暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大空間（202）+1 動(dòng)力充沛（177）+1 舒適性極佳（135）+1 外觀大氣（112）+1 豪華（106）+1 買不起（101）+1缺點(diǎn)：
越野能力差（310）+1 變速器有問題（75）+1 4S店態(tài)度差（13）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和有電混合動(dòng)力。
缺點(diǎn)：各種操作有點(diǎn)復(fù)雜，還有就是尾燈有點(diǎn)秀氣了，和前臉差距比較大。
外觀：前臉很大氣，尾燈稍微秀氣了一些，不夠硬朗。
內(nèi)飾：正常情況吧，沒有什么驚喜的，中控大屏功能挺全的。
空間：很大，坐過的人都這么說，和朋友的大切比起來感覺更大一些。
配置：很高，在同檔次的幾款車?yán)�，大切，探險(xiǎn)者等，最后看的QX60，但很快就掏錢買了它，
動(dòng)力：有電混合還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式的話只要肯給油提速很快。
越野：
比較輕盈，視野很不錯(cuò)，買的兩驅(qū)的，但城市和一般路段沒問題，估計(jì)很少去真正的越野。
油耗：比較滿意，也就10-11個(gè)油，特別堵的地方還沒去跑，長途用經(jīng)濟(jì)模式，跑到8個(gè)油，估計(jì)堵車的地方也不會(huì)特別費(fèi)油，畢竟停車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就關(guān)了，不像一般的車，堵車的時(shí)候起起停停特別費(fèi)油，現(xiàn)在綜合油耗10.2，一款兩噸多的大家伙能有這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
舒適：家人都挺滿意，后排座也很寬松，第三排放到，女兒可以在后面打滾了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的居家氛圍，做工精致，符合進(jìn)口豪華品質(zhì)。
缺點(diǎn)：底盤的平整性不太理性，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力緣故，排氣管是隱藏式的。
外觀：霸氣的前臉和有力的腰線，英菲尼迪標(biāo)志性的彎月形D柱，都非常喜歡。如果排氣管改為雙邊單出就更好了。
內(nèi)飾：居家的內(nèi)飾和優(yōu)良的做工，是吸引我的第一要素。
空間：7人長途乘坐沒有任何壓力，座椅的包裹性和做工非常好。
配置：比廠家指導(dǎo)價(jià)下調(diào)超過10萬，自己覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5機(jī)械增壓+強(qiáng)混和電動(dòng)機(jī)，扭矩非常驚人，輕松驅(qū)動(dòng)這臺(tái)大家伙。
越野：
加速、轉(zhuǎn)向都超出原有對(duì)大型SUV的認(rèn)知，高速長途時(shí)的優(yōu)勢非常明顯。市區(qū)擁擠道路就不和別人搶位置了。
油耗：油耗有小驚喜。綜合油耗在10升左右，對(duì)于超過2噸的大家伙，已經(jīng)非常滿意了。跑高速的話，一箱油可以跑1000公里沒問題。
舒適：坐姿比較高，座椅包裹性很好，ANC主動(dòng)降噪隔音不錯(cuò)。全車十幾個(gè)BOSS喇叭的音效已經(jīng)可以滿足我的要求了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、豪華感、空間很大、性價(jià)比很高的
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是一般的難用，鎖車不能自動(dòng)升窗，輪胎寬度較窄，感覺相比同級(jí)別的7座SUV確實(shí)差個(gè)意思
外觀：外觀見仁見智了，我倒是覺得挺耐看的，但不屬于霸氣那種，屬于比較低調(diào)那種
內(nèi)飾：豪華，用料扎實(shí)，原裝進(jìn)口的就是好，不服不行
空間：7座SUV看的就是空間，曾經(jīng)7個(gè)大人滿載坐過，我坐的第三排，談不上好舒服的說，也不難受，可以接受！
配置：50w以內(nèi)豪華七座SUV沒有比他性價(jià)比高的了，買的就是性價(jià)比
動(dòng)力：2.5T混動(dòng)版，原來預(yù)期不是很高，結(jié)果實(shí)際表現(xiàn)還比較令人滿意，當(dāng)然這么大個(gè)車也談不上推背感了撒，就不指望HIGH了
越野：
大型SUV基本不談什么操控了，方向盤還是比較輕的，整個(gè)駕駛感覺輕松愉快，沒有激烈駕駛過
油耗：綜合大概10個(gè)左右，很滿意，混動(dòng)我覺得才是王道，插電式的呵呵呵，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)不了那個(gè)條件
舒適：坐起來很舒服，空間寬敞，內(nèi)飾豪華，不到50w，很值
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，行駛平穩(wěn)，噪音小，第三排可用性高
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候，掛倒車檔車怠速不動(dòng)，需要深踩油門，不方便。
外觀：外觀不激進(jìn)但是也足夠時(shí)尚吸睛。
內(nèi)飾：總體而言內(nèi)飾大方適用，符合身份，科技設(shè)備也還OK，如果能夠升級(jí)系統(tǒng)支持CarPlay就完美。車內(nèi)顏色很居家溫馨，很適合家用。說道特別不滿意的地方，方向盤底下那塊加個(gè)擋板會(huì)破產(chǎn)嗎！？
空間：空間大，座椅舒適，第三排上下方便，空間也足夠使用
配置：這個(gè)價(jià)位的車，沒什么性價(jià)比可談。足夠舒適，空間足夠大，外觀喜歡，就可以了。花小60萬買車，考慮的更多的是需求、品牌、外觀等。性價(jià)比只是針對(duì)30萬的車才談的。
動(dòng)力：夠用
越野：
駕乘舒適，操作方便。這個(gè)體積的車，本身就不講究靈活，加塞，講究的是四平八穩(wěn)，平順舒適。
油耗：2噸的車，油耗高一點(diǎn)應(yīng)該的
舒適：座椅寬大，軟硬適中，行駛也平穩(wěn)，非常舒適。每一排的使用價(jià)值都很高，非常滿意。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，底盤，底盤調(diào)教真心不錯(cuò)，側(cè)傾控制好，路面細(xì)碎震動(dòng)過濾得不錯(cuò)，油耗值得表揚(yáng)，比我以前的凱美瑞稍微高一點(diǎn)點(diǎn) 點(diǎn)
缺點(diǎn)：車大燈，不亮，照的范圍很窄，結(jié)果換了海拉5，一個(gè)字，爽！還有個(gè)最痛的毛病，不知道是變速箱問題還是程序的問題，轉(zhuǎn)速低的時(shí)候譬如1200左右的時(shí)候，城市里走走停停跟車的時(shí)候，車子會(huì)像走搓板路一樣的抖動(dòng)，跑起來或者走高速的時(shí)候又沒有的，找了四兒子檢查又檢測不了數(shù)據(jù)上的問，題，題，只好開著吧，除了這個(gè)問題，車還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：我覺得2.5機(jī)械增壓的動(dòng)力絕對(duì)可以了，雖然3.5的動(dòng)力確實(shí)比這個(gè)好，我試過對(duì)比過，但是本人開車比較老實(shí)，現(xiàn)在這動(dòng)力可以滿足我了
油耗：油耗也是不錯(cuò)的，買之前也沒指望他能有多省，畢竟電池才那么一點(diǎn)，到現(xiàn)在開了2萬多點(diǎn)，油耗11.5，也比較滿意的
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格51.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)身好看，空間夠大，全景攝像頭倒車很實(shí)用，
缺點(diǎn)：前驅(qū)的再有個(gè)坐椅冷風(fēng)就更完美了
外觀：最滿意的就是外觀了，霸氣，高大上，側(cè)身是最好看的部位，第一次看到這車的時(shí)候看月亮彎很別扭，現(xiàn)在越看越好看，尾部不夠大氣，
內(nèi)飾：豪華，氣味很小，之前去看過奧迪Q5奔馳GLK空間小液晶屏和手機(jī)一樣大，氣味很大，和QX60相差很大
空間：空間大，每個(gè)位置都?jí)蛴貌粨頂D
配置：在同級(jí)別車中是性價(jià)比之王，到現(xiàn)在為止還是很滿意的
動(dòng)力：很平順，動(dòng)力只能說夠用，超車加速都很不錯(cuò)，現(xiàn)在用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，等過了首保再試度運(yùn)動(dòng)模式
越野：
和轎車相比肯定轎車好可能這和本身的車身高有關(guān)系，車身高前車蓋做成坡度的視線會(huì)好很多，視線沒有我之前的奧德賽好
油耗：還滿意的現(xiàn)在是13.4，看網(wǎng)上有9.多的不知道是怎么開的，請(qǐng)指教
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，外觀大氣，品牌也還行
缺點(diǎn)：輪胎太窄、行李架太次、車漆有些薄、沒有日間行車燈。
外觀：大氣
內(nèi)飾：精致，但相對(duì)于雷克薩斯來說還是有不小的差距。
空間：三排的空間都很不錯(cuò)，剛到5米的車長實(shí)際乘坐空間要比奧迪Q7大很多。唯一缺點(diǎn)就是后備箱稍稍小了一些。
配置：就50萬左右的7座城市SUv來說不二選擇，就相同價(jià)位的寶馬X3奧迪Q5沃爾沃XC60空間小，并且還沒有七座。XC90是七座但是年齡太大了，滿臉的褶子太難看。
動(dòng)力：良，不要期望它能帶給你什么推背感，官方的0-100提速好像是8秒多，感覺沒有那么快。至少跟寶馬523相比要差很多。
越野：
良跟轎車沒法比
油耗：良，高速大約10個(gè)油左右，市內(nèi)13個(gè)多。綜合12-13的油耗能接受。
舒適：良，也許平常開轎車的緣故，總感覺車有些上晃。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀整體而言比較大氣，內(nèi)部空間寬敞
缺點(diǎn)：輪胎太窄，和外觀不協(xié)調(diào)不匹配，特別從后面看非常對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車
外觀：不錯(cuò)，較為大氣，整體感覺時(shí)尚，但雷達(dá)太少，這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該啊
內(nèi)飾：第一眼看還不錯(cuò)，但部分細(xì)節(jié)實(shí)在不敢恭維，比如腳踏部分、方向盤接縫等等甚至比不上幾萬元的車
空間：非常寬敞，同家人出行乘坐其樂融融
配置：性價(jià)比其實(shí)沒有漢蘭達(dá)高，特別是新漢，但主要購買思路的還是品牌認(rèn)可和個(gè)性化
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，本人開車不激進(jìn)，對(duì)動(dòng)力要求不高
越野：
操控不錯(cuò)，車子雖寬大，但操控起來相對(duì)簡便，指向性也不錯(cuò)
油耗：汽車主要用于出行、出游，平均32KM/H，油耗9.0L，車子自重在那里，雖然是弱混，但還是感覺不錯(cuò)，其中摸索駕駛方式很重要
舒適：乘坐舒適，包裹較好，但中間那排座椅有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間夠大
缺點(diǎn)：就是車子的縫隙有點(diǎn)大
外觀：外觀造型最喜歡前臉與側(cè)面啦，流水線很強(qiáng)，前臉很霸氣，車尾就有電小家子氣啦。
內(nèi)飾：總體來說還是比較好，方向盤周邊做的不夠精細(xì)有點(diǎn)刮手，總體還是比較滿意。
空間：乘坐空間很好，7個(gè)成年人都不擁擠，放倒第三排可以拉不少東西，點(diǎn)個(gè)贊
配置：總體性能比較好，油耗低，空間大，音響杠杠的，價(jià)格優(yōu)惠力度大，四年免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有電肉，中間加速還是蠻好的
越野：
方向精準(zhǔn)，加速除了起步肉了點(diǎn)其他的都杠杠的
油耗：油耗比我想象中的要低不少，大家伙油耗低的確想像不到。
舒適：舒適性很好，美式大沙發(fā)的感覺，就是中間座椅有一點(diǎn)點(diǎn)短，音響效果很不錯(cuò)值得點(diǎn)贊，車內(nèi)很安靜經(jīng)常點(diǎn)火了都感覺不到，隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的比較舒適
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
外觀：外觀還可以，以前考慮過探險(xiǎn)者，最后種種原因沒買，相比較而言，探險(xiǎn)者更霸氣，60的話還是偏奶爸形象，看看也還可以的。
內(nèi)飾：還行，稍微偏老氣了點(diǎn)，如果科技感再足點(diǎn)會(huì)更好。
空間：二排空間還是可以的，三排坐人也還湊合，適合短途旅行，太遠(yuǎn)了坐第三排還是很累的。
配置：買的2014款的，相對(duì)于新款，性價(jià)比算是比較高的，畢竟主要的東西都沒改動(dòng)，還行。
動(dòng)力：還可以，油門響應(yīng)的還不錯(cuò)動(dòng)力平順性：比較平順，就是怕出現(xiàn)有些車主碰到的變速箱問題，希望不要碰到吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，全車監(jiān)控也挺實(shí)用的。
油耗：湊活，這么大的車這個(gè)油耗還是可以的，不算高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，這價(jià)位的車舒適性應(yīng)該都不差吧。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
