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英菲尼迪(進口)-英菲尼迪Q60

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英菲尼迪Q60
官方指導價:暫無報價
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:這輛新車還是有一股怪味,尤其是在陽光下。除了真皮內飾,其他都沒什么特別之處。特別是奔馳的內部對比…呃…一言難盡…不過奔馳C-cooper也就科技感強,配置低…
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購買時間2018年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程304公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾設計還是很方便的,唯一不滿意的就是腳剎的設計,真的不太習慣,停車的時候經常忘記踩剎車。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾雖然老了點,但開車看的是路,而不是車內。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾做工還行,跟英菲尼迪q50L差不多。
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格37.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:日本車在內飾方面并沒有抱太大希望。這是一個到處都是 carplay,中控臺速度飛快的時代。英菲尼迪居然還想在后期裝 COSPLAY。中控臺也慢了一拍。科技含量不夠。不過,食材倒是不少。真皮真皮,真皮。做工精細。這就是日本人的風格。
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購買時間2018年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格37.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:里面的材料很好。方向盤感覺個人感覺不太滿意
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購買時間2018年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我買運動型豪華版,就是因為要買紅色內飾。黑紅相間,十分帥氣。唯一的缺點,就是內飾不夠時尚,科技感也不怎么樣。而且內飾跟q50幾乎一模一樣,在這一點上,就差遠了。不過材質還不錯,手感不錯。哦,我剛買的時候,在太陽下暴曬過,但當天就壞了,甲醛的味道太刺鼻了,我連夜去店里買了一些去臭味的東西,結果三個月后就沒了。”
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.48萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾老氣,坐慣了,內飾用料厚實,完全不像 C級,塑料感很強,真不知道該怎么吐槽奔馳,中國人只認 bba;
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購買時間2019年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格36.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:中控臺設計過時了,除了座椅和跑車,其他都沒問題。
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購買時間2018年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.53萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內飾
    1
內飾:內飾質量差得很厲害。用料扎實。但是太老套了。英菲的內飾萬年如一。和Q50一樣,這也太不符合常理了。
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