暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大空間（202）+1 動(dòng)力充沛（177）+1 舒適性極佳（135）+1 外觀大氣（112）+1 豪華（106）+1 買(mǎi)不起（101）+1缺點(diǎn)：
越野能力差（310）+1 變速器有問(wèn)題（75）+1 4S店態(tài)度差（13）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格63.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座，座椅舒適、空間大、油耗低、高速很穩(wěn)。買(mǎi)前與途銳、X5、大切、舊探險(xiǎn)者都比較過(guò)，鷹飛前排座椅舒適性最好。因?yàn)榻衲晏矶。闪硕⒅�，果斷換車(chē)。確實(shí)很實(shí)用。第二排放兩個(gè)兒童座椅后，麻麻還可以輕松坐下。第二排稍微往前調(diào)整，二、三排的腿部空間都很有富余。第三排可以無(wú)縫放平，后備箱很大。放兩大一小行李箱，一個(gè)儲(chǔ)物箱，一輛嬰兒推車(chē)，還有地方放幾個(gè)手提包。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小響聲，但是找4S店調(diào)整了以后，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方！
外觀：大氣，上檔次，就是沒(méi)日行燈，是個(gè)缺憾。另外，尾燈有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾：還行吧，沒(méi)有什么不好的感覺(jué)應(yīng)該就是不錯(cuò)。另外開(kāi)了倆月后開(kāi)始覺(jué)得家里別的車(chē)內(nèi)飾難以忍受，也許能說(shuō)明點(diǎn)問(wèn)題。
空間：空間很大，第三排從來(lái)不使用，一直放倒?fàn)顟B(tài)，后備箱空間就顯得非常大，而且第二排特別寬敞
配置：降價(jià)之后，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：還算平穩(wěn)，跟我平時(shí)開(kāi)的A4相比謙遜一籌但是勝在穩(wěn)定厚實(shí)
越野：
轎車(chē)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向很輕便，開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗：超過(guò)2噸的SUV，高速公路坐七人最低開(kāi)到6.6L/KM（一段時(shí)間的平均油耗），綜合油耗10.5（行駛了10000公里），期間，幾乎沒(méi)有開(kāi)空調(diào)。
舒適：座椅大，安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格60.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座大空間，爸爸去哪兒的明星座駕，去哪都備受關(guān)注，回頭率很高，嘻嘻
缺點(diǎn)：提速真的太面了。推背感什么的沒(méi)有就不說(shuō)。啟動(dòng)感覺(jué)就是邁著方步走出去的，跑的感覺(jué)都沒(méi)有。適時(shí)四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了一次上山爬坡感覺(jué)到四驅(qū)，其它時(shí)候基本閑置。如果是平原地區(qū)的兄弟要買(mǎi)的話(huà)，建議可以上兩驅(qū)，少十萬(wàn)吶。
外觀：我是看了爸爸去哪兒節(jié)目才看上的，之前沒(méi)多少了解，因?yàn)橐恢本拖褓I(mǎi)多一臺(tái)7座車(chē)，對(duì)比過(guò)漢蘭達(dá)，阿爾法，歐洲車(chē)不考慮，網(wǎng)上看了很久，覺(jué)得整體外觀還可以，性?xún)r(jià)比也挺高的
內(nèi)飾：還算細(xì)致。但畢竟是美國(guó)工廠出的，中控臺(tái)面的塑料材質(zhì)硬了些。
空間：很舒適，本人180，體重180，駕駛毫無(wú)壓迫感
配置：在廣州、佛山看過(guò)，價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，朋友說(shuō)東莞便宜，網(wǎng)上留意了很長(zhǎng)時(shí)間，他們搞活動(dòng)，就出手了，總體感覺(jué)價(jià)格還是挺優(yōu)惠的，畢竟那么大部車(chē)，60多萬(wàn)真的很難選7座的車(chē)，相同價(jià)位的其他車(chē)優(yōu)惠幅度都沒(méi)那么大，可能是英菲尼迪品牌的原因吧
動(dòng)力：夠用了，sport用的不多，std模式下不會(huì)顯得無(wú)力。不過(guò)要是能有300+匹就更好了。
越野：
操控精準(zhǔn)，不輸其他豪華品牌
油耗：目前市里交通堵車(chē)如此，3000公里來(lái)看，平均11個(gè)油已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格73.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)足了一個(gè)上班族父親的所有需求
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小響聲，但是找4S店調(diào)整了以后，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方！
外觀：我是看了爸爸去哪兒節(jié)目才看上的，之前沒(méi)多少了解，因?yàn)橐恢本拖褓I(mǎi)多一臺(tái)7座車(chē)，對(duì)比過(guò)漢蘭達(dá)，阿爾法，歐洲車(chē)不考慮，網(wǎng)上看了很久，覺(jué)得整體外觀還可以，性?xún)r(jià)比也挺高的
內(nèi)飾：用料 挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工什么的 都還算好
空間：乘坐7人空間適宜，乘坐5人空間充裕
配置：高，不到70w的車(chē)，不知道還能買(mǎi)到多豪華的
動(dòng)力：夠用了，sport用的不多，std模式下不會(huì)顯得無(wú)力。不過(guò)要是能有300+匹就更好了。
越野：
操控很好。家里第五個(gè)車(chē)，但沒(méi)什么好車(chē)，這個(gè)操控還是屬于上乘。
油耗：鄭州這個(gè)擁堵之城 沒(méi)辦法注定低不了
舒適：座椅自動(dòng)記憶調(diào)節(jié)很實(shí)用，而且很貼身時(shí)間開(kāi)久了也不覺(jué)得累，至于隔音非常棒，高速上120相對(duì)安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)足了一個(gè)上班族父親的所有需求
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停頻繁，總怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。4驅(qū)系統(tǒng)太弱了，昨天出了點(diǎn)狀況，結(jié)果費(fèi)了牛勁了才脫困。之家的視頻看過(guò)，知道這車(chē)4驅(qū)一般，但沒(méi)想到這么不堪。
外觀：大氣
內(nèi)飾：用料 挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工什么的 都還算好
空間：7座，周末和家人朋友短途旅行特爽，還可以帶很多野餐工具，特別是釣魚(yú)用具，每次朋友都說(shuō)開(kāi)我的車(chē)去
配置：自己喜歡就好了，比那么多干啥
動(dòng)力：2.5T還帶油電混合，個(gè)人感覺(jué)足夠了，8年免費(fèi)保養(yǎng)保修，可以了。
越野：
只要身材不是太小巧，應(yīng)該都好操控。在高速上會(huì)打開(kāi)自動(dòng)巡航和智能駕駛，前方有車(chē)，自動(dòng)減速，晚上長(zhǎng)途開(kāi)好用。但是高速車(chē)多時(shí)不建議開(kāi)，突然沒(méi)車(chē)，會(huì)猛加速到巡航速度，會(huì)嚇一跳。
油耗：目前市里交通堵車(chē)如此，3000公里來(lái)看，平均11個(gè)油已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 舒適
缺點(diǎn)：加速比較肉、車(chē)長(zhǎng)不好停車(chē)
外觀：盡管實(shí)際尺寸很大，但視覺(jué)恰到好處，外形飽滿(mǎn)但缺剛度，C柱后的月牙形窗有特色但無(wú)法開(kāi)啟，無(wú)日間行車(chē)燈
內(nèi)飾：還行吧，沒(méi)有什么不好的感覺(jué)應(yīng)該就是不錯(cuò)。另外開(kāi)了倆月后開(kāi)始覺(jué)得家里別的車(chē)內(nèi)飾難以忍受，也許能說(shuō)明點(diǎn)問(wèn)題。
空間：選車(chē)時(shí)候，看的就是空間，2-3-2布局比80的2-2-3更符合國(guó)情，經(jīng)常全家出門(mén)，所以6座使用率比預(yù)計(jì)的高不少。幫親戚拉過(guò)東西還，座椅全部放倒，拉東西也是輕輕松松。
配置：降價(jià)之后，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：畢竟只有2.5t的動(dòng)力，上坡略顯不足
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)路感很好，安全屏障銷(xiāo)售確實(shí)沒(méi)介紹錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)特別放心，一點(diǎn)點(diǎn)跑神車(chē)輛都有提醒，時(shí)速過(guò)快前方有車(chē)時(shí)，不但可以自動(dòng)剎車(chē)，還可以給反作用力到你的油門(mén)上，不給你再踩油門(mén)，這個(gè)還是很實(shí)用
油耗：這么大的車(chē)子，還2噸重，加上電機(jī)一般油耗在10左右已經(jīng)很不錯(cuò)了�。�
舒適：座椅大，安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是同級(jí)別價(jià)位最大的空間了，空間比它大的要么沒(méi)它豪華要么比它貴
缺點(diǎn)：懸掛還是偏硬，輪胎太窄影響操控剎車(chē)
外觀：直線(xiàn)曲線(xiàn)結(jié)合的非常流暢，腰線(xiàn)美，目前英菲尼迪彎月d柱的始祖車(chē)型，前臉造型比較有設(shè)計(jì)感，大燈沒(méi)有l(wèi)ed不帶日間行車(chē)燈是個(gè)遺憾，尾部造型就感覺(jué)比較應(yīng)付事，不夠有特點(diǎn)
內(nèi)飾：除了中控大塑料，其他做工用料滿(mǎn)意，座椅扶手皮質(zhì)都很軟，方向盤(pán)握感太細(xì)一點(diǎn)，在糾結(jié)包個(gè)怎么樣的方向盤(pán)套合適一點(diǎn)，中控按鍵手感做工都符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)
空間：空間足夠足夠大，之家的評(píng)測(cè)很少涉及寬度，其實(shí)寬度在人多的時(shí)候還是相當(dāng)重要，第二排在裝了安全座椅的情況下坐兩個(gè)人還很寬裕，目前用的cybex sirona寬度還是比較寬的，第三排在第二排靠前的情況下我184都能坐進(jìn)去，只是坐不直了，必須把靠背向后傾斜
配置：看的到的外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)變速箱完全就和樓蘭一樣，靜態(tài)豪華感不錯(cuò)，動(dòng)態(tài)和德系對(duì)手有差距
動(dòng)力：動(dòng)力夠用但是不充沛，一般正常的行駛是足夠了，想high一下就算了，特別是上到120之后再提速就比較慢了，平時(shí)開(kāi)最舒服的還是eco模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都控制在1500以下，基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，提速也比較線(xiàn)性，這個(gè)模式下最像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以上聲音就明顯增大，3000左右扭矩提升明顯，需要快速超車(chē)踩到3000也基本夠用了
越野：
懸掛偏硬的好處就是這么大一臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還算容易，指向比較準(zhǔn)沒(méi)什么虛位，地面的小震動(dòng)都能感覺(jué)的到，在適應(yīng)了龐大的車(chē)身之后在馬路上穿行還是比較流暢，但是輪胎太窄影響了抓地力，高速變道沒(méi)有信心
油耗：油耗相當(dāng)滿(mǎn)意了，市區(qū)不太堵的經(jīng)常能開(kāi)到9以?xún)?nèi)，高速反倒不是特別省，也是9不到樣子，雖然是弱混，效果還是有的
舒適：適合高速巡航躺著開(kāi)，座椅皮質(zhì)比較軟填充物也還比較厚，目前發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是頭枕太靠前，導(dǎo)致脖子以下上背部靠不到靠背，長(zhǎng)久比較累，座椅包裹性比較差，瘦子尤其，底盤(pán)還是偏硬，也有可能是輪轂太大輪胎太薄的原因，懸掛不算很舒適，自動(dòng)啟停不能手動(dòng)關(guān)閉比較影響舒適性，行駛中滑行一小段距離就熄火，需要加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速?gòu)?到兩三千的過(guò)程震動(dòng)還是比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，少有的車(chē)長(zhǎng)5m以?xún)?nèi)，但是3排座椅都具有實(shí)用性的7座suv。
缺點(diǎn)：裝配工藝，細(xì)節(jié)需要提高，美國(guó)工廠的裝配水品似乎還不如國(guó)內(nèi)大廠。比如方向盤(pán)割手，比如油門(mén)踏板處凌亂。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，簡(jiǎn)練，宜商宜家，看網(wǎng)友評(píng)論多數(shù)說(shuō)大氣。流線(xiàn)做的很漂亮，而且是短時(shí)間不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾：必須吐槽，美國(guó)工廠的裝配真心不行，似乎是目前英菲在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的唯一一款美國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型。方向盤(pán)5、7點(diǎn)方向塑料件割手，油門(mén)踏板后方太凌亂，一點(diǎn)遮擋都沒(méi)做，據(jù)說(shuō)和騏達(dá)一個(gè)樣子，不能忍啊。
空間：非常棒，除了后備箱，多少因?yàn)榈谌抛螌?dǎo)致后備箱地板略高，空間有一些損失。另外第二排地板是完全平的，對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō)非常方便。
配置：綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，特別是兩驅(qū)版。四驅(qū)只是適時(shí)四驅(qū)，意義不大。同價(jià)位幾乎沒(méi)有空間如此充分的，同樣空間的，要么品牌不行（比如漢蘭達(dá)），要么價(jià)格太高，或者車(chē)身太長(zhǎng)。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，考慮到兩噸的車(chē)重。初段加速有電機(jī)的協(xié)助，表現(xiàn)不錯(cuò)，路口起步通常是比其他車(chē)快；但是到80公里時(shí)速后，至少要標(biāo)準(zhǔn)模式才能有效加速，運(yùn)動(dòng)模式加速很強(qiáng)，但是總擔(dān)心cvt變速箱不好承受。綜合來(lái)看夠用了，但算不上特別好。
越野：
不像全尺寸suv的感覺(jué)，操控比較靈活，車(chē)開(kāi)起來(lái)不擰巴，聽(tīng)話(huà)，指向也比較精確，方向盤(pán)輕重剛剛好，特別是原地和低速的時(shí)候不會(huì)輕的發(fā)飄。
油耗：基本滿(mǎn)意。這車(chē)的混動(dòng)是弱混動(dòng)，電機(jī)非常輔助，所以指望大幅降低油耗不太可能，目測(cè)同路況百公里省油2-3升吧。朋友的QX50，2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣北京開(kāi)下來(lái)基本12-13的油耗。
舒適：座椅很舒服，寬大，但包裹性還不錯(cuò)。第二排調(diào)節(jié)范圍較大，容易找到舒服的姿勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型好、空間大、動(dòng)力夠、油耗低、品牌也不差，服務(wù)很到位，面子里子都不錯(cuò)，硬件軟件都挺好。最久一天跑了將近2100公里，CVT經(jīng)得起持位置久考驗(yàn)。說(shuō)到服務(wù)，一次在車(chē)?yán)锷湘i睡覺(jué)，醒來(lái)時(shí)直接拉車(chē)門(mén)就下車(chē)（忘了解鎖），車(chē)子燈閃喇叭響直報(bào)警，手忙腳亂把鑰匙上的解鎖給按了，剛十秒鐘，英菲尼迪打來(lái)電話(huà)問(wèn)車(chē)子是否被非法侵入，是否需要幫助。太迅速了！ 安心��！
缺點(diǎn)：雖是日本品牌卻是美國(guó)佬生產(chǎn)裝配，那手藝也就是美國(guó)農(nóng)民工的水平，細(xì)節(jié)處粗糙，造成中控和B柱異響，后來(lái)4S雖然給排除了，但中控異響偶爾還有，比較煩！
外觀：外觀大氣而不張揚(yáng)，可惜就是尾部天線(xiàn)太掉價(jià)，新款外觀更漂亮。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，實(shí)在！就算新車(chē)也無(wú)異味，美國(guó)佬在車(chē)內(nèi)空氣要求上還是高，裝配手藝也是真糙，尤其是踏板處，不忍直視！
空間：第二座椅排放平就是一張大床，跑長(zhǎng)途累了隨時(shí)躺下休息，這空間 ，沒(méi)說(shuō)的。
配置：人無(wú)完人，要求車(chē)子十全十美是很不人道的，QX60還是值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，選擇運(yùn)動(dòng)模式更是油門(mén)靈敏，但開(kāi)這車(chē)去飆車(chē)肯定不適合，平穩(wěn)、從容才是QX60的駕駛主張。
越野：
因?yàn)槭荂VT，所以加速平穩(wěn)，沒(méi)有檔位變化，談不上操控，不適合激烈駕駛。
油耗：達(dá)到甚至超出預(yù)期！目前總平均油耗9.0，最近長(zhǎng)途5700公里后算實(shí)際油耗為8.3（有貼為證），兩噸的車(chē)這個(gè)油耗非常好了！
舒適：乘坐舒適，時(shí)速100以上靜音一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)外形氣派，流線(xiàn)造型很漂亮，內(nèi)部第三排空間很實(shí)用，坐標(biāo)準(zhǔn)身材成人7人可以長(zhǎng)途使用，音響不錯(cuò)，聽(tīng)CD,廣播足夠了，內(nèi)飾精致，用料比較講究
缺點(diǎn)：沒(méi)有日行燈，沒(méi)有LED大燈，2驅(qū)閹割了英菲尼迪的安全屏障系統(tǒng)，四個(gè)輪胎太窄了
外觀：前臉大氣，精致，氙氣燈其實(shí)照明亮度還是可以的，就是沒(méi)有什么LED大燈時(shí)尚，沒(méi)有日行燈確實(shí)不應(yīng)該，還有就是后尾燈小氣了點(diǎn)，還有就是排氣口沒(méi)有外露，給人感覺(jué)還是小氣了
內(nèi)飾：用料和做工都達(dá)到了豪華品牌應(yīng)有的水平，不過(guò)美國(guó)產(chǎn)的比日本產(chǎn)的裝配細(xì)致度上還差了點(diǎn)
空間：看重的就是它的空間和內(nèi)飾，空間確實(shí)大，比Q7還是在空間使用上更為出色，內(nèi)飾精致，起碼比我的銳界精致多了
配置：60萬(wàn)以?xún)?nèi)7座豪華品牌SUV首選了，要知道，這車(chē)在美國(guó)跟Q7是一個(gè)售價(jià)，國(guó)內(nèi)奧迪Q7什么價(jià)，這個(gè)什么價(jià)，性?xún)r(jià)比可見(jiàn)一斑了
動(dòng)力：2.5T混動(dòng)，加速起來(lái)比我3.5的銳界猛，150公里時(shí)速內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足的情況，再高也不會(huì)開(kāi)了，開(kāi)這車(chē)就是為了帶一家老小出門(mén)玩用的，開(kāi)太快確實(shí)不安全
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕松，媳婦覺(jué)得比銳界好開(kāi)
油耗：高速7個(gè)油，平均10個(gè)，感覺(jué)還是省油啊
舒適：不錯(cuò)，日產(chǎn)沙發(fā)廠的東西，坐起來(lái)很舒服，減震不錯(cuò)，雖然不是空氣懸掛，但是軟硬適中，過(guò)減震時(shí)候不拖泥帶水，感覺(jué)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：開(kāi)了2000多公里，現(xiàn)在覺(jué)得輪胎還是偏窄，這么大的車(chē)才235的胎
外觀：帥，十分有侵略性的外觀，肌肉鼓鼓的感覺(jué)，十分滿(mǎn)意，尾燈設(shè)計(jì)略微平庸了一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)線(xiàn)條輪廓還是比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，之前看過(guò)MDX和Q7，QX60的內(nèi)飾感覺(jué)還是好很多，豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)
空間：非常滿(mǎn)意，7座車(chē)，空間比Q7略大一點(diǎn)
配置：非常高，這個(gè)價(jià)位的中大型豪華SUV舍QX60其誰(shuí)啊
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)混動(dòng)的夠用了，提速只要你舍得踩還是有推背感的，只不過(guò)這個(gè)車(chē)重點(diǎn)不在于此，舒適駕乘感受才是他的重點(diǎn)
越野：
方向盤(pán)比較重，指向還比較精準(zhǔn)，有一定的虛位，但是開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得很笨重，總體來(lái)說(shuō)對(duì)于這種大型SUV操控還可以，當(dāng)然沒(méi)有QX70那么激進(jìn)
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)還可以吧，2噸的車(chē)，跑了幾次高速，還沒(méi)出磨合期，高速油耗基本在6.5-7之間，城市內(nèi)有時(shí)候11-12的樣子，當(dāng)然我總是用的ECO模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和Sport可能油耗會(huì)高一些
舒適：舒適性我還是十分滿(mǎn)意的，特別是高速，跟轎車(chē)那種窩在駕駛位的感覺(jué)還是非常不一樣，整個(gè)人感覺(jué)可以坐的舒展開(kāi)了，本人182，所以覺(jué)得QX60坐姿比轎車(chē)還是好很多，行車(chē)視野也比較好，基本和公交車(chē)司機(jī)可以處于同一高度了，哈哈
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
