)于經(jīng)常出汗的我來(lái)說(shuō)，應(yīng)該會(huì)很喜歡。按鍵和按鍵的細(xì)節(jié)都做的很好，還做了一些磨砂處理，看起來(lái)很有科技感。
空間：考慮到家里住不了多久的人，他們第一個(gè)想到的就是寬敞的 SUV或者越野車(chē)。我個(gè)人比較喜歡越野，選擇H9也是出于私心，相信總有一天我會(huì)穿越沙漠叢林。
配置：在性能、外觀、內(nèi)飾等各方面，H9都是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者�？紤]到它的售價(jià)，我沒(méi)有理由不選擇它�，F(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還算順手，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了。總有人說(shuō)H9的加速很肉，可能是我理解錯(cuò)了，不管是正常模式還是運(yùn)動(dòng)模式，只要給它足夠的油，它的動(dòng)力就會(huì)直線上升！這是一種強(qiáng)大的推背感！我覺(jué)得1.5 T應(yīng)該足夠了。期待以后有時(shí)間開(kāi)著大9在全國(guó)各地逍遙快活！
越野：
操控方面，還算不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)輕盈平衡，加速的時(shí)候有明顯的推背感。油門(mén)和剎車(chē)反饋也非常不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺(jué)得深一腳淺一腳。好在現(xiàn)在還在磨合期，我已經(jīng)習(xí)慣了，以后開(kāi)起來(lái)肯定會(huì)更順手。
油耗：為了適應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新車(chē)的動(dòng)力輸出比前款要低一些，理論上應(yīng)該能降低油耗。不過(guò)現(xiàn)在還不好說(shuō)，磨合期的油耗和磨合后的油耗完全是兩個(gè)概念，我個(gè)人覺(jué)得既然選了這么大的車(chē)，還計(jì)較這點(diǎn)油耗，那就太小氣了。
舒適：舒適度非常好，延續(xù)了前款軟包覆蓋，軟硬適中，座椅包裹感不錯(cuò)。越野車(chē)最好的地方就是空間，哪怕是大個(gè)子，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我只能說(shuō)，這是一種豪華感！電動(dòng)踏板確實(shí)給人一種尊貴的感覺(jué)，觸控?zé)糸_(kāi)關(guān)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座的空間要大得多，有時(shí)候人多了，第三排也能派上用場(chǎng)。另外，H9最引以為傲的越野性也很強(qiáng)，20萬(wàn)的價(jià)格幾乎是無(wú)敵的，無(wú)論是車(chē)身還是越野性能，都讓我有了更大的信心。
缺點(diǎn)：城市里的車(chē)，太大了，開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力。雖然有全景影像功能，但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，在狹窄的路段轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎，并不像小車(chē)那么容易控制。
外觀：前臉的鍍鉻裝飾非常霸氣，前大燈造型也很霸氣，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜。尾部配了個(gè)外掛式備胎，這對(duì)于整體顏值的提升是非常有幫助的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多的新意，布局和造型都比較傳統(tǒng)，大部分都是實(shí)體按鍵，雖然用料比較厚實(shí)，也有一些木紋的飾板和軟包，但缺少了那種奢華的感覺(jué)，感覺(jué)還不如一些哈弗 SUV。
空間：大部分時(shí)間里，我都把它當(dāng)成了一款五座車(chē)，空間方面完全沒(méi)有問(wèn)題。第3排的空間很大，調(diào)整好了第二排的位置之后，第三排的空間足夠我177的身高坐上去了。
配置：像我這樣注重越野性能和過(guò)人能力的人，H9絕對(duì)是最好的選擇，它的綜合性能非常均衡，價(jià)格也非常公道，而且它的保有量很大，而且哈弗有很多4S店，以后保養(yǎng)和保養(yǎng)都很方便。
動(dòng)力：H9的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，在大部分路況下都是綽綽有余的。包括在高速上超車(chē)的時(shí)候，我都沒(méi)有感覺(jué)到任何的吃力。雖然和大排量比起來(lái)，起步要慢一些，但也不會(huì)有太大的笨重感，開(kāi)起來(lái)還是很有成就感的。
越野：
方向盤(pán)的力道恰到好處，因?yàn)槭窃揭败?chē)，所以并沒(méi)有太過(guò)輕盈，扭動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，阻尼的變化很明顯。不過(guò)開(kāi)在城里，可不像小車(chē)那么靈活。前兩天沒(méi)注意，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，被樹(shù)枝劃傷了。
油耗：正常情況下，平均油耗在9升左右，市區(qū)里一般不會(huì)有這么好的環(huán)境，走走停停大概要11升左右。不過(guò)以H9的尺寸和重量，我的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：一開(kāi)始我還以為硬派越野車(chē)是不舒服的，但H9就不一樣了，底盤(pán)懸架長(zhǎng)，在崎嶇不平的道路上有明顯的緩沖效果，沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué)，乘坐起來(lái)很舒服。而且高速上的噪音也不是很大，車(chē)?yán)锓劈c(diǎn)音樂(lè)就能掩蓋掉大部分的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，硬朗的外形，給人一種野性十足的感覺(jué)。后座上還有備胎，看起來(lái)比一般的車(chē)要有個(gè)性一些。其次就是車(chē)內(nèi)空間很大，一家人坐在車(chē)?yán)�，前后排都很寬敞。另外，H9的配置也很好，有全景影像，有座椅加熱，有燕飛利仕的音響。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老氣了，跟現(xiàn)在的時(shí)尚格格不入，太傳統(tǒng)了，像是回到了七八年前�？赡芄フJ(rèn)為買(mǎi)H9的人年紀(jì)比較大，但實(shí)際上，我們的車(chē)友群里，有很多人都是三十多歲的車(chē)友。
外觀：前臉帶著哈弗家族的風(fēng)格，粗獷的鍍鉻裝飾，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。矩陣式的 LED車(chē)燈很亮，很適合在夜晚趕路，而且看起來(lái)很有檔次。側(cè)面的線條很硬朗，棱角分明，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。車(chē)尾是外掛式的備胎，很野性，很簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的元素就能給人一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局一絲不茍，屏幕、空調(diào)、空調(diào)等應(yīng)有盡有，雖然這樣的布局沒(méi)有問(wèn)題，但總覺(jué)得太單調(diào)了，沒(méi)有新意。不過(guò)用料倒是不錯(cuò)，都是柔軟的材質(zhì)，還有很多皮質(zhì)和木紋裝飾，不過(guò)我不太喜歡這種木紋，如果用碳纖維或者金屬拉絲面板的話，會(huì)讓人看起來(lái)更年輕。功能方面，一應(yīng)俱全，使用起來(lái)非常方便。這輛車(chē)的導(dǎo)航功能很好，可以用語(yǔ)音控制。
空間：我的是5座版本，因?yàn)?座不需要，所以我沒(méi)考慮7座。巨大的車(chē)身，方方正正的外形，內(nèi)部空間非常的寬敞，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間，都非常的大，一般的城市 SUV，根本無(wú)法與之相比。而且它的尾門(mén)是側(cè)向打開(kāi)的，非常有儀式感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，門(mén)板、扶手等等，應(yīng)有盡有。
配置：其實(shí)很多人之所以買(mǎi)H9，是因?yàn)樗錾男阅堋Ｎ乙彩沁@么想的，但主要是為了日常使用。從這個(gè)價(jià)格來(lái)看，H9無(wú)論是實(shí)用性還是越野性能，都是出類(lèi)拔萃的，口碑好，保值率高，賣(mài)掉之后再換車(chē)，也不會(huì)虧太多，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：它的排量不大，但是它有渦輪增壓，加速能力很強(qiáng)，在爬坡或者超車(chē)的時(shí)候，它的動(dòng)力也很好，低扭力，在高速上很強(qiáng)，雖然看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)并不吃力。另外，H9搭載的是8 AT，平順性非常好，在低速行駛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)停下來(lái)，不斷的變換油門(mén)，輸出也非常的流暢。
越野：
坐在高處，視野開(kāi)闊，雖然沒(méi)有小車(chē)那么靈活，但是在沒(méi)有路面和坑坑洼洼的地方，我還是很放心的。方向盤(pán)不是很準(zhǔn)，中間也有一些空位，不過(guò)硬派越野車(chē)就是這樣，在泥濘的道路上會(huì)更容易控制。油門(mén)和剎車(chē)踏板都是線性的，在城市里開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。
油耗：當(dāng)然，比城市 SUV要省油一些，但考慮到車(chē)身重量，我現(xiàn)在的油耗還不到11 L。而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不挑剔，只加了92號(hào)汽油，一公里不到八毛錢(qián)。
舒適：跑高速，底盤(pán)平穩(wěn)，噪音比我想像中的要小，不會(huì)太吵。燕飛利仕的音響雖然比不上 B& O和柏林之聲，但音效還是不錯(cuò)的。路況不好，懸架行程長(zhǎng)，有足夠的緩沖空間，車(chē)內(nèi)沒(méi)有硬邦邦的震動(dòng)，乘坐舒適性也不錯(cuò)。而且寬敞的空間，柔軟的座椅，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)哈弗H9是最讓我滿意的，那就是它的前臉和車(chē)身的設(shè)計(jì)。其次就是它的2.0T8 AT了，加速和換擋的平順性讓我開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的是智享版沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，夏天容易出汗，非常不舒服。
外觀：我非常喜歡H9的外觀，看起來(lái)大氣沉穩(wěn)，非常適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對(duì)不會(huì)比豪華品牌差，花點(diǎn)錢(qián)就能享受，這才是真正的親民品牌。
空間：H9的空間很大，2800 mm的軸距，足夠坐三個(gè)成年人了。
配置：H9的性?xún)r(jià)比很高，在空間和操控方面，都是同級(jí) SUV中的佼佼者，性?xún)r(jià)比比合資車(chē)型要高得多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，畢竟是8 AT變速箱，再配上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速和國(guó)道都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
哈弗H9的操控很好，剎車(chē)也很靈活，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：我身邊的朋友都說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗很高，但我覺(jué)得H9的油耗并不高，目前油耗只有9.7 L，并不算太高。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅加熱，但卻沒(méi)有通風(fēng)，這讓我很不舒服，尤其是天氣熱的時(shí)候，我經(jīng)常會(huì)被汗水打濕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸大，外觀霸氣，越野能力強(qiáng)，價(jià)格公道，總體來(lái)說(shuō)，H9還是比較滿意的，各方面性能都很好，性?xún)r(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：公路行駛的舒適性一般，畢竟是硬派越野車(chē)，顛簸比較大，高速行駛的時(shí)候噪音比較大。
外觀：外觀硬朗，雖然已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多次了，但這種方方正正的造型，看起來(lái)很有氣勢(shì)。外掛式備胎也是一種標(biāo)志性元素，現(xiàn)在使用這種設(shè)計(jì)的汽車(chē)少之又少，給我的H9增添了幾分個(gè)性。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局比較傳統(tǒng)，全液晶，大屏幕，一點(diǎn)都不落伍。而且用料也不錯(cuò)，全部都是軟材質(zhì)，加上木紋飾板，整體看起來(lái)很有檔次。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，并沒(méi)有太大的異味，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊，不僅外觀好看，還兼顧了環(huán)保。
空間：我買(mǎi)的是7座版本，反正7座和5座都有年檢政策，多出兩個(gè)座位就太浪費(fèi)了。不過(guò)我還是習(xí)慣把第三排放在第三排，這樣后備箱就更大了。后排空間很大，頭部和腿部空間都很大。
配置：對(duì)于城市 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位有很多選擇。但硬派的越野車(chē)，性能更好，空間更大，還是H9更適合。我用了一年，總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何問(wèn)題，質(zhì)量可靠，油耗低，一家人可以舒舒服服的舒舒服服的坐著，還能跟朋友一起去越野。
動(dòng)力：以前開(kāi)過(guò)H9，感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在開(kāi)了快一年了，開(kāi)過(guò)高速，開(kāi)過(guò)爛路，經(jīng)歷過(guò)各種路況，動(dòng)力也不差。而且8 AT的檔位多，換擋速度快，平順性好。
越野：
坐在高處，視野開(kāi)闊，特別舒服。方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很輕松。有了全景影像，他就不用擔(dān)心停車(chē)了，甚至還能開(kāi)著車(chē)觀察周?chē)穆窙r。原廠有很多種不同的駕駛模式，可以根據(jù)不同的環(huán)境，進(jìn)行不同的駕駛模式。
油耗：油耗不算太高，尤其是這輛硬派越野車(chē)，動(dòng)力不錯(cuò)，平均油耗比很多車(chē)友的大排量要低得多，平均油耗不到11 L，而且發(fā)動(dòng)機(jī)只加了92號(hào)汽油，省了不少錢(qián)。
舒適：底盤(pán)懸架行程很長(zhǎng)，在連續(xù)的顛簸中，左右搖晃比較多，雖然沒(méi)有太大的沖擊力，但也不是很穩(wěn)定，搖搖晃晃。而且高速的噪音也是沒(méi)辦法的事情，這輛車(chē)的擋風(fēng)面積太大了，120公里每小時(shí)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有音樂(lè)，噪音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿意，這么大的一輛車(chē)，油耗還不到十一升，相當(dāng)于一些2.0T的家用轎車(chē)。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他的視野很好，透過(guò)前擋和側(cè)窗，可以清楚的看到前方的情況。
缺點(diǎn)：三排座位的后備箱空間很小，不可能同時(shí)兼顧三排座位和后備箱，如果想要更多的話，就必須把第三排的座椅放進(jìn)去。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的地方，我和我父親都很喜歡H9這種規(guī)規(guī)矩矩的造型，但我的妻子和母親卻更喜歡那種圓潤(rùn)的。反正買(mǎi)車(chē)是我說(shuō)了算，我選H9那肯定好看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)依舊是簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，手感很好，手感也很好。車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果很好，而且有溫度分區(qū)控制，很貼心。
空間：第二排座椅可以調(diào)整前后，調(diào)整到最前面，第三排也能坐得下。不過(guò)因?yàn)檐?chē)?yán)镒鴿M了人，所以后備箱的空間并不是很大，只能放一些基本的小東西，如果想要更大的話，那就得把三排座椅都放進(jìn)去。
配置：從H6換到H9，我對(duì)H6的印象還是不錯(cuò)的，雖然H6給了我很大的驚喜，但我還是能感覺(jué)到哈弗這幾年的進(jìn)步，無(wú)論是動(dòng)力還是動(dòng)力，都有了很大的提升。我再次支持了哈弗，這說(shuō)明H9的性?xún)r(jià)比讓我很滿意。
動(dòng)力：加上我一共六個(gè)人，后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，不過(guò)動(dòng)力還是很足的，不知不覺(jué)就上了高速。這也證明了一件事，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，根本不是問(wèn)題。
越野：
開(kāi)著H9，最大的感覺(jué)就是視野。因?yàn)榈妆P(pán)很高，所以比轎車(chē)要高很多，給人的感覺(jué)并不比司機(jī)矮多少。
油耗：平均水平為10.8升。車(chē)大并不代表油耗高，我覺(jué)得以H9的體積來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)算是很低了。
舒適：整輛車(chē)的隔音效果非常好，即使是在高速上，我們也可以用正常音量說(shuō)話。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈弗H9很滿意，我看朋友買(mǎi)的這輛車(chē)，感覺(jué)很好，我也想要一輛這樣的 SUV，這樣我就不會(huì)有遺憾了，這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，座椅也很舒服。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算滿意，沒(méi)有任何不滿意的地方，但如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題的話，那就是價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，而且優(yōu)惠力度也不大。
外觀：哈弗H9看起來(lái)比較霸氣，前|凸|后|翹的設(shè)計(jì)非常漂亮，給人一種男女開(kāi)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，我個(gè)人挺喜歡這種設(shè)計(jì)的，座椅設(shè)計(jì)的很高大上，很舒服。
空間：而且我家里的人也不多，一輛五座的車(chē)正好可以滿足我的家庭需要，而且我平時(shí)開(kāi)的車(chē)也比較多，五座車(chē)也方便，我一家人都是中等身材，不胖也不瘦，車(chē)?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了。
配置：這車(chē)物有所值，我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)，我覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)高，談判的時(shí)候也沒(méi)達(dá)到我想要的效果。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，正常情況下紅綠燈起步都不會(huì)落后，超車(chē)絕對(duì)是穩(wěn)贏不輸，跑高速的表現(xiàn)也不錯(cuò)，提速又快又穩(wěn)。
越野：
操控起來(lái)還是比較方便的，無(wú)論是停車(chē)還是起步都不會(huì)有任何的顧慮，車(chē)子很穩(wěn)，底盤(pán)也很沉。開(kāi)的很穩(wěn)。
油耗：油耗很低，目前油耗才9.5升，連10升都不到。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，空調(diào)制冷、制熱快，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H9最讓我滿意的地方就是動(dòng)力匹配，2.0T+8 AT變速箱，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速輕盈，換擋順暢，跟我以前的邁銳寶完全不是一個(gè)級(jí)別的，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是隔音效果可能會(huì)差一些，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和高速行駛的時(shí)候，外界的噪音會(huì)更加明顯。
外觀：外觀上看起來(lái)很大氣，因?yàn)楣9看起來(lái)很漂亮，很成熟，很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚實(shí)，內(nèi)部異味不大，座椅做工精細(xì)，中控設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，布局還算合理，按鍵反饋給人的感覺(jué)很靈敏，大屏的操控也簡(jiǎn)單，基本上內(nèi)飾所有的功能現(xiàn)在也是一清二楚了。
空間：空間很大，比我以前的邁銳寶都要大一倍，尤其是后排空間，翹起二郎腿更是輕而易舉。一家人出去玩的時(shí)候都很舒服，后備箱也很大，一家人帶三個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：哈弗H9的配置和內(nèi)飾無(wú)可挑剔，物美價(jià)廉，最重要的是優(yōu)惠力度很大，售后也不貴，后期用車(chē)的成本還在可控范圍內(nèi)，對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：其實(shí)哈弗H9的動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)了，首先是2.0T+8 AT，無(wú)論是高速還是正常起步加速都非常的給力，而且推背感非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也非常的清晰，而且在高速行駛的時(shí)候，空調(diào)的效果非常明顯，這說(shuō)明在極限狀態(tài)下，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，完全不像我那輛老款的邁銳寶那樣軟綿綿的，空調(diào)更是完全不一樣，讓整個(gè)動(dòng)力操控更加得心應(yīng)手。
越野：
整體操控非常得心應(yīng)手，不像想象中的大型 SUV那樣笨重，方向輕盈，沒(méi)有笨重感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱匹配完美，換擋平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的頓挫感，感覺(jué)是我試駕過(guò)的所有車(chē)型中最好的，過(guò)彎傾角很小，減震效果也不錯(cuò)，后排乘坐也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)有點(diǎn)硬，不過(guò)剎車(chē)效果還是不錯(cuò)的。
油耗：哈弗H9的油耗在這個(gè)級(jí)別還算中規(guī)中矩，目前是10.5 L，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑得比較多，所以還能接受。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，換擋很順暢，后排空間很大，懸架過(guò)濾效果很好，空調(diào)也很給力，降溫速度也很快。內(nèi)飾做工精細(xì)，用料上乘，異味不大，座椅軟硬適中，包裹效果不錯(cuò)，乘坐沙發(fā)的舒適性和支撐感都不錯(cuò)。只是隔音效果不是很好，特別是在高速上，還是會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H9有太多讓我滿意的地方了，首先是它那霸氣的外觀，配上它的車(chē)胎，看起來(lái)就像是一輛越野車(chē)。其次，它的空間很大，2-2的空間可以滿足我的需要，而且價(jià)格也比合資品牌要便宜得多。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)，雖然有液晶顯示屏和中控屏，但整體設(shè)計(jì)還是太過(guò)老氣了，不像現(xiàn)在的雙屏手機(jī)，科技感十足。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，鍍鉻裝飾和矩陣式的 LED大燈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面線條很硬朗，鍍鉻裝飾也不會(huì)太單調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀一樣沉穩(wěn)，但我更喜歡科技感十足的設(shè)計(jì)，而H9的中控臺(tái)則顯得有些老氣。他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)很普通，導(dǎo)航也不是很方便，所以還是用手機(jī)比較方便。
空間：如果把H9當(dāng)成5座車(chē)來(lái)使用，那么后備箱和后備箱的空間都是非常出色的。第三排的座位比第二排要寬松一些，但是對(duì)于身高不足一米七的人來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
配置：我的這款車(chē)是最低配的7座車(chē)，雖然價(jià)格不貴，但功能還是很不錯(cuò)的，比如駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等等，如果不熟悉H9的人，根本看不出我的車(chē)是低配的，而且他的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：H9的體積很大，看起來(lái)也比較笨重，但是開(kāi)起來(lái)卻不會(huì)有這種感覺(jué)，加速和起步都很靈活，超車(chē)的速度也很快。這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)出乎我的意料，本來(lái)以為國(guó)產(chǎn)車(chē)在三大件配置上會(huì)落后一些，但是H9的動(dòng)力輸出非常流暢，開(kāi)起來(lái)非常順暢。
越野：
H9方方正正的造型對(duì)操控有很大的幫助，可以更好的掌握車(chē)身的位置，視野也更好。方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都很輕松，還配備了全景影像，停車(chē)也很方便。
油耗：平均油耗在10-11升之間，如果堵車(chē)的話，油耗會(huì)稍微高一些，但是如果是在高速上行駛的話，平均油耗在九升以?xún)?nèi)，總體來(lái)說(shuō)，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：從外觀來(lái)看，H9的底盤(pán)離地間隙很大，懸架行程也比較長(zhǎng)，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，懸掛系統(tǒng)可以吸收路面的震動(dòng)，非常的舒適。雖然是硬派越野車(chē)，但H9的噪音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H9的外觀很時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身的線條流暢耐看，車(chē)尾和尾燈的設(shè)計(jì)，干凈利落，干凈利落，動(dòng)力十足，四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)隨便開(kāi)，油門(mén)一踩，動(dòng)力十足，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：這是一款很大氣的車(chē)，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，但為什么這么大的車(chē)，中控屏卻這么小？
外觀：看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，也很霸氣，哈弗H9的硬朗造型很適合年輕人，給人一種很現(xiàn)代很高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：哈弗H9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很用心的，簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅包裹，多功能方向盤(pán)，還有其他的配置，用料和做工都很用心，能摸到的地方都是柔軟的，做工也很精細(xì)，只有中控屏比較小，操作起來(lái)很方便。
空間：后排空間很大，坐在后排也不會(huì)太憋屈，頭部和腿部空間都很寬敞，一般情況下，后排可以放一些雜物，或者按比例放東西，這樣后備箱的空間就更大了，可以放很多東西。
配置：哈弗H9的價(jià)格還算公道，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，用車(chē)也方便，保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：哈弗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)性能還算不錯(cuò)，用來(lái)代步還是綽綽有余的，起步快，加速快，平時(shí)在城市里一踩油門(mén)就能跑起來(lái)，稍微一踩油門(mén)，速度就會(huì)加快。
越野：
七座 SUV這么大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)快，靈敏度高，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾，換擋沒(méi)有明顯的頓挫感，底盤(pán)好，通過(guò)性好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：雖然我是個(gè)新手，對(duì)開(kāi)車(chē)也不是很上心，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候喜歡和朋友們一起玩，第一箱油有點(diǎn)多，過(guò)了新鮮感就好了，現(xiàn)在還在磨合期，11-12個(gè)，還能接受，以后還會(huì)有更大的提升空間。
舒適：整體舒適性很好，底盤(pán)很穩(wěn)，懸掛也很穩(wěn)，通過(guò)性也不錯(cuò)，空間夠大，座椅也夠?qū)挸�，前后排的乘坐舒適性也不錯(cuò)，適合長(zhǎng)途旅行，隔音和減震都是很正常的，這會(huì)影響乘坐舒適性。
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