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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2017年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格61.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:大燈很亮眼,造型真的酷,動力也是非常給力,操控也很不錯,四驅(qū)過彎很輕松。
缺點:缺點的話還真沒覺得
外觀:外觀充滿美感,吸引力太強了,說是天之驕子也當(dāng)之無愧,這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用的很多都是軟質(zhì)材料,設(shè)計也很前衛(wèi)
空間:空間很不錯,對我來說是夠大了
配置:配置沒的說,各種配置都比較全面, 行車輔助也很多,高科技很多。
動力:動力強勁,駕駛模式也很多,動力系統(tǒng)也比較新型,瞬間爆發(fā)力很強
越野:
操控靈動,轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致,剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,路感清晰
油耗:油耗百公里8個左右這樣子
舒適:舒適性不錯,已達(dá)到高檔豪華車的檔次
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購買時間2017年11月
購買地點福建 福州
裸車價格61.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,各種高配置,外觀很大氣,空間更是沒的說,動力可以滿足使用。
缺點:缺點的話感覺做工一般般,像一些細(xì)節(jié)處理的不是很好。
外觀:外觀是仁者見仁智者見智,我挺喜歡的它的外觀,大氣又穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計挺前衛(wèi)的,中控臺很好看,科技感也很強,用的材料感覺挺好的
空間:空間挺好的,特別是后排能蹺二郎腿了,挺大的
配置:配置沒毛病,可以說對得起這個價位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很好用
動力:動力沒的說,稍微深踩油門,那推背感是相當(dāng)不錯,等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野:
方向盤挺輕的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,十分輕松,就是懸架偏硬,減震能力不是很出色
油耗:油耗是這個車的優(yōu)點,剛開始是10個多油,逐漸降,現(xiàn)在是9個多
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的,座位的柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來說舒適性還不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格51.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低就是它的優(yōu)點。
缺點:急加速時,噪音大點,但是可以接受的。
外觀:大氣,渾厚,挺虎人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣一般吧,硬塑料比較多,要是換成軟材料檔次大大提升
空間:我身高182體重100公斤,做每個座位空間都很富裕?臻g大就算滿座也不覺得壓抑。
配置:配置方面沒有什么特別想說的,要是有無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了。
動力:得益于身高馬大,體重高,還好柴油自動動力源源不斷,提速挺好的。
越野:
手動開起來就是人車合一的感覺,十分帶感
油耗:目前行駛450公里,高速有200公里油耗顯示11,還可以吧,以后還會再降
舒適:懸架表現(xiàn)挺整得,沒有哪些松散的感覺,過比較顛簸路面過濾的還可以。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格51.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較經(jīng)濟實用的車,價格很實惠,配置也不少,性價比挺高的吧
缺點:空間不是很好,有點小,動力表現(xiàn)很一般
外觀:外觀有人說丑有人說好看,具體還是要看個人喜歡吧,我是覺得挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實用,中控大屏增加檔次,不過塑料感還是比較強
空間:空間不算很好,前排空間剛剛夠用,后排坐三個人差不多,后備箱不大。
配置:配置不是很好,不過基本的配置還是有的,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實用的
動力:動力不算太好,但也不能說很肉吧,瞬間加速沒有很多的力
越野:
操控只能說還能開,方向盤也不會太重,想要多好那是不可能的
油耗:油耗可以,百公里油耗在10個左右,這個油耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適:舒適性就不要想太多了,這個價格的車純屬代步吧
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格60.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格51.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間好,坐著舒服,這是最重要的,買這車就是為了家人座起來舒服,空間夠大
缺點:暫時沒有
外觀:外觀比舊款好看很多,比較動感,如果天窗的一體的大天窗就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯的,就是有點成熟
空間:這車那叫一個大啊,霸氣!關(guān)鍵是第三排不是花架子,也實用,坐兩個個子不是太高的成年人在第三排完全沒壓力嘛!
配置:性價比肯定是非常高啦,本人趨向四驅(qū)車型,但是混動的四驅(qū)不是全時的,其他的一些安全配置什么的,娛樂系統(tǒng)什么的,感覺確實沒多大必要選裝配置:送的原產(chǎn)電動踏板逼格高啊,,我小個子的母親大愛踏板,哈哈哈
動力:2.1噸多的大塊頭,動力稍微欠缺,后半段加速不足,但是因為混動的原因吧,感覺電動在起步和前期加速過程中作用還是很大的,超個車什么的隨隨便便,本人開車比較溫柔??動力平順性:無級變速箱就是平順,感覺不到換擋啊,比較適合我個人胃口,主打舒適啊,這樣很舒服加速表現(xiàn):動力確實欠缺一點,當(dāng)然除非你當(dāng)賽車來開,家用綽綽有余,前半段加速不錯,后面肉了。跑高速:高速很安逸,舒服的很,高視野,大空間轎車。!
越野:
座的高望的遠(yuǎn),呵呵
油耗:提車兩個禮拜了吧,市區(qū)高速什么的,油耗挺滿意的,標(biāo)準(zhǔn)模式10.3目前。
舒適:懸架不錯,穩(wěn)定性不錯,開起來比較扎實,路面小顛簸過濾的很好座椅舒適性:寬大舒服,很適合長途駕駛,包裹性一般,軟硬比較適中
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格51.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車無論是開還是坐,真的很舒服!在它身上不要想找到激烈的駕駛感,取而代之的是一份從容不迫的駕馭感,一份波瀾不驚的穩(wěn)重!
缺點:輪胎比較窄,不是一體式全景天窗
外觀:外觀比較滿意,車身線條勾勒得恰到好處,前臉有視覺沖擊感。全系都是氙氣大燈,亮度足夠了,也不去糾結(jié)不是LED大燈了,家族式的日間行車燈很漂亮,辨識度高,尾燈也很漂亮,可視范圍大,有設(shè)計感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,這款用了好多年了,用我自己的感覺來說,復(fù)古的豪華吧手感材質(zhì):用料豪華,做工也不錯,但是畢竟是美產(chǎn),在細(xì)節(jié)上還是有些不是很到位的
空間:這車那叫一個大啊,霸氣!關(guān)鍵是第三排不是花架子,也實用,坐兩個個子不是太高的成年人在第三排完全沒壓力嘛!
配置:由于提車時剛上市一個月,原價購車,4S店送的東西也就是些市場上的便宜貨,沒法,誰叫我要這個時候買呢。這個價位,這車實用的配置都有了,唯一的遺憾就是不是四驅(qū),這大大影響了它的性價比。但看看全系,四驅(qū)都是電子適時四驅(qū),沒有機械全時四驅(qū),個人感覺這四驅(qū)存在的意義不大。但如果低配也配上適時四驅(qū),總比沒有好吧。
動力:標(biāo)準(zhǔn)模式夠用,由于是無級變速,想要推背感就很難了,但加速過程很線性,速度不知不覺就上去了,這樣保證了舒適度,想狂野的換運動模式。至于經(jīng)濟模式嘛,呵呵,一個字:綿!雪地模式用不著?傊趧恿Ψ矫,目前還是比較滿意的。
越野:
座的高望的遠(yuǎn),呵呵
油耗:還沒試出來
舒適:舒適型沒話說,空間大,座椅沙發(fā)一樣,減震什么的挺柔和的,和我買所期望的基本達(dá)到了噪音控制:噪音還是有的,不過我覺得控制得非常不錯了,只是不明白,雙層玻璃為什么只裝前兩扇,全車裝不就好了么行駛舒適性:現(xiàn)在開過市區(qū)和高速,爬過一次山,舒適型中上水平座椅舒適性:前排包裹性欠缺,可能本人比較瘦吧,軟硬度我覺得是非常舒適的剛剛好空調(diào):制冷效果沒問題,小車分區(qū)空調(diào)我覺得雞肋,空間這么大的車,我覺得還是有必要的,哈哈哈
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格51.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形啊,黑色的新款,回頭率滿滿!停了幾次服務(wù)區(qū),還被圍觀呢??
缺點:油耗沒算出來,但一直顯示評論耗油20多升100公里,我感覺就不太準(zhǔn)確啦,20多升是沒可能的啦,2.5t的車怎么開也開不出來20多升100公里,按鍵太多,還是喜歡我舊馬自達(dá) 按鍵少,方便實在
外觀:外觀比較滿意,車身線條勾勒得恰到好處,前臉有視覺沖擊感。全系都是氙氣大燈,亮度足夠了,也不去糾結(jié)不是LED大燈了,家族式的日間行車燈很漂亮,辨識度高,尾燈也很漂亮,可視范圍大,有設(shè)計感。
內(nèi)飾:很多人說這車內(nèi)飾太老氣,坦白來講,我在只看了圖片沒見實車時也是這么認(rèn)為的,但當(dāng)我第一次見到實車內(nèi)飾時,給我的感覺就兩個字:豪華!符合英菲尼迪的品牌定位,實木與真皮結(jié)合得恰到好處,不浮夸,有韻味。中控臺按鍵有點多,這個就仁者見仁智者見智了,談不上好壞,依每個人口味不同都會有不同的認(rèn)識吧。
空間:很大很舒服,一家人外出旅游非常好,這車開起來很舒服,奶爸必備儲物空間:不是七人的時候后備箱非常大,把椅子全放下可以當(dāng)大床用全家出游時:7人時候后備箱就比較小,滿七人也會坐的很舒服
配置:性價比肯定是非常高啦,本人趨向四驅(qū)車型,但是混動的四驅(qū)不是全時的,其他的一些安全配置什么的,娛樂系統(tǒng)什么的,感覺確實沒多大必要選裝配置:送的原產(chǎn)電動踏板逼格高啊,,我小個子的母親大愛踏板,哈哈哈
動力:2.1噸多的大塊頭,動力稍微欠缺,后半段加速不足,但是因為混動的原因吧,感覺電動在起步和前期加速過程中作用還是很大的,超個車什么的隨隨便便,本人開車比較溫柔??動力平順性:無級變速箱就是平順,感覺不到換擋啊,比較適合我個人胃口,主打舒適啊,這樣很舒服加速表現(xiàn):動力確實欠缺一點,當(dāng)然除非你當(dāng)賽車來開,家用綽綽有余,前半段加速不錯,后面肉了。跑高速:高速很安逸,舒服的很,高視野,大空間轎車。!
越野:
座的高望的遠(yuǎn),呵呵
油耗:提車兩個禮拜了吧,市區(qū)高速什么的,油耗挺滿意的,標(biāo)準(zhǔn)模式10.3目前。
舒適:舒適型沒話說,空間大,座椅沙發(fā)一樣,減震什么的挺柔和的,和我買所期望的基本達(dá)到了噪音控制:噪音還是有的,不過我覺得控制得非常不錯了,只是不明白,雙層玻璃為什么只裝前兩扇,全車裝不就好了么行駛舒適性:現(xiàn)在開過市區(qū)和高速,爬過一次山,舒適型中上水平座椅舒適性:前排包裹性欠缺,可能本人比較瘦吧,軟硬度我覺得是非常舒適的剛剛好空調(diào):制冷效果沒問題,小車分區(qū)空調(diào)我覺得雞肋,空間這么大的車,我覺得還是有必要的,哈哈哈
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購買時間2015年05月
購買地點新疆 和田
裸車價格61.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
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優(yōu)點:7座大空間,高速油耗非常低
缺點:沒有后視鏡折疊,沒有日間行車燈,現(xiàn)在這個級別的幾乎都有吧?電機還是相對偏弱的。
外觀:個人選這個車就是覺得好看
內(nèi)飾:做工較好,有一定的豪華感,但與其他豪華車比有差距。
空間:乘坐7人空間適宜,乘坐5人空間充裕
配置:極佳,油電混合型還可以用92號汽油,10年4萬公里免費保養(yǎng)用車成本低,但過免費保養(yǎng)期后,可能配件費很高,據(jù)悉甚至超過奔馳。
動力:2.5混動,不溫不火,但是對于如此大的車,還是很有勁的
越野:
開起來感覺路感很好,安全屏障銷售確實沒介紹錯,開起來特別放心,一點點跑神車輛都有提醒,時速過快前方有車時,不但可以自動剎車,還可以給反作用力到你的油門上,不給你再踩油門,這個還是很實用
油耗:比想象中省得多,原來估計應(yīng)該13左右,結(jié)果6000公里下來才11.1。雖然買這個價位的車的人大多不在乎油耗,但是能省則省嘛,經(jīng)濟不景氣,錢也不好賺。
舒適:第一排非常滿意,第二排還是感覺坐姿有點低。北方冬天座椅加熱受到一致稱贊。但沒有方向盤加熱對駕駛員歧視
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購買時間2014年10月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,智能化高
缺點:提速真的太面了。推背感什么的沒有就不說。啟動感覺就是邁著方步走出去的,跑的感覺都沒有。適時四驅(qū)的發(fā)動機,除了一次上山爬坡感覺到四驅(qū),其它時候基本閑置。如果是平原地區(qū)的兄弟要買的話,建議可以上兩驅(qū),少十萬吶。
外觀:顏值頗高,自己的車子后期改了一下外觀 更加霸氣了 想看的朋友可以看我帖子
內(nèi)飾:還行吧,沒有什么不好的感覺應(yīng)該就是不錯。另外開了倆月后開始覺得家里別的車內(nèi)飾難以忍受,也許能說明點問題。
空間:這個必須五星沒的說!
配置:自己喜歡就好了,比那么多干啥
動力:2.5混動,不溫不火,但是對于如此大的車,還是很有勁的
越野:
只要身材不是太小巧,應(yīng)該都好操控。在高速上會打開自動巡航和智能駕駛,前方有車,自動減速,晚上長途開好用。但是高速車多時不建議開,突然沒車,會猛加速到巡航速度,會嚇一跳。
油耗:市中心開不省油,基本在15-20之間,如果是在高速就非常省油,8左右,綜合油耗現(xiàn)在是10.5
舒適:可能應(yīng)為空間大的原因,感覺每個位置都很舒服,以為最有一排通常會小,沒想到大人做下去都還很舒服,特備是長途時還可以在后面斗地主,
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70